เพื่อสุขภาพครับ....ส่วนผมปั่นทุกวันครับ
สุขภาพดี....มีเงินร้อยล้านซื้อไม่ได้
อยากได้ต้องทำเอง
ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 คัน ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
- ปรานพิสุทธิ์
- ขาประจำ
- โพสต์: 994
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.พ. 2013, 12:09
- Tel: 0818621624
- team: ระยองชวนปั่น
- Bike: เสือภูเขา
Re: ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
เพื่อนกูให้100%แล้วแต่ใครจะทำให้มันลดลง
-
winit@smk.mtb
- ขาประจำ
- โพสต์: 238
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 07:53
- Tel: 0894916431
- Bike: Trek 6000, Salsa Vaya, Specialized Hardrock
- ติดต่อ:
Re: ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
ได้ความรู้ดีมากครับ..ขอถามเจ้าของกระทู้อีกนิดนะครับว่า คาร์บอนฟุตปริ้นท์กับคาร์บอนเครดิตต่างกันอย่างไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
- NOOM7
- ขาประจำ
- โพสต์: 323
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ส.ค. 2012, 15:39
- team: เสือวานร
- Bike: Merida Matt 40D - Bianchi Jab 27.5
Re: ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
ของผมก็คุ้มแล้วครับ 1ปี 9 เดือน 4898 กม.oldhippie เขียน:ของผมคุ้มแล้วครับuhucindy เขียน:จักรยาน ที่ราคาแพงขึ้น ต้นทุนทางสิ่งแวดล้อมก็สูงขึ้นค่ะ
จักรยานราคา 16,000 บาท เทียบกับระยะทางที่ควรปั่นอย่างต่ำ 1,288 กม.
สำหรับนักปั่นไม่ว่าจะ bike to work หรือ นักกีฬาสมัครเล่น ด้วยระยะแค่นี้ แค่ 1 ปี ก็คงปั่นได้อยู่แล้วใช่ไหมคะ
แต่สำหรับนักจักรยานที่มีจักรยานหลายคันจนปั่นไม่ทัน หรือชอบสะสมจักรยานแพงๆ ก็น่าลองคิดดูนะคะว่าจะทำยังไงดีเพื่อชดเชยต้นทุนทางสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นไปแล้วจากกระบวนการผลิตค่ะ
- sindymar
- ขาประจำ
- โพสต์: 590
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 มิ.ย. 2012, 11:52
- Bike: KUOTA KRYON
- ติดต่อ:
Re: ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
ขอบคุณสำหรับคำถามค่ะwinit@smk.mtb เขียน:ได้ความรู้ดีมากครับ..ขอถามเจ้าของกระทู้อีกนิดนะครับว่า คาร์บอนฟุตปริ้นท์กับคาร์บอนเครดิตต่างกันอย่างไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
คำสองคำนี้มักสร้างความสับสนในการใช้อยู่บ่อยๆ จะขออธิบายให้เข้าใจถึงความสำคัญของแต่ละคำนี้แแล้วกันนะคะ
คาร์บอนฟุตปรินท์ (Carbon footprint) รอยพิมพ์คาร์บอน หรือ ต้นทุนคาร์บอน (ยังไม่มีศัพท์ไทยบัญญัติที่ชัดเจน) เปรียบเสมือน DNA ของวัตถุ หรือกิจกรรมต่างๆ ที่มนุษย์สร้างขึ้น ถูกนำมาใช้ในการบอกว่าสิ่งของสิ่งนั้น หรือกิจกรรมนั้นๆ ใช้ต้นทุนจากพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติเท่าไหร่ "โดยคำนวนจาก วัฏจักรชีวิตของ ผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่การได้มาซึ่งวัตถุดิบ การขนส่ง การประกอบชิ้นส่วน การใช้งาน และการจัดการซากผลิตภัณฑ์หลังใช้งาน โดยคำนวณออกมาในรูปของ "คาร์บอนไดออกไซด์รวม" (CO2-eq) ซึ่งหมายถึง ผลรวมของก๊าซเรือนกระจกที่อยู่ในรูปของคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ประกอบด้วย 6 ก๊าซ ตามพิธีสารเกียวโต ได้แก่ คาร์บอนไดออกไซด์ (Co2) มีเทน (CH4) ไนตรัสออกไซด์ (N2O) ซัลเฟอร์เฮกซะฟลูออไรด์ (SF6) ไฮโดรฟลูออโรคาร์บอน (HFC) และเพอร์ฟลูออโรคาร์บอน (PFCs)" - ที่มา รศ.ธำรงรัตน์ มุ่งเจริญ, MTEC
ต้องเข้าใจก่อนว่า พลังงานและทรัพยากรที่มนุษย์นำมาใช้ จะมีองค์ประกอบของธาตุคาร์บอน ซึ่งเป็นธาตุพื้นฐานของสารอินทรีย์ เมื่อถูกสันดาปหรือผ่านกระบวนการผลิตและอุตสาหกรรมต่างๆ สุดท้ายจะอยู่ในรูปของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่ส่วนหนึ่งจะลอยสู่ชั้นบรรยากาศทำหน้าที่เป็นก๊าซเรือนกระจก และอีกส่วนหนึ่งจะถูกพืชนำไปใช้ในกระบวนการสังเคราะห์แสง
เหมือนรอยเท้าที่เราย่ำไปบนพื้นโคลน ถ้าเท้าเราใหญ่มาก หรือมีน้ำหนักเยอะรอยเท้าที่ย่ำลงพื้นก็จะลึกและกว้างกว่าคนเท้าเล็ก หรือคนที่มีน้ำหนักเบากว่า คอนเซปต์เดียวกัน
ลองคิดดูว่าธรรมชาติที่ถูกมนุษย์ใช้งานไป ก็คือพื้นดินที่ถูกเราย่ำลงไป ถ้าเราย่ำจนเต็มเกิดรอยเท้าไปหมด คนรุ่นหลังที่จะมาเดินต่อก็จะไม่เหลือที่ว่างให้ย่ำเท้าลงไปอีกแล้ง ก็เปรียบเหมือนว่า ทรัพยากรที่จำเป็นหากถูกคนในยุคปัจจุบันใช้กันจนหมด ในอนาคตก็คงไม่เหลือที่ให้รุ่นเหลนโหลนใช้ หรือถึงแม้จะมีใช้ ความยากในการนำมาผลิตก็จะเพิ่มมากขึ้น
ถ้าเราบอกว่า ผู้ชายคนนี้รวยมาก เราก็คงไปดูเงินในบัญชีของเขา
ถ้าเราบอกว่า สินค้าชิ้นนี้ทำลายสิ่งแวดล้อมมาก เราก็ต้องไปดูคาร์บอนฟุตปริ้นท์ ว่าปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่ากี่กิโลกรัมหรือกี่ตัน
ยาวไหมคะ จริงๆตอบสั้นๆ ก็ได้ แต่อยากให้อีกหลายท่านที่อาจจะงงๆ ได้ผ่านเข้ามาอ่านด้วยค่ะ
ส่วนคำว่า คาร์บอนเครดิต (Carbon Credit)
คำนี้มักจะใช้คู่กับคำว่า CDM หรือ Clean Development Mechanism ซึ่งเกิดขึ้นพร้อมๆกับพิธีสารเกียวโตที่ว่าด้วยการลงนามร่วมมือกันเพื่อแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ (Climate Change หรือ ที่คนทั่วไปจะเข้าใจกันว่าโลกร้อน Global Warming นั่นล่ะค่ะ)
CDM คือกลไกการพัฒนาที่สะอาด เช่น การใช้พลังงานหมุนเวียน การปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิต การเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน การเก็บกักก๊าซเรือนกระจก เป็นต้น เมื่อมีโครงการเหล่านี้เกิดขึ้น ก็สามารถขอการรับรองการลดประมาณก๊าซเรือนกระจก และปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่โครงการเหล่านี้สามารถลดการปล่อยลงได้ก็จะเรียกว่า คาร์บอนเครดิต
ประโยชน์ของคาร์บอนเครดิตก็ คือ ใช้ขายให้กับประเทศที่พัฒนาแล้ว ซึ่งประเทศเหล่านั้น (เรียกว่ากลุ่ม Annex 1) ต้องลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามพิธีสารเกียวโต แต่อาจจะไม่สามารถทำได้ จึงต้องจ่ายเงินให้กับประเทศกำลังพัฒนาซึ่งมีโครงการ CDM นั่นเอง
ตอบยาววว อีกแล้ว (หนูขอโทษจริงๆ เพราะอาจจะยาวไปจนไม่อยากอ่าน เห่อๆ) แต่ก็ขอจบการตอบคำถามเบื้องต้นเท่านี้ ปัจจุบันกระแส Climate Change เริ่มลดลงแล้ว และอนาคตของโครงการ CDM ที่ยังไม่ได้ขอ คาร์บอนเครดิตไปก่อนกน้านี้ ก็เริ่มริบหรี่ เพราะเศรษฐกิจยุโรปกำลังแย่ และเกิดการคอรัปชั่นกันมากมายด้วยช่องทางการขายคาร์บอนเครดิตระหว่างปะรเทศ
เล็กที่ไซส์ แต่ใจสู้
Riding KUOTA powered by PIONEER
Riding KUOTA powered by PIONEER
-
winit@smk.mtb
- ขาประจำ
- โพสต์: 238
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 07:53
- Tel: 0894916431
- Bike: Trek 6000, Salsa Vaya, Specialized Hardrock
- ติดต่อ:
Re: ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
ขอบคุณมากจริงๆ ขออนุญาต copy เก็บไว้ใช้อ้างอิงอิงนะครับ เคยอ่านเกี่ยวกับเครดิตคาร์บอนในเอกสารอะไรซักอย่าง ละเอียดมากครับแต่จำไม่ได้แล้ว สงสัยเริ่มเป็นอัลไซเมอร์
-
เป้(MAHACHAI)
- ขาประจำ
- โพสต์: 2290
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 13:07
- Tel: 0898378338
- ตำแหน่ง: 53/95 ม.4 ต.นาดีอ.เมือง จ.สมุทรสาคร 74000
- ติดต่อ:
Re: ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
กระทู้ดีๆครับ
รับฝึกสอนและออกแบบโปรแกรมการฝึกซ้อมจักรยาน :https://www.facebook.com/100rpmclassroombypemahachai
กลุ่ม 100 rpm ...https://www.facebook.com/groups/615371001857266/
กลุ่ม 100 rpm ...https://www.facebook.com/groups/615371001857266/
- เสืออุ๊
- ขาประจำ
- โพสต์: 112
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2012, 15:43
- Tel: 0810528015
- team: ไปได้หมดุกชมรม
- Bike: สองล้อถีบ
Re: ชวนทายสไตล์รักษ์โลก "จักรยาน 1 ต้องปั่นกี่กิโลเมตรจึงจะคุ้ม"
เยี่ยมครับได้ข้อมูลแบบนี้ทำให้มีเรื่องเสวนากันได้แง่คิดและความรู้ในกระทู้เดียว 
ถึงรถถีบดี คนถีบไม่ดี ก็เหมือนเดิม