สูตรความลื่น ใครเคยใช้บ้างครับ

[เสือ]

เมื่อวานผมถอดลูกปืนล้อแบบตั้งจี๋ออกมาเพื่อจะเซอวิส หลังจากล้างทาจารบี (แบบเหลว) เรียบร้อยจะประกอบคืนตาเหลือบไปเห็นหัวเชื้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ซื้อมาใส่รถยนต์ที่เขาโฆษณาทางทีวีไดเร็คที่ว่ามันลื่นนักลื่นหนา เกิดความคิดแว๊บบบ ถ้าเครื่องยนต์รถยนต์มันลื่นขนาดนั้น ลูกปืนจักรยานก็เป็นเหล็กเหมือนกัน น่าลองแฮ่ะ เอามาผสมจารบีในลูกปืนดูไม่น่าจะเสียหาย จึงจัดการหยดใส่ข้างละสองสามหยด ซ้าย ขวา แล้วประกอบเข้าไปเหมือนเดิม ตั้งจี๋ให้ได้ที่แล้วหมุนล้อทิ้งใว้ซักพักให้จารบีมันกระจายตัว แล้วก็ลองดูซักหน่อย พอกดบันไดเท่านั่นแหล่ะครับ ลื่นปื๊ดด อย่างผิดหูผิดตา เที่ยบกับที่เคยเซอวิสมาใหม่ๆ แต่ละครั้งนะครับ ไม่ได้เทียบกับที่ยังไม่เซอวิส ผลที่ได้พอใจครับ แต่ความทนยังไม่รู้ คงต้องเฝ้าระวังจุดนี้ต่อไป เพราะเป็นช่วงลองของ มีใครเคยใช้แบบนี้หรือแบบใหนบ้างลองมาแชร์ประสบการณ์ดูนะครับ ขอบคุณครับ

[somJr]

ผมใช้ น้ำมันเฟืองท้าย ของรถกะบะคันเก่า#140ครับเหลือๆมาลืนดีครับแต่ไม่รู้จะทนแค่ไหนจะ4เดือนแล้วยังลื่นอยู่

[เสือ]

ผมใช้ น้ำมันเฟืองท้าย ของรถกะบะคันเก่า#140ครับเหลือๆมาลืนดีครับแต่ไม่รู้จะทนแค่ไหนจะ4เดือนแล้วยังลื่นอยู่

ครับผม ต่อไปถ้ายังใช้การได้ดีซักระยะหนึ่ง ว่าจะถอดจุดหมุนทุกจุดมาใช้สูตรนี้ คราวนี้ล่ะ หัวทิ่ม

[somJr]

ผมใช้ น้ำมันเฟืองท้าย ของรถกะบะคันเก่า#140ครับเหลือๆมาลืนดีครับแต่ไม่รู้จะทนแค่ไหนจะ4เดือนแล้วยังลื่นอยู่

ครับผม ต่อไปถ้ายังใช้การได้ดีซักระยะหนึ่ง ว่าจะถอดจุดหมุนทุกจุดมาใช้สูตรนี้ คราวนี้ล่ะ หัวทิ่ม

คือจะบอกว่าผมไม่ได้ตั้งใจใช้ น้ำมันเฟืองท้าย นะครับรถแม่บ้านเขาใช้ไปตลาดทุกวัน มันฝืดผมก็เลยถอดกระโหลกมาล้างจะใส่จารบีนั้นแระ
ล้างเสร็จแล้วหาจารบีไม่เจอ เลยใส่น้ำมันแทนชั้วคราว เดียวค่อยเอาจารบีมาใส่ จนเลยมา 4เดือนแล้วก็ยังไม่ได้ใส่จารบีเลยแฮะๆ มันก็ยังลื่นอยู่ครับ

[supawit]

สูตรนี้มีมานานแล้วครับ วิธีทำก็เอาจารบีใส่ในภาชนะเล็กๆ พอประมาณที่ต้องการใ้ช้
แล้วเอาหัวเชื้อน้ำมันหล่อลื่นเติมลงไปที่ละนิด หาเศษไม้กวนให้จารบี + น้ำมันเครื่องเข้ากัน กะเอาความค้น เหลว ตามที่
เราต้องการ เพียงแค่นี้ล่ะครับ ลื่นปรี๊ดดดดด เลยล่ะ

[kamolwat_t]

อิอิ คนที่แกะเป็นซ่อมเป็นได้เปรียบครับ อิอิ

[spiderkid]

อิอิ คนที่แกะเป็นซ่อมเป็นได้เปรียบครับ อิอิ

+1

อยากลองถอดมาอัจารบีเองแต่ตั้งจี่ไม่เป็น มีกระทู้ไหนสอนตั้งจี่ดีๆบ้าง

[sgbike_ub]

ขอบคุณสำหรับสูตรลื่น

[DNA-]

น้ำมันเกียร์รถยนต์ ผมก็ลองมาแล้ว แต่ด้วยความที่มันอยู่ในระบบปิดครับ แต่ดุมล้อ และจุดอื่น ๆ มันไม่ได้ปิดสนิท และความข้นของน้ำมันเหล่านี้มันไม่เหมือนจาระบี ดังนั้นใช้ได้ครับ แต่ถ้ามันแห้ง ก็จะไม่เหลือความลื่น แต่ถ้ามีจาระบีอยู่ด้วยก็ยังดี

เคยเอาน้ำมันเกียร์ มาหยอดโซ่ ลื่นดีมาก ๆ แต่มันจับฝุ่นมาก ๆ เช่นกัน แล้วที่สำคัญมันแพ้ผงซักฟอกพอสมควรเลย


ก็เหมือนกับจาระบี สูตรละลายน้ำ กับสูตรละลายน้ำมันนั่นแหล่ะครับ เลือกใช้ให้เหมาะสม มันจะไม่ต้องดูแลบ่อยๆ

[kamolwat_t]

อิอิ คนที่แกะเป็นซ่อมเป็นได้เปรียบครับ อิอิ

+1

อยากลองถอดมาอัจารบีเองแต่ตั้งจี่ไม่เป็น มีกระทู้ไหนสอนตั้งจี่ดีๆบ้าง

หมุนจนมันพอดี แล้วก็เอาประแจจับ บนล่างแต่หมุนตัวนอกเข้ามาหาตัวใน(ที่ชิดลูกปืน) ก้ได้แล้วครับ ทำบ่อยๆ ก็ชิน

แต่ถ้าตัวเบ้ามันสึกเป็นตามด ทำยังไงก็ไม่สมบูรณ์ครับ ได้แค่พอให้มันหมุนได้

[porn43]

ขอบคุณครับ

[น้องหนึ่ง]

จารบีสามารถยึดติด ทนการสะบัดหลุดได้ระดับนึง ตั้งทิ้งไว้ก็ไม่ไหลหยดหายไปไหน เหมาะกับการหล่อลื่นชิ้นส่วนเปิดเช่นดุมล้อ ส่วนน้ำมันไม่ทนการสะบัดหลุด ตั้งทิ้งไว้ก็หยดหายไปหมด เอามาหล่อลื่นลูกปืนล้อก็อยู่ได้แป๊บเดียว

ยกตัวอย่างในรถยนต์ เค้าก็ใช้จารบีหล่อลื่นพวกลูกหมาก ลูกปืนล้อ แต่ใช้น้ำมันอยู่ในอ่างน้ำมันเครื่อง อ่างน้ำมันเกียร์ โดยต้องมีระบบวิด สาด พ่นฯ น้ำมันไปตามจุดต่างๆ โดยเฉพาะน้ำมันเครื่อง หลายยี่ห้อโฆษณาว่าฉีดขึ้นไปหล่อเลี้ยงได้ทันทีที่ติดเครื่อง เพราะแค่จอดข้ามคืนมันก็ไหลลงมาหมดแล้ว

มีหลายคนใช้น้ำมันหล่อลื่นลูกปืนแทนจารบีมามากแล้ว โดยเฉพาะวงการแข่งรถยนต์ประหยัดน้ำมัน หรือรถพลังแสงอาทิตย์ พวกนั้นจะถอดยางกันฝุ่นลูกปืนออกเพื่อลดความฝืด ล้างจารบีทิ้ง แล้วหยอดน้ำมันไว้แทน ทำให้ลดแรงเสียดทานลงได้มาก โดยไม่คำนึงถึงความทนทานและความร้อน เพราะแข่งกันรอบเดียวจบ กลับเข้ามาเปลี่ยนลูกปืนทุกรอบยังไหว เชื่อว่าในการแข่งจักรยานก็น่าจะมีหลายทีมทำแบบนี้

น้ำมันหล่อลื่นจะว่าไปก็คือจารบีชนิดใส หรือจารบีคือน้ำมันชนิดหนืด น้ำมันย่อมใสกว่า ลื่นกว่า แต่ก็ทนน้อยกว่าเหมือนกัน ไม่มีอะไรได้มาฟรีครับ

[Frogman_twin]

[น้าหมู]

จารบีสามารถยึดติด ทนการสะบัดหลุดได้ระดับนึง ตั้งทิ้งไว้ก็ไม่ไหลหยดหายไปไหน เหมาะกับการหล่อลื่นชิ้นส่วนเปิดเช่นดุมล้อ ส่วนน้ำมันไม่ทนการสะบัดหลุด ตั้งทิ้งไว้ก็หยดหายไปหมด เอามาหล่อลื่นลูกปืนล้อก็อยู่ได้แป๊บเดียว

ยกตัวอย่างในรถยนต์ เค้าก็ใช้จารบีหล่อลื่นพวกลูกหมาก ลูกปืนล้อ แต่ใช้น้ำมันอยู่ในอ่างน้ำมันเครื่อง อ่างน้ำมันเกียร์ โดยต้องมีระบบวิด สาด พ่นฯ น้ำมันไปตามจุดต่างๆ โดยเฉพาะน้ำมันเครื่อง หลายยี่ห้อโฆษณาว่าฉีดขึ้นไปหล่อเลี้ยงได้ทันทีที่ติดเครื่อง เพราะแค่จอดข้ามคืนมันก็ไหลลงมาหมดแล้ว

มีหลายคนใช้น้ำมันหล่อลื่นลูกปืนแทนจารบีมามากแล้ว โดยเฉพาะวงการแข่งรถยนต์ประหยัดน้ำมัน หรือรถพลังแสงอาทิตย์ พวกนั้นจะถอดยางกันฝุ่นลูกปืนออกเพื่อลดความฝืด ล้างจารบีทิ้ง แล้วหยอดน้ำมันไว้แทน ทำให้ลดแรงเสียดทานลงได้มาก โดยไม่คำนึงถึงความทนทานและความร้อน เพราะแข่งกันรอบเดียวจบ กลับเข้ามาเปลี่ยนลูกปืนทุกรอบยังไหว เชื่อว่าในการแข่งจักรยานก็น่าจะมีหลายทีมทำแบบนี้

น้ำมันหล่อลื่นจะว่าไปก็คือจารบีชนิดใส หรือจารบีคือน้ำมันชนิดหนืด น้ำมันย่อมใสกว่า ลื่นกว่า แต่ก็ทนน้อยกว่าเหมือนกัน ไม่มีอะไรได้มาฟรีครับ

ชัดเจนมากๆ

[kamolwat_t]

เลือกใช้เบอร์ให้พอดีนั้นแหละครับ

ถ้าเราเอาจารบีสังเคราะห์ เบอร์ที่ใช้กับเพลาขับ ซึ่งเป็นเบอร์ทนความร้อนและทนโคลนสูงหนืดเยอะหน่อย(TOP1 สีเขียวๆ) เทียบกับ

จารบีขาวสังเคราะห์ หล่อลื่นลูกปืนงานเบาๆ ทนความร้อนน้อยลง หนืดน้อยกว่า

หรือจารบีใสๆ ที่เหมือนใช้งานกับจักรยาน แต่ก็เป็นสังเคราะห์เหมือนกัน มันก็มีความเหมาะสมต่างกันครับ

จริงๆแล้วหัวเชื้อน้ำมันเครื่องแบบนี้ผมมีเพียบเลยนะครับเขาให้มา แต่ผมไม่กล้าเอาใส่รถตัวเอง ใช้น้ำมันเครื่องดีๆที่ไม่ปลอม เปลี่ยน 8000 โล ไม่ก็ 5000 โล สบายใจกว่า