ทุกวันนี้คุณคิดยังไงกับจักรยานยี่ห้อ LA

[pathong]

ข้อเสียของจักรยาน LA คือการเอากลุ่มจักรยาน MTB เสือหมอบ รุ่นท๊อปๆไปขายรวมกับพวกจักรยานแม่บ้าน ทำให้คนติดยี่ห้อว่า LA คือจักรยานราคาถูกๆที่คุณภาพก็คงถูกๆไปตามราคา จะให้ดีควรแยกกลุ่มทำการตลาดต่างหาก อย่าไปปะปนกับพวกจักรยานแม่บ้าน

+1 ไม่รู้จักเเยกชนิดของจักรยาน มีเเต่เหมาๆรวมๆ

[pom47]

uthen2511 เขียน:

ข้อเสียของจักรยาน LA คือการเอากลุ่มจักรยาน MTB เสือหมอบ รุ่นท๊อปๆไปขายรวมกับพวกจักรยานแม่บ้าน ทำให้คนติดยี่ห้อว่า LA คือจักรยานราคาถูกๆที่คุณภาพก็คงถูกๆไปตามราคา จะให้ดีควรแยกกลุ่มทำการตลาดต่างหาก อย่าไปปะปนกับพวกจักรยานแม่บ้าน


+1 ไม่รู้จักเเยกชนิดของจักรยาน มีเเต่เหมาๆรวมๆ

มันไม่แปลกอะไรหรอกครับที่่ LA จะผลิตรถหลายประเภท ดูอย่าง SCHWINN ยังผลิตรถไม่รู้ตั้งกี่ประเภทมรวมทั้งสามล้อ มากกว่า LA อีก

[tangent]

ผมเคยเดินไป ร้าน LA Shop ที่เชียงราย ในตัวเมืองติดไปรษณีย์

ขอดู LA หน่อย เจ๊ แกมองหน้า บอกอยากได้รุ่นไหน ผมมองไปที่ Spirit 21 เกียร์

ดูขนาดแล้ว Size 17 ผมบอก ผมปั่นไม่ได้ เพราะผมอยากได้แค่ Size 15 (เนืองจากวัดตัวในเนตมาแล้ว ) เลยไซต์นี้ ไม่เหมาะ

เจ๊บอก(ด้วยความภาคภูมิว่า) ลดเบาะให้ต่ำลงเอาสิ แล้วก็ปั่นได้ ผม เดินกลับเลย เจ๊แกยังไล่หลังด้วยคำพูดอีกว่า ไม่มีตังค์แล้วดันดูของแพงอีก

นี่คือประสบการณ์ครับ LA เป็นจักรยานที่ดี แต่ตัวแทนขาย ของ LA โคตรมั่วเลย ไซต์ยังไม่รู้จัก พยายามยัดเยียดของให้ลูกค้า

ผมเลย ไปโพส หน้าเฟซบุ๊ค ของ LA เรื่องไซต์รถ ว่า "ทำไมไม่ทำไซต์ฺรถที่เป็นมาตรฐาน ให้สำหรับคนไทยบ้าง" (ผมสูง 164 ซม)

เฟซบุ๊ค ตอบว่าไงรู้ไหมครับ "เนื่องจากนักกีฬาของเราลองแล้ว ปรากฎว่า ไซต์ 15 นั้นเล็กไป เราสามารถ นำไซต์ 17 มาเปลี่ยนสเตม และปรับแต่งอุปกรณ์ เพื่อให้ปั่นแบบไม่เมื่อยได้

โอ้โห นึกว่าจะทำเพื่อคนไทย แต่ทำเพื่อฝรั่ง อยากบอกว่า Proline นะ อยากอุดหนุนนะครับ แต่ช่วยทำ ไซต์ 15 15.5 16 16.5 มาขายด้วยเถอะ แล้ว พวกช็อบในแต่ละจังหวัดนะ อบรมซะบ้าง บางคนเอารถลูกค้าไปซ่อม ตอนเอามาส่ง เบรคซะจน ล้อหลังยกเลย ไม่กลัวหรือครับ

[pathong]

ผมเคยเดินไป ร้าน LA Shop ที่เชียงราย ในตัวเมืองติดไปรษณีย์

ขอดู LA หน่อย เจ๊ แกมองหน้า บอกอยากได้รุ่นไหน ผมมองไปที่ Spirit 21 เกียร์

ดูขนาดแล้ว Size 17 ผมบอก ผมปั่นไม่ได้ เพราะผมอยากได้แค่ Size 15 (เนืองจากวัดตัวในเนตมาแล้ว ) เลยไซต์นี้ ไม่เหมาะ

เจ๊บอก(ด้วยความภาคภูมิว่า) ลดเบาะให้ต่ำลงเอาสิ แล้วก็ปั่นได้ ผม เดินกลับเลย เจ๊แกยังไล่หลังด้วยคำพูดอีกว่า ไม่มีตังค์แล้วดันดูของแพงอีก

นี่คือประสบการณ์ครับ LA เป็นจักรยานที่ดี แต่ตัวแทนขาย ของ LA โคตรมั่วเลย ไซต์ยังไม่รู้จัก พยายามยัดเยียดของให้ลูกค้า

ผมเลย ไปโพส หน้าเฟซบุ๊ค ของ LA เรื่องไซต์รถ ว่า "ทำไมไม่ทำไซต์ฺรถที่เป็นมาตรฐาน ให้สำหรับคนไทยบ้าง" (ผมสูง 164 ซม)

เฟซบุ๊ค ตอบว่าไงรู้ไหมครับ "เนื่องจากนักกีฬาของเราลองแล้ว ปรากฎว่า ไซต์ 15 นั้นเล็กไป เราสามารถ นำไซต์ 17 มาเปลี่ยนสเตม และปรับแต่งอุปกรณ์ เพื่อให้ปั่นแบบไม่เมื่อยได้

โอ้โห นึกว่าจะทำเพื่อคนไทย แต่ทำเพื่อฝรั่ง อยากบอกว่า Proline นะ อยากอุดหนุนนะครับ แต่ช่วยทำ ไซต์ 15 15.5 16 16.5 มาขายด้วยเถอะ แล้ว พวกช็อบในแต่ละจังหวัดนะ อบรมซะบ้าง บางคนเอารถลูกค้าไปซ่อม ตอนเอามาส่ง เบรคซะจน ล้อหลังยกเลย ไม่กลัวหรือครับ

โดนคล้ายกันเเต่ไม่หนักเท่านี้ รัก LA นะเเต่ตอนนี้ขอปั่นตัวอื่น รอการปรับปรุงการบริการ เเละศูนย์(โดยเฉพาะต่างจังหวัดตัวดีเลย) ขนาดรถให้เข้ากับคนไทยก่อนนะโอกาศหน้าเจอกัน

[log4shop]

แพง
หาซื้อยาก
หาไซส์ยาก
ปล่อยเขาทำธุรกิจไปตามทางของเขา
ผมลำบากที่จะไปวิ่งหาซื้อก็ไม่ใช้ดีกว่า
ส่วนตัวไม่เคยยึดติดยี่ห้อ ตั้งใจเอายี่ห้อคนไทยด้วยกันแต่แรกด้วยซ้ำ
วันนี้เปลี่ยนใจไปนานแล้ว

[gujabakub]

วันก่อนไปงานเมืองทอง ได้ไปจับเฟรม infinite เล่นเบาใช้ได้ แต่งานสีเทียบกับlook แล้วต่างชั้นกันมากมาย

[กระทิงดำ]

จริง ๆ นะ LA มันเหมือนยี่ห้อที่มาจากประเทศเพื่อนบ้าน ผมเลยไม่เคยสนใจ
อย่างตราจรเข้ ก็ซื้อมาใช้เหมือนกัน ทนมากกก

[pmr2009]

ผมเคยปั่นมาทั้ง LA, DAHON, MERIDA, TREK และจักรยานโนเนม ความจริงมาก็พุ่งออกตัวเร็วกินแรงเราพอ ๆ กัน แต่ความรู้สึกยี่ห้อที่คนนิยม เราก็พลอยหน้าบานไม่อายใครเวลาปั่นไปงาน แต่ถ้าไม่แคร์สื่อ และนิยมของในประเทศ LA ราคาถูกดี ปั่นดีด้วย ครับ

[พล เนินพิจิตร]

ผมว่า la น่าใช้ ณ คับ ราคาก็ถูกดีด้วยกับอุปกรณ์ที่ให้มาครับ แต่หาซื้อยากมาก และตัวแทนจำหน่ายไม่ได้เรื่องเลยคับ ผมเคยเข้าไปถามแล้วเขาตอบเหมือนไม่อยากจะขาย
และท่าปั่น la ตัวท็อป ชนะคัน 8-9 หมื่น แล้วคุณจะมีความรู้สึกอย่างไร ผมอยากลองจัง แต่ไม่มีงบประมาณเสียแล้ว 555

[layjung]

uthen2511 เขียน:

ข้อเสียของจักรยาน LA คือการเอากลุ่มจักรยาน MTB เสือหมอบ รุ่นท๊อปๆไปขายรวมกับพวกจักรยานแม่บ้าน ทำให้คนติดยี่ห้อว่า LA คือจักรยานราคาถูกๆที่คุณภาพก็คงถูกๆไปตามราคา จะให้ดีควรแยกกลุ่มทำการตลาดต่างหาก อย่าไปปะปนกับพวกจักรยานแม่บ้าน


+1 ไม่รู้จักเเยกชนิดของจักรยาน มีเเต่เหมาๆรวมๆ

มันไม่แปลกอะไรหรอกครับที่่ LA จะผลิตรถหลายประเภท ดูอย่าง SCHWINN ยังผลิตรถไม่รู้ตั้งกี่ประเภทมรวมทั้งสามล้อ มากกว่า LA อีก

แต่ SCHWINN แบรนด์เค้าเป็นร้อยปีแล้วนี่ครับ คงเทียบกันไม่ได้เรื่องแบรนด์ เพราะสมัยก่อนมีรถจักรยานไม่กี่แบบที่ผลิตขาย แบรนด์ติดตลาดไปแล้วเมื่อถูกเทคโอเวอร์ไปก็ทำจักรยานแบบต่างๆเพิ่มขยายตลาดเพิ่มยอดขาย แต่คุณภาพจริงๆ BMX SCHWINN มือสองญี่ปุ่นของผมแช่น้ำท่วมเป็นเดือน น้องหนิมกินนิดหน่อยเอง

[test600]

เมื่อก่อนก็ใช้ la อยู่คันนึงครับ ปัจจุบันขายไปแล้วถูกๆ เนื่องจากหาอะไหล่อัพไม่ได้เลย

ก็พยายามหา la คันใหม่ๆ แต่หายากหาเย็น ข้อมูลในเน็ตไม่มีเลย

แล้วการโปรโมตก็ไม่มี ออกบูทก็ออกเงียบๆ fbใครถามอะไรก็ไม่ตอบ

บางร้านที่เป็นตัวแทนจำหน่ายที่เคยเดินเข้าไปดู ก็รู้แค่ว่าจักรยานคือธุรกิจอย่างเดียว.. ไม่เข้าใจเรื่องจักรยานสักนิด เคยลองถามรถว่าไซส์อะไร ดันงงตาแตก

เคยเอารถ la ไป service ร้านจักรยานร้านหนึ่ง ก็ได้รับการเมินเฉย บอกซื้อมาทำไม เอา merida ไม่ดีกว่าหรอ..

แต่ก็ได้ยินมาว่า la ส่วนมากจะทำรถส่งออกนอกหมด??

เอวัง

[wachirap]

ที่บ้านใช้ LA ทั้งบ้านครับ คุณภาพเหมาะสมกับราคา

[MARINE24]

LA ควรคิดการตลาดใหม่ ถ้าจะทำตลาดรถ เสือภูเขา หรือเสือหมอบ เรื่อง ขนาดไซส์ หาอยากไม่ค่อยมีให้เลือกมาก ทุกรุ่นควรมีทุก ขนาด และการบริการ เคยเจอ บันได กระตุก ไปร้าน LA แถวพุทธมณฑล นครปฐม ช่างบอกบันไดลูกปืนเสีย ต้องเปลี่ยนบันไดใหม่ แต่เมื่อกลับมาบ้าน อ่านเวปไซส์นี้เจอให้ตรวจสอบขันแกนบันได อ้าวมันไม่เสียแค่หลวมเท่านั้น แหกตาเรา โชคดีเอาบันไดเก่ากลับมาใส่ได้เหมือนเดิม ผมใช้วิธีหาซื้อเฟรมตามขนาดที่ต้องการและอุปกรณ์กำลังจะไปประกอบที่ร้านจักรยานที่เชื่อถือได้

[golfyrider]

LA ผมชอบนะ แต่ไซร์ มันมีแค่ 15 กับ 17

ร่างควายไบสันแบบผม ขี่ไม่ได้เลย

[Na-toong]

ผมเลือกซื้อ LA ด้วยก็เพราะ (1) ในบรรดารถ จักรยานเสือภูเขาประเภท Full suspension นั้น มียี่ห้อนี้ยี่ห้อเดียวที่ราคาถูกที่สุด (2) ผมศึกษาแล้ว ตัวถังเดี๋ยวนี้รูปแบบก็พัฒนาได้สวยงามไม่แพ้ยี่ห้อแพงๆ ที่พยายามขายแบรนด์ และความดีของเฟรม แต่ยัดเยียด ออฟชั่นสุดต่ำมาให้ (3) อย่างน้อย ก็ได้อุดหนุนอุตสาหกรรมของคนไทย ( ถึงแม้จะมีข้อแย่ๆในหลายๆเรื่อง ก็ตาม ) เหมือนกับ รถยนต์ ผมก็ใช้ของ ไทยรุ่งฯ เพราะรถเค้าโคตรอึด

จากการที่ซื้อมา ผมเป็นคนตัวเล็ก แต่ยอมโหนไซด์ใหญ่ แต่ผมรับได้ เพียงแต่ต้องปรับปรุง ตัวเบาะ เปลี่ยนสเตม ปรับแฮนด์ ให้เข้ากับตัว และเปลี่ยน ชิฟเตอร์ เอารุ่นสูงกว่าเล็กน้อยลง ( ส่วนชิฟเตอร์รวมของมัน ผมยกมาไว้ใน Bridgstone คันเก่าผมแทน ) ได้สับจาน Alivio ได้ตีนผี Acera มา จานหน้า XCT เฟืองหลัง Acera ก็ถือว่าคุ้มแล้ว ส่วนยางที่ให้มา โค - ตะ - ระ หนัก เพราะเป็นยางเล่น DownHill แบบยางแท้ๆ ไม่ใช่ยางพิเศษที่เนื้อยางผสม PVC เหมือนยางราคาแพง ผมถอดมาชั่ง หนักเส้นละ 1.50 กก. เปลี่ยนใหม่เอายางเกรดดีๆใส่ น้ำหนักหายไป กิโลกว่าๆ แค่นี้ผมก็ขี่สนุกแล้ว เพราะไม่ได้แข่งความเร็วกับใคร ( เพราะปรกติก็ขี่ตามใครไม่ทันอยู่แล้ว )

ผมว่า รถจักรยานทุกคันนั้น ก็มีข้อดี ข้อเสีย แตกต่างกันไป มันขึ้นอยู่กับคนใช้ด้วยมากกว่า ต่อให้ผมได้ใช้เจ้า OBEA ราคา สามแสนกว่า แรงผมมีแค่นี้ มันก็ได้แค่นี้แหละ ที่สำคัญ ผมขี่แถวๆบ้าน พักพวกบอกเห็นเจ้าคันนี้แล้ว ตอนแรก นึกว่า S-Works เสียอีก เพราะเหมือนกัน อย่างกับแกะ

ขอโทษนะ พิมพ์ยาวไปหน่อย