การรถไฟแย่มากค่ะ

[bigod_10]

แล้วที่บอกรถเสียเสียอย่างไรครับ แล้วที่คุณบอกเขาเอาไปขี่คุณเห็นเกรอครับมีพยานหลักฐานไหม เขาอาจจะไม่ได้เอาไปขี่ก็ได้ แต่โดยปกติแล้วสำหรับคนเห็นจักรยานมีเกียร์มากจะเอามือกดเล่นก็ได้ รถผมจอดที่ทำงานหน้าหนึ่งหลังสิบ พอไขโซ่เอามาขี่หัวเกือบทิมใครมาเปลี่บนเกียร์้เล่น อันนี้น่าจะเป็นไปได้สุด. ปล.ผมไม่รู้จักคุณและผมไม่มีส่วนได้เสียกับการรถไฟด้วย แต่ผมไม่ชอบการด่าแบบเหมารวมครับ การรถไฟ ขสมก พนักงานน่าสงสารนะครับไม่เคยมีโบนัส เหมือนรัฐวิสาหกิจอื่นๆ ราคาถูก เมื่อเทียบกับการเดินทางประเภทอื่น อย่างรถเมล์ขึ้น1ป้าย 6.50ตลอดสาย แต่รถไฟฟ้า1ป้าย20กว่าบาทอัดแน่นเป็นปลากระป๋องตอนเย็นๆ ไม่มีใครบ่นว่าแพงแต่รถเมล์รถไฟขึ้นราคาบ่นทั้งประเทศ พอรถไฟจะปรับปรุงบอกไม่เอา ใช้เงินเยอะเกินไป สุดท้ายราคาก็เป็นตัวกำหนดบริการอยู่ดี

[EOP]

เคยขนใส่ตู้สัมภาระมาจากอยุธยา เด็กขนของบนรถมานั่งเล่นบนตะแกรงหลัง

ผล...ขาตั้งหัก หางหลังฝั่งที่ยึดกับขาตั้งเป็นรอยถลอกปลอกเปิกหมด

โคตรแย่

[Kami@GT]

เป็นบริการที่ผมไม่เคยคิดจะใช้ถ้าไม่มีความจำเป็นจริง ๆ ถึงมีความจำเป็นต้องใช้ก็ไม่เคยมีความประทับใจซัก ครั้งเรื่องแยะ จะขอเอาจักรยานขึ้นทีนี่แทบจะกราบกันเลยทีเดียว ค่าระวางก็ไม่ใช่ถูก ๆ เสียเวลาถึงเสียเวลามากในการรอคอย และเดินทาง ถ้าโดยสารรถไฟผมอยู่กับจักรยานตลอดเพราะรถราคาแพงครับอย่าไปใว้ใจพนักงานรถไฟ ยอมจ่ายค่าตั๋วขึ้นรถทัวร์ปรับอากาศ บริการดีกว่าแยะ ค่าระวางพอ ๆ กัน มีของให้กิน นั่งนอนก็สบาย บางบริาัทมีรถขนสัมภาระให้เราอีกต่างหาก อย่าไปทนหลังขดหลังแข็งทรมานนั่งในรถไฟเลยครับ

[nupang]

ผมไม่ได้ทำงานการรถไฟนะครับ บอกก่อน ส่วนที่คุณบอกว่าเขาเอาไปขี่นั้นคุณแค่สัญนิฐานครับ แล้วที่คุณบอกว่าเขาห้อยรถคุณมา คุณเองก็ไม่เห็นกับตา ส่วนการจะว่าใครควรบอกว่า พนักงานพรร.ขบวนนี้แย่มาก ไม่ใช่เหมารวม ยกตัวอย่างเช่น ถ้าต่างชาติเขาไม่พอใจบริการร้านอาหารไทยร้านนึงแล้วพูดว่าประเทศไทยแย่วะ อย่างงี้มันก็ไม่ถูก ส่วนคนที่เขาเอาไปขี่เชียงใหม่เอาขึ้นรถกับมาที่ไม่มีปัญหาก็มีเยอะไป นั้นแสดงว่ารถไฟสายเหนือไม่มีปัญหาหรืออาจมีปัญหาเป็นบางสายอย่าเหมารวม มองในมุมกลับ ถ้าพนักงานการรถไฟมองคนที่ขนจักรยานขึ้นรถไฟว่าพวกขี่จักรยานเรื่องมากวะ อย่างวี้ก็ไม่ถูก ด่าเป็นคนๆไปครับ การรถไฟไม่ได้มีคนไม่ดีหมดและก็ไม่ได้มีคนดีหมด มีปะปนกันไปด่าให้ถูกคนร้องเรียนให้ถูกคนครับ คุณซื้อตั๋วกับใคร ใครบอกคุณว่าขึ้นได้ร้องเรียนคนนั้นครับผมเห็นด้วย ในกรณีที่คุณบอกว่าเขากักที่ไว้นอนคุณเข้าใจเลยว่่าตู้สัมภาระที่คุณบอกนะ เขามีส่วนนึงแบ่งที่ให้พนักขับรถและช่างเครื่องนอน มีที่นอน พรร. มีที่นอนคนการ ที่กวดตู้ มีห้ามล้อคนหนีบตัว เขาก็ต้องพักผ่อน ทำงานเป็นเวลาเหมือนกันเพราะรถไฟวิ่งที่นึงสิบกว่าชั่วโมง ขนาดเครื่องบินแอร์ยังมีเวลาพักเลยครับ อย่าใช้อารมใช้เหตัและผลครับ คนเราสมัยนี้เห็นinternetเป็นสื่อง่าย ดูแล้วเกิดอารมในทันที ถ้าไม่พอใจผมแนะนำนำจักรยานไปร้องเรียนที่การรถไฟเลย จดวันที่เดินทางขบวนรถที่เดินทางด้วย อันนี้ผมเห็นด้วยและเป็นวิถีทางที่ถูกต้อง อย่าเหม่รวมครับ

กรุณาแหกตาดูฦรูปก่อนค่ะ คุณเองไม่ได้ดูอะไรในรูปหรือคลิปที่โพสไว้หรอไงค่ะ ดีแต่เป็น นักเลงคีย์บอดมาโวยวาย

กรุณาไปดูในวงกลมสีเหลือง ถ้าคุณมีความรู้เรื่องการปั่นจักรยาน คุณจะรู้ว่า โซ่จักรยานมันไม่สามารถขึ้นไปเองได้โดยไม่มีการปั่นได้
หรือคุณบอกว่าปั่นจักรยานแต่คุณไม่มีความรู้พวกนี้ ก่อนที่คุณจะมาโพสว่าอะไร กรุณาอ่านและดูให้เข้าใจว่ามันเกิดอะไรขึ้น
คุณออกตัวรับแทนอย่างดัยคุณเองเป็นคนก่อเรื่อง ไม่ต้องกลัวหรอกค่ะ เพราะเราร้องเรียนไปทุกที่แล้ว และเราก็ไม่เคยเหมารวม เพราะที่โพสก็มีคลิป
ให้ดูมีทั้งรูปภาพ เจ้าหน้าที่ ที่สุราษก็คงเกี่ยวข้องกับการ รับส่งสินค้ เจ้าหน้าที่ท่านอื่นเค้าคงไม่เอาเวลาทำงานมาปั่นเล่นค่ะ
และคณเอวก็บอกว่าไม่ใช่คนของการรถไฟ จะมาเดือดร้อนทำไมค่ะ

(กรุณาย้อนกลับไปดูรูปด้วยค่ะ)

[oldhippie]

อนุญาตแบ่งปันประสบการณ์ ผมเองเคยเอาจักรยานขี้นรถไฟหลายครั้งมากก็ไม่เคยได้รับความเสียหาย แต่มีอยู่ครั้งหนึ่งเอาขึ้นรถไฟสายใต้เข้า กทม. ชำระเงินที่ห้องรับ-ส่งสัมภาระแล้วก็ทิ้งจักรยานให้เค้าเอาขึ้นรถให้ โดยตัวผมเองก็นั่งรออยู่ที่พักผู้โดยสาร ก่อนรถไฟมาผมก็เห็น
คนขนของเข็นจักรยานมาพร้อมทั้งเล่นเกียร์ บีบเบรคกระดกล้อหน้า หลัง ก็ได้เข้าไปต่อว่า ซึ่งคนขนของก็ทำมึนๆ ผมเลยเข็นไปยกขึ้นรถเอง

ในกรณีของ จขกท. เป็นไปได้ว่า จนท.รถไฟไม่ได้เป็นคนทำให้เกิดความเสียหาย แต่เป็นลูกจ้างบริษัทที่ได้รับสัมปทานในการขนสัมภาระเป็นคนทำ

[uthit1.2]

ตรรกะที่ว่า สวัสดิการน้อย โบนัสไม่มี แล้วเอามาอ้างเรื่องการบริการนี่มันดูแปลกๆหรือเปล่าครับ
และที่บอกว่านักการเมืองหากินกับรถไฟ ทำไมพนักงานถึงดักดานอยู่ได้ตั้ง 100 ปี สหภาพก็มี...ทำไม
และการด่ากราด ผมเห็นว่า เป็นการประเมินภาพการบริการส่วนใหญ่ ซึ่งแย่ เป็นการเหมารวมแบบสมเหตุผลแล้ว

[Redders]

ถ้าคนที่เคยใช้บริการจะรู้ดีว่าบริการห่วยจริง

[YOYO]

อนุญาตแบ่งปันประสบการณ์ ผมเองเคยเอาจักรยานขี้นรถไฟหลายครั้งมากก็ไม่เคยได้รับความเสียหาย แต่มีอยู่ครั้งหนึ่งเอาขึ้นรถไฟสายใต้เข้า กทม. ชำระเงินที่ห้องรับ-ส่งสัมภาระแล้วก็ทิ้งจักรยานให้เค้าเอาขึ้นรถให้ โดยตัวผมเองก็นั่งรออยู่ที่พักผู้โดยสาร ก่อนรถไฟมาผมก็เห็น
คนขนของเข็นจักรยานมาพร้อมทั้งเล่นเกียร์ บีบเบรคกระดกล้อหน้า หลัง ก็ได้เข้าไปต่อว่า ซึ่งคนขนของก็ทำมึนๆ ผมเลยเข็นไปยกขึ้นรถเอง

ในกรณีของ จขกท. เป็นไปได้ว่า จนท.รถไฟไม่ได้เป็นคนทำให้เกิดความเสียหาย แต่เป็นลูกจ้างบริษัทที่ได้รับสัมปทานในการขนสัมภาระเป็นคนทำ

มีประสบการณ์คล้าย ๆกัน ผมส่งรถที่ห้องรับฝากสัมภาระแล้วนั่งรอ จังหวะที่จนท.จะเอาจักรยานขึ้นรถไฟ แกก็จูงมาขึ้นชานชลา จากนั้นก็ปั่นเล่นเลย วนไปวนมาพักนึง ผมไม่ได้ว่าอะไรหรอกครับ รถผมเก่าแล้ว แค่นึกตำหนิในใจ
ปกติเอาจักรยานขึ้นรถไฟสายเหนือมาตลอด ไม่เคยมีปัญหาใหญ่โตครับ จุกปิดบาร์เอนเคยหายครั้งนึง
โดยรวมต้องบอกว่าไม่มั่นใจในบริการเท่าไหร่ แต่รับความเสี่ยงไหวครับ (รถมันเก่าแล้ว 555)

[nupang]

ล่าสุด ที่คุยกับเจ้าหน้าที่ชุดตรวจสอบการทำงานของพนักงานรถไฟที่บังเอิญโดยสารมากับขบวนที่นู๋นั่ง
พี่คนนึงที่อยู่ในเหตุการณ์ มีน้ำใจขอรับผิดชอบค่าซ่อม ซึ่งอาจจะต้องเปลี่ยนตีนผีทั้งอันค่ะ ด้วยการช่วยออกค่าใช้จ่ายครึ่งนึง ซึ่งตรงนี้นู๋ไม่ได้ติดใจกับพี่พนักงานชุดนี้เลยค่ะ แต่นู๋ก็ขอขอบคุณพี่ ที่มีน้ำใจขอรับผิดชอบแทนกับสิ่งที่ตัวเองไม่ได้ก่อขึ้น แต่เรื่องนี้จุดประสงค์ของนู๋ อยากบอกให้เห็นถึงการไม่สมควรที่พนักงานไม่ว่าจะอยู่ในหน่วยงานที่ได้รับสัมปทานหรือไม่ก็ตาม นำสัมภาระของลูกค้าไม่ว่าจะเป็นอะไรมาใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของที่แท้จริงค่ะ เมื่อเกิดความเสียหายขึ้นมา เพราะการถือวิสาสะนำไปใช้งานแล้วความรับผิดชอบจะตกอยู่ที่ใคร ซึ่งผู้โดยสารที่ได้รับความเสียหาย เค้าไม่รู้หรอกว่า จะต้องไปร้องเรียนที่ไหน นอกจากไปร้องเรียนกับหน่วยงานตรงซึ่งเป็นการรถไฟที่เป็นเจ้าของ แต่ทางหน่วยงานจะไปไล่บี้เอากับผู้ที่ได้สัมปทานหรือดำเนินงานเหล่านั้น เราไม่อาจทราบได้ค่ะ เพราะผู้ใช้บริการหรือลูกค้าได้ชำระค่าระวางสัมภารทั้งของการรถไฟและค่าบริการของพนักงานยกสินค้า ไปเรียบร้อยแล้ว พนักงานยกสินค้าหรือของการรถไฟก็ไม่มีสิทธิ์นำสัมภาระเค้าออกมาใช้งานหรือไปรื้อค้นสัมภาระของลูกค้าโดยเด็ดขาดค่ะ ไม่ต้องให้ถึงกับเกิดความเสียหาย เค้าก็ไม่มีสิทธิ์กับการกระทำดังกล่าวอยู่แล้วค่ะ
ประเด็นนี้ นู๋จึงถามจะดำเนินการความรับผิดชอบได้อย่างไรให้กับผู้ใช้บริการ เพื่อจะไม่ให้มีเหตุการณ์อย่างนี้เกิดขึ้นอีกไม่ว่าจะเกิดขึ้นกับบุคคลใดก็ตามค่ะ

ตอนนี้ได้เชคจักรยานในส่วนเบื้องต้นแล้วค่ะ แผ่นพลาสติกชุดเกียร์หลังที่เอาไว้กันโซ่กับซี่ลวด เดือยล็อคและตัวพลาสติกพังจนหมุนได้รอบค่ะ เนื่องจากอาจเกิดจากโซ่ตกเข้าไปขัดระหว่างช่องตรงนี้แล้วถูกน้ำหนักที่ยืนปั่นจนรูดทำให้พังเสียหาย ส่วนชุดตีนผีหลัง คด ทำให้การหมุนฟรีถอยหลังเป็นไปได้อย่าง อาการดังกล่าวในคลิป อาจต้องเปลี่ยนทั้งชุดตีนผีเลยก็ได้ค่ะ ส่วนอื่น ก็มีแค่สีตัวรถ ถลอก ซึ่งในส่วนของสีรถไม่ได้ติดใจอะไรมากมายค่ะ เพราะใช้งานไปยังไงมันก็เก่าตามอายุใช้งาน


มีอะไรคืบหน้าจะมาแจ้งอีกทีน่ะค่ะ พี่ๆคนใดเจอประสบการณ์อย่างไร แชร์ได้ค่ะ

[nupang]

แล้วที่บอกรถเสียเสียอย่างไรครับ แล้วที่คุณบอกเขาเอาไปขี่คุณเห็นเกรอครับมีพยานหลักฐานไหม เขาอาจจะไม่ได้เอาไปขี่ก็ได้ แต่โดยปกติแล้วสำหรับคนเห็นจักรยานมีเกียร์มากจะเอามือกดเล่นก็ได้ รถผมจอดที่ทำงานหน้าหนึ่งหลังสิบ พอไขโซ่เอามาขี่หัวเกือบทิมใครมาเปลี่บนเกียร์้เล่น อันนี้น่าจะเป็นไปได้สุด. ปล.ผมไม่รู้จักคุณและผมไม่มีส่วนได้เสียกับการรถไฟด้วย แต่ผมไม่ชอบการด่าแบบเหมารวมครับ การรถไฟ ขสมก พนักงานน่าสงสารนะครับไม่เคยมีโบนัส เหมือนรัฐวิสาหกิจอื่นๆ ราคาถูก เมื่อเทียบกับการเดินทางประเภทอื่น อย่างรถเมล์ขึ้น1ป้าย 6.50ตลอดสาย แต่รถไฟฟ้า1ป้าย20กว่าบาทอัดแน่นเป็นปลากระป๋องตอนเย็นๆ ไม่มีใครบ่นว่าแพงแต่รถเมล์รถไฟขึ้นราคาบ่นทั้งประเทศ พอรถไฟจะปรับปรุงบอกไม่เอา ใช้เงินเยอะเกินไป สุดท้ายราคาก็เป็นตัวกำหนดบริการอยู่ดี

ในเมื่อคุณเองก็ปั่นจักรยาน ซึ่งจักรยานคุณคงแพงกว่าของนู๋แน่นอน คุณก็น่าจะเข้าใจวิธีการหรือขั้นตอนในการเข้าเกียร์จักรยานทั้งหน้าและหลังค่ะ
และเท่าที่เห็น คุณน่าจะมีประสบการณ์มากกว่านู๋เป็น10ปีในการปั่นจักรยานค่ะ คุณบอกว่าจักรยานคุณจอดล็อคโซ่เอาไว้ ในตำแหน่งที่1กับ10 แล้วพอคุณไขโซ่เอาจักรยานมาปั่น แล้วหัวเกือบทิ่มนั้น คุณยังไม่เข้าใจอีกหรือค่ะ ว่าโซ่จักรยานที่เกิดจากการกดชิพเตอร์เกียร์เล่นมันไม่ได้กระโดดขึ้นไปอยู่ในตำแหน่งที่เกียร์ถูกกดไว้ มันจึงเกิดอาการกระโดดลักษณะที่ทำให้คุณเกือบหัวทิ่ม เพราะนั้นคือจักรยานคุณจอดอยู่เฉยๆไม่มีการนำไปปั่น แต่ที่ของนู๋เป็น โซ่จักรยานทั้งหน้าและหลังขึ้นไปอยู่บนจานสุดท้ายซึ่งเป็นจานใหญ่สุด ในตำแหน่งหน้า3หลัง1 ซึ่งเป็นจานใหญ่สุดทั้ง2 แล้วโซ่ก็ขึ้นไปอยู่ในตำแหน่งนี้เต็มครบทั้งหมดค่ะ ซึ่งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะขึ้นไปอยู่เองโดยที่ไม่มีการปั่นให้ครบรอบ แล้วคุณคิดว่าสิ่งที่มันเกิดขึ้นนี้ อยู่ๆมันจะขึ้นไปเองได้โดยที่ไม่มีคนไปปั่นให้มันขึ้นไป ถ้าจะคิดว่า หมา เอาไปปั่น นู๋ก็อยากรู้ว่าหมามันปั่นเป็นและเข้าเกียร์เป็นได้ด้วยหรือค่ะ ไม่งั้นก็เจ้าที่ที่สถานีรถไฟสุราษคงแรงน่าดู จึงบันดาลให้โซ่จักรยานขึ้นไปอยู่ตำแหน่งได้จนเต็ม หวังว่าคุณจะมีความรู้เรื่องจักรยานมากพอกับสิ่งที่นู๋อธิบายได้น่ะค่ะ

สิ่งที่คุณอ้างมาถึงทั้ง ขสมก และรถไฟ หรือหน่วยงานอื่นนั้น จะบอกให้น่ะค่ะ
น้าชายของแฟนนู๋ทำงานเป็นเจ้าหน้าที่สายตรวจประจำสาย80 ส่วนเพื่อนของแฟนนู๋ที่เป็นเจ้าบ้านที่สุราษ น้าเค้าก็ทำงานอยู่การรถไฟมาก่อนประจำที่สถานีสุราษนั้นแหละ
นู๋รู้ดีว่า สวัสดิการของแต่ละที่เป็นยังไง ไม่ต้องนำมากล่าวอ้างค่ะ เพราะมันไม่เกี่ยวกับประเด็นนี้ค่ะ

ขอโทษพี่ๆหลายๆคนที่เข้ามาอ่าน ที่อาจต้องใช้คำพูดแรงๆแบบนี้ค่ะ แต่ถ้านู๋ไม่ใช่ก็คงจะทำให้ใครบางคนเข้าใจได้ยากขึ้นค่ะ

[nupang]

อนุญาตแบ่งปันประสบการณ์ ผมเองเคยเอาจักรยานขี้นรถไฟหลายครั้งมากก็ไม่เคยได้รับความเสียหาย แต่มีอยู่ครั้งหนึ่งเอาขึ้นรถไฟสายใต้เข้า กทม. ชำระเงินที่ห้องรับ-ส่งสัมภาระแล้วก็ทิ้งจักรยานให้เค้าเอาขึ้นรถให้ โดยตัวผมเองก็นั่งรออยู่ที่พักผู้โดยสาร ก่อนรถไฟมาผมก็เห็น
คนขนของเข็นจักรยานมาพร้อมทั้งเล่นเกียร์ บีบเบรคกระดกล้อหน้า หลัง ก็ได้เข้าไปต่อว่า ซึ่งคนขนของก็ทำมึนๆ ผมเลยเข็นไปยกขึ้นรถเอง

ในกรณีของ จขกท. เป็นไปได้ว่า จนท.รถไฟไม่ได้เป็นคนทำให้เกิดความเสียหาย แต่เป็นลูกจ้างบริษัทที่ได้รับสัมปทานในการขนสัมภาระเป็นคนทำ

น่าจะเป็นอย่างนั้นค่ะ แต่ลองคิดดูว่าคนที่ใช้บริการรถไฟ เค้าคงไม่รู้ว่านั้นคือบริษัทเอกชนที่เข้ามารับสัมปทานของการรถไฟอีกทีนึง เพราะดังนั้นเจ้าของสัมปทานคือการรถไฟก็ต้องควบคุมดูแลประสิทธิภาพในการทำงานของบริษัทเหล่านั้น ซึ่งเป็นผู้รับสัมปทานกับการรถไฟให้เกิดความเรียบร้อยละไม่ให้เกิดความเสียหายต่อการใช้บริการของการรถไฟ เมื่อเกิดเหตุขึ้นมา ลูกค้าคงไม่ตรงไปร้องเรียนกับผู้รับเหมา เค้าก็ต้องตรงไปร้องเรียนกับการรถไฟอยู่ดี ยังไงความรับผิดชอบลำดับแรก ก็ยังเป็นของการรถไฟอย่างดี ส่วนการรถไฟจะไปไล่บี้กับบริษัทนั้นก็เป็นเรื่องของการรถไฟฟฃ ดำเนินการภายใน ส่วนการรับผิดชอบให้กับลูกค้า การรถไฟก็ต้องอันดับแรกอยู่ดีค่ะ

ขอบคุณพี่มากๆน่ะค่ะ ที่เข้าใจปัญหาและประเด็นที่นู๋ตั้งกระทู้

[EOP]

อดทนไว้ครับ เดี๋ยวชาติหน้า รฟท. จะมีที่จอดจักรยานแบบนี้บนรถไฟทุกขบวนครับ

[EOP]

ตอนนี้ใช้บริการแบบตัวใครตัวเผือกไปก่อน ตาดีก็ได้สีถลอกนิดหน่อย ตาร้ายก็แค่ตีนผีพัง

[bigod_10]

อีกหน่อยมีปัญหามากชาวจัดรยานคงอดเอาจักรยานขึ้นรถไฟเป็นแน่ เพื่อเป็นการตัดปัญหา ผมหวังว่าการรถไฟคงไม่แก้ปัญหาอย่างวี้นะครับ อีกอย่างเวลาคุณใช้บริการที่ไหนก็แล้วแต่คุณก็ต้องเสี่ยงกับของศูนย์หายหรือเสียหายอยู่แล้ว เช่นเวลาขนสัมภาระขึ้นรถเขาจะเขียนว่า รับประกันของสูญหายหรือไม่เสียหายกี่บาท แบบนี้ ถ้าไม่เต็มใจรับความเสี่ยงก็ไม่ต้องใช้บริการ

[nupang]

คนที่เค้าเป็นผู้ใหญ่ของการรถไฟ เค้ามีวุฒิภาวะสูงพอที่จะไม่คิดถึงการห้ามนำจักรยานขึ้นรถไฟโดยเด็ดขาด เพราะถือว่ากการกระทำเช่นนี้ เข่าข่ายการละเมิดสิทธิส่วนบุคคลในการเดินทางไปตามที่ต่างๆโดยรถขนส่งต่างๆหลักของประเทศอยู่แล้ว เค้าจะประกาศออกมาห้ามมิให้นำรถจักรยานขึ้นโดยเด็ดขาดให้เป็นที่เดือร้อนของชาวจักรยานหรือประชาชนทั่วไปที่ใช้จักรยานเป็นพาหนะ กับแค่ปัญหาของนู๋ มันคือปัญหาความรับผิดชอบที่ถูกละเมิดกับบุคคลบางคนที่ถือเอาวิสะสาตัวเองมาละเมิดสิทธิ์ของนู๋

ประเด็นที่นู๋โพสต์ ก็น่าจะอ่านและเข้าใจได้ ว่าทำไม ถึงต้องเอาจักรยานไปปั่น มีสิทธิ์อะไร ส่วนของการที่นู๋เอาสัมภาระขึ้นรถก็เป็นสิทธิ์ของผู้โดยสารที่จะมีสิทธิ์ติดตัวไปตามน้ำหนัก ตามกฎที่กำหนดไว้ ถ้าเกินกว่าที่กำหนดไว้ ก็ต้องเสียค่าระวางในส่วนที่เกิน เท่ากับว่ามันเป็นการเรียกเก็บค่าบริการ ซึ่งผู้ให้บริการจะต้องรักษาสัมภาระที่รับบริการให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ที่สุดเท่าที่จะทำได้ค่ะ ส่วนเรื่องของการยอบรับความเสี่ยงหรือการสูญหายนั้น ทางผู้ให้บริการก็ต้องมีข้อกำหนดของเค้าอยู่แล้ว ซึ่งอันนี้ทุกคนไม่ว่าใครที่ใช้บริการก็ทราบกันดีอยู่แล้ว แต่การที่คุณออกมาพูดมันเป็นเรื่องนอกประเด็นของนู๋ค่ะ

นู๋จึงตอบนอกประเด็นตามที่คุณโพสต์มา


หลังจากที่กระทู้ตอบคุณนี้ นู๋จะไม่ตอบอะไรที่นอกประเด็นของนู๋อีกแล้ว เพราะรู้สึกว่ามันเป็นความรู้สึกส่วนตัวที่คุณเองอาจมีความรู้สึกไม่ดีกับกรณีอื่นก่อนหน้านี้ ที่เกี่ยวกับองค์กรหรือเกี่ยวกับที่คุณทำงานอยู่ หรือที่มีการร้องเรียนหรือกระทำการในลักษณะเช่นที่นู๋ทำค่ะ จึงมองดูว่าการที่นู๋เรียกร้องเช่นนี้ มันเป็นเรื่องที่เข้าข่ายการเรื่องมาก แต่นี้คือสิทธิของนู๋ที่จะเรียกร้องในส่วนที่มันละเมิดสิทธิ เกินกว่าที่จะยอมรับได้ ตัวคุณเอง คุณก็คงไม่ชอบให้ใครมาละเมิดสิทธิของคุณ ถ้าการกระทำของบุคคลอื่นตามครรลองครองธรรม หรือตามหลักของการอยู่ร่วมกันในสังคม เอาไว้ให้เรื่องแบบนี้ เกิดกับตัวคุณเอง หวังว่าคุณคงไม่ถามหาความยุติธรรมแบบที่นู๋ทำอยู่ คุณคงยอมรับสภาพได้แบบที่คุณบอกนะค่ะ


ด้วยตีนผีราคาพันกว่าบาท นู๋มีปัญญาซ่อมโดยที่ไม่้องเรียกร้องให้ใครมารับผิดชอบ เพราะจักรยานก็แค่ราคาหลักหมื่นกว่าบาท ซ่อมได้อยู่แล้ว อุปกรณ์ประกอบรถก็ไม่ได้แพง แต่ที่นู๋ออกมาโพสต์ เพราะนู๋ไม่เข้าใจถึงประเด็นที่ตู็สัมภาระว่างแต่ปฏิเสธไม่ให้เอาขึ้น อ้างเหตุผลว่าต้องกันไว้ให้คนนอน ถ้าให้ขึ้นก็คงไม่มีปัญหาแบบนี้ตามมาค่ะ
และเมื่อเกิดปัญหา ถ้าแก้ไขตามที่สัญญาไว้โดยส่งขบวนตามหลังมาและช่วยดูและตามที่นู๋ขอร้องไว้บ้างไม่มากก็น้อย ปัญหามันคงไม่เกิดขึ้น แต่นี้ทั้งส่งช้ามากับขบวนสุดท้ายแถมใครก็ไม่รู้ที่สถานีสุราษนำไปปั่นเล่น จะให้ดีตอนนี้ ถ้าคุณนำจักรยานขึ้นรถไฟแล้วเจอปัญหาอย่างนู๋แล้วคุณจะเข้าใจเองค่ะ
จักรยานนู๋ merida matt100tfs ราคาซื้อมา 12950บาท ด้วยราคาแค่นี้คงไม่สำคัญสำหรับคนที่มีเงินล้นเหลือหรือคนที่มีเงินเหลือเฟือแล้วซื้อจักรยานราคาหลายหมื่นมาใช้
แล้วขนไปที่ไหนๆก็ได้โดยไม่ต้องดูแล ปล่อยให้มันพัง โดยไม่เดือดเนื้อร้อนใจได้ค่ะ แต่นู๋เก็บเงินซื้อจักรยานแรมปี ศึกษาเป็นเวลานานว่าจะหารุ่นไหนที่ไม่แพงและเหมาะกับตัวเอง "คุณค่าทางใจมันมากกว่าตัวเงิน"