CRIUS หรือ อ่านว่า ครี-อุส จักรยาน 14 นิ้ว เบาสุด ทนสุด ที่ปั่นดีที่สุด
ณ.วันนี้ CRIUS ล้อ 14 นิ้ว มีทั้งหมด 3 รุ่น ให้ ทางลูกค้า ได้เลือกซื้อ มีดังนี้
1.Smart 1.0 นน. 7.6 Kg
มาด้วย แฟรม รุ่นใหม่แบบ ซ่อนสาย แล ชุดแต่งจากสำนักรถพับ ชื่อดัง Lite Pro รายละเอียดมีดังนี้
มาด้วย ชุดแต่ง Lite Pro จากค่ายรถพับชื่อดัง ทำให้รถนั้นเบาได้ดังใจเพราะว่า อุปกรณ์ ทุกชิ้นมาจากสำนักแต่งที่เบา
ถ้ามาดูรายละเอียดกันจะมี แฮน Lite Pro มือเบรค AVID FR5 ตามมาด้วย ปลอกแฮนโฟม Lite Pro และ คอ Lite Pro ที่มีLogo Lite Pro เป็นงานพ่นทราย
ปลอก สายเบรค JACK WIRE งาน ละเอียดมาก ขนาดหัวสายยังเป็น อลูLite Pro ถ้วยคอ Lite Pro เบาสุด ลื่นสุดเพื่อการควบคุมที่ดีเยี่ยม ล้อ Lite Pro
K-fun รุ่น รองTOP เฟืองหลัง 9 ฟัน เบรค Lite Pro มั่นใจได้เมื่อทำงานหนึบได้ใจ ยาง KENDA 14*1.20 ซิ่งได้ใจ จานหน้า Lite Pro 46 ฟัน
(สามารถ อัพเกรดเป็น 53 ฟันได้) โซ่KMC หลักอาน CRIUS คุณภาพเทียบเท่า Lite Pro เบาะ VELO ยังมี กันรอยหลักอาน ทำให้หลักอาน ไร้รอย
บันได ลูกปืน แบริ่ง Lite Pro
อะไหล่สุดคุ้ม หากท่าน นำ DAHON DOVE มาแต่ง ค่าอะไหล่ มี เกินหมื่นบาท แน่นอน แล้วจะลังเลอะไรครับ
สีที่มี จำหน่าย คือ
ขาว ส้ม ดำ แดง ของดีมีไม่มาก ครับ
มากับราคา เบาๆเพียง 15,900 บาท
=================================================================
รุ่นที่ 2 เรียกว่า Smart 2.0 นำหนัก 6.9 kg.
เรามาดูกันว่าทำไมถึงต่างจากรุ่น Smart 1.0 ความต่างที่ผมจะ บอกมีดังนี้
แฮน Lite Pro Spirit น้ำหนักเบากว่า จาน กระโหลก กลวง ขนาด 45 ฟัน งาน CNC สวยงาม ยากนอก สลิกผิวเรียบ ขนาด 14*1.35
ล้อ Lite Pro รุ่น Top สุดลื่น ล้อหน้ามีแกนปลดเร็ว หลักอาน Lite Pro เบาะมีแบบ ร่องกลาง บันไดปั่น CNC สุดลื่น และ ทนถึก
นี่คือเหตุผล ที่ทำให้เบา แล้วจะลังเล ทำไม มาเยี่ยมชมก่อนได้ ก่อนตัดสินใจซื้อ
สีที่มี จำหน่าย คือ
ขาว ดำ เหลือง ของดีมีไม่มาก ครับ
มากับราคา เบาๆเพียง 19,900 บาท
=====================================================================================
รุ่นที่ 3 เรียกว่า Smart 3.0 นำหนัก 8.6 kg.
เรามาดูกันว่าทำไมถึงต่างจากรุ่น Smart 1.0 และ 2.0 ความต่างที่ผมจะ บอกมีดังนี้
เรียกว่า แทบจะเหมือน รุ่น 1.0 เพียงแต่ มีเกียรดุม เพิ่มเข้าไปครับ ถ้าท่านชอบ รถเล็กแต่ไม่มั่นใจว่าจะปั่นไม่ไหวใน ทางไกล
ผมแนะนำรุ่นนี้เลย มีเกียร ดุมท่านจะสามารถ ทดเกียรได้ถึง 3 เกียร เกียรที่ใช้เป็นเกียรชื่อดัง Sturmey archer เกียร อังกฤษ ที่มีชื่อ เสียง ยาวนาน มาเยี่ยมก่อนได้ ก่อนตัดสินใจซื้อ
สีที่มี จำหน่าย คือ
ขาว ส้ม ของดีมีไม่มาก ครับ
มากับราคา เบาๆเพียง 16,900 บาท
=====================================================================================
=====================================================================================
มีของจริงไม่ ได้โม้ๆๆๆๆ
=====================================================================================
ผลจากการทดสอบ ล้อ 14 นิ้ว ด้วยตัวเองเป็นบทความสั้นๆจากเรื่องจริง
ถึงแม้รถที่เทส จะไม่ใช่ CRIUS แต่ อะไหล่ส่วนใหญ่ก็มาจากสำนัก Lite Pro ผมจึงถือว่ามีความใกล้เคียงกันถึง 99 % เลย มุม องศา ต่างๆ
ทำให้คุณมั่นใจว่า 14 นิ้ว ออก ทริป แบบไม่โหดได้สบาย จากการ ทด สอบ จาก ผมเอง 100 กิโล จาก ทริป ลุงโท อยุทยา ใจเกิน 100
และ ช่าง อ็อฟ 186 กิโล จาก ทริป กรุงเทพ หัวหิน ผม และ ทีมงานมีความ คิดที่จะ พัฒนาวงการจักรยาน และ ทดสอบวัสดุต่าง ทางร้าน
ไม่ใช่ จะแน้นขายของอย่างเดียว แต่จะ ทดสอบให้รู้จริงถึงข้อดีและข้อด้อยต่างๆของ อุปกรณ์ ว่าสินค้าไหรดีหรือไม่ดี เพราะผม เชื่อว่า
คงไม่มีร้าน จักรยาน ร้านไหร จะกล้า เอาล้อ 14 ไป ออก ทริป โหดๆ แบบนี้
================================================================================================
เรียบเรียงใหม่เพราะมีทัก
เนื่องจากผมก็ไม่ใช่ขาแรงอะไรมาก จะเล่าสู่กันฟัง นั่งคิดอยู่นาน ว่าจะเอารถ DOVE ไปดีไหมเลยเอ้า ลอง ดูว่า 14 คันนี้ จะไปถึงหรือเปล่า วันนี้เลยเอาไปดู
ใจตุ้มๆต่อมๆ ว่าจะไหวไหม เอาวะลองดู ที่มั่นใจเพราะว่า การแต่งรถคันนี้ให้น้ำหนัก ถ่ายไปข้างหน้า ทำให้น้ำหนักถ่ายไปแบบหน้า 60% หลัง 40%
น้ำหนักที่โน้มไปข้างหน้าขอดี หน้าไม่ไวมากแต่ แฮนแบบนี้จะ เลี้ยวยากนิดนึงแต่ทำให้หน้านิ่งได้ เวลา 9.00 น. ใจ ต้มต่อม ทุกที เอา ล้อ 20 ไป
แต่คราวนี้ ห้าวไปนิดนึงเริ่มออก ปั่นทำความเร็วได้ดี 25 +- 20 Km/hr ขาไปสบาย มากเลย ขอดีรถเล็ก ไปไหร มีแต่คนชมครับ น่ารักดี แบบยิ้ม
รถน่ารักหรือคนน่ารัก
สรุป
ล้อ 14 ไปได้ แต่ คุณถามตัวเองว่าพร้อมไหม สำหรับ ทริป ไม่เกิน 60 กิโลไปได้ครับ สำหรับมือใหม่
หากซ้อมปั่นดีๆ ไปเลย ครับ 100 กิโล
รูปจากทริปลุงโทใจเกิน 100
=====================================================================================
ปั่นรถเล็กไปหัวหิน 186 Km. วิธีการเตรียมตัว และเรื่องราวต่างๆ
ตอนที่ 1 การเตรียมความพร้อม ก่อนไปปั่น
จากประสพการตรง จากการไป
ครั้งที่ 1 ของผม เอาภูเขาไป ครั้งแรก ไม่จบ วิ่งได้ 130 โล ตายสนิท
ครั้งที่ 2 เอาภูเขาไป วิ่งไป 20 โลยางแตก ขึ้นรถ เซอร์วิส จบ ทริป ปั่นไป 140 โล ไม่ สำเร็จ
ครั้งที่ 3 เอารถพับไป เย้ได้ 184 สำเร็จ
อันนี้ขอเอ่ยก่อนนะครับ ไม่ได้ซ้อม เพราะว่า ทำแต่งานไม่ค่อยได้ซ่อมจริงๆ แล้วเดี้ยวเรามาดูนะครับว่าผมเตรียม
อุปกรณ์ อะไรไปบ้าง ก่อนอื่นขอ เอ่ยนิดนึงว่า ปั่นครั้งนี้ มีรถไป 3 คันไป 3 คน ไปทริปนี้ ไปตาย เอา
ดาบหน้าอย่างเดียว เพราะไม่ได้จอง รถกลับเอาแบบดิบๆ ตามยถากรรม ครับ เข้าเรื่องดีกว่า
วันที่ 11/1/56 เตรียม รถ 3 คันดังนี้
สิ่งที่เราทำคือ ล้างโซ่ ตั้งเกียร ตรวจเช็คจุดพับต่างๆให้เรียบร้อย
1.คันแรก รถผมเอง Viteesse P18
- ล้อ 451 ยาง KENDA 20-451-1.00
- เบรค XTR ชิพ XTR มือเบรค XT
- ตีนผี สับจาน จาน อุลเทก้า 53/39 เฟืองหลัง 11-23 SRAM RAD
2.DOVE รถผมเองให้ ช่าง อ้อฟ ปั่น
- ล้อ 14 นิ้ว LP เฟืองหลัง 10 ฟัน
- จาน หน้ากระโหลกกรวง LP 52 ฟัน
- แฮนหงาย มือเบรค มิสเตอร คอนโทล
- หลักอาน + เบาะ KORE มาจาก vecter X27
- บาง 14*1.5
- ผ้าพันแฮน Book
3.รถแถมจาก CARY BOY อันนี้ สุดๆเลย น้องที่ทำงานที่ร้าน
- จาน 60
- ยาง 20*1.35
- แฮนหมอบ
1.ครีมกันแดด อันนี้ ที่งานเข้าแจก ฟรีดีจริงๆ
2.อุปกรณ์ ฟังเพลงต่างๆ แก้เหงา
3.ยานวดอันนี้ ไปซื้อ แถววัดเกตุง 80 บาท
4.เครื่อง ซ่อมอันเล็กๆ แต่ไม่ได้ใช้เพราะรถไม่เสียอะไร
ตอนที่ 2 วางแผนการเดินทางให้ดีและเวลา 1 ถึง 50 Km.
อันนี้ เราต้องวางแผนเพราะมี ประสพการณ์ ตรง ถ้าเราไปถึงหัวหิน หลัง 17.30 น. งานเข้าแน่เพราะไม่มีรถกลับ
เพราะ ผมไม่ได้ จองรถ อย่าทำเป็นเยี่ยงย่าง
พระจอมบางมด แล้วจึงกางรถมาลงทะเบียนที่งาน ปล.พริตตี้น่ารัก
แบบ ฉีด แบบ ทา ตอน 06.00 น.
ทุกสายตาที่ จ้องพวกผมเหมือน พวกผมเป็นตัวประหลาด ยิ่ง DOVE 14นิ้วนี่ มองเหมือน ประหลาดสุดๆ
ส่วนรถผมก็ เฉยๆ มีCARY BOY นี่แหละยอดเหมือนกัน เมื่อลงทะเบียนเสร็จ ออกเลย ประมาณ 6.30 น.
ไม่รอออก พร้อมกัน เพราะออก พร้อมกัน ปั่นออกมาได้ 10 Km. ออกมาถนน ใหญ่ เตรียมความพร้อมอีกรอบ
ทากันแดด ที่เขาให้มาเป็นแบบ ฉีดเลยฉีดใส่หน้าแล้วหลับตา โอ้วเย็นจัดใช้ดีจริง
ได้ ที่ระยะ 12 โลแสบตาชามัด เอามือปาดกันแดดต่อไป จนไปถึง วัด เกตุง 50 กิโล วิ่งที่ 30+- ไม่ต่ำกว่า25แน่
เพราะ ใน 190 กิโล และมีเวลา แค่จาก 6โมงเช้าถึง 17.30 น. มีเวลา 11.30 ชม. คงต้องทำความเร็ว
30 km. +- ห้ามต่ำ กว่า 25 ไม่งั้นไม่ทัน ถึงวัดเกตุง 9.30 น. ขอบอกทุกสายตา จัยตาไปที่ หัวลากผม
DOVE 14 นิ้วเทสุด วิ่ง 30 ได้ทั้งทาง แต่เท่าที่ สัมภาสน้องเขาบอกว่า ปวดขาเหมือนกัน ใน50 กิโลแรก
ถ้าใครปวดขา แนะนำอย่าเข้าโลตัสเพราะไม่มี เค้าเตอรเพนนะครับ แสบตาชิพ กับครีมกันแดด พอมาอ่าน
มัน บอกว่า ห้ามฉีดเข้าหน้า ตรงๆ
ตอนที่ 3 ระยะที่ 50 ถึง 100 กิโล เหนื่อยมัน ต้องรักษาความเร็วให้ดี
ออกจากวัด เกตุง แล้วครับ ตอนนี้บอกเลยว่า ขามันเริ่มเข้าที่เหมือนกลับมาอายุ 18 อีกครั้ง ฝนตกริมหน้าต่างเอ้าเข้าเรื่อง
ปั่นได้ซักพักนึง ที่ 60 Km. เหนื่อย วะจอดพักเติม พลังด้วย 3 อย่างในรูปเลยครับผม ช้วยได้ดีมากเลย เติมพลังเตรียมอัดต่อ
ปั่นไปซักพักเจอกลุ่มใหญ่เอาวะเกาะตูดไปเลย วิ่งไป 35 +/- 39 เกาะกับกลุ่ม จุฬา มั้งเห็นเขียนแบบนั้นนะ ปั่นดีมากเลย
กลุ่มนี้เป็นระเบียบมาก ผมยืนกับกลุ่มนี้ไป 12 Km. นึกขึ้นได้ DOVE CARY boy หายไปไหร วะ ชลอเลย แต่ความรู้สึก
ปั่นกลุ่ม 12Km. นี่ สวรรค์ชัดๆ จนอยากไปหมอบเลย แบบถ้า ปั่นกัน 40 +/- 45 คงมันน่าดูเลย แต่ไม่เอาดีกว่า ไม่มีตัง
ช่วงที่ได้ประมาณ 80Km. และ เริ่มปวดขาแล้วเลย ถามDOVE ว่าเป็นไงน้องมันบอกเหมือนจะตะคริวขึ้น ถามเจ้าCARRY BOY
คันนี้มันอึด แต่รำคาณเสียงเกียรมากเลย กุกกักไรไม่รู้ ดูเวลาก็ใกล้เที่ยง ปั่นยืน25+/-30 ได้100 Km. ตอนเที่ยงครึ่ง
ตอนที่ 4 ระยะที่ 100 ถึง 150 กิโล ปั่นเพลิน ลืมกินข้าวโครตเหนื่อยเลย
ขอบคุณมิตรรักแฟนเพลงเพลงที่คอยอ่าน ขนาดนักข่าวกีฬา ช่อง3 คุณ ธัญญะ วงศ์นาค (แมน) ยังอ่านเมื่อวาน เอารถมาให้ทำ
SPEED PRO เข้าเรื่องเลยดีกว่า พอถึง 100 โลเหนื่อยมากเลยครับ คิดว่าปีนี้ไปกินข้าวในโรงเรียนอะไรไม่รู้แถวเพชรจำได้ ปีที่แล้ว
ไปกินปีนี้เลยคิดว่าเดี้ยวเข้าไปกินข้าว เลยจอดพักได้ประมาณ 5 นาที แม่เจ้ากลุ่มนำมันมาครับเลย ปั่นต่อไปเลยรีบตามหวังจะดูด
ดูดไปซักพัก ถามคนที่ปั่นเขาบอกกินข้าวกันแล้ว
ว่าเขากินแล้วเรา พักกินข้าวไม่ได้นะถ้า กินแล้วจะไปไม่ถึง 17.30 น. เอาวะ เบรครอบนี้ กินไก่จ้อ 5 ดาวคนละไม้ เติ่มพลัง
และนวดขา นวดแขน ที่สำคัญ อย่าลืม นวดฝ่าเท้าด้วยนะครับ เมื่อยตรงไหรนวดแม่งทุกจุด อย่าไปนวด ตรงนั้นและกาน
ผมขอบอกเลย สำหรับคนที่ตะคริวจะขึ้น กินน้ำมากๆๆๆๆๆๆ เราปั่นไปตอนนี้ สติเริ่มไม่อยู่กับตัวแล้ว ร้อนมาก จำได้แค่ว่า
น้ำหมดกระติกเบรคทันที เติมสปอนเซอร์ +เอ็ม150 ผสมกัน แนะนำ ปั่นไกลๆให้เข้า 7 เพราะมี น้ำแข็งฟรี แอบกดนิดนึง
กว่าจะจบ 150 Km. ปาเข้าไป บ่าย 4 เหลือ 1.5 ชม. กับ 36 กิโล ลุ้นมากเลย กระชั้นชิด จะได้นอน วัด หรือ เปล่าว้า
ถ้าไปไม่ทัน ร่ายกายไม่ไหวแล้ว ฉีด สเปร์ที่ขาเย็นวาปปไปหมด สู้สุดใจอีก 36.5 Km.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
ตอนที่ 5 ระยะที่ 36.5 Km. สุดท้าย โหดจัง
ตอนนี้เราก็ปั่นกัน 3 คนไปเรื่อยเปื่อยแล้วครับ ตะคิวจะขึ้นมันทั้ง หน้า หลัง เอว ง่ามขาโอ้วๆๆๆๆๆ ปั่นไปได้ซักพัก จอดพัก
ริมทาง เจอร้านน้ำป้า คนนึง คัยกันได้ซักพักนึงแกก็ถาม ทำอะไรทำงานอะไร คุยไปคุยมาแก บอกดีแล้งลูก แต่อย่าไปปิดถนน
เหมือนที่ ใน กทม ทำกัน ผมเลยรีบแผ่นออก ก่อนเดี้ยวงานเข้า ปั่นไป ตะคิวจะขึ้นทรมานชิพ DOVE ปั่นเฉย คิดว่าเก่งวะ
ถ้าเราปั่นเองไม่ รอดแน่เลย ฉีดยานวดขา เหลืออีก 10Km. สับแหลก จนถึง เลยครับ ทุกสายตา จับตามอง DOVE ทั้งนั้น
ได้ยินบางคนแว่วๆว่า มาได้ไงวะ บางคนที่ทำหน้าเฉยๆได้ยินแว่ว ว่านั่งรถมามั้ง เนียนทำเข็น มาแบบนั้นนี่ อยากไปบอกว่า
น้องผม ปั่นมานะครับ เท่สุดๆครับ ไปถึงนี่อิดโรยกัน ทั้ง 3 คนเลยครับ ถามว่าปั่นครั้งนี้ยาก ตรงที่ต้องทำเวลา และ ต้อง
ไม่โกหกตัวเอง ถ้าขึ้นรถเซอรวิสผมถือว่า ไม่ถึงจริง แต่ทุกท่านที่จะต้อง พร้อมนะครับ อย่าบ้าแบบผม