Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
- เสือซุ่ม
- ขาประจำ
- โพสต์: 175
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 15:43
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
อ่อ เข้าใจแล้วครับ ค่า G.I. ใครมากกว่าจะเร็วกว่า
ขี่ทุกอย่างที่มีล้อ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
ก่อนอื่นก็คงต้องรู้ข้อมูลของเส้นรอบวงล้อจักรยานคันที่เราปั่นฯ เสียก่อนครับDee-Dee เขียน:ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ให้ความรู้ อยากรบกวนพี่เสือ Spectrum ช่วยสอนวิธีคำนวณ จานหน้า เฟืองหลัง เส้นรอบวงล้อ รอบขา(รอบ/นาที) จะได้ความเร็วที่ได้ (กม./ชม.) หน่อยครับ อยากคำนวณเป็นครับ ขอบคุณมากครับ
"เส้นรอบวงล้อ" วัดได้ง่ายๆ ด้วยการแต้มยาสีฟันหรือครีมทาผิวลงบนหน้ายาง พอเราขึ้นนั่งบนจักรยานและเข็นรถให้ล้อหมุนไป 1 รอบ จะเห็นรอยแต้มที่เราทำไว้บนพื้นถนน 2 จุด วัดระยะจากกึ่งกลางแต้มทั้ง 2 จุดจะได้ค่าเส้นรอบวงยาง (หากวัดได้ละเอียดเป็น มม. ก็จะได้ค่าที่ใกล้เคียงความจริงมากขึ้นครับ)
จักรยานเสือภูเขาล้อ 26 นิ้วส่วนมากจะมีค่าเส้นรอบวงล้อใกล้เคียง 2 เมตรยกตัวอย่างเช่นล้อ 26 X 1.5 นิ้วของ Kenda มีค่าเส้นรอบวงเท่ากับ 1985 มม. หรือ 198.5 ซม. ครับ
"อัตราทด" เป็นองค์ประกอบเรื่องที่ 2 ที่จะเอามาคำนวนหาค่าความเร็วจักรยานยกตัวอย่างจานหน้า 32 ฟัน เฟืองหลัง 16 ฟันมีค่าอัตราทดเท่ากับ 2:1 หรืออธิบายง่ายๆ คือปั่นฯ 1 รอบขาล้อจะหมุนไป 2 รอบครับ
ดังนั้นที่อัตราทด 2:1 ปั่นฯ 1 รอบขารถจะไปได้ไกล 198.5 ซม. X 2 = 397 ซม. หรือ 3.97 เมตรครับ
"รอบขา" ที่เราใช้ปั่นฯ ตามปรกติ หากไม่เร่งรีบนักก็มักจะอยู่ระหว่าง 85 -95 รอบ/นาที
ดังนั้นในเวลา 1 นาทีหากปั่นฯ ด้วยรอบขา 85 รอบ/นาที ก็จะปั่นฯ ได้ระยะทาง 3.97 เมตร X 85 = 337.45 เมตรครับ
"เวลา 1 ชั่วโมง" มี 60 นาที
ดังนั้น ใน 1 ชั่วโมงหากเราใช้รอบขาคงที่ 85 รอบ/นาทีจะปั่นฯ ได้ระยะทางเท่ากับ 337.45 เมตร X 60 นาที = 20247 เมตร หรือ 20.24 กม. ครับ
สรุป เส้นรอบวงล้อ 1985 มม. ปั่นฯ ด้วยรอบขา 85 รอบ/นาที เกียร์ 32/16 อัตราทด 2:1 จะได้ความเร็วเท่ากับ 20.24 กม./ชม.
หวังว่าตัวอย่างที่เอามาให้ดูคงพอจะทำให้ได้แนวคิดเรื่องการคำนวนค่าความเร็วหรือหารอบขาจากค่าความเร็วของจักรยานได้นะครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
แต่ทั้งนี้ยังมีตัวแปรอื่นๆ อีกนิดหน่อยนะครับอย่างเช่นเสือซุ่ม เขียน:อ่อ เข้าใจแล้วครับ ค่า G.I. ใครมากกว่าจะเร็วกว่า
น้ำหนักรวมของจักรยาน
น้ำหนักตัวของผู้ขับขี่
ประสิทธิภาพการทรงตัวของจักรยานที่ความเร็วสูง/ความฝืดของดุมและอุปกรณ์/อัตราการสูญเสียกำลัง ฯลฯ
และท้ายสุดแรงของผู้ปั่นฯ เองที่มีไม่เท่ากับผู้ปั่นฯ ท่านอื่นซึ่งอาจจะมากกว่าหรือน้อยกว่าก็ได้ครับ
ทั้งหมดจะมารวมเป็นปัจจัยให้จักรยานนั้นปั่นฯ ได้เร็วหรือช้าครับ
ค่า GI เป็นดัชนีอย่างคร่าวๆ ให้ทราบถึงสมรรถนะของจักรยานครับยกตัวอย่างเช่นจักรยานที่มีค่า GI เกียร์สุดท้ายแค่ 80 ทำอย่างไรก็ไล่กวดคันที่มีค่า GI 100 + ไม่ทันหรอกครับเนื่องจากทำ Top Speed ได้ไม่เท่าคันที่มีค่า GI สูงกว่าครับ โดยค่า GI นี้ไม่จำเป็นต้องสัมพันธ์กับขนาดวงล้อว่าเล็กหรือใหญ่กว่ากันครับ ล้อเล็กแต่ค่า GI สูงมากก็แซงล้อใหญ่ค่า GI ต่ำๆ ได้สบายๆ ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
Dee-Dee
- สมาชิก
- โพสต์: 29
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2008, 23:29
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
ขอบคุณ พี่ เสือ Spectrum อย่างมากเลยครับสำหรับความรู้ที่ให้
- จ๊าบ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1185
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2008, 20:32
- Tel: ๐๘๑-๔๐๗๐๕๕๙(D)
- team: 99 City Bike
- Bike: 我徐先生MTB Merida Hasa Dahon Fuji
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
อ่านจากที่ พี่ Spectrum เล่าแล้วย้อนกลับไปดูรถ เป็นจริงอย่างที่ พี่Spectrum ว่า ค่า G I มันสูงจริงๆ ได้ความรู้เยอะเลยครับพี่ ตั้งแต่ขี่คันนี้มา บอกตรงๆไม่ได้เชียร์น่ะครับ เอาเป็นว่าให้ข้อมูลที่เจอมากับตัวเอง เอามาเล่าก็แล้วกัน
เวลาออกตัวดีมาก มันจะเบาโดยเฉพาะเกียร์ดุมที่ให้มา สามารถสับเปลี่ยนได้ทันที ไม่ต้องรอรอบขา ขี่ทางไกลๆไม่ค่อยเหนื่อย ทำความเร็วได้ดี(ต้องเป็นทางเรียบ) น่าจะเป็นพวกน้องๆเสือหมอม(แต่อยู่ในรูปแบบรถพับ) เรื่องการขี่แล้วผมว่าดีเลยครับ ตัวรถเป็นโคโมรี่เวลาขี่ไม่กระด่างกระเดื่องเท่าอลูมิเนียม การลื่นไหลดีกว่าล้อ16 ข้อเสียของมันคือ ล้อ20 มันโตกว่าล้อ16 ขนย้ายมันก็ลำบากนิดหน่อย ใช้โซ่ อาจทำให้เลอะมือ แล้วก็ราคาสูงอยู่เหมือนกันอ่ะครับ ทั้งราคารถ กับยางอะไหล่ที่จะต้องเปลี่ยนในอนาคต
(คำเตือน ห้ามมีไว้ขี่ออกกำลังกาย เพราะจะทำให้ท่านเหนื่อยช้าหรือไม่เหนื่อย แต่ได้ระยะทางครับ)
เวลาออกตัวดีมาก มันจะเบาโดยเฉพาะเกียร์ดุมที่ให้มา สามารถสับเปลี่ยนได้ทันที ไม่ต้องรอรอบขา ขี่ทางไกลๆไม่ค่อยเหนื่อย ทำความเร็วได้ดี(ต้องเป็นทางเรียบ) น่าจะเป็นพวกน้องๆเสือหมอม(แต่อยู่ในรูปแบบรถพับ) เรื่องการขี่แล้วผมว่าดีเลยครับ ตัวรถเป็นโคโมรี่เวลาขี่ไม่กระด่างกระเดื่องเท่าอลูมิเนียม การลื่นไหลดีกว่าล้อ16 ข้อเสียของมันคือ ล้อ20 มันโตกว่าล้อ16 ขนย้ายมันก็ลำบากนิดหน่อย ใช้โซ่ อาจทำให้เลอะมือ แล้วก็ราคาสูงอยู่เหมือนกันอ่ะครับ ทั้งราคารถ กับยางอะไหล่ที่จะต้องเปลี่ยนในอนาคต
(คำเตือน ห้ามมีไว้ขี่ออกกำลังกาย เพราะจะทำให้ท่านเหนื่อยช้าหรือไม่เหนื่อย แต่ได้ระยะทางครับ)
- neo
- ขาประจำ
- โพสต์: 225
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 06:17
- team: Bianchi Club
- Bike: Dahon P16,Trek 8500,Klein Attitude XX,DarkRock 700C,Bianchi 928 T-Cube,Bianchi Dolomiti,BF Crusoe,BF Tikit
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
สวัสดีครับ K.จ๊าบจ๊าบ เขียน:อ่านจากที่ พี่ Spectrum เล่าแล้วย้อนกลับไปดูรถ เป็นจริงอย่างที่ พี่Spectrum ว่า ค่า G I มันสูงจริงๆ ได้ความรู้เยอะเลยครับพี่ ตั้งแต่ขี่คันนี้มา บอกตรงๆไม่ได้เชียร์น่ะครับ เอาเป็นว่าให้ข้อมูลที่เจอมากับตัวเอง เอามาเล่าก็แล้วกัน
เวลาออกตัวดีมาก มันจะเบาโดยเฉพาะเกียร์ดุมที่ให้มา สามารถสับเปลี่ยนได้ทันที ไม่ต้องรอรอบขา ขี่ทางไกลๆไม่ค่อยเหนื่อย ทำความเร็วได้ดี(ต้องเป็นทางเรียบ) น่าจะเป็นพวกน้องๆเสือหมอม(แต่อยู่ในรูปแบบรถพับ) เรื่องการขี่แล้วผมว่าดีเลยครับ ตัวรถเป็นโคโมรี่เวลาขี่ไม่กระด่างกระเดื่องเท่าอลูมิเนียม การลื่นไหลดีกว่าล้อ16 ข้อเสียของมันคือ ล้อ20 มันโตกว่าล้อ16 ขนย้ายมันก็ลำบากนิดหน่อย ใช้โซ่ อาจทำให้เลอะมือ แล้วก็ราคาสูงอยู่เหมือนกันอ่ะครับ ทั้งราคารถ กับยางอะไหล่ที่จะต้องเปลี่ยนในอนาคต
(คำเตือน ห้ามมีไว้ขี่ออกกำลังกาย เพราะจะทำให้ท่านเหนื่อยช้าหรือไม่เหนื่อย แต่ได้ระยะทางครับ)
ดีใจจังครับที่ได้เห็นภาพ K.จ๊าบ ผมไม่มี Dahon speed pro เห็นของ K.จ๊าบอยากได้มากเลยเอาเจ้า P16
มาทำแบบนี้
และแบบนี้
ตอนนี้ผู้ที่ขับ Dahon Speed Pro เท่าที่ทราบ
1. คุณหมอ JFK
2. K. จ๊าบ
3. K.Nai_joe
4. K. ตุ้มเตาปูน
5. เฮียตง
6. ผู้ประกาศข่าว K.ธัญญะ
7. และอื่นๆ ที่ผมไม่ทราบอีก...
อยากได้รุ่นนี้มาก อ่านเสียตาแฉะ เลยจำได้ประมาณ 6 คนนี้แหละ
ล้อ K.จ๊าบหน้าหลังไม่เหมือนกัน มันช่วยกันสะเทือนได้มากขึ้นหรือเปล่าครับ (ล้อหลังใหญ่กว่า ใช้ความกว้างเท่าไหร่ครับ) จะเลียนแบบ K.จ๊าบอีกแล้ว
- จ๊าบ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1185
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2008, 20:32
- Tel: ๐๘๑-๔๐๗๐๕๕๙(D)
- team: 99 City Bike
- Bike: 我徐先生MTB Merida Hasa Dahon Fuji
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
ล้อ K.จ๊าบหน้าหลังไม่เหมือนกัน มันช่วยกันสะเทือนได้มากขึ้นหรือเปล่าครับ (ล้อหลังใหญ่กว่า ใช้ความกว้างเท่าไหร่ครับ) จะเลียนแบบ K.จ๊าบอีกแล้ว[/quote]
ล้อหลัง ยางรอปะอยู่(โดนเศษแก้ว) กะว่าถ้าไปจีนอีกจะไปหิ้วเส้นใหม่อยู่เหมือนกัน ความนุ่มนวล ยาง 20*1.25 จะนุ่มสู้ยางเดิมไม่ได้ ยางเหลืองดีกว่าครับ ขนาดเติมลม 120 PSI ยังขี่ได้นุ่มนวลดีครับ (ปกติผมเติม 100 PSI)
เวลาออกตัวจะหนักกว่ายางเดิมนิดหน่อย แต่พอรับได้ ราคาผิดกัน คนละเรื่องเลยครับ
มีอีกอัน speed pro ที่ดุมล้อหน้าจะมีความยืดหยุ่นได้อีกประมาณ 1 ซม.
ล้อหลัง ยางรอปะอยู่(โดนเศษแก้ว) กะว่าถ้าไปจีนอีกจะไปหิ้วเส้นใหม่อยู่เหมือนกัน ความนุ่มนวล ยาง 20*1.25 จะนุ่มสู้ยางเดิมไม่ได้ ยางเหลืองดีกว่าครับ ขนาดเติมลม 120 PSI ยังขี่ได้นุ่มนวลดีครับ (ปกติผมเติม 100 PSI)
เวลาออกตัวจะหนักกว่ายางเดิมนิดหน่อย แต่พอรับได้ ราคาผิดกัน คนละเรื่องเลยครับ
มีอีกอัน speed pro ที่ดุมล้อหน้าจะมีความยืดหยุ่นได้อีกประมาณ 1 ซม.
-
monobike
- สมาชิก
- โพสต์: 64
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2010, 20:37
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
DAHON CURVE อะไหล่มีขายที่ไหนบ้างครับ เช่น ล้อ,ดุม,เกียร์ เบรก ฯลฯ ที่ไม่ใช่ชุดแต่งนะครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
แนะนำให้ตั้งเป็นกระทู้ถามใหม่เลยครับ บางท่านทราบคำตอบแต่อ่านผ่านไปกับกระทู้เก่าที่นานแล้วครับ
ลองสอบถามร้านโปรไบค์ สวนลุมพินี ดูครับ เพราะเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ DAHON ร้านโปรไบค์ เบอร์โทร.สำหรับติดต่อเป็น โทร. 02 2541077 กับ โทร. 02 2533384 ครับ
ลองสอบถามร้านโปรไบค์ สวนลุมพินี ดูครับ เพราะเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ DAHON ร้านโปรไบค์ เบอร์โทร.สำหรับติดต่อเป็น โทร. 02 2541077 กับ โทร. 02 2533384 ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
monobike
- สมาชิก
- โพสต์: 64
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2010, 20:37
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
ขอบคุณครับเห็นเป็นกระทู้Dahon Curve น่ะครับ กลัวว่าสร้างกระทู้ใหม่แล้วคำถามมันสั้นเป็นกระทู้ขยะเปล่าๆเสือ Spectrum เขียน:แนะนำให้ตั้งเป็นกระทู้ถามใหม่เลยครับ บางท่านทราบคำตอบแต่อ่านผ่านไปกับกระทู้เก่าที่นานแล้วครับ
ลองสอบถามร้านโปรไบค์ สวนลุมพินี ดูครับ เพราะเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ DAHON ร้านโปรไบค์ เบอร์โทร.สำหรับติดต่อเป็น โทร. 02 2541077 กับ โทร. 02 2533384 ครับ
ขอบมากคุณครับที่แนะนำ
-
bird8850
- ขาประจำ
- โพสต์: 2631
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2010, 09:05
- Tel: 0833040497
- team: ไร้สังกัด
- Bike: รถพับและMTB
- ตำแหน่ง: ดินแดงโบสแม่พระ
- ติดต่อ:
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
คันนี้เลยครับ คุ้มดี ปั่นดี มากเลย
- ไฟล์แนบ
-
- P1000605.jpg (60.88 KiB) เข้าดูแล้ว 466 ครั้ง
ตัวแทนจำหน่าย DAHON,JAVA,GIOS จำหน่าย จักรยานและ อุปกรณ์ซ่อม จักรยานโดย วิศวกร
[BIRD BIKE SHOP]ปากซอยสุทธิสารอินทรามระ29 ติดธนาคารกรุงศรี
เวลาทำการ จันทร์ถึงเสาร์13.30นถึง20.30น. โทรนัด083-3040497ล่วงหน้าก่อนมาที่ร้าน
http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=454 <<ดูของทั้งหมดคลิ้กเลยรถพับDAHON,JAVAและอื่นๆอีกมากมาย
[BIRD BIKE SHOP]ปากซอยสุทธิสารอินทรามระ29 ติดธนาคารกรุงศรี
เวลาทำการ จันทร์ถึงเสาร์13.30นถึง20.30น. โทรนัด083-3040497ล่วงหน้าก่อนมาที่ร้าน
http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=454 <<ดูของทั้งหมดคลิ้กเลยรถพับDAHON,JAVAและอื่นๆอีกมากมาย
-
ป้าแมว
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2012, 08:01
- Bike: รถพับ(เพียบเรียบร้อย)
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
ขอเก็บข้อมูลจร้า
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: Strida กับ Dahon Curve SL รอบขาเท่ากันคิดว่าใครเร็วกว่า
STRIDA ถ้าปั่นไปเรื่อยๆ แบบไม่เหนื่อย คงได้ความเร็วเฉลี่ยที่ประมาณ 15-17<<<<
อ่านเจอนี่ หมดพลังจะซื้อ สไตรด้าเลย ช้าอะไรจะขนาดนั้นเนี่ย ลงถนนใหญ่รถบีบแตรไล่ตายเลยครับ
อ่านเจอนี่ หมดพลังจะซื้อ สไตรด้าเลย ช้าอะไรจะขนาดนั้นเนี่ย ลงถนนใหญ่รถบีบแตรไล่ตายเลยครับ
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ