เลือกเฟรม Dogma, S5, TMR01 หรือ Venge

[Brightable]

เห็นในห้องมี BMC อีกตัวสีขาวแดง น่าจะเป็น SLR แล้วก็แว้บๆสีขาว น่าจะเป็น CADD 10
หล่อๆทั้งนั้นเลยครับพี่

อีก 2 ตัวด้านหลังเป็นอะไรครับพี่

ถ้าขี่ไม่ทันปล่อย BMC ให้ผมได้นะครับพี่ ชอบๆ

[เสก]

รายงานเพิ่มเติมคับ..
ได้ TMR มาสามอาทิตย์กว่าๆ ขี่เป็นบ้าเป็นหลังเลยคับ..เจ็ดร้อยกว่าโล
ยิ่งขี่ ยิ่งดี ยิ่งขี่ ยิ่งมันส์ .. ตรงตามจุดประสงค์เป๊ะ..ดีใจที่เลือกไม่พลาด

ความเร็วยืนพื้นของรถ แบบขี่เดี่ยวไปเรื่อยๆ ไม่ออกแรงมาก คุม HR แถวโซน 1-2 อยู่แถวๆ 28
ถ้ามีเพื่อนบ้าพลังมาเปนหัวลากให้ ขี่ได้ 32 บวกลบ โดย HR ยังไม่เพิ่ม..ดีๆๆๆ

ถ้ามีบ้าพลังมากกว่านั้นอิก (Venge เจ้าปัญหา) มาลากให้แบบสี่สิบอัพ HR ขึ้นมาแถวโซน 4 ต้นๆเอง..โอววว..สบายจิงๆ
แบบว่า..เมิงจาเร็วแค่ไหน..ตรูก็ดูดตรูดสนิท ไม่มีหล่น..ฮ่า..

มีวันนึงออกบ้านไปได้สองสามโล เกียร์ไฟฟ้าแบตหมดกลางทาง..เพราะมัีวแต่ขี่..ไม่ได้เช็คเลย แต่งตัวเสร็จก็คว้ารถออกบ้านทันที
เวลามานหมดนี่มันไม่ขยับอะไรเลย อยู่เฟืองไหนก็แช่ตรงนั้น..บังเอิญมาแช่อยู่เกียร์ต่ำพอดี
ต้องปั่นรอบขา 110 เพื่อจะได้ความเร็ว 25..ทั้งขำทั้งเหนื่อย..ต้องหันหัวกลับบ้านไปเปลี่ยนรถ

สรุป TMR ขี่ดีมากจิงๆ ไม่ผิดหวังและเสียดายใดๆทั้งสิ้นเลยคับ
แต่อย่างพี่ๆเค้าว่า..อย่าคิดว่าสุดยอดจนกว่าจะได้ขี่ หมามา..Dogma..
ผมเชื่อคับ..รออยู่ว่า ..คนแถวในก๊วน..ใครจะตะบะแตกก่อนกัน..เพราะต่างคนต่างคันอยากลองเหมือนกัน..ฮ่า..

คันนี้ข้างล่างนี่ Road Racer SL01 ปี 2012.. ได้มาแต่เฟรม สภาพใสๆ.. ก็เลยสั่งอุปกรณ์อื่นมาหัดประกอบเองทั้งคัน
..ขยันมะไร ก็ขยับที เริ่มจากไม่รุจักจักกะยานเลย ..ค่อยถามค่อยอ่านศึกษามาทีละหน่อย ละหน่อย..
ผ่านมาสามเดือน เพิ่งเสร็จมะคืน..
แหะ..แหะ..ขออวดหน่อยนะคับ..ประกอบเองกัีบมือ..ปล้ำมาหลายเดือน..แชร์กันดูหนุกๆ เพลินหูเพลินตา ผ้มว่ามานสวยดีคับ..

เอา SL01 มาประกอบเปน หมอบแฮนด์ตรง เสร็จเต็มคัน ชั่งได้ 8.15 โล ..กะเอาไว้ขี่หล่อๆอย่างเดียว..ฮ่า..
ยังไม่ได้ลองขี่ เมื่อคืนเสร็จตอนตีหนึ่ง จะเปิดประตูบ้านออกมาลอง ก็เขินๆ กลัวข้างบ้านมาเห็นเข้า เค้าจาหาว่า บ้า..

[ton_59]

รายงานเพิ่มเติมคับ..
ได้ TMR มาสามอาทิตย์กว่าๆ ขี่เป็นบ้าเป็นหลังเลยคับ..เจ็ดร้อยกว่าโล
ยิ่งขี่ ยิ่งดี ยิ่งขี่ ยิ่งมันส์ .. ตรงตามจุดประสงค์เป๊ะ..ดีใจที่เลือกไม่พลาด

ความเร็วยืนพื้นของรถ แบบขี่เดี่ยวไปเรื่อยๆ ไม่ออกแรงมาก คุม HR แถวโซน 1-2 อยู่แถวๆ 28
ถ้ามีเพื่อนบ้าพลังมาเปนหัวลากให้ ขี่ได้ 32 บวกลบ โดย HR ยังไม่เพิ่ม..ดีๆๆๆ

ถ้ามีบ้าพลังมากกว่านั้นอิก (Venge เจ้าปัญหา) มาลากให้แบบสี่สิบอัพ HR ขึ้นมาแถวโซน 4 ต้นๆเอง..โอววว..สบายจิงๆ
แบบว่า..เมิงจาเร็วแค่ไหน..ตรูก็ดูดตรูดสนิท ไม่มีหล่น..ฮ่า..

มีวันนึงออกบ้านไปได้สองสามโล เกียร์ไฟฟ้าแบตหมดกลางทาง..เพราะมัีวแต่ขี่..ไม่ได้เช็คเลย แต่งตัวเสร็จก็คว้ารถออกบ้านทันที
เวลามานหมดนี่มันไม่ขยับอะไรเลย อยู่เฟืองไหนก็แช่ตรงนั้น..บังเอิญมาแช่อยู่เกียร์ต่ำพอดี
ต้องปั่นรอบขา 110 เพื่อจะได้ความเร็ว 25..ทั้งขำทั้งเหนื่อย..ต้องหันหัวกลับบ้านไปเปลี่ยนรถ

สรุป TMR ขี่ดีมากจิงๆ ไม่ผิดหวังและเสียดายใดๆทั้งสิ้นเลยคับ
แต่อย่างพี่ๆเค้าว่า..อย่าคิดว่าสุดยอดจนกว่าจะได้ขี่ หมามา..Dogma..
ผมเชื่อคับ..รออยู่ว่า ..คนแถวในก๊วน..ใครจะตะบะแตกก่อนกัน..เพราะต่างคนต่างคันอยากลองเหมือนกัน..ฮ่า..

คันนี้ข้างล่างนี่ Road Racer SL01 ปี 2012.. ได้มาแต่เฟรม สภาพใสๆ.. ก็เลยสั่งอุปกรณ์อื่นมาหัดประกอบเองทั้งคัน
..ขยันมะไร ก็ขยับที เริ่มจากไม่รุจักจักกะยานเลย ..ค่อยถามค่อยอ่านศึกษามาทีละหน่อย ละหน่อย..
ผ่านมาสามเดือน เพิ่งเสร็จมะคืน..
แหะ..แหะ..ขออวดหน่อยนะคับ..ประกอบเองกัีบมือ..ปล้ำมาหลายเดือน..แชร์กันดูหนุกๆ เพลินหูเพลินตา ผ้มว่ามานสวยดีคับ..

เอา SL01 มาประกอบเปน หมอบแฮนด์ตรง เสร็จเต็มคัน ชั่งได้ 8.15 โล ..กะเอาไว้ขี่หล่อๆอย่างเดียว..ฮ่า..
ยังไม่ได้ลองขี่ เมื่อคืนเสร็จตอนตีหนึ่ง จะเปิดประตูบ้านออกมาลอง ก็เขินๆ กลัวข้างบ้านมาเห็นเข้า เค้าจาหาว่า บ้า..

เอา TMR มาแบ่งกันชมหน่อยครับ

[เสก]

จัดไป..ตามประสาคนคี่อวด..
แต่หาฤกษ์เต๊ะท่าถ่ายรูป ตอนรถสะอาดๆ แสงเงาดีๆยังไม่ได้เลยคับ..

ปล. เบาะ San Marco Mantra ตรงกลางมีร่องใหญ่มากกกกก.. แก้อาการ ..ไข่ชาหรือไข่หาย.. ได้สนิทเลยคับ

[ton_59]

จัดไป..ตามประสาคนคี่อวด..
แต่หาฤกษ์เต๊ะท่าถ่ายรูป ตอนรถสะอาดๆ แสงเงาดีๆยังไม่ได้เลยคับ..

ปล. เบาะ San Marco Mantra ตรงกลางมีร่องใหญ่มากกกกก.. แก้อาการ ..ไข่ชาหรือไข่หาย.. ได้สนิทเลยคับ

บอกได้คำเดียว ว่า ล้ำ

[Brightable]

SL01 เท่ห์ดีครับพี่

TMR01 นี่มันหน้าตาหล่อเหลา สปอตดีจริงๆ

[-Earthly-]

[mheepong]

ตามอ่านกระทู้นี้อยู่เหมือนกันใจอยากได้ TMR แต่ไปไปมามาได้ S5 เฉยเบยยย

[J0hnnie]

กิเลสพุ่งเลยครับ เจอกระทุ้นี้เข้าไป

[StoneRoses]

เรื่องแบบนี้เอาตามความชอบเลยครับ เคสนี้ถ้าผมก็เชียร์ TMR01 เพราะชอบเหมือนกัน (เพราะขี่ venge อยู่แล้ว) ซื้อที่คนอื่นเชียร์สุดท้ายไม่หายคัน แต่อาการคุณเสกท่าทางจะคันบ่อยนะ 555

เรื่องรถ จากที่ขี่มาพอสมควร ความเห็นผมคือถ้าคุณกะเพื่อนเคยขี่แรงพอๆ กัน ผลจากการเปลี่ยนรถ มันไม่ได้ทำให้ต่างกันขนาดหลุดตามไม่ทันหรอกครับ
ถ้ามันเกิดขึ้น เป็นไปได้ว่ามีปัจจัยอื่นมาเกี่ยวข้อง เช่น fitting (ท่าแอร์โร่สำคัญมากกว่าเฟรม+ล้อแอร์โร่)

ผมเคยขี่รถที่สั้นไปนิดนึง และคอสูงไปหน่อยนึง พอเปลี่ยนคันใหม่ (venge) คราวนี้ได้ขนาดลงตัว แถมเตี้ยได้ใจ ปรับรถพอดีแล้วขี่ได้เร็วกว่าเดิมจริงๆ แต่ผมเชื่อว่าเพราะ fitting มากกว่ารถ เพราะคันเก่าผมขายให้เพื่อนที่ขี่ด้วยกัน ก่อนเปลี่ยนมันแรงกว่าผมยังไง หลังเปลี่ยนมันยิ่งแรงหนักกว่าเก่า 555 รถตรงไซส์คนรับไปดูแลเขาก็ขี่ได้แรงกว่าที่ผมขี่

[เสก]

ขี่ไปขี่มา ผมว่า จักรยานนี่ จะวิ่งเร็ว วิ่งช้า วิ่งอึด หรือไม่อึด นี่..มานน่าจะอยู่ที่คนขี่ซะเจ็ดแปดสิบเปอร์เซนต์
จักรยานดีๆ ขี่นุ่ม กดพุ่ง วิ่งไหล ก็จะช่วยให้ขี่ได้เร็วขึ้น นานขึ้น ในส่วนอีกยี่สิบสามสิบเปอร์เซนต์ที่เหลือ
แต่ที่สำคัญ ..รถดีๆ มันสนุุกขึ้นเยอะคับ

มะคืนสะสมไมล์ครบ สามพันกิโลไปแระ เริ่มขี่เมอริด้าคันแรกเมื่อปลายปีที่แล้ว มาขี่เดล ขี่ไคลน์ ขี่อาร์เอ็ม เอสเเอล ..มาจบที่ทีเอ็มอาร์
น้ำหนักลดไปได้ เก้ากิโล จาก 88 เหลือ 79 แล้วคับ..กางเกงเก่าๆเริ่มขุดมาใส่ได้แระ..ดีๆๆๆๆๆ
ปัญหาเพิ่มมาอย่างเดียวคือ..จักรยานเหลืออยู่ห้าคัน เต็มบ้านเรยยยยย..



อย่างนี้มานต้องฉลองงงงงงงงงงงงงงง...

[JoeZircus]

ถ้าจักรยานเหลือเยอะมาฝากไว้บ้านผมได้นะครับ

[redeo]

venge เท่านั้นที่ครองโลก

[Kossy]

สวยจริงๆครับ TMR01

[Brightable]

แหม่... ผมล่ะชอบลีลากับสำนวนการบรรยายของพี่ซะจริงๆ
แอบฮาตลอดดดด