กระทู้นี้ สำหรับบอกกล่าว วิจารณ์ และให้ความเห็นเรื่องล้อเสือหมอบ ไม่จำกัดความสูง อดีตจนถึงปัจจุบัน

[โต้งหลังอนามัย]

มาต่อคับ อีกล้อที่ตอนแรกใส่เพื่อรองบไปซื้อล้ออื่น แต่สุดท้ายตัดกันไม่ขาด ถูกใจมากคับ เป็นล้ออลูฯขอบต่ำ ซึ่งตอนนี้เป็นล้อคู่ชีพไปแล้ว(ใช้ประจำเลย)
อีเลอเมนต์ ข้อด้อยอย่างเดียวที่ผมเจอคือ ความเร็วเกิน 40++ ไปแล้วมันเลี้ยงยาก เติมมากเท่านั้นเอง แต่ขึ้นความเร็วดี แข็งมาก ขึ้นเขาโอเคมาก น้ำหนักของล้อก็พอรับได้ประมาณโล 6-7 ประมาณนั้น ซี่ ดุม แข็งแรงทนทานมาก ล้มและตกหลุมหลายครั้งผ่านมาได้หมด ที่สำคัญราคาน่าคบมาก แถว 8500 ถ้าจำไม่ผิด เหมาะคับสำหรับซ้อม ออกทริป สบายเลย

[เป้(MAHACHAI)]

หลังจากรีวิวล้อคาร์บอนผ่านไปแล้ว มาต่อกันที่ล้ออลูกันครับ (ที่จริงล้อคาร์บอนรุ่นอื่นๆก็เคยทดสอบมาเหมือนกัน แต่ไม่ขอรีวิวนะครับ เพราะไม่ใช่ล้อที่ผมซื้อมาใช้เอง)

ล้อ Shimano Dura-ace 7800 ปี 2004





น้ำหนักประมาณ 1,500 g. กว่าๆหน่อย ราคาตอนนั้น 20,000 กว่าบาท made in Japan โปรไบค์นำเข้ามาครับ ประกอบเข้ากับรถ Lemond คาร์บอน + cro-mo ท่อ truetemper ox platinum ใช้ Dura ace group set 7800 เลยเป็นเหตุให้เลือกล้อคู่นี้ไปด้วย ใช้ไปสักพักนึงปรากฏว่า มีล้อชุดนี้โผ่ลมาในตลาดจักรยานบ้านเรา ด้วยราคาของใหม่ 12,500 บาท ต่อคู่ ผมเลยไปพิสูจน์ดูใช่รุ่นนี้จริงๆแต่ Made in Malasia เลยจัดให้รุ่นพี่ไปอีกคู่ครับ ในปี 2004 นั้นและก่อนหน้านั้น ล้อคาร์บอนยังไม่เป็นที่นิยมในบ้านเรามากนัก ที่มีจำหน่ายจากตัวแทนบ้านเราก็มักเป็นรุ่นสูงๆ ตัวเลือกน้อยและราคาสูงไปด้วย ตอนนั้นที่เห็นมีขายก็เป็นพวก Zipp และ Bontrager ล้อ zipp ผมยังจำราคาได้ว่า รุ่น 404 ราคา 44000 บาทสั่งซื้อได้ที่ สยามไบค์(bike station ปัจจุบัน)และร้าน Spinbike (ถนนเพชรบุรี)ของคุณตั้มนั่นเอง ผมไม่ได้ซื้อใช้เพราะราคาสูงเกิน แต่เพื่อนในกลุ่มจัดไปคู่นึงครับ

___การใช้งาน ล้อ Dura-ace 7800 เป็นล้ออลูขอบไม่สูง ประมาณ 24 mm. น้ำหนักถือว่าเบาแล้วในยุคนั้น ใส่แล้วไม่ค่อยสวย เนื่องจากออกแบบลวดลายไม่สวย แต่ได้เทห์ และมีมนต์ขลังตรงที่เป็น Dura-ace นี่แหละ ช่วงนั้นกระแสเสือหมอบยังไม่แรงเหมือนยุคนี้ แต่ปั่นไปไหนก็รู้สึกดี เพราะมีแต่คนมอง ตอนนั้นเสือภูเขาเป็นที่นิยมมากอยู่ มาต่อเรื่องการใช้งานครับ ด้วยชื่อชั้นของล้อ ก็เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ผู้ใช้เกิดความมั่นใจในตัวล้อด้วยส่วนหนึ่ง ว่าเป็นล้อที่แข็งแรง ทนทาน งานสวย ส่วนความรู้สึกของผมจับได้ถึงความลื่นมากๆของดุม ความทนทานไม่ต้องพูดถึง เพราะลุยมาทุกที่(กับเสือภูเขา) ทั้งโดด ทั้งกด กระทืบ ล้อไม่เป็นอะไรเลย ไม่คด ไม่ดุ้ง ไม่โบก ไม่ย้วย ถือว่าดีมากครับ แต่การไหลของล้อประมาณไหนนี่ ผมจับความรู้สึกไม่ได้ เราเพราะช่วงนั้นไม่ค่อยมีตัวเทียบนัก และอาจจำความรู้สึกนั้นไม่ได้ด้วย

....จุดเด่น ของล้อคือดุมที่ลื่นมากๆ ยิ่งใช้ยิ่งลื่น ใช้มาหลายปีพอควร ไม่เคยเซอร์วิสเลย ตอนขายต่อไป คนซื้อมาซื้อถึงบ้าน ลองทดสอบล้อดูแล้ว ไม่ต่อราคาผมเลยครับ ทดลองล้อแล้วยิ้มด้วยความพอใจแล้วกลับบ้านไปอย่างมีความสุข

....จุดด้อย คือล้ออกแบบมาไม่สวยครับ น่าจะเพียงเท่านี้เอง

....สรุปโดยรวมว่าเป็นล้อที่ดี แข็งแรง ทนทาน ครับ ให้คะแนน 8.5/10


ล้อ Campagnolo Eurus ปี 2006




___ผมซื้อตอนที่ล้อเข้ามาช่วงแรกเลยครับ ประมาณปี 2005-2006 ราคาตอนนั้น 27,000 บาท น้ำหนัก ประมาณ 1600 g. มีสีดำและเงิน ไม่มี Two way fit ช่วงสัมผัสแรกของการได้เห็น(เห็นที่ร้านเก่าของเสียนุ) นึกในใจว่า ล้ออะไรวะโคตรสวยเลย ดูบึกบึนแข็งแรง ซี่น้อยแต่แบนใหญ่ แถมขึ้นซี่มาแปลกๆด้วย พอถามราคาเสี่ยนุแล้ว ก็นึกในใจอีกครั้งว่าแพงจัง แล้วก็เงียบไป แต่ยังไม่วายที่จะลูบๆคลำๆ และลองหมุนล้อดู โห.. เสียงฟรีของดุม ทำไม่ดังอย่างนี้ๆ คืนนั้นกลับไปบ้านนอนไม่ค่อยหลับครับ คิดถึงแต่ล้อคู่นี้ และแล้วอีกไม่กี่วันถัดไป มันก็มาอยู่ที่บ้านผมจนได้ ตอนซื้อทีแรก ยังเสียดายตังค์ไม่หายเนื่องจากราคาที่สูงและแพงกว่า Dura-ace ตั้งหลายพัน ภรรยาถามตอนหิ้วเข้าบ้านว่าคู่ละเท่าไหร่ ผมวางแผนไว้ในใจแล้ว เลยตอบไปว่า 3,700 จ้า. เธอยังบ่นว่าแพงเลย

....การใช้งาน ช่วงการได้ใช้งานวันแรก ก็สามารถสัมผัสถึงประสิทธิภาพของล้อได้อย่างชัดเจนเลยว่าที่ปั่นได้ดี ตอนนั้นอาจยังไม่ได้พูดกันถึงเรื่องความเหวี่ยงกัน แต่สัมผัสได้ว่าที่ความเร็วประมาณนึง ใช้แรงน้อยกว่าเดิมครับ นั่นอาจหมายถึงล้อช่วยเซฟแรงเรานั่นก็คือเหวี่ยงนั่นเอง แต่ล้อช่วงแรกยังไม่ค่อยลื่นเท่าไร คงเป็นเพราะยังไม่รัน อิน แต่เสียงฟรีนี่ดังได้ใจจริงๆ ดังมาแต่แรกเลย ไม่เหมือนล้อ Eurus สมัยนี้ ที่บางคู่ฟรีขาแล้วไม่ค่อยดัง ไม่สมเป็นล้อ Eurus เลย เรื่องความทนทานแทบไม่ต้องพูดถึงเลย เป็นล้อที่ทนเทพ มากๆ และยิ่งใช้งานก็ยิ่งลื่นและความเหวี่ยงก็ทำได้ดีกว่าล้ออลูทั่วๆไปด้วย
เรื่องความนุ่มนวล ไม่ค่อยนุ่ม เท่าไรข้อนี้สู้ล้อ Dura-ace ไม่ได้ ความลื่นก็สู้ไม่ได้ แต่การเหวี่ยง ไหล กินขาดสามารถสัมผัสได้อย่างชัดเจนครับ เรื่องความพุ่ง สูสีกันครับ แยกไม่ออก

...จุดเด่น คือความแข็งแรง ทนทาน สวยงาม และเหวี่ยงดีในแบบล้ออลู เป็นล้อที่หาซื้อยาก(ไม่ค่อยทันโดยเฉพาะโม่ shimano)) ขายเร็ว ราคาดี เป็นล้อยอดนิยม ใส่รถแล้วสวยทุกคัน

...จุดด้อย รุ่นที่ผมใช้น้ำหนักมากไปนิดนึง รุ่นใหม่ทำมาได้เบากว่าเล็กน้อย

...สรุปโดยรวมว่า เป็นล้อที่ใช้ดีคุ้มค่ากับราคาค่าตัวมาก เป็นล้อที่ตัวผมใช้มายาวนานและประทับใจมากที่สุดครับ ให้คะแนน 9/10:D

*วันนี้เอาแค่สองคู่ก่อนนะครับ แล้วมาต่อให้ใหม่ ยังมีอีกหลายรุ่นเลย

[hisoft]

ล้อตัวใหม่ๆ ยี่ห้ออื่นๆ ผมก็ยินดี จะนำไป รีวิลล์ ให้นะครับ หากต้องการ

รีวิลล์นี่คืออะไรครับ? เปิดดิกก็ไม่เจอ เห็น ลล์ นี่คือลงท้ายด้วย ll?

[lop023]

น้าเป้พาเราย้อนวันวาน บรรยายได้เห็นภาพเลยครับ

[KRUBOY]

ล้อติดรถ mavic cxp22 ดุม Formula เป็นอย่างไร ใครเคยใช้บ้าง สำหรับผมมันก็ดีนะเบาแรงดี ทางราบๆลมนิ่งๆตีนต้นๆสะบาย พอเกิน 30 ต้องออกแรงมาก ยิ่งเกิน 32 - 35 ยิ่งเหนื่อยใส่ตลอดพักขามันก็แทบจะหยุดตามขาเรา ทางขึ้นเนิน ขึ้นเขา ไปได้ตามแรงไม่ค่อยเหนื่อย มีลุ้นอีกทีตอนไหลลงเขา ถ้าลงเร็วๆ มันแกว่งยังไงไม่รู้ อยากขอความเห็นเพื่อนๆว่า ถ้าไม่เน้นความเร็วสูงจัดๆ ไม่ต้องการความหล่ิอ เส้นทางราบปนเนิน และเขา อย่างละครึ่ง จะเลือกใช้ล้อ+ดุมของใครดี ในงบไม่เกิน 15 k ไม่สนแบรนด์

[แมวทอง]

ล้อตัวใหม่ๆ ยี่ห้ออื่นๆ ผมก็ยินดี จะนำไป รีวิลล์ ให้นะครับ หากต้องการ

รีวิลล์นี่คืออะไรครับ? เปิดดิกก็ไม่เจอ เห็น ลล์ นี่คือลงท้ายด้วย ll?

วิลล์ แบบ พวกหมู่บ้านนะครับ

บ้านนาวิลล์
การ์เด้นวิลล์
นาปามวิลล์

คำว่า รีวิว มีรากศัพท์ที่ไม่ใช่ ภาษาไทย
ถ้าผมจะพ้องเสียงผิด ก็คงไม่แปลกมั๊งครับ มีอะไรครับ
ถ้ามีก็ช่วยบอกวิธีแก้ไขด้วยจะดีมาก

แต่ล้อ ล้อ ชิมาโน ดูราเอด 7800 ปี 2004

ยิ่งใช้ยิ่งลื่นไม่ต้องเซอร์วิซจริงๆ แค่ดูแลรักษาดี ก็แจ่มแล้ว ครับ

[Machonut]

ล้อติดรถ mavic cxp22 ดุม Formula เป็นอย่างไร ใครเคยใช้บ้าง สำหรับผมมันก็ดีนะเบาแรงดี ทางราบๆลมนิ่งๆตีนต้นๆสะบาย พอเกิน 30 ต้องออกแรงมาก ยิ่งเกิน 32 - 35 ยิ่งเหนื่อยใส่ตลอดพักขามันก็แทบจะหยุดตามขาเรา ทางขึ้นเนิน ขึ้นเขา ไปได้ตามแรงไม่ค่อยเหนื่อย มีลุ้นอีกทีตอนไหลลงเขา ถ้าลงเร็วๆ มันแกว่งยังไงไม่รู้ อยากขอความเห็นเพื่อนๆว่า ถ้าไม่เน้นความเร็วสูงจัดๆ ไม่ต้องการความหล่ิอ เส้นทางราบปนเนิน และเขา อย่างละครึ่ง จะเลือกใช้ล้อ+ดุมของใครดี ในงบไม่เกิน 15 k ไม่สนแบรนด์

mavic cxp22 ดุม formula โม่กริป
เบาดีจนโหวงเหวง
เหมาะกับมือใหม่ขี่ไม่เร็ว
เป็นล้อที่เร่งดี แต่ปล่อยปุ๊บร่วงงง
เพราะเร็วไปเท่าไหร่ ต้องเติม เอ๊ะ ใช้คำว่ายัดดีกว่า
เดินทางไกล22-27กำลังดี
เหมาะ0-30
เคยเร็วสุด51 ทีเดียวแล้วเหี่ยวเลย

ต่อมาจัด ล้อหน้าBonSelectหลังBonRaceLite หนัก2.1kg หนักจังเนอะ โม่เสียงจิ้งหรีด
ล้ออลูขอบ21 เทียบกับล้อเดิม ออกตัวหนักกว่านิสนึง
แต่พอลอยตัวซัก20ไล่เกียร์กระชากสะใจปรู๊ดเดียว50
เดินทางไกล35สบายๆ
แต่ชิลล์จริงๆก็30
ในเมืองซ่าได้30-45
เคยเร็วสุด53

สุดท้ายล้ออลูขอบสูง42ซี่16/20 MonkeyCircus หนัก1.9kg โม่หมาตื่น เสียงแบบChosen
ออกตัวปุ๊บ อื้อหือ หนืด ต้องรอซัก30 เริ่มสบายละ
35+เริ่มสนุก บู๊นิดๆปรู๊ดไป48ซะงั้น
เน้นอีกไป53 จบที่57 มีแรงแค่นี้ เกียร์50/11 รอบขาประมาณ100
ฟีลลิ่งล้อนี้ช่วงต่ำกว่า35ต้องใช้เกียร์ต่ำกว่าเดิม1เกียร์ หรือเลี้ยงรอบไว้ที่90-105
คือล้อเก่ารอบแค่75-90ขี่สบาย เกินนั้นHRปรี๊ด
แต่ถ้าช่วงเกิน35 รอบขาเกิน90 ควงเติมไปเลย
ออกตัว โอ้วววว หนืด
ต่ำกว่า30หนืด กลิ้งไปเรื่อย
เกิน30เริ่มคุ้มกับขอบสูง
35ออกฤทธิ์ และไปสนุกความเร็วเกิน40ได้บ่อยและนานขึ้น

จบ3คู่ ส้อราคาประหยัดครับ

[hisoft]

ล้อตัวใหม่ๆ ยี่ห้ออื่นๆ ผมก็ยินดี จะนำไป รีวิลล์ ให้นะครับ หากต้องการ

รีวิลล์นี่คืออะไรครับ? เปิดดิกก็ไม่เจอ เห็น ลล์ นี่คือลงท้ายด้วย ll?

วิลล์ แบบ พวกหมู่บ้านนะครับ

บ้านนาวิลล์
การ์เด้นวิลล์
นาปามวิลล์

คำว่า รีวิว มีรากศัพท์ที่ไม่ใช่ ภาษาไทย
ถ้าผมจะพ้องเสียงผิด ก็คงไม่แปลกมั๊งครับ มีอะไรครับ
ถ้ามีก็ช่วยบอกวิธีแก้ไขด้วยจะดีมาก

แต่ล้อ ล้อ ชิมาโน ดูราเอด 7800 ปี 2004

ยิ่งใช้ยิ่งลื่นไม่ต้องเซอร์วิซจริงๆ แค่ดูแลรักษาดี ก็แจ่มแล้ว ครับ

อ่อ เล่นซะผมงงเลยครับ
การแปลงคำที่มีรากศัพท์จากภาษาอื่นมาเป็นคำทับศัพท์ในภาษาไทย เท่าที่จำได้จากเรียนมานะครับ
วิลล์ ในชื่อหมู่บ้าน มาจากคำว่า Ville ครับ ซึ่งมันเป็นตัว l เราจึงใช้ตัว ล และด้วยความที่มันมีตัว l สองตัว ซึ่งภาษาไทยเราจะออกเสียงแค่ตัวเดียว เราจึงทำให้ตัว ล ตัวหลังเป็นตัวการันต์โดยการเติมไม้ทัณฑฆาตครับ
ส่วน วิว ใน Review เป็นตัว w ซึ่งเราใช้ตัว ว ครับ
อีกคำที่ผิดกันบ่อย ๆ คือ เมล หรือ อีเมล ที่มาจากคำว่า e-mail ที่ถูกคือไม่มีไม้ทัณฑฆาตครับ

หลักการถอดเสียงและสะกดคำ
http://lib.blognone.com/Glossary#.E0.B8 ... 4.E0.B8.B3

ผมไม่ได้มีปัญหาเป็นการส่วนตัวนะครับ แต่เด็กรุ่นใหม่มีปัญหากับการสะกดคำเยอะมาก ๆ ผมคิดว่าถ้าเราทำให้มันถูกต้องให้เค้าเห็นได้น่าจะดีกว่า
อาผมคนนึงที่เป็นอาจารย์บอกว่าเด็กรุ่นใหม่ที่มีปัญหากับการสะกดคำส่วนนึงเป็นเพราะหลักสูตรด้วยครับ เห็นว่าเด็กรุ่นใหม่จะมองเป็นคำ ๆ ไป จำมาเป็นบล็อค ๆ ไม่ได้เรียงตัวสะกดแบบเรา ทำให้มีปัญหาที่ชัดที่สุดคือแยกแยะการเขียนคำว่า "คะ" กับ "ค่ะ" ไม่ถูกจนเป็นที่ถกเถียงกันในวงกว้างครับ

[DON ขาอ่อน@ปากเกร็ด]

อ่านแล้วได้สาระดีมากเลยครับติดตามตอนต่อไป

[k_thanan]

อ่านรีวิวของอาจารย์เป้ล่าสุด ใจเทไป campag เยอะขึ้นเลย ^0^

[SuperTan]

ใครมีข้อมูล Token C28A บ้างครับช่วยแชร์หน่อย ขอบคุณครับ

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...เข้ามา "เล็ง" ด้วยคนครับ

[newnoi]

กระทู้นี้ สุดยอดไปเลย
ไม่ต้องไปหาอ่านที่ไหนแล้ว ล้อที่ผมเล็งๆไว้ มี อยู่ในกระทู้นี้ ทั้งหมด

ยอดเยี่ยมมมาก ยอดเยี่ยมๆๆ

ขอบคุณคนตั้งกระทู้
ขอบคุณทุกท่านที่มาแสดงความคิดเห็น

[babysh0ckz]

ยกให้เป็นกระทู้ยอดเยี่ยมแห่งปีครับ

ผมมีล้ออยู่ 3 คู่เป็นขอบสูงทั้งหมด
1. ล้อ Nich. ขอบ 50 ซี่แบนของ Sapim ดุม Novatec. ปั่นยืนพื้นที่ 30 กำลังดีครับ ยืนโยกไม่มีการย้วย แข็งแรงดีมากครับ คุณชินก็นิสัยดีเป็นกันเองมาก ข้อแนะนำต่าง ๆ ก็ดีครับ ข้อเสียที่ผมเจอคือเรื่องเบรคเหมือนกันครับ ล้อของ Nich. ผมไว้ใจแต่ Swiss Stop. สีเหลืองเท่านั้นครับ (เคยลองตัวอื่นแม้แต่ตัวที่ติดล้อมาเวลาลงเขาผมว่าไม่ผ่านครับ). ขี่สวนลมที่มาตรง ๆ พอได้ครับ แต่ถ้าเจอลมข้างผมรู้สึกควบคุมรถยากขึ้นครับ มันแกว่งๆ บอกไม่ถูกครับ
2. Zipp303 ปี 2011 ใส่แล้วดูสวยน้อยกว่าล้อ Nich. ครับเนื่องจากขอบต่ำกว่า อัตราเร่งดีมาก เวลาสวนลมตรง ๆ ไม่ค่อยสะเทือนเท่าไหร่ แต่แก้ปัญหาลมด้านข้างได้ดีมากครับ อาจจะเนื่องมาจากขอบที่ต่ำกว่า (ควบคุมรถได้ดีกว่ามากครับ)
คู่สุดท้ายได้มาเมื่อ 3 วันก่อน เนื่องจากความคันของตัวเองครับเป็น Zipp 1080. ไม่มีรีวิวเพราะยังไม่ได้ใส่กับรถเลยครับ

ใช้นิชเหมือนกันคับ ผมเห็นด้วยเรื่องการลงเขาคับ ผมใช้ผ้าเบรคreynoldสีฟ้า เอาไม่อยู่จริงๆนะเวลาลงเขา สงสัยต้องเปลี่ยนไปใช้Swiss stopบ้างละคับ

[neungkung]

กำลังจะโดน scirocco 35mm ครับ ของเพิ่งเข้าเดี๋ยวขอลองซักทริบ 2ทริบก่อน แล้วจะมาแชร์ประสบการณ์ครับ