อีกความเห็นครับ
ของถูกแต่ดี ก็มีครับ แต่หายาก ของแพง แน่นอนส่วนมากก็ดีอยู๋แล้ว
ผมก็เคยใช้ยางโนเนมครับ ถึงแม้ หน้ายางจะเล็กกว่า ไม่ได้หมายความว่า จะทำให้ปั่นกินแรงน้อยกว่าหน้ายางใหญ่ แต่มียี่ห้อ ครับ
แต่ทนใช้ได้เลยทีเดียว คุ้มกับราคา ถ้าเอามาปั่นออกกำลังและไปทำธุระ ใกล้ๆ
และของยี่ห้อที่แพงและแบรนด์เนมนั้น มีกรรมวิธีการผลิตที่ซับซ้อนกว่า มีการทำวิจัย ต่างๆ แน่นอน มันต้อง ใช้งานได้ดีกว่า อยู่แล้วครับ
คงไม่มีบริษัทไหน ทำนวัตกรรม ที่มีสมรรถนะ ใกล้เคียงกับ ของถูกหรอกครับ
ส่วนตัวผม แม้จะ มีเงินน้อย แต่ถ้าจะเปลี่ยนยาง ผมเก็บเงิน เอายาง ดีๆ ดีกว่าครับ
ปั่นให้สนุกนะครับ
เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- เหนียวครับ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2012, 07:54
- Tel: 0892363974
- team: SON OF THE KING
- Bike: ท่านเขียว กับ เสือเผ่น
Re: เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
หนังสือไร้สาระ "ตีนถีบ" เรื่องราวของสองคู่หูขวางนรก นักปั่นจอมกาก
ที่มาโชว์แต่ความห่วยขั้นเทพของการปั่นจักรยาน ท่องเที่ยว
ติดเรทเรื่องภาษานิดนึง ขอให้อ่านเอาสนุกเป็นพอนะครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=618285
อ่านกันให้สนุกนะครับ
ที่มาโชว์แต่ความห่วยขั้นเทพของการปั่นจักรยาน ท่องเที่ยว
ติดเรทเรื่องภาษานิดนึง ขอให้อ่านเอาสนุกเป็นพอนะครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=618285
อ่านกันให้สนุกนะครับ
-
tangent
- ขาประจำ
- โพสต์: 155
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ธ.ค. 2011, 21:52
- Tel: 0882995538
- team: Exersice Only
- Bike: KHS alite 500
- ตำแหน่ง: อ.ภูกามยาว จ.พะเยา
Re: เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
ผมเคยใช้ Pana Peasela 1.5 กับ KHS alite 1000 ไม่ไหวครับ หน้ามันไวเกิน สำหรับรถจักรยานยี่ห้อนี้
เลยเปลี่ยนมาเป็น วีรับเบอร์ 1.95 แทน ยอมรับว่าหนักกว่าตัวแรก แต่ แก้อาการหน้าไว ได้ระดับหนึ่งนะครับ ตอนนี้ มั่นคงดี ปั่นแล้วอาจไม่ลื่น แต่ก็โอเค
เลยเปลี่ยนมาเป็น วีรับเบอร์ 1.95 แทน ยอมรับว่าหนักกว่าตัวแรก แต่ แก้อาการหน้าไว ได้ระดับหนึ่งนะครับ ตอนนี้ มั่นคงดี ปั่นแล้วอาจไม่ลื่น แต่ก็โอเค
บางครั้ง เราก็ไม่สามารถทำอะไรได้ ถึงแม้ ว่าอยากทำ ก็ตาม..... 
- kamolwat_t
- ขาประจำ
- โพสต์: 1347
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
- team: amis
- Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97
Re: เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
ผมสงสัย นิดนึงครับ เรื่อง หน้ายาง
ในปรกติ รถยนต์การที่จะทำให้ประหยัดน้ำมัน(แปลว่าเครื่องยนต์ใช้แรงน้อยลงเพื่อเคลื่อนที่) โดยปรกติมี 2 อย่างหลักๆ
1. หน้ายางแคบลง ส่งผลให้แรงต้านทานน้อยลง แต่ว่า อาการรถจะไวขึ้น (วอกแวก) ยึดเกาะน้อยลง(เพราะว่าพื้นที่สัมพัสถนนมันน้่อยลง) อย่าลืมว่า พื้นที่รถยนต์ 1 คน สัมพัสพื้น 4 ล้อ มีแค่ประมาณ 1 ตารางฟุตเองนะครับ ในรถทั่วไป
2. แรงดันลมยางสูงขึ้น ก็จะมีผลแบบเดียวกัน ลดแรงต้านทานที่กระทำ จาก 28-32 ไปเป็น 45-50 ก็เห็นผลครับง่ายๆในรถยนต์
ส่วนเรื่องยางประหยัดน้ำมันเทพ ทีที่ใช้ในการแข่งรถประหยัดน้ำมันผมไม่ทราบนะครับ อาจจะใส่ซิลิก้าไปเยอะๆ เพราะว่ามันก็ไม่ได้ขับโหดอะไรอยู่แล้ว
มาในจักรยาน ขี่มา 15ปี ผมใช้ยาง ตั้งแต่ 2.1-1.2 ราคาเส้นละ 1000-2000 กว่าๆ(pana/irc/conti) มาก็เยอะ ยางเส้นละ 150 บาทก็เอามาลองใส่เล่นๆ (vee/camal) พวกที่มันเลียนแบบดอกยางลายแพงๆน่ะครับ เบรคทีดอกยางหลุดเป็นก้อนๆเลย555 ใส่ก็ยาก หนักก็หนัก
รู้สึกว่า ถ้าใช้แรงดันลมยาง ประมาณ 40-55 มันก็ขี่ไปได้เรื่อยๆหมดนะครับ ไม่ว่าจะยางนน.เบา(พุ่งหน่อย เพราะว่าผมใช้ขอบ 517-217 ดุมxt) แต่ในกลุ่ม ขี่ๆกลุ่มกันยืนพื้น 32 ทางเรียบ ใช้ยางกันหลายๆตัวก็ไม่เห็นผลต่างชัดๆว่ามันจะได้เปรียบเสียเปรียบกันที่ความเร็วลอยตัวนะครับ
ตอนนั้นยืมยาง 1.2 มาใช้ ก็ขี่เบาดีแต่ก้ไม่ห้าวครับเลยอาจจะไม่ทราบผลอะไรแปลกๆ
ผมามหน่อยครับว่า ตอนที่เติมลมยางเนี้ย เช็คแรงดันยังไงครับ หรือว่าจับๆเอากะๆเอา จักรยานนี่เวลาลมแรงดัน 35(ขี่แทรค) กับ 50 (ทางเรียบ) เห็นผลต่างชัดมากนะครับ ยิ่งหมอบ ลมยางต่ำกว่า 100 นี่ขี่ไม่ไปเลย ปรกติยืนพื้น 110 ครับ
แชร์ๆ ประสพการณ์นะครับ
ในปรกติ รถยนต์การที่จะทำให้ประหยัดน้ำมัน(แปลว่าเครื่องยนต์ใช้แรงน้อยลงเพื่อเคลื่อนที่) โดยปรกติมี 2 อย่างหลักๆ
1. หน้ายางแคบลง ส่งผลให้แรงต้านทานน้อยลง แต่ว่า อาการรถจะไวขึ้น (วอกแวก) ยึดเกาะน้อยลง(เพราะว่าพื้นที่สัมพัสถนนมันน้่อยลง) อย่าลืมว่า พื้นที่รถยนต์ 1 คน สัมพัสพื้น 4 ล้อ มีแค่ประมาณ 1 ตารางฟุตเองนะครับ ในรถทั่วไป
2. แรงดันลมยางสูงขึ้น ก็จะมีผลแบบเดียวกัน ลดแรงต้านทานที่กระทำ จาก 28-32 ไปเป็น 45-50 ก็เห็นผลครับง่ายๆในรถยนต์
ส่วนเรื่องยางประหยัดน้ำมันเทพ ทีที่ใช้ในการแข่งรถประหยัดน้ำมันผมไม่ทราบนะครับ อาจจะใส่ซิลิก้าไปเยอะๆ เพราะว่ามันก็ไม่ได้ขับโหดอะไรอยู่แล้ว
มาในจักรยาน ขี่มา 15ปี ผมใช้ยาง ตั้งแต่ 2.1-1.2 ราคาเส้นละ 1000-2000 กว่าๆ(pana/irc/conti) มาก็เยอะ ยางเส้นละ 150 บาทก็เอามาลองใส่เล่นๆ (vee/camal) พวกที่มันเลียนแบบดอกยางลายแพงๆน่ะครับ เบรคทีดอกยางหลุดเป็นก้อนๆเลย555 ใส่ก็ยาก หนักก็หนัก
รู้สึกว่า ถ้าใช้แรงดันลมยาง ประมาณ 40-55 มันก็ขี่ไปได้เรื่อยๆหมดนะครับ ไม่ว่าจะยางนน.เบา(พุ่งหน่อย เพราะว่าผมใช้ขอบ 517-217 ดุมxt) แต่ในกลุ่ม ขี่ๆกลุ่มกันยืนพื้น 32 ทางเรียบ ใช้ยางกันหลายๆตัวก็ไม่เห็นผลต่างชัดๆว่ามันจะได้เปรียบเสียเปรียบกันที่ความเร็วลอยตัวนะครับ
ตอนนั้นยืมยาง 1.2 มาใช้ ก็ขี่เบาดีแต่ก้ไม่ห้าวครับเลยอาจจะไม่ทราบผลอะไรแปลกๆ
ผมามหน่อยครับว่า ตอนที่เติมลมยางเนี้ย เช็คแรงดันยังไงครับ หรือว่าจับๆเอากะๆเอา จักรยานนี่เวลาลมแรงดัน 35(ขี่แทรค) กับ 50 (ทางเรียบ) เห็นผลต่างชัดมากนะครับ ยิ่งหมอบ ลมยางต่ำกว่า 100 นี่ขี่ไม่ไปเลย ปรกติยืนพื้น 110 ครับ
แชร์ๆ ประสพการณ์นะครับ
Sport Science 27' CPEC
- homebenz
- ขาประจำ
- โพสต์: 144
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.ย. 2010, 08:55
- Bike: Trek 4300D
Re: เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
ผมเป็นแบบว่า ยาง 2.5 มันหนัก ถ่วงล้อดี ปั่นเริ่มช้า ปลายไหล พอเปลี่ยนเป็น 1.5 เริ่มเร็ว ปลายร่วง เลยหมดแรงง่ายกว่า 2.5 (ลมอัดเต็ม)
-
kids
- ขาประจำ
- โพสต์: 215
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2011, 20:38
- team: ไม่มี ตามไม่ทัน
- Bike: specialized , Merida Big9
Re: เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
เปลี่ยนยางใหม่...เป็นทุกเส้นครับ ต้องรันอินซัก100-200โล ก็เข้าที่ 
-
bponk
- ขาประจำ
- โพสต์: 1722
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 มี.ค. 2012, 19:24
- Tel: 0802044999
- team: Baanfha Cycling team
- Bike: Bianchi MuTT, NICH LII RS
- ตำแหน่ง: ลำลูกกา
- ติดต่อ:
Re: เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
ปกติผมใช้ 2.0 (มีราคาหน่อย และเบา) เคยเปลี่ยนมาใช้ 1.5 ยี่ห้ออะไรไม่รู้ ปั่นไม่ออกเหมือนกัน คิดว่า น้ำหนักที่หนักกว่า หน้ายางมันสัมผัสถนน มากกว่า และ มันเติมลมได้น้อยกว่า เป็นสาเหตุของการ ปั่นไม่ออกมั๊งครับ

- kamolwat_t
- ขาประจำ
- โพสต์: 1347
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
- team: amis
- Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97
เปลืยนยางแล้วปั่นไม่ออก
ถ้ายางหนักล้อหนัก เป็นแบบนี้เหมือนกันครับ เพราะเรื่องโมเมนตั้มhomebenz เขียน:ผมเป็นแบบว่า ยาง 2.5 มันหนัก ถ่วงล้อดี ปั่นเริ่มช้า ปลายไหล พอเปลี่ยนเป็น 1.5 เริ่มเร็ว ปลายร่วง เลยหมดแรงง่ายกว่า 2.5 (ลมอัดเต็ม)
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Sport Science 27' CPEC