หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
2wd-only
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 75
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.พ. 2011, 11:15

หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย 2wd-only »

ผมอยากได้รถไฮบริด (ไฮบริดจริงๆ แม้แต่ระบบเบรคยังไฮบริดเลย 555) ซักคันโดนมีล้อ700C มีโช๊คหน้า และอยากโมฯ ทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรคน้ำมันอยากรู้ว่าระหว่าง. . .

1. ซื้อรถที่เป็นวีเบรคทั้งระบบมา แล้วไปทำ. . .หลังดิสเบรคน้ำมัน
2. ซื้อรถที่เป็นดิสเบรคน้ำมันทั้งระบบมา แล้วไปทำ. . .หน้าวีเบรค

อย่างไหนจะประหยัดงบประมาณกว่ากัน โดยเน้นที่ว่าอยากได้หน้าวีเบรคเป็น XT หรือ XTR จะต้องมีประเด็นไหนที่ต้องระวังอีกมั้ยครับ รบกวนปรึกษาน้าๆ ทุกท่านด้วยครับ

:P :P
แก้ไขล่าสุดโดย 2wd-only เมื่อ 14 ก.พ. 2013, 14:00, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
PrevanterOfWind
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2013, 16:44
Bike: COMP Upland
ตำแหน่ง: สุราษฎร์ธานี

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย PrevanterOfWind »

ต้อง เอาเป็นดิส ทั้งระบบมาทำครับ เพราะส่วนมากเฟรม Vจะไม่มีหูดิส มาไห้นะครับ

อีกอย่างคือ อยู่ที่ชนิดเฟรมและครับ จริงๆๆตอนนี้ก็มีเสือภูเขา 29ER นะครับ ที่วงล้อเท่า700C แต่หน้ายางกว้างกว่าเป็นตัวเลือก ผมคิดว่าท่าไม่อยากบานปลาย เอา29ER มาเปลี่ยนยางเล็ก หรือ เปลี่ยนล้อเป็น700 ก็ไม่เลวนะครับ
theerayt
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 442
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ย. 2012, 16:51
Tel: 0894172512
Bike: LA Blueline 2005
ติดต่อ:

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย theerayt »

ความคิดตรงข้ามกับผม
อยากได้หน้าดิส หลังวี รำคาญเสียงผ้าเบรคสีขอบล้อ
นายธีรยุทธ ชาญนุวงศ์
ภาควิชาฟิสิกส์ คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40002
รูปประจำตัวสมาชิก
อ่อนล้า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2782
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
Tel: 080-3118737
Bike: bianchi..lemond..K2..yeah

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย อ่อนล้า »

ทั้งค่าของ ค่าแรงทำ เทียบกับประสิทธิภาพที่ได้มา .... มันไม่คุ้มครับ .... ดุมก็ต้องหา สองคู่ ขอบล้อก็สองแบบ ก้ามเบรค ซ้ายขวาก็คนละอย่าง อันหนึ่งสายอันหนึ่งน้ำมัน ... แค่คิดก็ปวดหัวแล้ว เบรคก็ไม่ได้ดีกว่าเดิม ......
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย kamolwat_t »

ผมขอถามก่อนครับ ว่าเหตุผลการเซ็ทมีเหตุผลอะไรพิเศษ ไหมครับ

ถ้าใช่อย่างที่ผมคิดเดี๋ยวมาช่วยตอบครับ ^_^


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Sport Science 27' CPEC
รูปประจำตัวสมาชิก
2wd-only
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 75
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.พ. 2011, 11:15

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย 2wd-only »

kamolwat_t เขียน:ผมขอถามก่อนครับ ว่าเหตุผลการเซ็ทมีเหตุผลอะไรพิเศษ ไหมครับ

ถ้าใช่อย่างที่ผมคิดเดี๋ยวมาช่วยตอบครับ ^_^


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
อย่างแรกเลย อยากเบาๆ แล้วในการใช้งานของผมก็ไม่มีความจำเป็นมากที่ใช้ระบบเบรคมาก
อย่างที่สอง มีการถอดล้อหน้าบ่อย ขนย้ายบ่อย ซึ่งผมอาจไม่ได้เป็นขนย้ายเอง
สุดท้าย การ MA. ที่น้อยลง ดูแลรักษาง่าย
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย kamolwat_t »

2wd-only เขียน:
kamolwat_t เขียน:ผมขอถามก่อนครับ ว่าเหตุผลการเซ็ทมีเหตุผลอะไรพิเศษ ไหมครับ

ถ้าใช่อย่างที่ผมคิดเดี๋ยวมาช่วยตอบครับ ^_^


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
อย่างแรกเลย อยากเบาๆ แล้วในการใช้งานของผมก็ไม่มีความจำเป็นมากที่ใช้ระบบเบรคมาก
อย่างที่สอง มีการถอดล้อหน้าบ่อย ขนย้ายบ่อย ซึ่งผมอาจไม่ได้เป็นขนย้ายเอง
สุดท้าย การ MA. ที่น้อยลง ดูแลรักษาง่าย
คิดเหมือนผมเลย ดิสหน้า ขนย้าย โดยคนไม่รู้เรื่อง เขาชอบเอามือมาบีบเบรคเราเล่นครับ...

ผมว่า......หาเฟรมที่มันมีหูยึดเบรคมาให้ แล้วหาโช้คหน้า ที่มันมี v เบรค ในกรณ๊นี้ผมว่า หา MTB 29er ง่ายกว่า มั้งครับ ผมไม่แน่ใจว่า โช้คของล้อ 700 ที่มัน มี วีเบรคนี่มันหาง่ายไหมน่ะครับ

ดีไม่ดี หาที่มันเป็น ดิสนั้นแหละ แต่ว่าใช้ดิสสาย ดีๆ อาจจะหาง่ายกว่า (ผมไม่ทราบเรื่องอะไหล่จริงๆ เพราะว่า มีแต่ รถถนน กับ MTB เลย ไม่เคยมี ไฮบริดครับ)

:mrgreen:
Sport Science 27' CPEC
รูปประจำตัวสมาชิก
merida smith
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 489
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2012, 18:16
team: ปั่นคนเดียว
Bike: Giant Atx pro
ตำแหน่ง: ฝั่นธน ท่าพระ โพธินิมิตร ตลาดพลู

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย merida smith »

kamolwat_t เขียน:
2wd-only เขียน:
kamolwat_t เขียน:ผมขอถามก่อนครับ ว่าเหตุผลการเซ็ทมีเหตุผลอะไรพิเศษ ไหมครับ

ถ้าใช่อย่างที่ผมคิดเดี๋ยวมาช่วยตอบครับ ^_^


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
อย่างแรกเลย อยากเบาๆ แล้วในการใช้งานของผมก็ไม่มีความจำเป็นมากที่ใช้ระบบเบรคมาก
อย่างที่สอง มีการถอดล้อหน้าบ่อย ขนย้ายบ่อย ซึ่งผมอาจไม่ได้เป็นขนย้ายเอง
สุดท้าย การ MA. ที่น้อยลง ดูแลรักษาง่าย
คิดเหมือนผมเลย ดิสหน้า ขนย้าย โดยคนไม่รู้เรื่อง เขาชอบเอามือมาบีบเบรคเราเล่นครับ...

ผมว่า......หาเฟรมที่มันมีหูยึดเบรคมาให้ แล้วหาโช้คหน้า ที่มันมี v เบรค ในกรณ๊นี้ผมว่า หา MTB 29er ง่ายกว่า มั้งครับ ผมไม่แน่ใจว่า โช้คของล้อ 700 ที่มัน มี วีเบรคนี่มันหาง่ายไหมน่ะครับ

ดีไม่ดี หาที่มันเป็น ดิสนั้นแหละ แต่ว่าใช้ดิสสาย ดีๆ อาจจะหาง่ายกว่า (ผมไม่ทราบเรื่องอะไหล่จริงๆ เพราะว่า มีแต่ รถถนน กับ MTB เลย ไม่เคยมี ไฮบริดครับ)

:mrgreen:
เวลาไม่มีดีสแล้วบีบเบรคมันจะเป็นไงหรอครับเพิ่งได้รถดีสน้ำมันมายังไม่มีความรู้ครับ :D :D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
liwan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 570
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ม.ค. 2009, 16:41
team: Alone
Bike: Bianchi Attivo/ Missile stout/Specialized Sirrus

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย liwan »

เอาแบบนี้มั้ยครับ..
วงจรคู่ไปเลย ลองติดตั้งดูแล้วทั้งหน้า/หลัง
แต่ยังคอมบายเบรกไม่ได้ทีเลย กะลังหาวิธี
อยู่เหมือนกัน
ไฟล์แนบ
วงจรคู่ อิ อิ
วงจรคู่ อิ อิ
Rotation of IMG_2040.JPG (55.94 KiB) เข้าดูแล้ว 365 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
pom47
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 248
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2011, 16:53
Tel: 081-5772228
Bike: GIANT RINCON

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย pom47 »

ก็ใช้ดิสสายทั้งหน้า-หลังเลยซิครับ ผมว่าปลด-ใส่ล้อ ง่ายกว่าวีเบรก
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย kamolwat_t »

leang smith เขียน:
kamolwat_t เขียน:
2wd-only เขียน: อย่างแรกเลย อยากเบาๆ แล้วในการใช้งานของผมก็ไม่มีความจำเป็นมากที่ใช้ระบบเบรคมาก
อย่างที่สอง มีการถอดล้อหน้าบ่อย ขนย้ายบ่อย ซึ่งผมอาจไม่ได้เป็นขนย้ายเอง
สุดท้าย การ MA. ที่น้อยลง ดูแลรักษาง่าย
คิดเหมือนผมเลย ดิสหน้า ขนย้าย โดยคนไม่รู้เรื่อง เขาชอบเอามือมาบีบเบรคเราเล่นครับ...

ผมว่า......หาเฟรมที่มันมีหูยึดเบรคมาให้ แล้วหาโช้คหน้า ที่มันมี v เบรค ในกรณ๊นี้ผมว่า หา MTB 29er ง่ายกว่า มั้งครับ ผมไม่แน่ใจว่า โช้คของล้อ 700 ที่มัน มี วีเบรคนี่มันหาง่ายไหมน่ะครับ

ดีไม่ดี หาที่มันเป็น ดิสนั้นแหละ แต่ว่าใช้ดิสสาย ดีๆ อาจจะหาง่ายกว่า (ผมไม่ทราบเรื่องอะไหล่จริงๆ เพราะว่า มีแต่ รถถนน กับ MTB เลย ไม่เคยมี ไฮบริดครับ)

:mrgreen:
เวลาไม่มีดีสแล้วบีบเบรคมันจะเป็นไงหรอครับเพิ่งได้รถดีสน้ำมันมายังไม่มีความรู้ครับ :D :D :D
คนขนของเขาก็บีบเล่นๆ ทั้งๆที่ไม่มีจานครับ แล้วเราก็ต้องมานั่งงัดๆปั้มให้ใส่ล้อกลับได้... TTwTT

แต่ถ้าไม่คิดมาก ดิสสายหน้าหลังหาของง่ายกว่าเยอะเลยครับ..^_^


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Sport Science 27' CPEC
รูปประจำตัวสมาชิก
ngoa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1338
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2012, 02:13

Re: หาแนวทางทำหน้าวีเบรค หลังดิสเบรค

โพสต์ โดย ngoa »

เปลี่ยนดิสหน้า เป็นวี มันลดน้ำหนักลงไปได้ขนาดไหนครับ
ซื้อรถเป็นดิสเบรคสมัยนี้โช้คหน้าไม่มีหลักวีเบรคให้แล้ว ขอบล้อก็ไม่รองรับวีเบรค อาจต้องลงทุนซื้อโช้ค กับขอบล้อใหม่ เอามาขึ้นซี่ลวดใหม่
โช้คหน้าที่มีดิสอย่างเดียวก็น่าจะเบากว่านะครับ เพราะไม่ต้องมีหลักวีเบรค ไม่ต้องดามเสริมความแข็งแรงให้วีเบรค
ขอบล้อก็เหมือนกัน ล้อขอบดิสน่าจะเบากว่า ไม่ต้องเสริมความแข็งที่ขอบล้อ อย่างล้อขอบล้อ Mavic717ดิสหนัก395กรัม แต่717วีหนัก420กรัม
การเปลี่ยนจะได้น้ำหนักคุ้มค่ากับที่ลงทุนหรือเปล่า

เรื่องขนย้าย ถ้าเป็นดิสสายก็ปล่อยได้เลยเพราะบีบไปมันก็ดีดคืนมา
ถ้าเป็นดิสน้ำมันเวลาถอดล้อออกก็เอาตัวขั้นผ้าเบรคเสียบเข้าไปจบ เวลาซื้อรถหรือซื้อเบรคเขาก็จะมีแถมมาให้อยู่แล้ว ถ้าไม่มีใช้กระดาษแข็งหนาๆแทนก็ได้
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”