ดูShimano Ultegra 2010 ... ครับ

-=pub=-

สวยมากครับ
เห็นของจริงเเล้ว

มือเกียร์ไม่มีสายเกะกะด้วย(ชอบสุดตรงนี้เเหละ)

Hiipeng

เคยเห็นราคาเฉพาะมือเกียร์ประมาณ 9500 ครับ

เด่น Pakchong

สวยครับ

khunthana

คุณGIANT RUN จะเปลี่ยนเฉพาะมือ อาจมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์บ้างคือมันอาจจะไม่ราบรื่นเหมือนของเดิมต้องปรับกันอีกนาน ทางที่ดีต้องเปลี่ยนตีนผีที่เป็นซีรี่ เดียวกันด้วยจะไม่มีปัญหา ต้องลงทุนใหม่อีก 1xxxx หรือไม่ก็ซื้อ 2010 เปลี่ยนยกชุดซะแล้วขายของเดิม อาจจะขาดทุนนิดหน่อย แต่ก็คุ้มกว่ามาเสียเวลาครับ

เสือตาปี

nuRBS เขียน:Aoba
หัวข้อกระทู้: Re: ดูShimano Ultegra 2010 ... ครับ

ขอบคุณที่นำมาให้ชม

น้ำหนักเบาลงเรื่อยๆ แล้ว
เสียดายมือไม่เป็น carbon เหมือน Dura ace แต่รูปลักษณ์คล้ายกันเลย
ขอบคุณที่นำมาให้ชม

น้ำหนักเบาลงเรื่อยๆ แล้ว
เสียดายมือไม่เป็น carbon เหมือน Dura ace แต่รูปลักษณ์คล้ายกันเลย
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ขอตอบแก้ไขข้อมูลนะครับ Ultegra 2010 ด้ามชิพเตอร์ เป็น คาร์บอนด์แล้วครับ แต่จะไม่สะโอดสะอง เหมือนดูราเอซ ครับ

แล้วราคามันเท่าไหร่ครับ อีกเรื่องถ้าผมจะขาย เฟรม ARTE เป็นมือ สอง แล้ว เปลี่ยนเป็น CLX ราคาของ เฟรม ARTE น่าอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ หรือฝากเฮียนุ ขายจะได้หรือเปล่า ตอบทาง PM ด้วยนะครับ

orannews

ไปเจอของจริงมาแล้ว สวยงามมากครับ แต่มือเกียร์อาจจะฝืดกว่ามีเก่าพอสมควร

GIANT RUN

khunthana เขียน:คุณGIANT RUN จะเปลี่ยนเฉพาะมือ อาจมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์บ้างคือมันอาจจะไม่ราบรื่นเหมือนของเดิมต้องปรับกันอีกนาน ทางที่ดีต้องเปลี่ยนตีนผีที่เป็นซีรี่ เดียวกันด้วยจะไม่มีปัญหา ต้องลงทุนใหม่อีก 1xxxx หรือไม่ก็ซื้อ 2010 เปลี่ยนยกชุดซะแล้วขายของเดิม อาจจะขาดทุนนิดหน่อย แต่ก็คุ้มกว่ามาเสียเวลาครับ

ขอบคุณ khunthana ครับ ในใจผมก็คิดแล้วว่าการซ่อนสายมันทำให้ความเนียนของการเปลี่ยนลดน้อยลงแน่นอนเพราะสายมันไม่อิสระเหมือนปีเก่า ก็เลยคิดว่าถ้าเอาความเนียนในการเปลี่ยนเกียร์ก็เล่นตัวเดิม แต่ถ้าจะเอาปี 2010 ก็ตองยอมรับกับความรู้สึกไม่เนียรแบบนี้แต่ที่จะได้มาก็คือ ความสวย และกำลังในการเบรค(เขาว่ามาว่าปี 2010 ให้กำลังในการเบรคดีกว่าปีเก่า) ตามที่ได้ข่าวมา กรุ๊ปเซ็ต 25,000 บาท มือเกียร์ 9,500 บาท ครับ

Neaw

GROUPSET Ultagra ตัวใหม่ ผมให้เต็ม 10 ครับ คือ เปลี่ยนเกียร์ได้แม่นยำ ฉับไว ชุดจาน เฟืองหลังคอมแพ๊ค
ทำให้ผมประหยัดแรง ไปได้เยอะ ฉะนั้นชุดนี้ หากขึ้นเขา ขึ้นเนิน เบาแรงแน่นอน ด้านรูปร่าง ผมว่า คุณยุ่น
ออกแบบสวนทางกับ คัมปี้ คือ record รุ่นเดิม มือจับ หัวโหนก นิดเดียว แต่รุ่นใหม่ โหนกสูงขึ้น
แต่กับ Ultagra ตัวใหม่ มือจับ โหนกเล็กลง และ ต่ำลง อย่างชัดเจน แต่กว้างกว่า ทำให้จับ และวางอุ้งมือได้สะดวก
ผลดีน่าจะทำให้ลู่ลมมากขึ้น เมื่อรวมกับ เก็บสายใต้แฮนด์แล้ว คงจะประหยัดแรงได้หลายวัตต์
ก้านเกียร์ ก้านเบรค สั้นกว่าเดิม นอกจากจะดูเป็นสไตล์แคมปี้แล้ว เวลาเปลี่ยนเกียร์ ก้อยังดิบ ๆ เหมือนกัน
แข็งขึ้น ต้องใช้พลังนิ้วมากกว่ารุ่นเก่า แต่ผมว่ามันก้อสะใจดีนะ

เก็บสาย ใต้แฮนด์