กระโหลกกลวง VS กระโหลกรุ่นเก่า

[helterSkelter]

อยากทราบว่า ปั่นกระโหลกกลวงกับกระโหลกของหมอบรุ่นเก่าที่เป็นแบร์ริงธรรมดาความลื่น
น้ำหนัก ความรู้สึกมันแตกต่างกันมากไหมครับ แล้วคุ้มหรือเปล่าถ้า็เป็นหมอบเก่า ๆ จะเปลี่ยนชุดขาจานเป็นกระโหลกกลวง

ขอบคุณสำหรับคำอธิบายครับ

[phongsiri]

ฝากเทียบกับ BB30 ด้วยนะครับ

[น้องหนึ่ง]

ในรุ่นเริ่มต้น 2-3 พันบาท น้ำหนักหายไปเกือบครึ่งโล
แต่ความลื่นตอนอยู่ที่ขาแล้ว ไม่รู้สึกเลยครับ

[อ่อนล้า]

ผมว่ามันแล้วแต่รุ่นนะครับ...บางทีของเก่ารุ่นสูงๆก็เหนือกว่ารุ่นใหม่ราคาถูกกว่า......แบบจานคอมแพ็ค fsa omega กระโหลกกลวง...ติดรถ bianchi nirone7 ผมเปลี่ยนเป็น veloce กระโหลกเหลี่ยมรุ่นเก่า เพราะอยากได้จานคอมแพ็คสีเงินกับขา 170 .... ผล veloce เบากว่า และลื่นกว่าอีกครับ .....

[KHSTEAM]

ลองปลดโซ่ออกจากจานแล้วลองหมุนจานดูรู้ได้เลยว่ากระโหลกรุ่นเก่าหมุนได้ลื่นกว่าและไม่มีทีท่าว่าจะหยุดง่ายๆ ส่วนกระโหลกกลวงนั้นลองหมุนดูอย่างเก่งได้เพียง 2-3รอบก็หยุดแล้ว เมื่อนำทั้งสองไปลองปั่นดู ถ้าปั่นรอบไม่จัดก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าเป็นคนชอบปั่นซอยรอบขาประมาณ105ขึ้นไปจะรู้สึกได้ทันทีครับ

[แงซาย]

เห็นด้วยครับ เพราะทดลองดูเเล้ว ยืนยันกระโหลกรุ่นเก่าลื่นจริงๆ แต่ต้องรุ่นสูงๆหน่อยนะครับ
เรื่องน้ำหนัก ผมว่า ไม่ต่างกันมาก เรื่องความสวยก็แล้วแต่ชอบล่ะครับ

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

ผมเองก็มีความรู้สึกตั้งแต่มาใช้กระโหลกกลวงXTใหม่ๆเลยว่ากระโหลกเหลี่ยมรุ่นเก่าลื่นกว่า ทั้งการปั่นอยู่บนบันไดหรือหมุนจานเปล่าๆก็รู้สึกว่ากระโหลกรุ่นเก่าลื่นกว่า แต่ใช้ไปใช้มาก็เริ่มชักจะชินหรือยังไงไม่ทราบ ก็รู้สึกว่ากระโหลก XT ของตัวเองก็ลื่นดีครับตอนนี้ หรือว่าพ้นระยะรันอินของลูกปืนแล้ว ไม่ทราบว่าคิดไปเองหรือเปล่าแต่รู้สึกอย่างนั้นจริงๆครับ