ป่าซางเสือภูเขาครั้งที่ 1 วันที่ 28 เม.ย.56 ชิงแชมป์ภาคเหนือสนาม 4 ของรายการสิงห์เมาเท่นไบค์ 2013

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

มีหลายท่านยังไม่ทราบเรื่องการเลื่อน การแข่งขันสนาม ป่าซาง จ.ลำพูน ต้องขอความกรุณาพี่น้องที่ติดตามทางเวปนี้ ได้กรุณาช่วยผมประชาสัมพันธ์ อีกแรงหนึ่งนะครับช่วยเรียนต่อๆ กันด้วยนะครับ จักขอบพระคุณเป็นอย่างสูง

ประกาศเลื่อนการแข่งขันสนามป่าซาง จ.ลำพูน ในวันที่ 28 เม.ย.56 ออกไปก่อนนะครับ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

ประกาศเลื่อนการแข่งขันสนามป่าซาง จ.ลำพูน ในวันที่ 28 เม.ย.56 ออกไปก่อนนะครับ

[wakin]

ประกาศเลื่อนการแข่งขันสนามป่าซาง จ.ลำพูน ในวันที่ 28 เม.ย.56 ออกไปก่อนนะครับ

เตรียมตัวแล้วนะ(ไปดื่ม037 )ดีกว่า

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

ประกาศเลื่อนการแข่งขันสนามป่าซาง จ.ลำพูน ในวันที่ 28 เม.ย.56 ออกไปก่อนนะครับ

เตรียมตัวแล้วนะ(ไปดื่ม037 )ดีกว่า

แฮ่ๆๆๆ...ช่วงนี้เต็มที่เลยครับพี่ใหญ่ สนามประเภทครอสต้องใส่เกียร์ถอยก่อนละ เเสงแดดร้อนสุดๆ พายุลมแรงแต่ละลูกจัดหนักตลอดทางภาคเหนือตอนบน ปลอดถัยไว้ก่อนครับพี่ใหญ่ นั่งซด 037 ที่บ้านหรือที่ไหนน่าที่จะปลอดภัยกว่า ณ.เวลานี้เท่านั้นนะครับ แต่ช่วง มิ.ย.มีสนามให้สนุกแน่นหนาอีกแล้วครับท่าน...555...

[wakin]

คิดถึงบรรยากาศงานแข่งครอส

[*เฟอร์กูสัน*]

[ ยอดเยี่ยมมากครับ นายสนามเสือภูเขาเรา " อู๊ด จักรยานแม่แฝก " การจัดทำโครงต่างๆ ไม่ใช่ของง่ายนักและนอกเหนือนั้น ผู้ที่ผ่านงานในระดับผู้อำนวยการ ( ฝอ. ) และที่มีใจรักทางด้านการกีฬาเสือภูเขาเราน้อยมาก ผมขอปรบมือและเป็นกำลังใจให้ท่าน ผู้อำนวยการใหญ่ครับผม...อู๊ด จักรยานแม่แฝก.size=150][/size]

หนึ่งกำลังใจของผม...ขอบพระคุณมากครับท่านผู้หมวด แม้นไม่ค่อยมีโอกาส ได้พูดคุยกันบ่อย แต่ผมรู้สึกว่าคุยกับหมวดได้ถูกคอถูกใจ ท่านผู้หมวดอยู่ในวงการนี้มานาน ต้องมองทุกอย่างทะลุถึงเนื้อในแน่นอนครับ หาสนามแข่งไม่ง่ายจริงๆครับ เพียงแต่ว่า บางสนามนั้นผมเคยไปสร้างความเชื่อมั่นไว้ เรียกว่ากินบุญเก่าก็ว่าได้ บางสนามผมก็ต้องวัดดวงเอาบ้าง พยายามนำเอาประสบการณ์ ที่ผ่านมาตั้งใจทำให้เขามีความเชื่อมั่นดั่งตำราที่ว่า " ไม่เห็นส้มน้ำลายไม่ไหล " บางสนามเป็นแบบนั้นจริงๆนะครับ ยกตัวอย่างสนามป่าซางนี่แหละ ผมเกือบถอดใจหลายครั้งแล้วครับ เนื่องจากว่าทางป่าซางยังไม่เคยจัดการแข่งขันในส่วนของทีมนี้นะครับ แม้นแต่ท่านประธานชมรมท่านยังไม่รู้จักผมเลย.....ท่านผู้หมวดลองหลับตาดูซิครับ ผมต้องสร้างความเชื่อมั่นเป็นกี่เท่าถึงจะได้รับความไว้วางใจ ทางชมรมป่าซางเองก็ไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นยังไง ต้องทำอะไรบ้าง ต้องประสานงานส่วนไหนบ้าง ยกเว้นเรื่องทำสนามที่มีพี่ไพฑูรย์ พี่เอ็ด ที่พอมีประสบการณ์ และ เห็นผลงานของผมมานาน พอช่วยผมได้เรื่องทำสนาม ส่วนเรื่องการประสานงานกับเทศบาลเจ้าของพื้นที่ ทางวัด ทางโรงพยาบาล ทาง อ.พ.ป.ร.นั้นผมต้องเข้าไปช่วยทำหนังสือ โดยมีท่านเลขา ประธานสภา อบจ.ลำพูนท่านกรุณาอำนวยความสะดวกให้ ตอนนี้ก็ยังดำเนินการไม่ถึงร้อยเปอร์เซ็นต์ดีครับ นี่คือ 1 ปัญหาที่สำคัญ ซึ่งไม่ง่ายนักในฐานะที่เราไม่ใช่คนพื้นที่ ถ้าคนในพื้นที่ไม่ประสานงานเป็นการภายในเสียก่อน ก็เหนื่อยแน่ๆครับ ซึ่งสนามป่าซางนี้ผมจะฟันธงไม่เกินวันที่ 8 นี้ครับ หากประสานหน่วยงานข้างต้นราบรื่นก็ฟันธงพร้อมครับ แต่ถ้าไม่ราบรื่น ก็ต้องเลื่อนออกไปจนกว่าจะพร้อมเต็มร้อย เพื่อให้งานเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ไม่เกิดข้อบกพร่องมากเกินไป ผมจะไม่ดันทุลัง จัดแบบขอไปทีอย่างเด็ดขาด เราเลื่อนได้ มีเวลาบอกนักแข่งล่วงหน้าตั้ง 20 วัน ถอยซัก 1 ก้าว เพื่อไม่ให้พี่น้องนักแข่งต้องผิดหวังในการจัดของผม ผมคิดว่าแฟนรายการผมพร้อมให้โอกาสครับ ที่ผมนำมาเสนอให้พี่น้องนักแข่งได้ทราบว่า การจัดการแข่งขันแต่ละสนามนั้นเราจะต้องทำอะไรบ้าง ผมไม่ปิดบังวิธีการปฎิบัติ ตรงกันข้ามผมเห็นว่ามันมีประโยชน์มากๆ หากที่ใดคิดจะจัดการแข่งขัน จะได้ทราบวิธีการ นำไปบริหารจัดการ เพื่อจะได้มีผู้จัดการแข่งขันให้มากๆ จะเกิดประโยชน์ต่อเพื่อนนักแข่งขัน จะได้มีสนามประลองกันตลอดทั้งปีอย่างต่อเนื่อง นี่ยังไม่รวมกับ ค่าใช้จ่ายเรื่องถ้วยรางวัล ค่าเสื้อที่ระลึก ค่าอาหาร เครื่องดื่ม เครื่องเสียง โต๊ะเต้นท์ เก้าอี้ ค่าใช้จ่ายคณะกรรมการน้ำมัน อาหารการกิน ที่พัก เบี๊ยเลี้ยง อุปกรณ์การแข่งขัน ป้ายหน้ารถ เอกสารต่างๆ นี่คือข้อมลูที่ไม่ปิดบังแม้นแต่น้อยครับ สามารถคำนวนค่าใช้จ่ายแต่ละสนามออกมาได้ชัดเจนครับ กับการเก็บค่าสมัคร 300 บาททุกรุ่น ข้อมลูนักแข่งขันตรวจสอบได้จากผลการแข่งขันที่ผมลงไปแต่ละสนาม ว่ามีนักแข่งขัน 200 กว่าๆนิดหน่อยทั้ง 3 ที่ผ่านมาไม่มีปิดบังครับตรวจสอบได้ ค่าสมัครเก็บได้ก็ไม่เกิน 70000 ซักสนามครับ แต่เพียงค่าถ้วยรางวัลก็ไม่พอแน่ๆอยู่แล้วครับ ถ้วยรางวัลที่ผมมอบให้ก็ไม่ธรรมดาซักสนามเลย วันนี้เปิดอกกันให้หมดครับผู้หมวด องค์กรใดที่คิดจะจัดต้องลงทุนครับ ผมประกันได้ว่าต้องลงทุน สองแสนบาทขึ้นไปเป็นอย่างต่ำครับ และต้องขาดทุนแสนกว่าบาทแต่ละสนามแน่นอน ถ้าจัดแบบผมจัดนะครับถ้วยรางวัล 10 อันดับต่อ 1 รุ่น ทั้งหมด 17 รุ่น ผมจึงกล้าประกันว่า ไม่ค่อยมีจะองค์กรไหนที่จะลงทุนจัดต่อเนื่องกันได้ทุกๆปี สังเกตุว่าจะหายไปเรื่อยๆ มีเพียงบางองค์กรที่ยังสู้อยู่แต่ก็ไม่ค่อยมากเหมือนเมื่อก่อนมา สำหรับผมเรียนมาตลอดว่าผมอยู่ได้ด้วยการอุปการะจากสปอนเซอร์ครับ ต้องยอมรับแบบลูกผู้ชายละครับ มันคือความจริงที่ผมไม่ปิดบังพี่น้องชาวเสือครับ เพื่อความเข้าใจกันทั้งสองฝ่ายนะครับ ว่ามันไม่ง่ายสำหรับการจัดการแข่งขันแต่ละสนาม เราจะได้เข้าใจกัน บางครั้งอาจจะมีข้อบกพร่องบ้างจะได้เข้าใจกันแล้วการให้อภัยกันเราจะไม่ต้องร้องขอกัน การอภัยมันจะให้กันแบบจริงใจและเข้าใจกันครับ ผมเชื่ออย่างนั้นครับ ผมอยู่ได้เพราะพี่น้องชาวเสือเข้าใจผมและให้อภัยผมมาตลอดครับ ผมจึงต้องทำทุกอย่างเพื่อได้จัดการแข่งขันให้มากเท่าที่ความสามารถของผมจะทำได้ครับ เหนื่อยแต่กายผมทนได้ครับ แต่ถ้าเหนื่อยทั้งกายและใจ แล้วก็ทั้งเงิน อิ..อิ เมียผมคงไม่เอาผมไว้ทำยาแน่นอน 555... เสียเมีย เสียใจ เสียคน คงไม่เหลืออะไรแน่ๆ.....ต้องกราบขออภัยที่เปิดใจยาวไปหน่อยนะครับ แต่ก็เป็นหนทางเดียวที่ผมจะสื่อ เบื้องหน้าเบื้องหลัง แบบไม่มีปิดบังใคร แสดงความจริงใจทุกอย่าง เพื่อให้พี่น้องชาวเสือได้พิสูจน์ ติดตาม "ระยะทางพิสูจน์กำลังม้า วันเวลาพิสูจน์คน "ผมยังยึดมั่นวลีนี้อยู่ตลอดเวลาครับ ผมเชื่อว่าทุกท่านจะเข้าใจมากขึ้น มองเห็นภาพ เข้าถึง เมื่ออยู่ในสนามแข่งขัน ก็จะเห็นหมดว่าทั้งหมดที่ผมเขียนมานั้นมันคือความจริงที่เป็นสิ่งไม่ตายครับผม

แจ่มแจ้ง ชัดเจน เป็นกำลังใจให้ครับ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

คิดถึงบรรยากาศงานแข่งครอส

เหงาอีกแล้วพี่ใหญ่เรา...เสือก็คือเสือ จะเป็นแมวไปไม่ได้ 555....สนามใดที่มีชื่อ อู๊ด จักรยานแม่แฝก สนามนั้นครอสล้วนๆครับพี่ หนาว ฝน ฟ้าร้อง ฟ้าผ่า ไม่กลัวครับ อิ..อิ..กลัวแดดร้อนจัดอย่างเดียวครับท่าน ผมได้บทเรียนมาจากสนามแม่แฝกบ้านผมเอง โรคลมแดดเกิดกับใครไม่เกิด มาเกิดกับท่าน ผ.อ.พิช จิตมาลา จนเดี๋ยวนี้ไม่เห็นท่านในสนามอีกเลยครับ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

[ ยอดเยี่ยมมากครับ นายสนามเสือภูเขาเรา " อู๊ด จักรยานแม่แฝก " การจัดทำโครงต่างๆ ไม่ใช่ของง่ายนักและนอกเหนือนั้น ผู้ที่ผ่านงานในระดับผู้อำนวยการ ( ฝอ. ) และที่มีใจรักทางด้านการกีฬาเสือภูเขาเราน้อยมาก ผมขอปรบมือและเป็นกำลังใจให้ท่าน ผู้อำนวยการใหญ่ครับผม...อู๊ด จักรยานแม่แฝก.size=150][/size]

หนึ่งกำลังใจของผม...ขอบพระคุณมากครับท่านผู้หมวด แม้นไม่ค่อยมีโอกาส ได้พูดคุยกันบ่อย แต่ผมรู้สึกว่าคุยกับหมวดได้ถูกคอถูกใจ ท่านผู้หมวดอยู่ในวงการนี้มานาน ต้องมองทุกอย่างทะลุถึงเนื้อในแน่นอนครับ หาสนามแข่งไม่ง่ายจริงๆครับ เพียงแต่ว่า บางสนามนั้นผมเคยไปสร้างความเชื่อมั่นไว้ เรียกว่ากินบุญเก่าก็ว่าได้ บางสนามผมก็ต้องวัดดวงเอาบ้าง พยายามนำเอาประสบการณ์ ที่ผ่านมาตั้งใจทำให้เขามีความเชื่อมั่นดั่งตำราที่ว่า " ไม่เห็นส้มน้ำลายไม่ไหล " บางสนามเป็นแบบนั้นจริงๆนะครับ ยกตัวอย่างสนามป่าซางนี่แหละ ผมเกือบถอดใจหลายครั้งแล้วครับ เนื่องจากว่าทางป่าซางยังไม่เคยจัดการแข่งขันในส่วนของทีมนี้นะครับ แม้นแต่ท่านประธานชมรมท่านยังไม่รู้จักผมเลย.....ท่านผู้หมวดลองหลับตาดูซิครับ ผมต้องสร้างความเชื่อมั่นเป็นกี่เท่าถึงจะได้รับความไว้วางใจ ทางชมรมป่าซางเองก็ไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นยังไง ต้องทำอะไรบ้าง ต้องประสานงานส่วนไหนบ้าง ยกเว้นเรื่องทำสนามที่มีพี่ไพฑูรย์ พี่เอ็ด ที่พอมีประสบการณ์ และ เห็นผลงานของผมมานาน พอช่วยผมได้เรื่องทำสนาม ส่วนเรื่องการประสานงานกับเทศบาลเจ้าของพื้นที่ ทางวัด ทางโรงพยาบาล ทาง อ.พ.ป.ร.นั้นผมต้องเข้าไปช่วยทำหนังสือ โดยมีท่านเลขา ประธานสภา อบจ.ลำพูนท่านกรุณาอำนวยความสะดวกให้ ตอนนี้ก็ยังดำเนินการไม่ถึงร้อยเปอร์เซ็นต์ดีครับ นี่คือ 1 ปัญหาที่สำคัญ ซึ่งไม่ง่ายนักในฐานะที่เราไม่ใช่คนพื้นที่ ถ้าคนในพื้นที่ไม่ประสานงานเป็นการภายในเสียก่อน ก็เหนื่อยแน่ๆครับ ซึ่งสนามป่าซางนี้ผมจะฟันธงไม่เกินวันที่ 8 นี้ครับ หากประสานหน่วยงานข้างต้นราบรื่นก็ฟันธงพร้อมครับ แต่ถ้าไม่ราบรื่น ก็ต้องเลื่อนออกไปจนกว่าจะพร้อมเต็มร้อย เพื่อให้งานเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ไม่เกิดข้อบกพร่องมากเกินไป ผมจะไม่ดันทุลัง จัดแบบขอไปทีอย่างเด็ดขาด เราเลื่อนได้ มีเวลาบอกนักแข่งล่วงหน้าตั้ง 20 วัน ถอยซัก 1 ก้าว เพื่อไม่ให้พี่น้องนักแข่งต้องผิดหวังในการจัดของผม ผมคิดว่าแฟนรายการผมพร้อมให้โอกาสครับ ที่ผมนำมาเสนอให้พี่น้องนักแข่งได้ทราบว่า การจัดการแข่งขันแต่ละสนามนั้นเราจะต้องทำอะไรบ้าง ผมไม่ปิดบังวิธีการปฎิบัติ ตรงกันข้ามผมเห็นว่ามันมีประโยชน์มากๆ หากที่ใดคิดจะจัดการแข่งขัน จะได้ทราบวิธีการ นำไปบริหารจัดการ เพื่อจะได้มีผู้จัดการแข่งขันให้มากๆ จะเกิดประโยชน์ต่อเพื่อนนักแข่งขัน จะได้มีสนามประลองกันตลอดทั้งปีอย่างต่อเนื่อง นี่ยังไม่รวมกับ ค่าใช้จ่ายเรื่องถ้วยรางวัล ค่าเสื้อที่ระลึก ค่าอาหาร เครื่องดื่ม เครื่องเสียง โต๊ะเต้นท์ เก้าอี้ ค่าใช้จ่ายคณะกรรมการน้ำมัน อาหารการกิน ที่พัก เบี๊ยเลี้ยง อุปกรณ์การแข่งขัน ป้ายหน้ารถ เอกสารต่างๆ นี่คือข้อมลูที่ไม่ปิดบังแม้นแต่น้อยครับ สามารถคำนวนค่าใช้จ่ายแต่ละสนามออกมาได้ชัดเจนครับ กับการเก็บค่าสมัคร 300 บาททุกรุ่น ข้อมลูนักแข่งขันตรวจสอบได้จากผลการแข่งขันที่ผมลงไปแต่ละสนาม ว่ามีนักแข่งขัน 200 กว่าๆนิดหน่อยทั้ง 3 ที่ผ่านมาไม่มีปิดบังครับตรวจสอบได้ ค่าสมัครเก็บได้ก็ไม่เกิน 70000 ซักสนามครับ แต่เพียงค่าถ้วยรางวัลก็ไม่พอแน่ๆอยู่แล้วครับ ถ้วยรางวัลที่ผมมอบให้ก็ไม่ธรรมดาซักสนามเลย วันนี้เปิดอกกันให้หมดครับผู้หมวด องค์กรใดที่คิดจะจัดต้องลงทุนครับ ผมประกันได้ว่าต้องลงทุน สองแสนบาทขึ้นไปเป็นอย่างต่ำครับ และต้องขาดทุนแสนกว่าบาทแต่ละสนามแน่นอน ถ้าจัดแบบผมจัดนะครับถ้วยรางวัล 10 อันดับต่อ 1 รุ่น ทั้งหมด 17 รุ่น ผมจึงกล้าประกันว่า ไม่ค่อยมีจะองค์กรไหนที่จะลงทุนจัดต่อเนื่องกันได้ทุกๆปี สังเกตุว่าจะหายไปเรื่อยๆ มีเพียงบางองค์กรที่ยังสู้อยู่แต่ก็ไม่ค่อยมากเหมือนเมื่อก่อนมา สำหรับผมเรียนมาตลอดว่าผมอยู่ได้ด้วยการอุปการะจากสปอนเซอร์ครับ ต้องยอมรับแบบลูกผู้ชายละครับ มันคือความจริงที่ผมไม่ปิดบังพี่น้องชาวเสือครับ เพื่อความเข้าใจกันทั้งสองฝ่ายนะครับ ว่ามันไม่ง่ายสำหรับการจัดการแข่งขันแต่ละสนาม เราจะได้เข้าใจกัน บางครั้งอาจจะมีข้อบกพร่องบ้างจะได้เข้าใจกันแล้วการให้อภัยกันเราจะไม่ต้องร้องขอกัน การอภัยมันจะให้กันแบบจริงใจและเข้าใจกันครับ ผมเชื่ออย่างนั้นครับ ผมอยู่ได้เพราะพี่น้องชาวเสือเข้าใจผมและให้อภัยผมมาตลอดครับ ผมจึงต้องทำทุกอย่างเพื่อได้จัดการแข่งขันให้มากเท่าที่ความสามารถของผมจะทำได้ครับ เหนื่อยแต่กายผมทนได้ครับ แต่ถ้าเหนื่อยทั้งกายและใจ แล้วก็ทั้งเงิน อิ..อิ เมียผมคงไม่เอาผมไว้ทำยาแน่นอน 555... เสียเมีย เสียใจ เสียคน คงไม่เหลืออะไรแน่ๆ.....ต้องกราบขออภัยที่เปิดใจยาวไปหน่อยนะครับ แต่ก็เป็นหนทางเดียวที่ผมจะสื่อ เบื้องหน้าเบื้องหลัง แบบไม่มีปิดบังใคร แสดงความจริงใจทุกอย่าง เพื่อให้พี่น้องชาวเสือได้พิสูจน์ ติดตาม "ระยะทางพิสูจน์กำลังม้า วันเวลาพิสูจน์คน "ผมยังยึดมั่นวลีนี้อยู่ตลอดเวลาครับ ผมเชื่อว่าทุกท่านจะเข้าใจมากขึ้น มองเห็นภาพ เข้าถึง เมื่ออยู่ในสนามแข่งขัน ก็จะเห็นหมดว่าทั้งหมดที่ผมเขียนมานั้นมันคือความจริงที่เป็นสิ่งไม่ตายครับผม

แจ่มแจ้ง ชัดเจน เป็นกำลังใจให้ครับ

ขอบพระคุณครับท่านนายดาบมากๆครับ.....ที่เข้าใจในทุกๆสิ่ง มันดูเหมือนจะง่ายนะครับ แต่ลงมือจริงๆแล้วมันต้องใช้ความพยายามหลายๆอย่าง เราไม่ใช่คนที่มีอาชีพนี้โดยตรง งานประจำ งานหลักมันก็หนักเอาการอยู่แล้ว เวลาและโอกาสของเรามันน้อยนัก เพราะใจมันรักเท่านั้น ที่ทำให้ลุล่วงไปหลายๆสนาม....ผมเห็นการเตรียมตัวของสนามหัวดงแล้วก็ต้องยอมกดหัวแม่มือให้มากๆครับ กว่าจะประกาศเปิดสนามได้ ก็ต้องทำการบ้านกันนานพอสมควร และขอเป็นกำลังใจให้พี่น้องที่มีส่วนทำให้สนามหัวดงเกิดขึ้นได้เพื่อพี่น้องเราจะได้สนุกกับการแข่งขันแบบครอสหลายๆสนามนะครับ....ดูพี่ใหญ่เวคินซิครับ ห่างไม่กี่เดือนเริ่มเหงาซะแล้ว 555 ขอขอบพระคุณอีกครั้งครับท่านนายดาบ เราจะเป็นกำลังใจให้กันและกันตลอดไปครับ

[wakin]

ฝนเริ่มมาแล้วครับ

[อู๊ด จักรยานแม่แฝก]

ฝนเริ่มมาแล้วครับ

ผมกำลังเตรียมความพร้อมของสนาม 4-5-6 สนามที่ 4และ 5 จะประกาศเร็วๆนี้ครับพี่ ปลายๆเดือนนี้จะไปเก็บภาพสนามที่ 5 อำเภอปายเพื่อมานำเสนอพี่น้องชาวเสือครับ ตอนนี้เตรียมซ้อมได้แล้วครับ วันที่ 2 มิ.ย. 56 พี่บันเทิง และ จ่าเป้พร้อมพี่น้องเสือเอสโซ่อุตรดิตถ์ เปิดสนามเทศบาลหัวดง รายการสิงห์เมาเท่นไบค์ไทยแลนด์โอเพ่น 2013 สนามที่ 2 ก่อน บรรดาขาครอสได้สนุกกันอย่างต่อเนื่องแน่นอน สนามชิงแชมป์ภาคเหนือสนามที่ 4 ของผมจะเปิดให้สนุกกันอีก 2 อาทิตย์ต่อจากนั้นครับน่าจะวันที่ 16 มิ.ย.56 หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปรงนะครับ ส่วนสนามที่ 5 ของผมที่ อ.ปายเช่นกันถ้าไม่มีอะไรติดขัดน่าจะวันที่ 7 ก.ค.56 สนามที่ 6 ปิดรายการถ้าไม่ที่แม่หอพระ ก็ที่สนามหนาวนี้ที่เมืองแกนแม่แตง เชียงใหม่ ลงตัวครับ......ยังมีสนามครอสของเชียงใหม่ที่กำหนดไว้แน่นอนแล้วอีก 1 สนามครับคือ สนามศรีเมืองปง อ.หางดง เชียงใหม่ ชัวร์ๆคือวันที่ 11 สิงหาคม 56 ครับปลายๆปีสนามครอสภาคเหนือเราได้สนุกทุกๆเดือนละครับ ยังไม่รวมรายการสิงห์ฯใหญ่ ที่พี่บันเทิงกำลังลุยอยู่นะครับซึ่งมีโปรแกรมลงจังหวัดพะเยาในเร็วนี้ อย่างนี้พี่ใหญ่ต้องเลิกซ้อมคอได้แล้ว 555...

[wakin]

ซ้อมจนฟิตแล้ว(เสื้อฟิต)

[NeungFriday]

ขออนุญาตปักไว้ดูเส้นทางครับ