ขอความรู้ ล้อหมอบใส่ทัวร์ริ่งได้มั้ย

[foitubtim]

ขอความรู้ครับ จักรยานผมเป็นไฮบริด 700x35c 36H อยากลองใส่ล้อหมอบ ประมาณซัก 700x23c-25c 24H ปั่นบนถนนปกติ เพื่อลดน้ำหนักจักรยานและ การออกตัว โดยหวังว่า มันจะคล่องตัวขึ้น ยังงี้พอใส่กันได้มั้ยครับ มีผลดีผลเสียยังไง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[Nikonism]

ยางเสือหมอยใส่ได้ครับ ผมเคยใส่เล็กสุด 28c เวลาออกตัวและออกแรงปั่นน้อยกว่า 35c ครับ แต่เผอิญล้อไม่ปีนร่องถนน พาคว่ำจนได้แผลมา ผมเลยยอมกลับไปใช้ 35c เหมือนเดิม 555+

[46g]

ยางเสือหมอยใส่ได้ครับ ผมเคยใส่เล็กสุด 28c เวลาออกตัวและออกแรงปั่นน้อยกว่า 35c ครับ แต่เผอิญล้อไม่ปีนร่องถนน พาคว่ำจนได้แผลมา ผมเลยยอมกลับไปใช้ 35c เหมือนเดิม 555+

[ลมรำเพย]

ยางเสือหมอยใส่ได้ครับ ผมเคยใส่เล็กสุด 28c เวลาออกตัวและออกแรงปั่นน้อยกว่า 35c ครับ แต่เผอิญล้อไม่ปีนร่องถนน พาคว่ำจนได้แผลมา ผมเลยยอมกลับไปใช้ 35c เหมือนเดิม 555+

[rainbow]

ใส่หน่ะใส่ได้ครับ...

แต่ผลของมันตอนออกทัวริ่งหากสัมภาระหนัก มันจะทรงตัวไม่ดี และเกิดเรื่องง่าย
คงจะได้สำหรับ Light Touring แต่ไม่ใช่ Expedition หรือ Fully Loaded

ขึ้นอยู่กับผู้ขี่ปั่นจะเอาแบบไหน
เพราะทัวริ่งเมื่อเราเอ่ย มักนึกถึงการเดินทางไกลค้างแรมที่มีสัมภาระมาก
ที่ล้อ 23 จะรองรับความเร็วได้ดี แต่ไม่สามารถรองรับความทนทาน
จากแรงเครียดล้าของโมเม้นตั้มตัวรถ+ของ+คน ได้นาน

[ake-van]

มือใหม่หัดทัวร์ครับ
ผมมีล้อหมอบว่าจะเอามาใส่ทัวริ่งเหมือนกันเพื่อความประหยัด แต่จะไปใช้ยาง32 (ไม่รู้ได้มั๊ย )และว่าจะเปลี่ยนซี่ใหม่เพื่อความแข็งแรง (แต่มันมีรูน้อยกว่าล้อทัวริ่งอยู่ดี)
คิดว่าน่าจะไหวมั๊ยครับสำหรับทางไกล

[ไม่เฒ่าNominee]

ผมว่าทุกอย่างไม่มีกฎตายตัวครับ light touringหรือsagged touringก็มีคนนิยมมากครับ อยู่ที่เจตนา ล้ขนาด25หรือ28ก็พอใช้ครับ ผมเคยใช้ล้อเสือภูเขา32ซี่ ทั้งที่ใครๆพูดอยู่ที่36ซี่ แต่ผมไม่ขนหนัก ก็ไปได้ไกลมากครับ ถ้าไม่นอนกางเต้นท์และไม่ทำอาหาร ลดน้ำหนักไปได้เยอะครับ ความจริงผมอยากจะเรียกพวกfull loadedว่า camping tourerมากกว่า touring cyclist เพราะtouristนอกจากจะชื่นชมวิวที่ผ่านแล้ว การได้ลิ้มอาหารท้องถิ่นที่เราผ่านก็เป็นไฮไลท์ของทริป การเร่งรถเป็นวิญญานของนักจักรยานด้วยครับ แต่ถ้ารถหนัก สัมภาระเยอะ จักรยานก็เป็นแค่พาหนะ อันนี้ไม่ว่ากันครับ แล้วแต่มุมมอง

[สส]

ยังไม่ใส่ประสพการณ์และความเห็นส่วนตัว และเทียบยางในระดับเดียวกันทั้งราคาและสภาพ

ในเชิงเทคนิคคอลของขนาดยาง

มองด้าน "ดีกว่า" อย่างไร?
ยางเล็ก
-ออกตัวเร็วกว่าพุ่งกว่า
-ลื่นไหลกว่า
ยางใหญ่
-เกาะถนนดีกว่า
-รับน้ำหนักได้ดีกว่า
-นุ่มนวลกว่า
-เบรคหยุดง่ายกว่า

มองด้าน "แย่กว่า" อย่างไร?
ยางเล็ก
-ลื่นไถลง่ายกว่า
-ระยะเบรคไกลกว่า
-รับน้ำหนักได้น้อยกว่า
-กระด้างกว่า
ยางใหญ่
-ออกตัวช้าไม่พุ่ง
-ปั่นหนืด

ในเชิงเทคนิคคอลของจักรยาน
-ทัวร์รถเปล่าบนถนน 1"
-ทัวร์บรรทุกบนถนน 1.5"
-ทัวร์บรรทุกพอได้ทุกสภาพทาง 1.75"
-ทัวร์บรรทุกดีแม้ทางแย่ 2.0"

จะเอาเล็กได้ลื่นไหลก็จะได้ลื่นไถลด้วย เป็นต้น