ขอคำแนะนำพี่ๆหน่อยครับ เปลี่ยนกระโหลกรถเก่าสองคัน มันเป็นแบบเหลี่ยมครับ

[aroma_GG]

คือผมจะเปลี่ยนกระโหลกรถเก่าสองคัน มันเป็นแบบเหลี่ยมครับ ไม่แน่ใจเรื่องเบอร์ จะขอความแน่ใจจากพี่ๆหน่อยครับจะได้ซื้อถูก

คันแรก กระโหลกมันขึ้นสนิมแล้ว แต่พอเห็นลางๆว่า 68 แกน110 bc อะไรสักอย่าง อย่างนี้ผมซื้อ ขนาด68/110 ได้เลยไหมครับ จำเป็นต้องยี่ห้อ shimano รึเปล่า เพราะจานเป็นของ shimano ซื้อมาใส่ได้เลยไม่ต้องทำอะไรแล้วใช้ไหมครับ

คันที่สอง เพิ่่งได้มา กระโหลกเหลี่ยมเหมือนกันแต่ยี่ห้ออะไรไม่รู้อ่านไม่ออก มันเขียนไม่เหมือนชิมาโนเลยงงๆ เขียน CH52-68 (ต้องนี้ไม่ชัด ว่า88 รึ 68 แต่ผมเดาว่า 68) 122L BC 1.37x24T เขียนอย่างนี้ผมต้องซื้อ 68/122 รึเปล่าครับ คือเมื่อกี้หาดู เห็นมีบางยี่ห้อมี 122.5ด้วย มันใส่กันได้ไหมครับ
แล้วอีกปัญหาของคันนี้คือ ที่จานหน้าเวลาขึ้นจานใหญ่ตอนผมปรับเกียร์มันก็ขึ้นดี แต่พอตอนขี่ดันขึ้นจานใหญ่ไม่ค่อยขึ้นครับ ปรับยังไงก็เหมือนเดิม อย่างนี้แก้ยังไงครับ คือมันเกี่ยวกันไหมที่ฟันจานใหญ่มันหลอสองซี่ ถ้าผมลดแกนกระโหลก มาใช้ 68/118 รึ 68/119 จะแก้ได้ไหมครับ หรือเปลี่ยนจานใหม่ อาการนี้จะหายไหมครับ

รบกวนเท่านี้ก่อนครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[speedtests]

ลองปรับสายให้ตึงดูก่อนครับถ้าไม่ได้ก็ปรับที่ตัวสับจานหน้าครับ ตรงคำว่าH ครับให้คลายน๊อตออกแล้วลองสับเกียร์ดูครับ
อาจจะทำให้ขึ้นจานใบใหญ่ง่ายขึ้นครับ แต่อย่าปรับเกินนะครับเดวโซ่จะตกเอาครับ

[aroma_GG]

ลองปรับสายให้ตึงดูก่อนครับถ้าไม่ได้ก็ปรับที่ตัวสับจานหน้าครับ ตรงคำว่าH ครับให้คลายน๊อตออกแล้วลองสับเกียร์ดูครับ
อาจจะทำให้ขึ้นจานใบใหญ่ง่ายขึ้นครับ แต่อย่าปรับเกินนะครับเดวโซ่จะตกเอาครับ

ขอบคุณครับ ที่ไม่ขึ้นมันไม่เกี่ยวกับว่าจานหน้าเก่ารึฟันหลอใช่ไหมครับ

[เสือ Spectrum]

ไม่แน่ใจเรื่องเบอร์ จะขอความแน่ใจจากพี่ๆหน่อยครับจะได้ซื้อถูก

เอาเวอร์เนียวัดเพื่อสอบทานก็ได้ครับ ตัวเลข 68 (มม.) หมายถึงขนาดของกระโหลกที่เฟรมครับ ส่วนเลข 110 หรือ 122 เป็นความยาวของแกนกระโหลก (ไม่รวมเดือยตัวผู้ส่วนที่เป็นเกลียวไว้ขันน๊อต)

อย่างนี้ผมต้องซื้อ 68/122 รึเปล่าครับ คือเมื่อกี้หาดู เห็นมีบางยี่ห้อมี 122.5ด้วย มันใส่กันได้ไหมครับ

หาที่ตัวเลขตรงก่อนครับ หาไม่ได้แล้วค่อยไปเลือกเอาที่ตัวเลขใกล้เคียง แต่กระโหลกเหลี่ยมแบบดั้งเดิมถ้าหายากก็สามารถทดแทนด้วยกระโหลกชนิด Catridge หรือที่เรียกว่ากระโหลกแบริ่ง เบอร์เดียวกันได้ครับ

แล้วอีกปัญหาของคันนี้คือ ที่จานหน้าเวลาขึ้นจานใหญ่ตอนผมปรับเกียร์มันก็ขึ้นดี แต่พอตอนขี่ดันขึ้นจานใหญ่ไม่ค่อยขึ้นครับ ปรับยังไงก็เหมือนเดิม อย่างนี้แก้ยังไงครับ

ปัญหาน่าจะอยู่ที่การปรับแต่งสับจานครับ

หาบทความที่อธิบายวิธีปรับแต่งสับจานศึกษาให้เข้าใจรายละเอียดก่อนครับ ถ้าไม่ได้เรื่องจริงๆ ก็เอาไปให้ช่างที่ร้านจักรยานปรับแต่งให้ดีกว่าครับ

ถ้าผมลดแกนกระโหลก มาใช้ 68/118 รึ 68/119 จะแก้ได้ไหมครับ หรือเปลี่ยนจานใหม่ อาการนี้จะหายไหมครับ

เกรงว่าจะเป็นการเพิ่มปัญหาใหม่เข้ามาอีก 2 - 3 เรื่องสิครับ

[aroma_GG]

โอเคเลยครับพี่ งั้นการบ้านก็ต้องหาเบอร์ให้ตรง กับ ปรับเกียร์ใหม่ (อย่างว่าครับของฟรีจะให้สภาพสวยๆขี่ลื่นๆเลย คงไม่มีในโลก ต้องลงทุนกันหน่อย อิอิ)

ขอบคุณ พี่ เสือ Spectrum มากๆครับ