เสือภูเขาTREK WAWOO อยากทัวร์ริ่ง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

[june199]

เสือภูเขา ไซร้21 ล้อ29 ชุดเกียร์SLX 10สปีด จานหน้า 42-32-24 มีดุมหลังวางตะแกรงได้ โช๊คหน้าล๊อคได้ อยากทัวร์ริ่ง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

"ห้ามตอบว่าเปลี่ยนรถน๊ะครับ" อิอิอิ

[biohazard]

เสือภูเขา ไซร้21 ล้อ29 ชุดเกียร์SLX 10สปีด จานหน้า 42-32-24 โช๊คหน้าล๊อคได้ อยากทัวร์ริ่ง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

"ห้ามตอบว่าเปลี่ยนรถน๊ะครับ" อิอิอิ

ผมขอตอบด้วยความจริงใจนะครับ และหวังเป็นอย่างยิ่งว่า จะทำให้พี่มีคำตอบที่ดีที่สุดสำหรับตัวเอง
แบบว่าไม่อ้อมค้อม พูดตรงๆนะ อย่าโกรธกันนะ เอาแบบลูกผู้ชาย นะ
เพราะว่าคนเรา จะเป็นกังวลกับสิ่งที่เราอุปโลกกันขึ้นมา ว่าอันนู้นใช่อันนี้ไม่ใช่
มันเป็นคำถามที่มีคำตอบอยู่ร้อยแปดพันเก้า

อันดับแรก เปลี่ยนตัวเราเองก่อนเลยครับ

เริ่มต้นเลยครับ ศึกษาหาความรู้เรื่องการออกทัวร์ก่อนเลยอันดับแรก
ของใช้จำเป้นสำหรับการดำรงชีวิต และในการเดินทาง ทางที่จะไป สาระพัด อย่าง

ลองดูในห้องนี้แหละครับ แล้วคุณจะรู้ว่า รถ ไซร้21 ล้อ29 ชุดเกียร์SLX 10สปีด จานหน้า 42-32-24 โช๊คหน้าล๊อคได้ ของคุณจะต้องเปลี่ยนอะไร

เพราะถ้าคนอื่นตอบ ถึงยังงัยมันก็ยังไม่ดีเท่ากับ เราตอบคำถามของเราด้วยตัวเราเองหรอกครับ
เพราะว่าเงื่อนไขที่เรามีอยู่คนอื่นไม่สารมารถรับรู้ได้

หากโกรธก็ขออภัย มา ณใ ที่นี้ด้วยนะครับ
ขอให้มีความสุขกับการปั่นทัวริ่ง ครับ

[june199]

เสือภูเขา ไซร้21 ล้อ29 ชุดเกียร์SLX 10สปีด จานหน้า 42-32-24 โช๊คหน้าล๊อคได้ อยากทัวร์ริ่ง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

"ห้ามตอบว่าเปลี่ยนรถน๊ะครับ" อิอิอิ

ผมขอตอบด้วยความจริงใจนะครับ และหวังเป็นอย่างยิ่งว่า จะทำให้พี่มีคำตอบที่ดีที่สุดสำหรับตัวเอง
แบบว่าไม่อ้อมค้อม พูดตรงๆนะ อย่าโกรธกันนะ เอาแบบลูกผู้ชาย นะ
เพราะว่าคนเรา จะเป็นกังวลกับสิ่งที่เราอุปโลกกันขึ้นมา ว่าอันนู้นใช่อันนี้ไม่ใช่
มันเป็นคำถามที่มีคำตอบอยู่ร้อยแปดพันเก้า

อันดับแรก เปลี่ยนตัวเราเองก่อนเลยครับ

เริ่มต้นเลยครับ ศึกษาหาความรู้เรื่องการออกทัวร์ก่อนเลยอันดับแรก
ของใช้จำเป้นสำหรับการดำรงชีวิต และในการเดินทาง ทางที่จะไป สาระพัด อย่าง

ลองดูในห้องนี้แหละครับ แล้วคุณจะรู้ว่า รถ ไซร้21 ล้อ29 ชุดเกียร์SLX 10สปีด จานหน้า 42-32-24 โช๊คหน้าล๊อคได้ ของคุณจะต้องเปลี่ยนอะไร

เพราะถ้าคนอื่นตอบ ถึงยังงัยมันก็ยังไม่ดีเท่ากับ เราตอบคำถามของเราด้วยตัวเราเองหรอกครับ
เพราะว่าเงื่อนไขที่เรามีอยู่คนอื่นไม่สารมารถรับรู้ได้

หากโกรธก็ขออภัย มา ณใ ที่นี้ด้วยนะครับ
ขอให้มีความสุขกับการปั่นทัวริ่ง ครับ

ไม่เห็นต้องมีอะไรเป็นเรื่องที่ต้องโกรธนี่ครับ กำลังหาข้อมูลการใช้รถทัวริ่งอยู่ ที่ตั้งกระทู้ถาม เพราะอยากเอารถเดิมที่มีอยู่มาปรับแต่ง ไม่อยากเปลี่ยนรถใหม่ ครับ

[biox]

รถเป็นแค่เครื่องมือ
อะไหล่เป็นส่วนประกอบของเครื่องมือ
คนเป็นผู้ใช้เครื่องมือ

ไม้ขีดก้านเดียวก็จุดไฟกองโตได้ถ้าจุดเป็น (เปรียบเหมือนอะไหล่เกรดต่ำ)
ไฟเช็ค+น้ำมัน ก็จุดไฟกองโตได้ถ้าจุดเป็น (เปรียบเหมือนอะไหล่เกรดสูง)

"ความรู้ในการจุดไฟและการลองจุดไฟภาคปฏิบัติจริงเท่านั้น" จึงเป็นตัวชี้วัด ว่าจุดไฟกองโตสำเร็จหรือไม่ ไม่ได้สำคัญอยู่ที่เราใช้ไม้ขีด หรือ ไฟเช็ค+น้ำมัน

การเดินทางของผมไม่ว่าจะเดินทางด้วย เครื่องมือชนิดใด เช่น โบก รถไฟ เดิน หรือ จักรยาน ล้วนมีหลักปฏิบัติคือ

1. ทำตนให้เป็นคนเลี้ยงง่าย
2. ปรับตนเข้าหาสิ่งแวดล้อม ไม่เอาตัวเองเป็นศูนย์กลาง

[biohazard]

.ในที่สุด ผมก็เจอ สปีชี่เดียวกัน สวัสดีครับ พี่ biox ผม biohazard นะครับ

[biox]

.ในที่สุด ผมก็เจอ สปีชี่เดียวกัน สวัสดีครับ พี่ biox ผม biohazard นะครับ

สวัสดีครับ biohazard ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

[VIT-YA]

ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเลยก็ได้ แค่ใส่ตะแกรงท้าย บรรทุกสัมภาระที่นำติดตัวไปได้ ก็ใช้ได้แล้วครับ
แต่ถ้าจะให้ปั่นได้เบาแรงอีกนิดก็เปลี่ยนยางเป็น 1.5 หรือ 1.75 ก็ได้

[cpong67]

รถจักรยานสเปคไหนๆ ก็ปั่นทัวริ่งได้ครับ ผมก็ตามอ่านจากในนี้เรื่อยๆ สุดท้ายก็ขึ้นกับเส้นทางแต่ละทริป

และความชอบของเราเองมากกว่า เรามาทัวร์ริ่งเพื่อทำชีวิตให้ช้าลง ซึมซับบรรยากาศ และมิตรภาพระหว่าง

การเดินทาง ฯลฯ (ไม่ค่อยมีใครขี่ทัวร์ริ่งด้วยความเร็วเดินทางเกิน 25-30 ตลอดทริป หรอกนะครับ)


ถ้าจะปรับแต่งรถอย่างเพื่อไปทัวร์ริ่ง น่าจะเริ่มจาก

1. ตะแกรงท้าย พร้อม กระเป๋าแขวนข้าง 1 คู่ --> กระเป๋าหน้าแอนด์ --> กระเป๋าแขวนข้างล้อหน้า ตามระยะเวลาของทริป

2. จานหน้า 3 ใบ ถ้าเป็นทางราบ (ไม่ชอบไต่เขา) 48-36-26 ถ้าเอนกประสงค์ก็ 44-32-22 ถ้าชอบไต่เขา 42-30-20

3. เฟืองหลัง 6, 7, 8,....ชั้น หรือ เป็นคอนโด ก็แล้วแต่ ได้ทั้งนั้น ถ้าเน้นทางราบก็ 11-28 ถ้าเอนกประสงค์ก็ 11-32 หรือ 11-34

ถ้าชอบไต่เขาบุกเนินพระอุมา ก็ 12-36 (เขาไหนก็ไปได้...ไม่ได้อีก ก็จูงเอา...อิอิ)

4. ไฟหน้า - ไฟท้าย

ที่เหลือ ก็แล้วแต่อัตตา ของแต่ละคนครับ แฮนด์หมอบ บูลฮอร์น บาร์เอนด์ ชิพเตอร์ปลายแฮนด์ ขาตั้งคู่ ฯลฯ ไม่ว่ากันครับ

อ้อ...ต้องปรับสเป็ค คนขี่ด้วยนะครับ คือ ต้องมองโลกในแง่ดี และ มองหลายๆด้าน แล้วจะมีความสุขกับสิ่งที่เลือกและกระทำครับ อย่าไปแล้วทุกข์ ก็ OK แล้วครับ

[june199]

ขอบคุณทุกคำตอบครับ

[chay_drillind]

รถจักรยานสเปคไหนๆ ก็ปั่นทัวริ่งได้ครับ ผมก็ตามอ่านจากในนี้เรื่อยๆ สุดท้ายก็ขึ้นกับเส้นทางแต่ละทริป

และความชอบของเราเองมากกว่า เรามาทัวร์ริ่งเพื่อทำชีวิตให้ช้าลง ซึมซับบรรยากาศ และมิตรภาพระหว่าง

การเดินทาง ฯลฯ (ไม่ค่อยมีใครขี่ทัวร์ริ่งด้วยความเร็วเดินทางเกิน 25-30 ตลอดทริป หรอกนะครับ)


ถ้าจะปรับแต่งรถอย่างเพื่อไปทัวร์ริ่ง น่าจะเริ่มจาก

1. ตะแกรงท้าย พร้อม กระเป๋าแขวนข้าง 1 คู่ --> กระเป๋าหน้าแอนด์ --> กระเป๋าแขวนข้างล้อหน้า ตามระยะเวลาของทริป

2. จานหน้า 3 ใบ ถ้าเป็นทางราบ (ไม่ชอบไต่เขา) 48-36-26 ถ้าเอนกประสงค์ก็ 44-32-22 ถ้าชอบไต่เขา 42-30-20

3. เฟืองหลัง 6, 7, 8,....ชั้น หรือ เป็นคอนโด ก็แล้วแต่ ได้ทั้งนั้น ถ้าเน้นทางราบก็ 11-28 ถ้าเอนกประสงค์ก็ 11-32 หรือ 11-34

ถ้าชอบไต่เขาบุกเนินพระอุมา ก็ 12-36 (เขาไหนก็ไปได้...ไม่ได้อีก ก็จูงเอา...อิอิ)

4. ไฟหน้า - ไฟท้าย

ที่เหลือ ก็แล้วแต่อัตตา ของแต่ละคนครับ แฮนด์หมอบ บูลฮอร์น บาร์เอนด์ ชิพเตอร์ปลายแฮนด์ ขาตั้งคู่ ฯลฯ ไม่ว่ากันครับ

อ้อ...ต้องปรับสเป็ค คนขี่ด้วยนะครับ คือ ต้องมองโลกในแง่ดี และ มองหลายๆด้าน แล้วจะมีความสุขกับสิ่งที่เลือกและกระทำครับ อย่าไปแล้วทุกข์ ก็ OK แล้วครับ

+100

[seed2524]

ซ้อมๆๆ แล้วก็ซ้อมครับ.....

ผมปั่นไปทำงานครั้งแรกในชีวิต ยังแทบแย่ กับระยะทาง ไม่กี่ 10 โล ต้องซ้อมอีกนานโขเลยครับ

[nibakung]

คิดตระแกรงก็พอครับ

[nibakung]

คันตรงกลาง trek 4300 คนขับผู้หญิง ติดตระแกรง กับ เปลี่ยนยางเป็น 1.5
คันหน้า รถพับจานหน้าใบเดียว
ทริปนี้ไปลาว 5 วัน ขึ้นเขาทั้งทริป ทางแย่

ไม่ได้เปลี่ยนอะไรกันครับ

[touring master]

เซ็ทรถให้ปั่นไกลๆได้โดย ไม่ปวดไม่เมื่อย ไม่เจ็บเนื้อเจ็บตัวไม่มีปัญหาตลอดทริป ก็โอเคแล้วครับ สำหรับผม เพราะรถถูก หรือแพงแค่ไหนมันก็เหนื่อยอยู่ดี55

[อยากรู้เช็คIPจิอิอิ]

จขกท.ตัวสูงมากๆนะครับรถไซด์ฝรั่งเลย
เอา MTB มา Tour ก็ต้องเลือกตระแกรงหลังหรือกระเป๋าสัมภาระดีๆครับ
เพราะ MTB ทั่วไปจะมี Chain Stay สั้นกว่า touring Bike แท้ๆ
เพราะเน้นขึ้นเขา และไต่ทางชัน

ฉะนั้นอาจะมีปัญหาส้นเท้าติดกระเป๋าห้อยท้ายครับ (ผมเคยเป็น)
แต่อาจจะแก้ได้โดยใช้กระเป๋าแบบวางบนตระแกรง (ไม่มีห้อยข้าง) แต่ก็อาจจะบรรทุกได้น้อยกว่าครับ

ผมเชียร์ให้เปลี่ยน 2 อย่าง กับฝึก 2 อย่าง คือ
1.เปลี่ยนยางให้เล็กลง เอายาง Tour ซัก1.50-1.75 ถ้าได้แบบมี Gaurd กันหนามยิ่งดีครับ
2.หาตระแกรงท้ายที่หลบดิส (ถ้ารถเป็นดิส) และกระเป๋ากันนน้ำได้ระดับหนึ่ง

สุดท้าย ฝึก+หัด 2 อย่าง
1.ฝึกปะ-เปลี่ยนยาง
2.หัดตัดและต่อโซ่ครับ


ผมก็มือใหม่ครับ ถือว่าแวะมาคุยกันครับ ^^