Ksyrium,Shamal,Ness

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
dang
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 428
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 10:24
team: N/A
Bike: Trek and Bianchi
ตำแหน่ง: BKK

Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย dang »

-ถามผู้รู้ทั้งหลายช่วยเสนอแนะ เปรียบเทียบล้อหมอบระหว่าง 3 ตัวนี้หน่อยนะครับ
Ksyrium SL Premium VS Campagnolo Shamal VS Ness carbon
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
:roll:
รูปประจำตัวสมาชิก
jackctu
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 147
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ธ.ค. 2008, 11:06
team: team rabobank
Bike: NEXUS SAME MOSSO
ตำแหน่ง: อุดรธานี
ติดต่อ:

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย jackctu »

เป็นผม เลือก ness ครับคุ้มราคา คุณภาพดี ถ้าไม่บ้ายี่ห้อ campag
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย giro »

ตัวแรกเป็นล้อหนักไปทางไต่เขา
ตัวที่สองหนักไปทางล้อใช้งานครอบคลุม
ตัวที่สามหนักไปทางเป้นล้อเหมาะกับทางเรียบ

Ness เป็นแบรนด์อิตาลี ผลิตในไต้หวัน งานดี เนี๊ยบสวย ขอบคาดว่าเป็น Gigantex เพราะหน้าตาเหมือนกับของ Gigantex รายอื่นๆอีกหลายตัว น้ำหนักมากกว่า Token นิดหน่อยน่าจะเพราะซี่ ราคาถูกกว่า Token ลงมาอีก 3-4 พันบาท ทั้งนี้ก็ต้องดูว่า Token 2010 จะเคาะราคาเท่าใหร่ หากทิ้งห่างออกไปอีกหน่อย ก็จะแยกตลาดได้อย่างชัดเจนครับว่าต้องการลงทุนเพื่อล้อคาร์บอน 1.2kg หรือเลือกเซฟเงินเล่นล้อคาร์บอน 1.4kg แต่ถ้า.... Token 2010 เคาะราคาใกล้ๆกันก็ ..... เหลือแค่ว่า ...... จ่ายงบน้อยกว่าได้ล้อหน้าตาสวยนิ๊งออกแบบกราฟฟิคดูดีงานเนี๊ยบ กับจ่ายเงินเยอะกว่าได้ล้อหน้าตาลิเกนิดๆดูโล๊งเล๊งหน่อยๆแต่ได้เบากว่าสองขีดหน่อย

แต่บอกได้คำเดียวเมื่อเห็น Ness ของแท้ตัวเป็นๆ ............"มันสวย" ครับ
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
x ray
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3023
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 เม.ย. 2009, 12:52
team: 401 cycling
Bike: SL3 neon red

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย x ray »

giro เขียน:ตัวแรกเป็นล้อหนักไปทางไต่เขา
ตัวที่สองหนักไปทางล้อใช้งานครอบคลุม
ตัวที่สามหนักไปทางเป้นล้อเหมาะกับทางเรียบ

Ness เป็นแบรนด์อิตาลี ผลิตในไต้หวัน งานดี เนี๊ยบสวย ขอบคาดว่าเป็น Gigantex เพราะหน้าตาเหมือนกับของ Gigantex รายอื่นๆอีกหลายตัว น้ำหนักมากกว่า Token นิดหน่อยน่าจะเพราะซี่ ราคาถูกกว่า Token ลงมาอีก 3-4 พันบาท ทั้งนี้ก็ต้องดูว่า Token 2010 จะเคาะราคาเท่าใหร่ หากทิ้งห่างออกไปอีกหน่อย ก็จะแยกตลาดได้อย่างชัดเจนครับว่าต้องการลงทุนเพื่อล้อคาร์บอน 1.2kg หรือเลือกเซฟเงินเล่นล้อคาร์บอน 1.4kg แต่ถ้า.... Token 2010 เคาะราคาใกล้ๆกันก็ ..... เหลือแค่ว่า ...... จ่ายงบน้อยกว่าได้ล้อหน้าตาสวยนิ๊งออกแบบกราฟฟิคดูดีงานเนี๊ยบ กับจ่ายเงินเยอะกว่าได้ล้อหน้าตาลิเกนิดๆดูโล๊งเล๊งหน่อยๆแต่ได้เบากว่าสองขีดหน่อย

แต่บอกได้คำเดียวเมื่อเห็น Ness ของแท้ตัวเป็นๆ ............"มันสวย" ครับ
แล้วพี่giro ใช้ของอะไรครับ ขอราคาด้วยครับ ทั้งมือหนึ่งและมือสอง :) :)
อ้อ ราคาทั้ง 3 ตัวข้างบนด้วยครับ กำลังเก็บตังอยู่ครับ ว่าจะอัพล้อซะหน่อย :) :)
อี๊ด
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 130
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:04
Tel: 087-264 -5446
team: ระนอง
Bike: trek

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย อี๊ด »

:) ขอถามหน่อยครับว่าล้อness นิความลื่นละเหวี่ยงนิระดับไหนถ้าเทียบกะ3ล้อทีว่ามานะ พอดีสนใจนะ ขอบคุณนะครับ
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย giro »

ล้อ Ness ไม่เคยลองครับ ถ้าได้ลองแล้วจะเล่าให้ฟังครับ :D
ผมปลดระวางล้อคาร์บอนไปแล้วครับ รอความคืบหน้าของล็อตหน้าอยู่ครับว่าจะคว้าอะไรมาดีตอนนี้ใช้ล้อซ้อมลุยทั่วทุกเส้นทางครับ
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
เอก Flt Ops
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6010
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2009, 18:26
team: CNX BKK HKT
ติดต่อ:

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย เอก Flt Ops »

ขออณุญาต ถามต่อ ล้อซ้อม กับ ล้อจริง ยังไงครับ :?: :?: :?: :arrow: :idea: :idea:
...@ อิ่ม อร่อย :...
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย giro »

ล้อซ้อมคือล้อที่ใช้ตลอดเวลา ทนๆ ครับล้อจริงคือล้อที่ สมรรถนะสูงๆ เบา เหวี่ยง เอาใว้งานสำคัญๆ ทริปใหญ่ๆหรือต้องแข่ง เพราะล้อคาร์บอนยางฮาล์ฟไม่เหมาะกับการใช้งานบ่อยๆ

โดยเฉพาะตกหลุม(รัก)บ่อยๆ :mrgreen: คงไม่เหมาะ หรือเบรคมากๆตัวหน้ามันก็สึกเร็วกว่าเดิม ของราคาสูง ก็เก็บใว้ยามจำเป็น

อีกอย่างนะครับ เปลี่ยนจากล้อถึกมาเป็นล้อดีๆแล้วจะรู้สึกติดปีกบินได้ กำลังใจแรงฮึดจะมากขึ้นเยอะครับ ส่วนตัวจะขี่ล้อซ้อม 90% ของการปั่นทั้งหมดครับ เก็บล้อดีๆใว้ดีกว่า

เผื่อขายต่อราคาไม่ร่วงมากด้วย
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
เอก Flt Ops
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6010
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2009, 18:26
team: CNX BKK HKT
ติดต่อ:

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย เอก Flt Ops »

ขอบคุณครับ คุณgiro ช่วงนี้ผมหา ข้อมูลครับและกำลังติดตามtour Fr ช่วยให้ความรู้ด้วยเพราะpost สนุกมาก
giro เขียน:ล้อซ้อมคือล้อที่ใช้ตลอดเวลา ทนๆ ครับล้อจริงคือล้อที่ สมรรถนะสูงๆ เบา เหวี่ยง เอาใว้งานสำคัญๆ ทริปใหญ่ๆหรือต้องแข่ง เพราะล้อคาร์บอนยางฮาล์ฟไม่เหมาะกับการใช้งานบ่อยๆ

โดยเฉพาะตกหลุม(รัก)บ่อยๆ :mrgreen: คงไม่เหมาะ หรือเบรคมากๆตัวหน้ามันก็สึกเร็วกว่าเดิม ของราคาสูง ก็เก็บใว้ยามจำเป็น

อีกอย่างนะครับ เปลี่ยนจากล้อถึกมาเป็นล้อดีๆแล้วจะรู้สึกติดปีกบินได้ กำลังใจแรงฮึดจะมากขึ้นเยอะครับ ส่วนตัวจะขี่ล้อซ้อม 90% ของการปั่นทั้งหมดครับ เก็บล้อดีๆใว้ดีกว่า

เผื่อขายต่อราคาไม่ร่วงมากด้วย
...@ อิ่ม อร่อย :...
รูปประจำตัวสมาชิก
T-KOM
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4321
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2009, 14:05
Tel: 0864449654
team: T-KOM
Bike: CERVELO
ตำแหน่ง: Bangkok
ติดต่อ:

Re: Ksyrium,Shamal,Ness

โพสต์ โดย T-KOM »

ส่วนตัวผมเองชอบ Mavic ครับ ทนทานดี!
I AM "T-KOM"
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”