^
^
^
โทษที่ครับ จะบอกว่า ไคทีเรียม สะกดผิด ไทคีเรียม พลาดอย่างแรง
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
พี่ดำ ครับ แต่ละคันของพี่มันก็สุดๆ ทุกคันเลยนะไม่ว่าจะจักรยานหรือมอเตอร์ไซค์ นะพี่...ตอนนี้เปลี่ยนใจมาหาอลูแล้วเหรอเฟือง8 เขียน:ผมก็เหมือนคุณปั่นครับ ผมมันพวกมีปมด้อยครับ ตอนเด็กขาด...พอโตขึ้นก็เลยเติมเต็มเพื่อชดเชยในวัยเด็ก จักรยานนี่ผมว่าชอบใครชอบมันนะครับ มันเป็นเรื่องของความรู้สึก เฟรมคาร์บอนตัวสุดท้ายที่ผมใช้ก็ SL2 เเต่สุดท้ายก็กลับมาหาอลูฯ เวลาเปลี่ยนใจคนเปลี่ยน ดีเมื่อวาน วันนี้อาจไม่ใช่ สุดท้ายผมขอให้เพื่อนๆเเข็งเเรงเเละมีความสุขกับสิ่งที่เราทำนะครับ
paul999 เขียน:FG LITE ครับ
พุ่ง ไหล ดิบกระด้าง ไม่มียุบ
http://www.competitivecyclist.com/za/CC ... RAND.ID=14gregwatana เขียน:ถ้าอะลูผมก็ชอบ Cadd นะแต่ต้อง Cadd 6กับ7 ดีที่สุดเนื่องจากน้ำหนักกำลังดีแล้วก็stiffnessดีมากๆ แต่พอมาเป็น 8 กับ 9 แล้วน้ำหนักลดลงจริงแต่ stiffness ดันลดลงอย่างไม่เป็นสัดส่วนกันกับน้ำหนักที่ลดนะครับ
อะลูมีดีๆเยอะครับ ถ้าเหล็กก็ต้อง Pegorretti สุดยอดของสุดยอด เชื่อมเฟรมให้นักปั่นหลายทีมได้แชมป์มาเกือบทุกรายการ ย้ำเกือบทุกรายการที่ดังๆใหญ่ๆ แต่ตอนนี้ใกล้จะไม่มีแล้วเนื่องจากคนทำสุขภาพไม่ดีเท่าไรเป็นรถที่ผมใฝ่ฝันมากที่สุด เกินกว่ายี่ห้ออื่นใด ถ้าเอารถมาจอดเทียบกันก็จะดูได้เลยมา Master Piece นั้นเป็นอย่างไร ถ้า Titanium ก็ต้อง Lynsky (น่าจะเขียนไม่ถูก) เจ้าของผู้ก่อตั้ง Litespeed ที่แยกออกมาทำเอง งานสวยมากๆ Work of Art เลยล่ะ