[quote="ซาเล้งสีแดง"]
แจกฟรี มาจากคำถามของ พี่สุชัย
เทคนิคการเซ็ตรถทัวริ่ง อุ๊ ยุ๊ อะ ยะ Full Loaded ให้ปั่นยาว 10 ชม./วัน โดยไม่ให้เมื่อย เซ็ตอย่างง่าย สไตล์ ซาฯ
ก่อนที่จะเซ็ตรถ ให้ปั่นได้นานหลายชั่วโมง ก่อนอื่นจะต้องนั่งนานๆบนรถให้ได้ก่อน โดยทริปปกติทั่วไป การปั่นทัวริ่งในหนึ่งวันจะนั่งบนอานนานกว่าจักรยานประเภทอื่นๆ ในส่วนตัวที่ผมนั่งปั่นบนอานประมาณ 10 - 12 ชั่วโมงต่อวัน เพื่อไม่ให้เป็นการทำหมันแห้งเพราะกดทับชายน้อยจากการปั่นจักรยาน อาจส่งผลสูญสิ้นเผ่าพันธุ์ของเสือทัวร์ ข้อแรกที่ต้องเป็นภาคบังคับคือ
1.
ความสูงหลักอาน
- ที่จริงมันคือการปรับช่วงขา ให้ถูกต้องกับ
ความสูงพื้นรองเท้าที่ใส่ปั่น บวกกับ
ความยาวขาจาน บวกกับ
ความยาวท่อนั่ง บวกกับ
ความยาวหลักอานและสันเบาะ ร่ายซะยาวเต่เซ็ตง่ายๆแค่สวมรองเท้าที่ปั่นและขึ้นนั่งเบาะ คลายน็อตยึดหลักอานให้หลวมนิดๆ " เมื่อบันไดขวา อยู่ตำแหน่งล่างสุดหรือ เทียบเข็มนาฬิกาคือ 6 AM. ช่วงยืดขาและเข่า วางส้นรองเท้าปั่น ที่แป้นบันไดเหยียดพอดี และไม่หลุดจากบันได ย้ำส้นนะครับ ไม่ใช่กลางฝ่าเท้าหรือปลายรองเท้า " ได้ตำแหน่งแล้งล็อคตัวรัดหลักอาน และเมื่อปั่นจริงข้อเข่าจะได้มีมุมพับผ่อนคลายเล็กน้อย
หากหลักอานสูงเกินจะเจ็บก้นเจ็บไข่ หากต่ำเกิน มุมเข่าจะตั้งเกินไป ปั่นนานๆจะเจ็บหัวเข่า และไม่มี่พลังกดแป้นบันได
-ไม่ทราบถูกไหมครับ น้ำลายไหลเต็มพื้นเลย
-และขออนุญาตใช่โพส์นี้เรียน วิชา อุ๊-ยุ-อ๊ะ-ยะ เพราะไม่ง่ายที่จะปั่นนานๆเป็นเวลา 8-10 ชั่วโมงครับ และถ้าบรรทุกหนักๆด้วยครับ
-บังเอิ้งมีคนในก๊วนที่ซ้อมกันอยู่หลายคนมีปัญหาเดี่ยวกันครับ
-ขอบคุณในไมตรี ขอบคุณในความอารี ไม่มีอะไรจะให้ ขอคาราวะจากใจครับ
