อุทาหรณ์เตือนใจนักปั่นมือใหม่

[บรรศักดิ์]

เรื่องล้มแล้วหัวกระแทกพื้น *ผมขอแนะนำว่าให้ไปตรวจก้านสมองเป็นระยะ* เหตุผลเพราะมีตัวอย่างคุณยายข้างบ้านอายุ 91 ปี เมื่อ 2 เดือนก่อนไปล้มหงายหลังแล้วกระดูสะโพกหักต้องไปนอนโรงพยาบาลอยู่ 2 เดือน กลับมาอยู่บ้านก็ปกติ แต่หลังๆมีอาการร่างกายเกร็งแป๊บหนึ่งแล้วก็หาย เป็นอยู่ 2-3 ครั้ง ตอนหมอนัดตรวจตามตารางนัดก็ไปหาหมอตามปกติและขอนอนที่โรงพยาบาลเพราะอีกไม่กี่วันก็จะไปงานบวชหลาน คุณยายไม่อยากเดินทางกลับมานอนที่บ้านเพราะบ้านมันไกลกับวัดที่หลานบวช แต่จากโรงพยาบาลไปวัดใกล้นิดเดียว

คุณยายนอนเล่นอยู่โรงพยาบาลได้ 2 วันก็เสียชีวิตที่โรงพยาบาลคือหลับไปเฉยๆแล้วไม่ตื่น แต่หัวใจยังทำงานอยู่ หมอนำร่างไปฉีดสีเพื่อเอกซ์เรดู ปรากฎว่าสีไปกองอยู่ที่ก้านสมองไปมีสีแสดงที่สมองเลย สรุปได้ว่าเส้นเลือดที่ก้านสมองฉีกขาดและมีเลือดอุดตัน แต่อาการนี้ไม่แสดงทันที อาการมันค่อยๆสะสมจนถึงขีดสุดก็ใช้เวลา 2 เดือน อย่าลืมไปตรวจเป็นระยะนะครับ ... โชคดีครับ

ส่วนเรื่องการตามดูดตูดจักรยานคันอื่น ถ้าไม่ใช่คนรู้จักกันหรือขออนุญาตก่อน ผมเห็นว่าเป็นเรื่องที่เสียมารยาทอย่างยิ่ง

[TERRANO]

ไม่ชอบให้ใครมาตามแบบใกล้ๆครับ และไม่อยากตามใครที่เราไม่คุ้นเคยเช่นกัน

มันอันตรายทั้งคนนำและคนตาม

มารยาทก็เรื่องนึง ความปลอดภัยก็อีกเรื่องนึง

อ่านความเห็นบางท่านในนี้ พอรับรู้ได้ถึงความประมาท และความเห็นแก่ตัว

ชอบอันนี้จริงๆ

[T-Oum]

มือใหม่ออกทริปแรกก็เคยมีอาการวูบๆแบบว่าร้อนไปทั้งตัวเลย...แต่ก็บอกเพื่อนร่วมทริปให้ทราบเขาก็บอกให้จิบน้ำบ่อยๆแต่นอนนั้นก็ไม่ได้หยุดทันทีค่ะก็ปั่นไปเรื่อยๆ

[Na-toong]

สำหรับผมมีแต่จะอุ่นใจ ถ้ามีคนมาร่วมปั่นจักรยานด้วย ถึงแม้ไม่รู้จักก็เถอะ แต่ส่วนใหญ่จะทักทาย แล้วเค้าก้ปั่นไปด้วยความเร็ว เพราะขืนปั่นแบบตามลมอย่างผม เขาคงไม่ถึงที่หมายเป็นแน่

ผมเห็นด้วยนะครับ เรื่อง อุทาหรณ์ที่ท่านเจ้าของกระทู้ได้กรุณาโพ๊สต์ เพื่อเป็นอุทาหรณ์เตือนใจพวกเรา เพราะกรณีนี้มีเยอะแต่ไม่ค่อยจะบอกกล่าวกันหรอก เพราะอายกันนั่นเอง ( ใครล่ะที่อยากจะบอกคนอื่นว่า " ตูน๊อคมาแล้วเฟ้ย " ) และเรื่อง " หมวกกันน๊อค " ที่ผมพยายามจะรณรงค์กับคนรอบข้างตัวเหลือเกิน เดี๋ยวนี้ราคาถูกและคุณภาพดีๆ เข้ามาเยอะครับ ( ขนาด ใบละ 3-400 บาท ที่ผมเคยรวบรวมซื้อให้กับ พรรคพวก ก็เคยช่วยชีวิตพรรคพวกกันมาแล้ว )

ส่วนเรื่องการปั่นตามก้นสตรีนั้น มีมุมมอง กันได้สารพัดทั้ง ตั้งใจ และไม่ตั้งใจ อย่าเอามาเป็นประเด็นถกเถียงกันเลยครับ

[Chakkrapan]

ขอบคุณที่นำมาแชร์ครับ อุปกรณ์ความปลอดภัยส่วนบุคคลสำคัญมาก หมวก ถุงมือ แว่นตา รองเท้าหุ้มส้น ฯลฯ

[somchit_prom]

มือใหม่คงมีอีกหลายๆเรื่องที่คนเก่าๆบอกเล่าแต่ก็ยังสนุกกับความเสี่ยง.....คิดว่าออกกำลังกายดีอย่างเดียว ขอบคุณที่นำประสบการณ์ มาเล่าเป็นอุทาหรณ์

[golfyrider]

หมวกมีแล้ว รองเท้ามีแล้ว แว่นตามีแล้ว ขาดแต่ถุงมือนี่แหล่ะ เดี๋ยวค่อยไปดูที่ร้าน

ช่วงนี้ช๊อต รายได้น้อย

[น้านนท์]

ไม่ชอบให้ใครมาตามแบบใกล้ๆครับ และไม่อยากตามใครที่เราไม่คุ้นเคยเช่นกัน

มันอันตรายทั้งคนนำและคนตาม

มารยาทก็เรื่องนึง ความปลอดภัยก็อีกเรื่องนึง

อ่านความเห็นบางท่านในนี้ พอรับรู้ได้ถึงความประมาท และความเห็นแก่ตัว

ชอบอันนี้จริงๆ

คอเดียวกัน
ทักก็ไม่พูด ไม่ตอบ แถมยังติดตูดอีก เป็น ผบ. ของผมก็คล้ายๆ กันนี่ล่ะ

/ มองแบบระวังไว้ก่อนดีที่สุด เพราะว่าถ้าเกิดอะไรขึ้นมา ใครๆ ในที่นี้ก็ช่วยเราไม่ได้
เราต้องช่วยตัวเองก่อนครับ

[waranon1974]

หมวกมีแล้ว รองเท้ามีแล้ว แว่นตามีแล้ว ขาดแต่ถุงมือนี่แหล่ะ เดี๋ยวค่อยไปดูที่ร้าน

ช่วงนี้ช๊อต รายได้น้อย

ยินดีด้วยจริงๆ ที่ได้เพิ่มมาเป็นอุปกรณ์เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทั้งนั้น

เครื่อง HRM หากอายุยังไม่มากและไม่มีความเสี่ยงหรือไม่มีประวัติโรคประจำตัว ค่อยๆ จัดเป็นรายการต่อๆไปก็ไม่น่าเป็นปัญหานัก เพียงแต่ควบคุมปัจจัยที่จำเป็นอื่นที่เกี่ยวข้องให้ได้มากที่สุด เช่น น้ำดื่มให้เพียงพอ พักผ่อนเพียงพอ วอร์มอัพและคูลดาวน์ตามตำรา... และไม่หักโหมหรือฝืนจนเกินไป ไม่เว้นแม้กระทั่งบางทีต้องรู้จักยอมแพ้ให้เป็น

แต่ตรงกันข้ามหากจะลุยกันแบบแตะระดับขีดจำกัดของร่างกายยาวๆ และบ่อยๆ อันนี้เป็นอีกเรื่องที่ต้องระวังมากๆและ HRM เป็นอุปกรณ์ที่มีความจำเป็น

ปล.
ขอให้มีความสุขกับการปั่นนะครับ

[waranon1974]

ไม่ชอบให้ใครมาตามแบบใกล้ๆครับ และไม่อยากตามใครที่เราไม่คุ้นเคยเช่นกัน

มันอันตรายทั้งคนนำและคนตาม

มารยาทก็เรื่องนึง ความปลอดภัยก็อีกเรื่องนึง

อ่านความเห็นบางท่านในนี้ พอรับรู้ได้ถึงความประมาท และความเห็นแก่ตัว

ชอบอันนี้จริงๆ

คอเดียวกัน
ทักก็ไม่พูด ไม่ตอบ แถมยังติดตูดอีก เป็น ผบ. ของผมก็คล้ายๆ กันนี่ล่ะ

/ มองแบบระวังไว้ก่อนดีที่สุด เพราะว่าถ้าเกิดอะไรขึ้นมา ใครๆ ในที่นี้ก็ช่วยเราไม่ได้
เราต้องช่วยตัวเองก่อนครับ

หวัดดีครับน้านนท์ ตามดูทีม 345 มาพักแล้ว
เสียดายผมย้ายมาอยู่ไกล กทม แล้ว ไม่งั้นจะไปขอสมัครสมาชิกเป็น ตัวอมีบา ฝึกตามดูดด้วยคน

[Dhandranunda]

ตามนี่หมายถึงตามเห็นหลังไวๆ ไม่ใช่ตามแบบล้อเกือบชนล้อแบบออกทริป หรือปั่นเป็นทีมนะครับ

เพราะถ้าปั่นแบบตามดูด ล้อห่างกันแค่ไม่กี่คืบ กี่ศอกนี่ ไม่ใช่สิ่งที่ควรทำและไม่ใช่ความหมายที่หมายถึง เพื่อนร่วมทาง

รถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ เขาว่ากันรึเปล่าถ้ามีรถยนต์ขับตามๆ มา ก็เป็นเรื่องปรกติของรถรา ยวดยานบนท้องถนน เพราะถนนไม่ได้มีให้ใครคนนึงคนใด
การจะมีจักรยานปั่นตามมาห่างๆ (ย้ำว่าห่างๆ นะไม่ใช่ตามก้น) ก็เป็นเรื่องที่ไม่น่าเสียหาย ไม่น่ากลัวอะไร ถึงจะส่อเจตนาว่าเขาตามมา ก็อย่างที่บอก เหมือนต้องการเพื่อนร่วมทาง
ถ้าจะโชว์พาว เขาคงจะแซงไปแล้ว

วันก่อน กลุ่มผมปั่นกันก็มีรถพับ แจมมาตอนช่วงเลี้ยวขวาแยก เขาคงเห็นปลอดภัยสำหรับเขา พอเลี้ยวตามมาก็เลยอาศัยเกาะไปด้วย เราก็ระวังเขาหน่อย ผ่านไปไม่เท่าไหร่ ก็มีรถแม่บ้านปั่นมาเข้ากลุ่ม เขาก็ไม่ได้ตั้งใจเข้ากลุ่มหรอก ไปบรรจบกันเอง

ทักษะดีกว่าก็ระวังเขาที่ปั่นช้ากว่า ส่วนเขาจะปั่นตามเราไปไกลแค่ไหน ก็แล้วแต่แรงเขา แล้วแต่เส้นทางเขา จะไปห้ามเขาไม่ได้
ยกเว้นปั่นแบบท้าทายกันไปมานี่ไม่ดี

ก็เห็น รณรงค์เรื่องจักรยานปั่นไปด้วยกันเพื่อความปลอดภัย ยังไงล่ะครับ

ผมเคยเจอคนว่า ตอนออกตัวจากไฟแดง เราก็อัดเต็มที่ให้พ้นแยก (ปั่นรถพับ) ส่วนสองคนนั่นปั่นหมอบกับเสือภูเขา หันมาว่าทำนอง จักรยานแบบนี้ไม่ได้ออกแบบให้แรง เร็ว ว่าแล้วก็อัดหนีไป
แล้วมันเกี่ยวอะไรกับเค้ากัน เหมือนรถเร็วกว่าเขารำคาญจักรยานที่ปั่นช้าแล้วเกะกะเขานั่นแหละ

[golfyrider]

จังหวัดผมก็เจอแบบ ไปทางเดียวกัน มาบรรจบกัน เลยขอตามไป

ทางเรียบ ๆ ตามสบาย ๆ ปั่นตามพวกพี่เขาไปห่าง ๆ ซัก 3 ช่วงรถกระบะ
พอขึ้นเขาขึ้นเนินเท่านั้นแหล่ะ พี่เขาสับ ฟับ ๆ ๆ ทิ้งหายไปเลย 55555

[kopai]

ขอบคุณครับ เป็นอุทาหรณ์เตือนใจได้สำหรับคนที่หักโหม กำลังไม่พร้อม แต่ดันทุรัง

ขอก๊อปเพื่อแชร์นะครับ

ขอบคุณครับ

[umbabab]

มุมมองนักปั่นกีฬาออกกำลัีงกาย กับ นักปั่นเดินทางในชีิวิตประจำวัน มันไม่เหมือนกันครับ
ผมเคยสังเกตุหลายๆกระทู้ บางทีรู้สึกเหมือน เรามาตอบผิดที่ผิดทางซะละ
เขาออกจากบ้านมาเพื่อปั่น แต่เราปั่นเพื่อให้กลับถึงบ้าน

[waranon1974]

ขอบคุณครับ เป็นอุทาหรณ์เตือนใจได้สำหรับคนที่หักโหม กำลังไม่พร้อม แต่ดันทุรัง

ขอก๊อปเพื่อแชร์นะครับ

ขอบคุณครับ

ถูกต้องเลยครับ สำหรับนักปั่นทั่วๆไป โดยเฉพาะหากท่านได้ก้าวย่างเข้าสู่วัยกลางคนกันไปแล้วอย่างผมและภรรยา บางทีจากการที่เราเองออกกำลังกายระดับแอโรบิคเป็นประจำ ทำให้เราเร่งความเร็วไปเรื่อยๆ ได้โดยไม่ได้รู้สึกเหนื่อยมากไปเลยด้วยซ้ำ แต่สิ่งสำคัญบางครั้งหรือบางสภาวะแวดล้อมที่แตกต่างกันออกไป เช่นพักผ่อนไม่เพียงพอ แดดร้อนจัด ร่างกายขาดน้ำ ความวิตกกังวลฯ ทำให้หัวใจมันกลับเต้นด้วยความถี่ทะลุขีดแดง ZONE 4-5 ไปแล้ว โดยที่เราก็ไม่สามารถรู้ได้ชัดเจนหากปราศจากเครื่องมือวัด เมื่อไม่ยอมถอนคันเร่ง มันก็จะประท้วงเอาดื้อๆ แบบกรณีนี้

อย่างไรก็ตาม เพื่อไม่ให้เหตุการ์นี้เป็นการสร้างความหวาดกลัวหรือวิตกกังวลจนเกินไปแบบไร้คำอธิบายให้นักปั่นท่านอื่นจนมองว่าการปั่นเป็นเรื่องที่น่ากลัว โดยเฉพาะผู้ที่เริ่มออกกำลังกายด้วยการปั่นจักรยาน หรือกำลังตัดสินใจเข้าสู่สู่วงการก็ตาม แถมบางคนอาจมีแรงต่อต้านจากคนรอบข้างด้วยความเป็นห่วง ขออนุญาติชี้แจงว่า สำหรับผู้ที่มีสุขภาพโดยรวมเป็นปกติไม่มีโรคประจำตัวใดๆ แล้ว ปัญหาข้างต้นที่ผมได้ประสบมาด้วยตัวเองนั้น ถือว่าเป็นเรื่องที่สามารถป้องกันและจัดการได้ตามหลักการพื้นฐานของการออกกำลังกายเบื้องต้น ซึ่งทุกท่านสามารถศีกษาและยึดปฏิบัติโดยเคร่งครัดจากแหล่งความรู้ที่มีอยู่ทั่วไป โดยเฉพาะที่ thaimtb แห่งนี้

โดยเฉพาะสำหรับท่านนักปั่นที่มีเป้าหมายต้องการพัฒนาสมรรถนะของร่างกายให้ถึงระดับขีดจำกัดยิ่งต้องศึกษาให้เข้าใจถ่องแท้ ไม่เว้นแม้กระทั่งการปฐมพยาบาลหากมีโอกาสศึกษาก็เป็นสิ่งที่ดีมาก อย่ามองว่าเป็นเรื่องไกลตัว

หลังจากนี้ผมกับภรรยาก็ยังคงปั่นกันต่อไป

ขอบคุณครับ

ขอแชร์ขอมูลเป็นประโยชน์
1669 สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ (สพฉ.)

"การขอความช่วยเหลือผ่านเบอร์ 1669 จะทำได้ในกรณี ที่เกิดการเจ็บป่วยฉุกเฉิน เช่น ภาวะโรคประจำตัวหัวใจกำเริบ แน่นหน้าอก ชัก ที่อาจนำมาซึ่งการเสียชีวิต รวมทั้ง สิ่งของติดคอ ไม้ทิ่มแขน ขา หรืออวัยวะต่าง ๆ ต่อมา คือ ประสบอุบัติเหตุ และสุดท้าย กรณีเกิดภัยพิบัติต่าง ๆ "

ขั้นตอน ต้องมีสติ

1. แจ้งเหตุ และสถานที่เกิดเหตุให้ถูกต้อง
2. อธิบายอาการคนเจ็บอย่างละเอียด
3. แจ้งหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อกลับ เพื่อความสะดวกและรวดเร็วในการประสานงานให้ความช่วยเหลือคนเจ็บ
4. ที่สำคัญ ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ในการช่วยเหลือคนเจ็บอย่างเคร่งครัด