ชวนปั่น กับโครงการดีๆ Ride For Life เพื่อหารายได้สมทบทุนโครงการ ศิริราช ๙ มงคล วันอาทิตย์ที่ 21 เมษายน 2556

[สิทธิชัย วัฒนาธนกุล]

เรียนชี้แจง สมาชิก เอ็ม เจ ไบค์ที่จะไปร่วม ทำงานในทริปนี้ทุกท่านครับ

ต้องขออนุญาติเสนอแนวคิดระบบการจัดการเป็นพอสังเขปในงานการกุศล กรุงเทพฯ-นครปฐม วันที่ 21 เมษายน 56
ข้อที่ 1 สมาชิกที่จะมาร่วมงานในวันที่ 21 น่าจะไม่ได้ตามเป้าหมาย (1,000 คน) เพราะเป็นวันหยุดยาวช่วงสงกรานต์ ถ้าคนน้อยงานกร่อยครับโดยเฉพาะเป็นงานเทิดพระเกียรต์เกี่ยวกับสถาบัน
ข้อที่ 2 เวลาที่รับรายงานตัวไม่เหมาะสม (04.00 น.-05,00 น.) คนที่จะมาร่วมเอาเฉพาะเขตปริมณฑลกรุงเทพฯ หรือใกล้เคียง ต้องตื่นประมาณตี 2 เพื่อเตรียมตัวมาร่วมงาน คนที่คิดจะมาพอเห็นเวลาจำต้องเปลี่ยนใจ (งด) นี่ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่จะทำให้คนน้อย)
ข้อที่ 3 เรื่องเวลาหยุดพัก-จุดให้น้ำ/อาหาร ตามแผนงานจะมีจุดให้น้ำ/พัก กม.ที่ 30 ผมว่ามันหนักเกินไปและไม่เหมาะสม เพราะผู้ที่มาร่วมปั่นส่วนใหญ่ไม่ใช่นักแข่งขัน ควรจัดจุดพักเพื่อที่จะเอื้อให้ทุกคนที่เข้าร่วมถึงจุดหมายปลายทางได้ทุกคนและอย่างพร้อมเพรียงกัน ความน่าจะเป็นสำหรับจุดพักอย่างน้อย 3 จุด 20 กม.แรก จุดที่ 2 20 จุดที่ 3 15 กม. จุดที่ 4 เส้นชัย 15 กม. รวม 70 กม. 20/จุดพัก/20 พัก / 15 พัก / 15 เส้นชัย
ข้อที่ 4 ต้องมีรถบริการรับสมาชิกกลับเข้ากรุงเทพมหานคร กิจกรรมนั้นน่าจะสิ้นสุดลงเมื่อถึงเส้นชัย ก็ไม่รู้เหตุผลเหมือนกันว่าทางผู้จัดถึงเพิ่มกิจกรรมโดยให้ปั่นกลับมายังกรุงเทพฯ ผมพอที่จะอนุมานเอาเองว่า ทางคณะผู้จัดไม่อยากรับผิดชอบ สรุปแยกย้ายกันกลับช่วยเหลือตัวเองก็แล้วกัน ตัวใครตัวมัน นี่ก็เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่จะทำให้คนที่คิดจะไปแล้วไม่อยากไป

ทั้ง 4 ข้อ เป็นเหตุผลที่ทำให้คนไม่อยากไปร่วมและจะไม่ได้ตามเป้าหมาย 1,000 คน งานใหญ่คนน้อยคณะผู้จัดคงจะเสียหน้ามิใช่น้อย หวังว่าทางคณะกรรมการผู้จัดคงจะฟังข้อท้วงติงจากสมาชิก จากผู้รู้ ส่วนไหนที่สามารถนำไปปรับปรุงแก้ไขได้ก็ลองพิจารณา

เรียนพี่หน่อยครับ

สำหรับผมแล้ว ผมเห็นว่า concept การจัดงานดีมาก อยากจะเข้าร่วมเป็นอย่างยิ่ง
แต่จากการที่ได้ลองหาข้อมูล การปั่นเพื่อเตรียมตัว เตรียมเดินทางไปและกลับแล้วทำให้เกิดความสับสน ในเนื้อข้อมูลที่ได้ชี้แจงไว้เป็นอย่างยิ่ง

1. ระยะทางการปั่น ไม่ชัดเจน
จากหัวกระทู้ต่าง ๆ ที่ผมรับทราบ เห็นว่าเป็นการปั่นระยะทางประมาณ 70 km โดยใช้ความเร็ว 25 km/h จากที่ผมเห็นเส้นทางการปั่น แจ้งว่าเริ่มจากลานพระบรมรูปทรงม้าไปยัง พระปฐมเจดีย์ ซึ่งระยะทางก็ 70 km แล้ว ดังนั้นผมจึงสันนิษฐานว่าเป็นการปั่นไปขาเดียว แต่ไม่เห็นมีการชี้แจงเรื่องการเดินทางกลับเลยว่า จะให้ผู้เข้าร่วมงานที่ปั่นไปจากลานพระบรมรูปทรงม้า จะเดินทางกลับกันอย่างไร ถ้าต้องปั่นกลับก็เกิน ระยะทางที่แจ้งไว้ เรื่องรถรับส่งเพื่ออำนวยความสะดวกก็ไม่มีรายละเอียด (ไม่ว่าจะมีค่าใช้จ่ายหรือไม่) หรือดูแลแค่เที่ยวไป ขากลับผู้เข้าร่วมปั่นต้องจัดการชีวิตตนเอง เรื่องนี้คงต้องขอรายละเอียดเพิ่มครับเพราะวันรุ่งขึ้นเป็นวันจันทร์ที่ผมต้องกลับมาทำงานครับ

2. เส้นทางการปั่น
ผมตรวจสอบเส้นทางจาก website ของทาง speedchannel แล้ว ผมมีความเห็นว่าเป็นเส้นทางที่อันตรายสำหรับรถจักรยาน โดยเฉพาะเส้นบรมราชชนนี ที่บางช่วงรถวิ่ง 3 เลนด้วยความเร็วสูง และไม่มีไหล่ทางที่จะให้รถจักรยานหลบได้เลย (ความเร็วปกติที่รถยนต์ใช้ ขั้นต่ำน่าจะ 60 km/h จักรยานช้ากว่า 1 เท่า มีรถใหญ่ระดับรถพ่วงวิ่งด้วย น่ากลัวเรื่องลมดูดมากครับ) และงานนี้ตั้งเป้าไว้จำนวน 1000 คน เป็นการปั่นจักรยานกลุ่มใหญ่มาก

การปั่นจักรยานทางไกล ถ้าผมสามารถเลือกเส้นทางได้จะพยายามเลี่ยงเส้นทางลักษณะที่ว่านี้ให้มากที่สุด ยกเว้นจำเป็นจริง ๆ หรือไม่ทราบมาก่อนครับ เท่าที่ผมเคยปั่นไปนครปฐม ผมเคยไปเส้นทางที่เล็กกว่าและมีรถผ่านค่อนข้างน้อย บรรยากาศน่าจะดีกว่าเดินทางบนถนนใหญ่ทั้งหมดครับ (นำทางโดยพี่อู๊ดในครั้งนั้น)

ส่วนขากลับก็วางแผนให้กลับผ่านเส้นบรมราชชนนี อีกเช่นเดิมปัญหาเดิมก็ยังมีอยู่ครับ และไม่เห็นข้อมูลกับผู้จัดว่ามีแนวทางการจัดการการเดินทาง ไป-กลับอย่างไร มีรถ ปิดด้านท้ายหรือไม่ และมีการประสานงานขอปิดถนนบางส่วนหรือไม่เพราะจำนวนผู้เข้าร่วมเยอะ และคาดว่าน่าจะมีความแตกต่างของประสบการณ์เยอะเหมือนกัน

3. จุดพัก
สำหรับผมถ้าต้องปั่นด้วยระยะทางไกล ซึ่งถ้าสมมุติว่าต้องปั่นไป และกลับระยะทางรวมจะเกิน 150 km /วัน ผมจะวางแผนการปั่นโดยต้องหยุดพักอย่างน้อย ชม.ละ 1 ครั้ง ถ้าไม่อย่างนั้นจะทรมานจุดสัมผัสกับอานมากครับ ไม่รวมเรื่องสมาธิที่จะลดลงไปเรื่อย ๆ และสภาพอากาศที่คาดว่าช่วง เมษาฯ น่าจะร้อนมากกว่าช่วงนี้อีก และตอนเริ่มปั่นก็ต้องพากันขึ้นสะพานพระราม 8 ซึ่งสูง กินแรงพอสมควร โดยเฉพาะถ้าผู้เข้าร่วมมีประสบการณ์ไม่เยอะ

จากแผนที่มีการกำหนดจุดพักจุดแรกไว้ด้วยระยะทาง 30 km ซึ่งถ้าเป็นการเดินทางโดยพาหนะอื่นคงไม่เป็นปัญหาครับ แต่พอมาเทียบกับแผนการปั่นที่ผมวางไว้ข้างต้น มันแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ประกอบกับเส้นทางไม่อำนวยในการพักด้วย เพราะต้องเป็นจุดที่รองรับคนได้มากกว่า 1000 คน และรถอีก 1000 คันครับ การยืดเวลาพักไปอีก 10 km ซึ่งหมายถึงประมาณ 20-30 นาที สำหรับผมลำบากครับ และจะเป็นอุปสรรคในการปั่นขากลับเป็นอย่างมาก (ถ้าจำเป็นต้องปั่นกลับ)

4. เวลาเริ่มออกเดินทาง
สำหรับผมเวลาออกเดินทางในการปั่นทางไกลมีผลมาก เพราะว่าก่อนเดินทางไกลต้องพักผ่อนอย่างเพียงพอ แต่ผู้จัดได้กำหนดให้ไปเตรียมตัวเตรียมความพร้อมตั้งแต่ 04:30 และจะออกเดินทางประมาณ 05:00-05:30 ผมเห็นว่าเช้าเกินไปสำหรับผู้ที่จะเข้าร่วมครับ เนื่องจากถ้าจะต้องเดินทางไปให้ถึงลานพระบรมรูป 04:30 จะต้องออกจากบ้านก่อนเวลา 04:00 ตื่นประมาณ 03:30 นับย้อนกลับไปต้องเข้านอนตั้งแต่ สองทุ่ม... เอ่อ ผมนอนไม่หลับครับ.....

(ถ้าให้ผมไปเช้าแล้วออกสาย ก็... เวลานอนผมไปไหน ไปถึงก่อนก็นอนรอไม่ได้นะครับ)

ด้วยเหตุผลข้างต้นทำให้ผมสรุปว่า ผมไม่สามารถ เข้าร่วมได้ครับ ถ้าผู้จัดยังไม่เปลี่ยนเงื่อนไข และแจ้ง information เพิ่มสำหรับผม.....

เอ... หรือว่าผมยังประสบการณ์ การปั่นยังไม่พอที่จะเข้าร่วมทริปนี้ได้ผมก็ไม่ทราบนะครับ

ผมผ่าน 200 km/วัน แล้วด้วยการปั่นไปทานข้าวเที่ยงที่สุพรรณบุรี แล้วปั่นกลับกรุงเทพ คนเดียวครับ มีการวางแผนการเดินทางเรียบร้อยใช้เส้นทางรถยนต์ที่ใช้ประจำ แต่ตรวจสอบแล้วว่ามีไหล่ทางตลอดเส้นทางครับ
ระยะปั่นรวมเกิน 6000 km ไปแล้วครับ (จำตัวเลขไม่ค่อยได้เพราะมีช่วงที่ ไมล์เสีย)

หรือถ้าผมเข้าใจรายละเอียดตรงไหนผิด รบกวนพี่หน่อยช่วยแจ้งด้วยนะครับ เพราะอย่างที่เรียนข้างต้น ผมเห็นว่า concept งานดีมาก แต่ไม่เหมาะกับการปั่นของผมครับ

ปล. เมื่อเที่ยงเตรียม post ไปแล้ว 1 ครั้ง พอ preview หายครับ พิมพ์ใหม่เนื้อหาไม่เหมือนเดิม เฮ้อ

ขอเรียนชี้แจงตามนี้ครับ

เอ็ม เจ ไบค์ ได้รับเชิญให้ไปทำงานในหน้าที่ ควบคุมการขี่ ของทริปนี้ ครับ

1.เรื่องวันเวลาจัดงานคือวันที่21เม.ย (ที่ตกลงพูดคุยกันนั้นจัดวันที่31มีค) เมื่ิอผู้จัดแจ้งเลื่อนมาวันที่21เม ย หลังจากนั้น1 วันผมได้ท้วงติงไปแล้ว ว่า ไม่เหมาะสมเพราะเป็นวันสุดท้ายของวันหยุดยาวช่วงสงกรานต์ คือ13-21 เม.ย ไม่เหมาะสมทั้งเรื่องช่วงเวลา และเรื่องปัญหาของการจราจรในวันนั้นเพราะประชาชนที่สัญจรจะเลือกเป็นวันกลับจากหยุดยาวครับ @ ผู้จัดแจ้งมาว่ากำหนดวันไปแล้วไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้
2เวลา รวมพล04.00 แล้วปล่อยตัว05.00 นั้น ผมได้ท้วงไปแล้ว แต่ทางผู้จัดอธิบายว่า เวลางานจริงอาจมีการเลื่อนเวลาออกไป ผมได้ชี้แจงไปแล้วว่า เรื่องเวลานั้นต้องชัดเจน ถ้าจะเป็นเวลาไหนก็ต้องตามนั้นเลย แล้วเวลาที่ผู้จัดกำหนดมานี้นั้นก็ไม่เหมาะสม @ ณ.เวลานี้ผู้จัดก็ยังไม่ชัดเจนเรื่องนี้ ครับ
3.เรื่องเส้นทาง ที่ผมสำรวจครั้งแรก หลังลงจากลอยฟ้าบรมราชชนนี ไปตามถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ประมาณ3กมแล้วเลี้ยวขวาข้ามสะพานยูเทิร์น ตรงสาย4แล้วพักจุดแรกที่ มหาลัยมหิดล แล้วเดินทางต่อไปตามถนน ข้างม.มหิดล-นครชัยศรีสายใน พักที่ เจษฎา มิวเซียม แต่ขณะวันที่สำรวจติดปัญหาเรื่องการซ่อมขยายทางบางช่วง ระหว่าง-ม.มหิดล-แยกเข้าเจษฎา มิวเซี่ยม สายใน นี้ครับ ผมเลยสำรวจใหม่เป็น ลงจากลอยฟ้าบรมราชชนนีแล้วตรงไปตาม ถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี แล้วหาจุดพักแรก ระหว่าง บุญถาวรวัสดุก่อสร้าง-สาย4 แล้วเดินทางต่อไปตามถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ผ่านสาย4 - สาย5 -สาย6 ข้ามแม่น้ำท่าจีน ลงจากสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน แล้วเลี้ยวซ้ายกลับรถลอดใต้สะพานข้ามแม่น้ำนครชัยศรี แล้วเลี้ยวขวาเข้าสาย7 ประมาณ500เมตรแล้วเลี้ยวซ้ายไปตามถนนเรียบแม่น้ำท่าจีน ประมาณ5กมถึงสี่แยกไฟแดงแรกให้เลี้ยวขวาข้ามสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนตรงไป2กมก็ถึงเจษฏา มิวเซี่ยม ถนนที่สำรวจมาเรียบสนิทไม่มีหลุมบ่อ ต้ดปัญหาของสภาพถนนที่จะต้องไปใช้ ที่สำรวจครั้งแรก เพราะจะไม่ผ่านถนนที่สำรวจครั้งแรกเลยครับ
4.ต่อมา ทางผู้จัดแจ้งมาว่า ได้เปลี่ยนเส้นทางตามแผนที่





หลังจากที่ผมได้ดูแผนที่ที่ทางผู้จัดส่งอีเมล์มาให้ ผมได้ท้วงไปว่าจุดพักที่ 30กมเศษนี้ไกลไป แต่ทางผู้จัดบอกว่าไม่มีจุดพักในช่วงหลังจากลงจาก ลอยฟ้าบรมราชชนนีเลย หลังจากนั้นอีก1วันผมได้ไปสำรวจในเส้นทางที่สำรวจในครั้งแรก แล้วแจ้งกลับไปที่ทีมงานผู้จัดว่าให้กลับไปใช้เส้นทางเดิม เพราะหลังจากสำรวจครั้งแรกกับครั้งนี้ห่างกัน10กว่าวันนั้นถนนมีปัญหาอีกแค่ประมาณ2-3กมแต่ปัญหาไม่มากเป็นแค่ขยะ กรวด ทราย เพราะจุดพักที่30กมนั้นหนักไปสำหรับนักจักรยานที่เราวางมาตรฐานการเดินทางใว้ที่25กม/ชม เมื่อไม่มีจุดพักที่ บุญถาวร-สาย4 การกลับมาใช้เส้นทางที่สำรวจครั้งแรกจุดพักคือ ม มหิดล ซึ่งระยะทางไม่ไกลเกินไปจะเกินก็แค่นิดหน่อยไม่มากจนเกินไป @ แต่ทางผู้จัดก็ยืนยันที่จะใช้เส้นทางตามแผนที่ที่ให้มา
5.เรื่องจุดฟินิช ที่คุยกันจบทริปที่พระราชวังสนามจันทร์ เป็นระยะทางรวมประมาณ70กม แต่ในโบชัวร์โปรโมทงานเป็นขี่กลับอีก70กม
ุ6. เรื่องรถบริการกลับ กทม ที่คุยกัน จบทริปที่พระราชวังสนามจันทร์ แล้ว มี3ทางเลือก คือ
-มีรถบริการบรรทุกกลับ กทม
-ปั่นกลับกทมโดยมีรถนำให้ -ไม่เป็นการบังคับเพราะจบทริปแล้ว เอ็ม เจ ไม่ควบคุมการขี่กลับ
-กลับตามอัธยาศัย
@แต่ในโบรชัวร์โปรโมทงานของผู้จัด ทริปไม่ได้จบที่สนามจันทร์แต่ไปจบที่พระบรมรูปทรงม้าแล้วก็ไม่มีตรงไหนบอกเลยว่ามีรถบริการกลับ กทม @ ผมเองได้ท้วงไปเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา แต่เจ้าหน้าที่ของผู้จัดก็บอกว่าเรื่องทั้งหมดที่ผมท้วงไปให้ผมเข้ามาคุยเองกับผู้ใหญ่ของเขาที่กทม แต่ผมปฎิเสธไป
7.ช่วงเวลาจัดทริป04-ไม่เกินบ่ายโมง แต่จริงๆจบทริปที่20.00น อันนี้ไม่เหมาะสมอย่างยิ่งเพราะผู้ร่วมงานตื่นตั้งแต่ตี2กว่าจะจบทริปที่2ทุ่มถึงบ้านก็5ทุ่ม หกทุ่ม @ ข้อนี้ไม่ได้ท้วง เพราะว่าที่ตกลงกันจบทริปที่สนามจันทร์ ทริปนี้จะจบไม่เกินเที่ยง ครับ
8. ในข้อ6 เส้นทางที่ปั่นกลับโดยไม่บังคับเพราะมีรถบริการกลับ กทม อยู่แล้ว @ ผมแนะนำผู้จัดว่า ผมจะสำรวจเส้นทางด้านในโดยไม่ใช้ถนนเพขรเกษมและถนนปิ่นเกล้านครชัยศรี จะสำรวจให้จนถึงถนนตลิ่งชัน-สุพรรณบุรี ตรงปากซอยปั้มน้ำมันบางจาก ซึ่งตรงข้ามกับซอยสวนผัก-ขนส่งพี้นที่2 ที่ผมไม่ใช้ถนนเพชรเกษม-ปิ่นเกล้า นครชัยศรี เพราะวันที่21เมยเป็นวันอาทิตย์ แล้วเป็นวันอาทิตย์พิเศษคือเป็นวันกลับวันสุดท้ายของวันหยุดยาวครับ เส้นทางนี้ปกติรถก็มากอยู่แล้ว แล้วเป็นเส้นทางที่อันตรายควรหลีกเลี่ยง

@ ที่ผมกล่าวมาทั้งหมด ได้รวมงานควบคุมการขี่อยู่ด้วย ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน ผู้จัดกำหนดเอง แล้วมาเชิญ เอ็ม เจ ไปทำอะไร
@ ผู้สมัคร พุ่งเป้ามาที่ เอ็ม เจ ว่าสิ่งที่ผมกล่าวมาทั้งหมดทำให้นักจักรยานยุ่งยากนั้นเกิดจากการกำหนดของ เอ็ม เจ ที่จริงแล้วไม่ได้เกี่ยวข้องกับการกำหนด กฎเกณท์นี้เลย
@.ผู้ร่วมงานอาจน้อย ซึ่งมีผลมาจากการวางแผนควบคุมการขี่ทั้งเวลาปล่อยตัว จุดพัก ขี่กลับ ไม่ชัดเจนเรื่องรถบริการกลับ กทม ซึ่งรวมอยู่ในงาน ควบคุมการขี่ ที่เอ็มเจ รับผิดชอบทั้งสิ้น แต่ เอ็ม เจไม่ได้ไปกำหนดให้เป็นอย่างนั้นเลย

หลังจากเปิดกระทู้นี้เพื่อรวมพลไปทำงาน ได้ปรึกษาหารือกัน ทุกท่านมีความเห็นตรงกันว่า " ให้ถอนตัวจากการเป็นผู้ร่วมสนับสนุนการจัดงาน" ครับ

[สิทธิชัย วัฒนาธนกุล]

ความเร็วประมาน 20-25กิโลเมตร/ชั่วโมง ปั่นเรื่อยๆครับ

เรื่องเวลาอาจจะออกตัวช้ากว่านั้น กำลังรอมติอยู่ครับ แต่จัด 21เมษายนนี้ แน่นอน

จำกัดผู้สมัคร1พันท่าน นะครับ มีอะไรสงสัยโทรสอบถามได้นะครับ
คุณมะเหมี่ยว : 0-29347447 ต่อ 211 มือถือ 081-4012624
คุณแอมป์ : 0-29347447 ต่อ 209 มือถือ 083-6062072
คุณแบด : 0-29347447 ต่อ 209 มือถือ 080-2717415

ความเร็ว ปกติ หรือเปล่าครับ หรือว่า AV ครับ เหอ ๆ ถ้า ความเร็วปกติ ก็ปั่นได้ทุกคน แต่ ถ้า ความเร็ว AV คนปั่นไม่ไหวมีแน่ บอกความเร็วเท่านี้ปั่นจริงผมว่าเกิน

[สิทธิชัย วัฒนาธนกุล]

เรื่องความปลอดภัย
-ทางเราปิดถนน 1 เลน
-มีรถตำรวจบังหน้า-หลัง
-มีรถGMCของทหาร สำหรับนักปั่น(เพื่อท่านไม่ไหว)


ครับผม

ทำให้ได้จริง !! นะครับ รถพยาบาล ด้วยนะครับ

[สิทธิชัย วัฒนาธนกุล]

แก้ไขเรื่องเวลาครับ

อยากได้กำหนดการ แบบนี้ครับ เวลาชัดเจนทำอะไร

05.30 น. XXXXXXXXXXXXX
06.30 น. XXXXXXXXXXXXX
07.30 น. XXXXXXXXXXXXX
11.30 น. XXXXXXXXXXXXX
12.30 น. XXXXXXXXXXXXX
13.30 น. XXXXXXXXXXXXX
15.00 น. XXXXXXXXXXXXX
16.00 น. XXXXXXXXXXXXX
17.30 น. XXXXXXXXXXXXX
18.00 น. XXXXXXXXXXXXX

[JaySpeedchannel]

แก้ไขข้อสงสัยนะครับ
1.ทางเราได้เลื่อนเวลาออก start จากตี5 เป็น 6โมงเช้า
2.เรื่องความปลอดภัย ทางเรามี รถตำรวจทางหลวงนำทางจริง!! เรามีรถ GMC ของทหารเรือไว้บริการนักปั่นหากท่านปั่นไม่ไหว(รถGMCจะปิดท้ายขบวน) เรามีรถพยาบาลในขบวนนั้นด้วย เรามีประกันให้กับนักปั่นทุกท่าน
3.จุดพัก เราเพิ่มจุดพัก1แห่งคือ
โลตัสศาลายา เป็นจุดพักที่1
ปั้ม ปตท.พุทธมณฑลสาย7 เป็นจุดพักที่2
เจษฎา เทคนิค มิวเซียม เป็นจุดพักที่3
รับประทานอาหาร ที่พระราชวังสนามจันทร์
สักการะองค์พระปฐมเจดีย์
ชมพิพิธภัณฑ์ หุ่นขี้ผึ้งไทย
กลับขึ้นรถบัสทหาร ส่วนรถจักรยานนำขึ้นรถ GMC

ขอโทษครับที่มาตอบช้า

[kai7856]

น่าสนใจครับ

[mr.t]

โครงการนี้ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพจังหวัดนครปฐม ขอถอนตัวครับ เนื่องจากติดภาระกิจ ครับ

[Thunwantri]

คิดว่าไปนะค่ะ ถ้านั่งรถกลับ ขี่ไปอย่างเดียว น่าสนใจค่ะ

[Jerateip S.]

ไปประมาน 60 กิโลเมตร กลับอีก ประมาน 60 กิโลเมตร

ข้างบนบอก 70 ก.ม.

ตกลงตัวเลขไหนกันแน่ที่ถูกต้องครับ

[Jerateip S.]

รบกวนแจ้งกำหนดการคร่าว ๆ ในแต่ละจุดได้ไหมครับ
เช่น
1. ลงทะเบียน 1000 คน จะแจ้งกันยังไง คนเยอะครับ
2. รับของที่ระลึก จะรับกันตอนไหน
(1 + 2 จะแบ่งจุด/โต๊ะ เท่าไร จุดละ 50 เช่น 1-50, 51-100 ความพร้อมเป็นอย่างไร)
3. การปล่อยรถ จะปล่อยอย่างไร แบ่งเป็นกลุ่มละเท่าไหร่ ห่างกันกี่นาที จะปล่อยหมดใช้เวลาเท่าไหร่
4. ระยะทางค่อนข้างจะไกล จุดพักน้อยไปหรือไม่
5. ทีมพยาบาลมีหรือไม่ อย่างไร เท่าไร อย่าลืมว่าอากาศร้อนมากครับ
6. ทีม Service คือใครบ้าง จำนวนเท่าไร (ปะ เปลี่ยนยาง ฯลฯ)
7. เส้นทางลงจากลอยฟ้าแล้วมีรถใหญ่วิ่งค่อนข้างมาก ขาไปยังไม่น่าห่วงเท่าขากลับ ความพร้อมในการบล๊อกเส้นทาง เตรียมการอย่างไร โดยเฉพาะวันอาทิตย์บ่าย ๆ ขาเข้ารถเยอะมาก
8. ขากลับปั่นขึ้นลอยฟ้า หรือพื้นราบ

ผมคิดมากไปหรือเปล่า ???

ไม่มากครับ ผมก็คิดอย่างนั้น มันเป็นข้อมูลที่ใช้วางแผนว่าจะไปหรือไม่ไป ไปแล้วต้องทำตัวอย่างไร อยากไปก็อยากแต่เรื่องความปลอดภัยก็ไม่ควรมองข้าม

รบกวนตอบข้อ 1 - 3 ด้วยครับ
ขอแบบที่กลั่นกรองจากสมองผู้บริหาร .... ที่มีความรับผิดชอบในการจัดงานนะครับ

[suriyawo]

ไปร่วมด้วยคนครับเป็นการกุศลครับ ขอออกความคิดเห็นด้วยคนครับ
ผมว่า ปล่อยตัวเวลา 6.00น. ผมว่ามันยังเช้าไปครับ ถ้าเป็น 6.30 หรือ 7.00น กำล้งดี
ความเร็ว ควรจะ25- 27-30 / ชม. ครับ ถ้าเป็นมือใหม่ ไม่เคยออกทริปทางไกล ควรจะเวลา6.00 ครับ หรือจะปล่อยเป็น 2กลุ่มก็ได้ครับ
ถ้าคนที่ออกทริปทางไกลบ่อยๆ เขาจะรู้ครับ ล้อหมุน 7.00น กำลังดี พูกถึงอากาศร้อย ใส่เสื้อจักรยานเวลาปั่น
จะไม่ร้อนนะครับ บางคนอยู่ไม่ไกลจุดปล่อยตัวผมเขาคงจะปั่นไปลานพระรูปทรงม้าครับผมอยู่ปากเกร็ดผมจะปั่นไปครับ
ที่ขาดไม่ได้คือ หมวก,แว่นตา,ถุงมือ,ผ้าโพกหน้าและครีมกันแดด ครับ

[JaySpeedchannel]

ผมใช้คำว่า "ประมาณ" ผมไม่ได้บอก 60 เปะ นะครับ

เราเปลี่ยนจากปั่นไปกลับ เป็นไปอย่างเดียวกลับนั่งรถบัสทหารกลับ

รวม ประมาณ 85 กิโลเมตร ครับ!!!!

[สิทธิชัย วัฒนาธนกุล]

ลงชื่อคนปั่นกลับด้วยดีไหมครับ มีกี่คน ท่าจะเยอะอยู่ ถ้ารถติด จักรยานอาจจะถึงก่อน รถทหารขนจักรยาน ก็ได้ครับ

[สิทธิชัย วัฒนาธนกุล]

ขากลับแวะชมสถานที่ ๆ บอกไว้หรือเปล่าครับ หรือว่า ไม่แวะแล้วครับ

[chanchit]

อ่านดูแล้ว...ก็ขอเป็นกำลังใจให้ผู้จัดทุกท่านนะครับ สู้ สู้