มือใหม่มีคำถามครับ กำลังจะซื้อหมอบคันแรกในชีวิต เล็งเจ้า trek 1.2 กับ Fuji sportif 1.5 ไว้ครับ'

[heavengun]

พอดีผมกำลังจะซื้อหมอบคันแรกในชีวิต เล็งเจ้า trek 1.2 กับ Fuji sportif 1.5 ไว้ครับ ฟูจิตรงชุดเกียร์มันดันเป็น Sora แต่ชิพเตอร์เป็น 2300 เลยอยากรู้ว่าถ้าเอาฟูจิไปเปลี่ยนชิพเตอร์ตั้งแต่ตอนซื้อ ร้านเค้าจะให้เราเทิร์นชิพเตอร์ตัวที่ติดมากับรถไหมครับ ผมคำนวนแล้วราคามันจะถูกกว่าพอสมควร อีกอย่างนึงก็เป็นล้อครับ สามารถเทิร์นกับล้อของที่ร้านได้ไหมครับ ขอบคุณสำหรับคำตอบของทุกท่านครับ

[Yajokkung]

อาจจะออกประเด็นหน่อยนะครับ

1.เรื่องซิฟเตอร์ แนะนำไม่ต้องเทรินครับ 2300 มันเปลืองครับ
สู้เปลี่ยนที เปลี่ยนทั้งกรุ็ปเลยดีกว่า เพราะ2300 หาคนปรับเกียร์ดีๆมันก็ขึ้น+ลงดีนะครับ(เสียที่สายซิฟเตอร์เกะกะ ถูนิ้วโป้ง)
ทนเล่น จนกว่าจะข้ามไป 10 สปีดดีกว่าครับ ...............ส่วนใหญ่หลายร้านไม่ค่อยอยากเก็บ2300หรอกครับ - - ถ้าเป็น 105 นิยิ้มเลย

2. เรื่องเทรินล้อ ความเห็นผม ผมแนะนำทนปล่อยในเวปดีกว่าครับ จะได้ราคาดีกว่าเยอะ เพราะถ้าเทรินร้านได้โดนกดราคาแน่นอน

[heavengun]

อาจจะออกประเด็นหน่อยนะครับ

1.เรื่องซิฟเตอร์ แนะนำไม่ต้องเทรินครับ 2300 มันเปลืองครับ
สู้เปลี่ยนที เปลี่ยนทั้งกรุ็ปเลยดีกว่า เพราะ2300 หาคนปรับเกียร์ดีๆมันก็ขึ้น+ลงดีนะครับ(เสียที่สายซิฟเตอร์เกะกะ ถูนิ้วโป้ง)
ทนเล่น จนกว่าจะข้ามไป 10 สปีดดีกว่าครับ ...............ส่วนใหญ่หลายร้านไม่ค่อยอยากเก็บ2300หรอกครับ - - ถ้าเป็น 105 นิยิ้มเลย

2. เรื่องเทรินล้อ ความเห็นผม ผมแนะนำทนปล่อยในเวปดีกว่าครับ จะได้ราคาดีกว่าเยอะ เพราะถ้าเทรินร้านได้โดนกดราคาแน่นอน

ผมไม่ได้เงินหนาขนาดนั้นอ่ะครับ เลยแค่จะเปลี่ยนแค่นั้นแล้วก็คิดว่าน่าจะจบได้ ร้านมีให้เทิร์นด้วยหรอครับ ผมไม่รู้จริงๆอันนี้

[Yajokkung]

อาจจะออกประเด็นหน่อยนะครับ

1.เรื่องซิฟเตอร์ แนะนำไม่ต้องเทรินครับ 2300 มันเปลืองครับ
สู้เปลี่ยนที เปลี่ยนทั้งกรุ็ปเลยดีกว่า เพราะ2300 หาคนปรับเกียร์ดีๆมันก็ขึ้น+ลงดีนะครับ(เสียที่สายซิฟเตอร์เกะกะ ถูนิ้วโป้ง)
ทนเล่น จนกว่าจะข้ามไป 10 สปีดดีกว่าครับ ...............ส่วนใหญ่หลายร้านไม่ค่อยอยากเก็บ2300หรอกครับ - - ถ้าเป็น 105 นิยิ้มเลย

2. เรื่องเทรินล้อ ความเห็นผม ผมแนะนำทนปล่อยในเวปดีกว่าครับ จะได้ราคาดีกว่าเยอะ เพราะถ้าเทรินร้านได้โดนกดราคาแน่นอน

ผมไม่ได้เงินหนาขนาดนั้นอ่ะครับ เลยแค่จะเปลี่ยนแค่นั้นแล้วก็คิดว่าน่าจะจบได้ ร้านมีให้เทิร์นด้วยหรอครับ ผมไม่รู้จริงๆอันนี้

บางร้านครับมีครับแต่น้อยมาก --

[heavengun]

อาจจะออกประเด็นหน่อยนะครับ

1.เรื่องซิฟเตอร์ แนะนำไม่ต้องเทรินครับ 2300 มันเปลืองครับ
สู้เปลี่ยนที เปลี่ยนทั้งกรุ็ปเลยดีกว่า เพราะ2300 หาคนปรับเกียร์ดีๆมันก็ขึ้น+ลงดีนะครับ(เสียที่สายซิฟเตอร์เกะกะ ถูนิ้วโป้ง)
ทนเล่น จนกว่าจะข้ามไป 10 สปีดดีกว่าครับ ...............ส่วนใหญ่หลายร้านไม่ค่อยอยากเก็บ2300หรอกครับ - - ถ้าเป็น 105 นิยิ้มเลย

2. เรื่องเทรินล้อ ความเห็นผม ผมแนะนำทนปล่อยในเวปดีกว่าครับ จะได้ราคาดีกว่าเยอะ เพราะถ้าเทรินร้านได้โดนกดราคาแน่นอน

ผมไม่ได้เงินหนาขนาดนั้นอ่ะครับ เลยแค่จะเปลี่ยนแค่นั้นแล้วก็คิดว่าน่าจะจบได้ ร้านมีให้เทิร์นด้วยหรอครับ ผมไม่รู้จริงๆอันนี้

บางร้านครับมีครับแต่น้อยมาก --

งามใส้ล้ะ มีแต่น้อยเนี่ย 5555555

[Thepop22]

ชิปเตอร์ 2300 กดเปลี่ยนเกียร์ยากจริงๆ ครับ ต้องใช้นิ้วโป้งกดเปลี่ยน
Trek 1.2 ได้ตะเกียบหน้าคาร์บอน ครับ

[heavengun]

ชิปเตอร์ 2300 กดเปลี่ยนเกียร์ยากจริงๆ ครับ ต้องใช้นิ้วโป้งกดเปลี่ยน
Trek 1.2 ได้ตะเกียบหน้าคาร์บอน ครับ

fuji sportif 1.5 ก็ตะเกียบคาร์บอนครับ ถึงอยากรู้ว่าร้านให้เทิร์นชิพเตอร์ไหมนี่แหละครับ

[pkarin77]

Fuji Sportif 1.5 มีแค่ 8 เฟืองหลังนะครับ
ผมแนะนำเหมือนข้างบนว่ารอเก็บเงินเปลี่ยน groupset ทีเดียวดีกว่า

ส่วนล้อ ผมว่ามันก็ลื่นดีอยู่แล้วนะครับ เก็บเงินไว้ก่อนดีกว่าครับ

[subarulegacy]

ผมใช้ Trek 1.2 อยู่ ผมว่าคุ้มค่ามากเลยครับ เอาไปใส่ หลักอานคาร์บอน และยาง 700x25 วิ่งนุ่มเจอทางขรุขระก็ฟันไม่กระแทกกันมาก