ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
ใช่ครับjet_a1 เขียน:อ๋อ อย่างงี้เชื่อม TIG จะให้ความร้อนสูงกว่าเชื่อมแบบบัดกรีมาก จนทำให้วัสุดที่เราจะเชื่อมหลอมละลายไปด้วยแล้วก็เติมลวดเชื่อมลงไปทำให้เป็นทั้งหมดเนื้อเดียวกัน
แบบนี้ผมเข้าใจถูกมั๊ยคับ
รู้งี้ ปวช ไม่เรียนช่างอิเล็กหลอก ไปเรียนเชื่อมกับกลึงน่าจะดีกว่า อิเล็กไม่มันแบบนี้เลย
ถ้ามันยังไม่แตกอย่าไปทำอะไรมันครับBlack เขียน:ขอคำแนะนำหน่อยครับ
จักรยานไทเทเนี่ยมบุบเป็นลักยิ้มนี่ ควรจะทำอย่างไรดีครับ ควรพอกให้เต็มได้หรือไม่ครับ
แต่เรามองดูไม่ออกครับต้องใช้กล้องขยาย500เท่าส่องดูครับ 
ครับผมว่าถ้างานเชื่อมออกมาดีความแข็งแรงได้เท่าเดิมอยู่แล้วครับjackcsk เขียน:เฟรมตัวนี้เชื่อมอาร์กอนลวดไทเทเนียม ใช้มา 6 เดือน ขี่อาทิตย์ละ 6 วัน วันละไม่ต่ำกว่า 50 โล ยังปกติดีไม่มีร้าวต่อครับ
เจ้าของบอกว่ากลิ้งตกบันไดจากชั้นสองOmniSci เขียน:สังเกตได้ว่า จะแตกตรงนี้เหมือนกัน เลยนะครับ เพราะปลาย seatpost มันงัดเหรอครับ
คนไทยเชื่อมได้ครับ(ย่างน้อยก็ผมคนหนึ่งครับ5555)jet_a1 เขียน:
ที่ผมถามคืออยากรู้ว่า เฟรมตัวนี้คนไทยเชื่อมเองได้มั๊ยคับ รอยเชื่อมเหลืองๆมันใช้ทองเหลืองเชื่อมหลอคับ ถ้าเราเอาเหล็กบ้านเรามาตัดเชื่อมเอง ไม่ต้องสั่งท่อโคลัมบัสเข้ามาแบบหลายๆท่านเอามาแปะให้ดู รอยเชื่อมมันจะสวยแบบนี้ได้มั๊ยคับ เชื่อมทองเหลืองกับเหล็กมันต้องมีน้ำยาประสานหรือเปล่าคับ ...เด็กคี่สงสัย
http://upic.me/show/43860818
OmniSci เขียน:ถามแบบไม่รู้จริงๆครับ
งานเชื่อม ที่ใช้วัสดุเชื่อม ต่างไปจากวัสดุที่ต้องการเชื่อม อย่างในกรณีนี้ใช้ทองเหลือง (ซึ่งถ้าผมจำไม่ผิดคือ ทองแดง + สังกะสี /brass) เชื่อมเหล็ก หรือ อลูมิเนียม
มันเชื่อมหลองรวมกันได้เป็นเนื้อเดียวกันเหรอครับ
แล้วคนที่ทำงานเชื่อมพวกนี้ จะเจ็บตาไหมครับ เพราะมันจะมีโรคที่เกิดจากเจอแสงที่เข้มมากๆอยู่เหมือนกัน
ดีจังมีคนมาให้ความรู้ ขอบคุณ อ.โต มากครับ รับ ศิษย์สักคนไมครับ (เสาร์-อาทิตย์)สนใจ งานเชื่อมครับ หรือมีคำแนะนำที่ฝึกไหมครับfenderul เขียน:OmniSci เขียน:ถามแบบไม่รู้จริงๆครับ
งานเชื่อม ที่ใช้วัสดุเชื่อม ต่างไปจากวัสดุที่ต้องการเชื่อม อย่างในกรณีนี้ใช้ทองเหลือง (ซึ่งถ้าผมจำไม่ผิดคือ ทองแดง + สังกะสี /brass) เชื่อมเหล็ก หรือ อลูมิเนียม
มันเชื่อมหลองรวมกันได้เป็นเนื้อเดียวกันเหรอครับ
แล้วคนที่ทำงานเชื่อมพวกนี้ จะเจ็บตาไหมครับ เพราะมันจะมีโรคที่เกิดจากเจอแสงที่เข้มมากๆอยู่เหมือนกัน
ตอบครับ
-การเชื่อมแบบที่ท่านถามนั้นชิ้นงานเชื่อมจะไม่หลอมครับหลอมแต่ลวดเชื่อม(ทองเหลือง)ครับลวดทองเหลืองทำหน้าที่เกาะยึดชิ้นงานที่เชื่อมครับ
(กระบวนการเชื่อมแบบข้างบนนั้นจะนิยมนำมาเชื่อมโลหะแผ่นบางครับ เช่น การประกอบโครงสร้างภายในรถยนต์ที่ทำจากเหล็กของรถยนต์จากยุโรปจะใช้กระบวนการนี้เชื่อมครับ Banz BMW Volvo ฯลฯ)
-คนที่เชื่อมจะเจ็บตาไหมเจ็บตาครับถ้าเขาไม่ใส่อุปกรณ์ป้องกันที่ถูกต้องครับ เช่น ถ้าเชื่อมแก็สใช้เลนส์กรองแสงความเข้มเบอร์ 4-5 (ประมาณแว่นตากันแดดที่ใช้เลนส์เข้มสุดที่มีขายในท้องตลาดครับ) แต่ถ้าเป็นการเชื่อมแบบที่มีแสงจากการอาร์คด้วยไฟฟ้านั้นจะต้องใช้เลนส์กรองแสงที่มีความเข้ม เบอร์ 9 ขึ้นไปครับถึงจะกรองแสงและรังสีได้หมดครับและจะช่วยให้ช่างไม่เกิออาการเจ็บตาครับ
ส่วนมากช่างเชื่อมที่เจ็บตา หรือเป็นโรคที่เกิดจากเจอแสงที่เข้มมากๆ นั้นช่างส่วนนี้มักง่ายนำเอาแว่นตากันแดดมาใส่เชื่อมอาร์คครับ
