Dahon เฟรมตระกูล Mu เชิญทางนี้ครับ

[joligarcon]

ผมเพิ่งไปถอยออกมาอาทิตย์ที่แล้ว และ อัพเกรดชุดแต่ง LitePro โดย Bird Bike เพิ่งมีเวลามาลงให้ชมกันครับ

[kunoz]

น้ำหนักเหลือเท่าไหร่ครับ

[joligarcon]

น้ำหนักเหลือ 11กิโล นิดๆครับ

[บรรศักดิ์]

คอรถพับ dahon เป็นส่วนที่หนักโคตร ถ้าทำตรงนี้ให้น้ำหนักน้อยลง รับรองรถเบากว่านี้แน่นอน เคยไปที่ร้าน Dr.Hon พระราม2 ไปจับคอที่เขาแยกขาย รู้สึกได้เลยว่ามันหนักมาก

[Cookiebike]

คอรถพับ dahon เป็นส่วนที่หนักโคตร ถ้าทำตรงนี้ให้น้ำหนักน้อยลง รับรองรถเบากว่านี้แน่นอน เคยไปที่ร้าน Dr.Hon พระราม2 ไปจับคอที่เขาแยกขาย รู้สึกได้เลยว่ามันหนักมาก

ของแยกขายเกือบหกขีด ถ้ารถพับแบบถอดคอตอนพับ ส่วนนี้หนัก 2 ขีดกว่า

ถ้า จขกท จะเน้นเบาๆ อย่าไปใช้ของชิมาโนครับ ขนาดของระดับแรกราคาเท่ากัน ชิมาโนยังหนักกว่าทุกชิ้น จ่ายเท่ากันได้เบากว่า ตอนนี้ผมย้ายค่ายถาวรแล้ว
ถ้าชิมาโนเบาๆ ต้องไปดูราเอซโน่นเลย ไม่ก็ xtr

[joligarcon]

เดี๋ยวลองใช้สักพักนึงก่อนครับ แล้วเดี๋ยวค่อยอัพอีกทีครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

[bird8850]

คอแชปรับไม่ได้ เบากว่า

[top_krup]

เพิ่งได้ Mu P8 มาเหมือนกันครับ
อยากแต่ง แต่รองบก่อน

[Rookie.MTB]

คอแชปรับไม่ได้ เบากว่า

คอแช มันเป็นไงครับ ขยายความให้ทราบอีกนิดครับพี่

[RJarnSam]

คันนี้รถจริง สวย เนี๊ยบมากนะครับ
อยากเอาวิกเตอร์ 27 ไปแลกจริงๆ

[Cookiebike]

คอแชปรับไม่ได้ เบากว่า

คอแช มันเป็นไงครับ ขยายความให้ทราบอีกนิดครับพี่

เบิร์ดน่าจะหมายถึงคอตายตัวแบบที่ปรับไม่ได้ครับ คอแบบนี้มีมุมเอียงหน้ากับตั้งตรง ยังไงถ้าไม่ใช่ให้เบิร์ดมาตอบอีกทีละกัน

[RJarnSam]

คอแชปรับไม่ได้ เบากว่า

Bird อย่าลืมคอลิ้นดาฮอนของจานนะเดี๋ยวกลับจากเมืองนอกแล้วไปหา

[bird8850]

คอแชปรับไม่ได้ เบากว่า

คอแช มันเป็นไงครับ ขยายความให้ทราบอีกนิดครับพี่

เบิร์ดน่าจะหมายถึงคอตายตัวแบบที่ปรับไม่ได้ครับ คอแบบนี้มีมุมเอียงหน้ากับตั้งตรง ยังไงถ้าไม่ใช่ให้เบิร์ดมาตอบอีกทีละกัน

พิมเทปเลท เลยพิมน้อยไปนิด
คอแบบตายตัว นน. เบาแต่จะเยื้องไปข้างหน้าแยะ
รอ สังแบบ พับนอก และไม่เยื้อง ครับ

[bird8850]

คอแชปรับไม่ได้ เบากว่า

Bird อย่าลืมคอลิ้นดาฮอนของจานนะเดี๋ยวกลับจากเมืองนอกแล้วไปหา

ครับอาจาร์

[joligarcon]

คันนี้รถจริง สวย เนี๊ยบมากนะครับ
อยากเอาวิกเตอร์ 27 ไปแลกจริงๆ

อาจารย์แซมล้อเล่นกับผมอีกแล้ว