ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Cookiebike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2368
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2012, 19:58
team: Bkkwheels
Bike: รถที่ผ่านมือ Trek 4300 /Dahon P8/Dahon Dove/Tern Verge Duo /Dr. hon MU Duo/Bike Friday tikit/กำลังทำรถพับทัวร์ริ่งปีนเขา/Crius 14"

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย Cookiebike »

ทำไมต้องเข็นครับ แบตหมดก็ปั่นต่อได้นี่นา
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=839658
เทสต์กล้อง Gopro Hero 3+ Black Edition /Garmin Edge 510/DashWare
รูปประจำตัวสมาชิก
shpiak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2147
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
Bike: พับอย่างเดียว
ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย shpiak »

อันนั้นใส่กับสกูตเตอร์ไฟฟ้าครับ..
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
umbabab
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3712
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย umbabab »

ล้อเล็กมีเสน่ห์แบบล้อเล็กครับ ม.ไซด์เอง ก็มีแบบล้อเล็ก เฟรมเล็ก อยู่เหมือนกัน ขี่สนุกไปอีกแบบครับ
สไตร์ขี่แบบไม่เน้นความเร็วแบบพุ่งตรงเด่ไปข้างหน้า แต่เน้นคล่องตัวแบบ ฉวัดเฉวียวลดเลีย้วซอกซอน
อารมณ์ว่ามี ไอ้ท่อนเล็กๆ อยู่ไต้หว่างขา ที่มันทะยานไปข้างหน้า30-40kmต่อชม.ได้เนี่ย มันเจ๋งกว่า คล่อมไม้ตากผ้าขนาดใหย่อย่าง หมอบ เยอะเลยครับ
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
รูปประจำตัวสมาชิก
Cookiebike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2368
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2012, 19:58
team: Bkkwheels
Bike: รถที่ผ่านมือ Trek 4300 /Dahon P8/Dahon Dove/Tern Verge Duo /Dr. hon MU Duo/Bike Friday tikit/กำลังทำรถพับทัวร์ริ่งปีนเขา/Crius 14"

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย Cookiebike »

umbabab เขียน:ล้อเล็กมีเสน่ห์แบบล้อเล็กครับ ม.ไซด์เอง ก็มีแบบล้อเล็ก เฟรมเล็ก อยู่เหมือนกัน ขี่สนุกไปอีกแบบครับ
สไตร์ขี่แบบไม่เน้นความเร็วแบบพุ่งตรงเด่ไปข้างหน้า แต่เน้นคล่องตัวแบบ ฉวัดเฉวียวลดเลีย้วซอกซอน
อารมณ์ว่ามี ไอ้ท่อนเล็กๆ อยู่ไต้หว่างขา ที่มันทะยานไปข้างหน้า30-40kmต่อชม.ได้เนี่ย มันเจ๋งกว่า คล่อมไม้ตากผ้าขนาดใหย่อย่าง หมอบ เยอะเลยครับ
+1 เห็นด้วยเลย ล้อเล็กมันฉวัดเฉวียนซอกซอนในเมืองได้ดีกว่าล้อใหญ่ด้วย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=839658
เทสต์กล้อง Gopro Hero 3+ Black Edition /Garmin Edge 510/DashWare
รูปประจำตัวสมาชิก
shpiak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2147
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
Bike: พับอย่างเดียว
ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย shpiak »

ตอนขี่คันเล็กนี่เด่นกว่าขี่คันใหญ่ครับ ยิ่งตอนผมควบพับ 12 นิ้วยกหลักอานสุดโด่งนี่มอไซขี่ขนาบถามว่าซื้อไหนประจำเลย
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
ป้อ แมคเคนน่า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 399
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ธ.ค. 2012, 20:54
Bike: Tyrell RS, Cinelli Mash Work, Brompton S2L

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย ป้อ แมคเคนน่า »

shpiak เขียน:ตอนขี่คันเล็กนี่เด่นกว่าขี่คันใหญ่ครับ ยิ่งตอนผมควบพับ 12 นิ้วยกหลักอานสุดโด่งนี่มอไซขี่ขนาบถามว่าซื้อไหนประจำเลย
แต่ผมมักจะเครียดเวลาโดนถามต่อว่าซื้อมาเท่าไหร่นี่สิครับ :roll:

ทำให้ไม่กล้าใช้ Brompton สีสดๆ ในกทม. :cry:
รูปประจำตัวสมาชิก
shpiak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2147
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
Bike: พับอย่างเดียว
ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย shpiak »

พี่ก็อำไปเลย ซื้อมาพันห้า แค่ไม่บอกว่าเป็นดอลล่าร์เอง
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
รูปประจำตัวสมาชิก
Pisit sirichote
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4206
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
Tel: 085 534 1078
team: ไม่มี
Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย Pisit sirichote »

springbok เขียน:รอบขาในการปั่นก็ต่างกันแล้วครับ รถเล็กในระยะทางเท่ากันต้องใช้รอบขาเยอะกว่ามาจากเส้นรอบวงของล้อ ถ้าเทียบจากอัตราทดเท่าๆกันนะ
ผมว่าสำคัญที่สุดคือเอาไปใช้งานประเภทไหน ออกกำลังกาย ปั่นไปทำงาน ออกทริปสั้น ทัวร์ริ่งไกลๆ หรือชอบขึ้นรถลงเรือบ่อยๆ

ถ้าปั่นไปทำงานใน กทม ระยะสั้นๆส่วนตัวผมใช้ล้อเล็กเพราะมันคล่องตัวกว่าและไม่ได้ทำความเร็วมากมายอะไร เคยซ่าเอาไปปั่นรอบดึกตามพวกหมอบกับฟิกตัวแรงๆ
ก็เล่นเอาหอบเหมือนกัน เรื่องประเภทการใช้งานในนี้มีการพูดถึงกันเยอะอยู่แล้วลองหาข้อมูลดูก็ได้ครับ :D

ปล.ความรู้ไม่มาก ยังไงรอท่านอื่นๆมาช่วยตอบนะครับ :idea: :idea: :idea:
ผมเห็นด้วยครับ อุปกรณ์ที่ใช้เกรดเท่ากัน ปั่นรอบขาที่เท่ากัน แต่ดุมล้อหมุนจำนวนรอบมากกว่าดุมของล้อใหญ่มาก ก็เสียเปรียบอยู่แล้ว และขนาดของล้อเล็กเวลาหมุนผ่านผิวถนนสู้ล้อใหญ่ไม่ใด้ครับ ไม่ต้องเทียบกับเสือหมอบ เทียบระหว่าง 16 กับ 20 ก็เห็นแล้วครับ
ผมมีรถยนต์ขนาดเล็กคือมิินิคลาสสิค เคยวิ่งหาดใหญ่-กรุงเทพ กว่าจะถึงกรุงเทพตัวอ่อนเลยครับ เมื่อเทียบกับรถใหญ่อย่างซาฟิร่า ล้อมินิขนาด 12 นิ้ว เจอหลุมหรือส่วนที่ไม่เรียบ เขานับไห้เรารู้สึกหมดครับ ลูกปืนล้อต้องใส่แบบทรงกระบอก จะใช้ลูกปืนกลมก็ไม่ทนครับ เพราะความเร็วรอบของล้อจะหมุนมากกว่าล้อใหญ่ครับ
ผมมองว่ารถพับล้อเล็กดูสวยมากสำหรับผมครับ และการพกพาที่สะดวกพาไปใด้ทุกที่ เป็นสิ่งที่ผมต้องการมากครับ
umbabab
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3712
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย umbabab »

หมอบ จะเด่นถนนเรียบ ถนนโค้งขึ้นลง
ภูเขา จะเด่นถนนขรุขระ ถนนสูงต่ำเป็นมุมๆ
มินิ/พับ เด่นในถนนซิกแซกซอกซอน ฝาจราจรติดขัด หรือฝ่าชุมชนฝูงคน
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
รูปประจำตัวสมาชิก
Cookiebike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2368
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2012, 19:58
team: Bkkwheels
Bike: รถที่ผ่านมือ Trek 4300 /Dahon P8/Dahon Dove/Tern Verge Duo /Dr. hon MU Duo/Bike Friday tikit/กำลังทำรถพับทัวร์ริ่งปีนเขา/Crius 14"

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย Cookiebike »

Pisit sirichote เขียน:
springbok เขียน:รอบขาในการปั่นก็ต่างกันแล้วครับ รถเล็กในระยะทางเท่ากันต้องใช้รอบขาเยอะกว่ามาจากเส้นรอบวงของล้อ ถ้าเทียบจากอัตราทดเท่าๆกันนะ
ผมว่าสำคัญที่สุดคือเอาไปใช้งานประเภทไหน ออกกำลังกาย ปั่นไปทำงาน ออกทริปสั้น ทัวร์ริ่งไกลๆ หรือชอบขึ้นรถลงเรือบ่อยๆ

ถ้าปั่นไปทำงานใน กทม ระยะสั้นๆส่วนตัวผมใช้ล้อเล็กเพราะมันคล่องตัวกว่าและไม่ได้ทำความเร็วมากมายอะไร เคยซ่าเอาไปปั่นรอบดึกตามพวกหมอบกับฟิกตัวแรงๆ
ก็เล่นเอาหอบเหมือนกัน เรื่องประเภทการใช้งานในนี้มีการพูดถึงกันเยอะอยู่แล้วลองหาข้อมูลดูก็ได้ครับ :D

ปล.ความรู้ไม่มาก ยังไงรอท่านอื่นๆมาช่วยตอบนะครับ :idea: :idea: :idea:
ผมเห็นด้วยครับ อุปกรณ์ที่ใช้เกรดเท่ากัน ปั่นรอบขาที่เท่ากัน แต่ดุมล้อหมุนจำนวนรอบมากกว่าดุมของล้อใหญ่มาก ก็เสียเปรียบอยู่แล้ว และขนาดของล้อเล็กเวลาหมุนผ่านผิวถนนสู้ล้อใหญ่ไม่ใด้ครับ ไม่ต้องเทียบกับเสือหมอบ เทียบระหว่าง 16 กับ 20 ก็เห็นแล้วครับ
ผมมีรถยนต์ขนาดเล็กคือมิินิคลาสสิค เคยวิ่งหาดใหญ่-กรุงเทพ กว่าจะถึงกรุงเทพตัวอ่อนเลยครับ เมื่อเทียบกับรถใหญ่อย่างซาฟิร่า ล้อมินิขนาด 12 นิ้ว เจอหลุมหรือส่วนที่ไม่เรียบ เขานับไห้เรารู้สึกหมดครับ ลูกปืนล้อต้องใส่แบบทรงกระบอก จะใช้ลูกปืนกลมก็ไม่ทนครับ เพราะความเร็วรอบของล้อจะหมุนมากกว่าล้อใหญ่ครับ
ผมมองว่ารถพับล้อเล็กดูสวยมากสำหรับผมครับ และการพกพาที่สะดวกพาไปใด้ทุกที่ เป็นสิ่งที่ผมต้องการมากครับ
ในรอบขาเท่ากัน จานหน้ากับเฟืองหลังเท่ากัน จริงๆ อัตราทดเท่ากันนะครับ แต่สิ่งที่ต่างคือเส้นรอบวงล้อใหญ่ที่ได้ระยะทางมากกว่า ส่วนความหนักของบันไดล้อเล็กเบากกว่าทำให้ปั่นได้รอบขาสูงไวกว่า

ส่วนการเกาะถนนขึ้นอยู่กับหน้ากว้างของยางและดอกเป็นหลักไม่ได้เกี่ยวกับล้อเล็กมากนัก แต่ล้อเล็กศูนย์ถ่วงมันจะน้อยกว่าล้อใหญ่ทำให้หน้าไวกว่า
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=839658
เทสต์กล้อง Gopro Hero 3+ Black Edition /Garmin Edge 510/DashWare
รูปประจำตัวสมาชิก
Pisit sirichote
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4206
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
Tel: 085 534 1078
team: ไม่มี
Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย Pisit sirichote »

umbabab เขียน:หมอบ จะเด่นถนนเรียบ ถนนโค้งขึ้นลง
ภูเขา จะเด่นถนนขรุขระ ถนนสูงต่ำเป็นมุมๆ
มินิ/พับ เด่นในถนนซิกแซกซอกซอน ฝาจราจรติดขัด หรือฝ่าชุมชนฝูงคน

เห็นด้วยครับ เก่งตามสภาพแวดล้อมครับ
ป้อ แมคเคนน่า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 399
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ธ.ค. 2012, 20:54
Bike: Tyrell RS, Cinelli Mash Work, Brompton S2L

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย ป้อ แมคเคนน่า »

หลังจากกระทู้นี้ผ่านไปครึ่งปี
ผมพอจะได้ประสบการณ์มาแชร์ดังนี้ครับ

1. ล้อเล็กเร่งจากหยุดนิ่งง่ายกว่า แต่แช่เหนื่อยกว่าล้อใหญ่
2. คล่องตัว ซอกแซกง่าย
3. เจอหลุม บ่อ สะเทือนกว่าล้อใหญ่
4. ถ้าเอาขึ้นรถไฟฟ้า ล้อเล็กพับได้สะดวกกว่า

ดังนั้น ถ้าไปหลายที่ และต้องขึ้นรถไฟฟ้า ผมเอารถพับไป
ถ้าปั่นตลอดเส้น ไม่เอาขึ้นรถไฟฟ้า หรือปั่นยาวๆ ผมเอารถใหญ่ไป

ใช้รถตามโจทย์ และข้อนำกัดของมัน ดีที่สุดครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
Pisit sirichote
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4206
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
Tel: 085 534 1078
team: ไม่มี
Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย Pisit sirichote »

ป้อ แมคเคนน่า เขียน:หลังจากกระทู้นี้ผ่านไปครึ่งปี
ผมพอจะได้ประสบการณ์มาแชร์ดังนี้ครับ

1. ล้อเล็กเร่งจากหยุดนิ่งง่ายกว่า แต่แช่เหนื่อยกว่าล้อใหญ่
2. คล่องตัว ซอกแซกง่าย
3. เจอหลุม บ่อ สะเทือนกว่าล้อใหญ่
4. ถ้าเอาขึ้นรถไฟฟ้า ล้อเล็กพับได้สะดวกกว่า

ดังนั้น ถ้าไปหลายที่ และต้องขึ้นรถไฟฟ้า ผมเอารถพับไป
ถ้าปั่นตลอดเส้น ไม่เอาขึ้นรถไฟฟ้า หรือปั่นยาวๆ ผมเอารถใหญ่ไป

ใช้รถตามโจทย์ และข้อนำกัดของมัน ดีที่สุดครับ :mrgreen:
:idea:
รูปประจำตัวสมาชิก
yod artstu
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 39
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2012, 09:54
Bike: Brompton M6R /Dahon JetStream P8 /Dahon Archer P8/Dahon Broadwalk /Araya Federal-T/Araya Excella Vintage Shiro

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย yod artstu »

คุณป้อนี่อยู่พิกัด ละแวก "โรงหนังแมคเคนน่า" ราชเทวีหรือเปล่าครับเนี่ย
ถ้าใช่ เจอ M6r อย่าลืมทักทายนะครับ ผมทำงานอยู่ละแวกนั้น :)
ขี่รถพับ ขยับช้าช้า
pnarischat
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 87
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ส.ค. 2012, 16:46
Bike: ,brompton m6r, AM GT MkII, AM jubilee 50, AM single pylon,Bike friday PRSP

Re: ทำไมต้องใช้ล้อเล็ก

โพสต์ โดย pnarischat »

umbabab เขียน:หมอบ จะเด่นถนนเรียบ ถนนโค้งขึ้นลง
ภูเขา จะเด่นถนนขรุขระ ถนนสูงต่ำเป็นมุมๆ
มินิ/พับ เด่นในถนนซิกแซกซอกซอน ฝาจราจรติดขัด หรือฝ่าชุมชนฝูงคน
แหะๆไม่อยากอวยเลยว่าmoulton มีครบมั้ง3อย่างเลยครับ
ความเร็วได้90% ของหมอบ. แต่ปั่นนุ่มและคล่องตัวมากๆ.
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”