ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
ตอบกลับ
Sumanas
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 29
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2012, 18:52
Tel: 0897061660
Bike: Trek 6000
ติดต่อ:

ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย Sumanas »

เวลามีอุบัติเหตุกับการขี่จักรยาน มักพบว่ามีอาการไหปลาร้าหักบ่อยๆ อยากทราบว่าล้มอย่างไร ทำไมถึงต้องหักตรงนี้ด้วย และมีวิธีป้องกันบ้างไหม (เพราะกลัวมาก มันหวาดเสียว) ใครรู้วานบอกที.......ขอบคุณ (มือใหม่ครับ)
Everything is possible!!!
รูปประจำตัวสมาชิก
ปรานพิสุทธิ์
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 994
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.พ. 2013, 12:09
Tel: 0818621624
team: ระยองชวนปั่น
Bike: เสือภูเขา

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย ปรานพิสุทธิ์ »

เวลาล้ม....ให้เอาด้านข้างลงครับ......เพราะมันหนากว่าจุดอื่น

จากเพื่อนๆเขาบอกมา....
เพื่อนกูให้100%แล้วแต่ใครจะทำให้มันลดลง
รูปประจำตัวสมาชิก
Fatbeat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 302
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2008, 14:20
team: BPmtb
Bike: Tassajara, Sugar2, Santa superlite, Merlin Fatbeat, Foes zigzag, Liquid, full dynamix, titus, Dragon team, Spider xvp, New world tourist

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย Fatbeat »

มีผู้รู้บอกมาว่า ที่ไหหัก ไหแตกกันนั้น เป็นเพราะว่าเวลาล้มแล้วเราเอามือยัน (ซึ่งเป็นสัญชาตญาณของทุกคน) เมื่อแรงกระแทกส่งผ่านมือขึ้นมาตามแขน ผ่านกระดูกข้อมือ กระดูกข้อศอก กระดูกหัวไหล่ซึ่งปกติจะมีความแข็งแรงมากกว่า จนมาถึงไหปลาร้าซึ่งบอบบางที่สุด ความเสียหายจึงมักมาเกิดกับไหปลาร้า

แต่หากในคนที่ไม่ปกติ คือกระดูกเริ่มมีความเสื่อม อาจจะด้วยอายุมาก หรือมีโรคต่างๆ ส่วนที่แตกหักก็อาจจะเกิดกับส่วนอื่นได้ เช่น ข้อมือหัก แขนหัก ศอกหลุดครับ ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
uthen2511
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 382
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ม.ค. 2013, 07:04
Tel: 0804521441
Bike: Bianchi lopo
ตำแหน่ง: ท้ายบ้าน
ติดต่อ:

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย uthen2511 »

ผมเคยล้มครั้งนึง ล้อหน้าตกร่องถนน ด้วยความตกใจเบรคกระทันหัน แต่ยังดีขี่มาไม่เร็วเอาขาซ้ายยันพื้นได้ก่อน ตอนล้มมือกำแฮนด์ทั้งสองข้าง เอาหัวไหล่ซ้ายลงพื้น โหนกแก้มเฉียดพื้นไปนิดเดีวย ได้แผลที่หัวเข่าซ้ายกับหลังมือขวาสงสัยโดนก้านเบรค มานั่งคิดดูถ้าเราไม่ปล่อยมือจากแฮนด์สะอย่าง ร่างกายเราจะเอาด้านข้างลงพื้นโดยอัตโนมัติ ลดอาการบาดเจ็บได้เยอะเลย
รูปประจำตัวสมาชิก
Yajokkung
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1464
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2011, 20:50
team: ปั่นทำงานครับ ไม่มีอะ
Bike: เศษเหล็ก เชียงกง

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย Yajokkung »

ผมงงที่ว่า ทำไมต้องเรียกตรงนั้นว่า ไหปลาร้า -* -
Max Speed 21km/h /// AV 13km/h /// Longest Distance 40 km
Ultimate Big Fat Noob 125 Kg
รูปประจำตัวสมาชิก
woodyvuth
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1876
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2012, 08:47
Bike: Trek 1.1,LG,X-Bike Mini

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย woodyvuth »

uthen2511 เขียน:ผมเคยล้มครั้งนึง ล้อหน้าตกร่องถนน ด้วยความตกใจเบรคกระทันหัน แต่ยังดีขี่มาไม่เร็วเอาขาซ้ายยันพื้นได้ก่อน ตอนล้มมือกำแฮนด์ทั้งสองข้าง เอาหัวไหล่ซ้ายลงพื้น โหนกแก้มเฉียดพื้นไปนิดเดีวย ได้แผลที่หัวเข่าซ้ายกับหลังมือขวาสงสัยโดนก้านเบรค มานั่งคิดดูถ้าเราไม่ปล่อยมือจากแฮนด์สะอย่าง ร่างกายเราจะเอาด้านข้างลงพื้นโดยอัตโนมัติ ลดอาการบาดเจ็บได้เยอะเลย
ผมก็ล้มแบบเดียวกัน ไม่ปล่อยแฮนด์ แต่ข้อศอกซ้ายมากระแทกชายโครงครับ...ปวดซี่โครงไปเป็นอาทิตย์ ตอนแรกคิดว่าซี่โครงร้าว แต่ก็ดีกว่าหักอ่ะ ;)
"LOVE WILL KEEP US A RIDE ..."
รูปประจำตัวสมาชิก
supman
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 50
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2009, 00:50
team: -
Bike: CAAD 10

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย supman »

จากประสบการณ์....เคยล้มตอนDownhill ที่เขาอีโต้......
ขณะล้มที่ความเร้วค่อนข้างสูง....ไม่สามารถควบคุมตัวได้....
ด้านข้างบริเวณหัวไหล่สัมผัสพื้นส่วนแรกแล้วไถไปกับพื้น....
ผลกระดูกไหปลาร้าหักครับ :( พัก 1 เดือนแล้วก็ขี่ต่อทั้งที่ใส่สายรัดอยู่ :D
bikemmm
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 384
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 09:10
team: TCC
Bike: MTB futirism

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย bikemmm »

:)
Sumanas
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 29
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2012, 18:52
Tel: 0897061660
Bike: Trek 6000
ติดต่อ:

Re: ทำไมต้องกระดูกไหปลาร้าหักด้วย

โพสต์ โดย Sumanas »

:geek: ขอบคุณสำหรับความรู้และประสบการณ์ที่แบ่งปัน ทำให้เข้าใจแล้วว่าทำไมต้องหักตรงนี้ด้วยต้องระวังแล้ว อาจจะต้องคอยเตือนตนว่าให้เอาส่วนหนาลงนะ,,,ถ้าจะล้ม...(เฮ้อกลัวแล้วจะขี่ทำไมอะ)
Everything is possible!!!
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”