ne0 14" อยากปั่นเร็วขึ้น

[Tongga]

แฟนNeo 14" เหมือนกัน เข้าใจอารมณ์ที่ว่ามานะครับ ว่ารักความเรียบง่ายไร้สายของคอสเตอร์เบรค
ด้วยรถมันเบาและล้อที่เล็กลงกว่าชาวบ้านเค๊าอีกนิด ก็มาช่วย"ตีนต้น"ในการออกตัวนั้น ให้ทำได้เหลือๆ
แต่ตีนปลายมันไม่มี! ถ้าบางทีการจราจรพอจะอำนวย คิดจะขยับลงไปใช้ผิวถนน ถ้าเดิมๆนี่มันจะไปไม่รอด

ง่ายสุดก็เปลี่ยนใช้cog11T ครับ..เฉพาะตัวcogเนี่ย 11ผมน่าก็จะสุดแล้ว ถ้าวงcogเล็กลงไปกว่านี้
จะใช้งานร่วมกะคอสเตอร์เบรคไม่ไหวแล้วซิครับ อีตอนเรากระทืบเบรค ภาระ!มันจะไปตกอยู่กะเฟือง
กะโซ่ ทั้งจานหน้า ทั้งcog ถ้าโซ่ขาดเฟืองแตกนี่...

ผมใช้cog11Tอยู่ พอไหว..ต้นก็ไม่หาย ปลายก็มา แล้วไอ้ตัวเล็ก มันก็จะพอพาเราเอาตัวรอด ตามสถานะการที่ว่ามาได้เลยจ้า

[เสือซุ่ม]

คือปกติเวลาใช้ร่วมกับขนส่งมวลชนอื่นๆชอบใช้neo14ครับ ทั้งขึ้นเรือหรือติดไว้หลังรถ อย่างตอนขี่จากท่าน้ำมาที่ทำงานก็ไม่ไกลเท่าไหร่ประมาณ3-4kmผมว่าล้อ14นี่ก็พอแล้วที่สำคัญเวลาพับขึ้นเรือชม.เร่งด่วนไม่เป็นที่รังเกียจต่อผู้โดยสารอื่นเท่าไหร่ ส่วนความเร็วและเสถียรภาพของneo14ผมว่ามันมีเกินตัวทีเดียวผมว่ามันไปได้เร็วประมาณ25-26 ด้วยซ้ำแต่มันต้องแลกมาด้วยรอบขาสูงตลอดเวลาน่าจะอยู่ประมาณ95-110 คือผมอยากขี่ความเร็วประมาณเดิมนี่แหละแต่ให้รอบขาน้อยลงก็เลยอยากเปลี่ยนแค่เฟืองท้ายเท่านั้นครับ และไม่อยากติดเบรคเพิ่มจากการทำเกียรดุมครับ คืออยากได้คำแนะนำว่าเฟืองท้าย9-10-11เนี่ยเปลี่ยนได้ที่ไหนแล้วแพงมั้ย หรือมีปัญหาอะไรจากผู้ที่เคยมีประสบการณ์

ลองปรึกษาเฮียคากิดูสิครับ