x-treme hatyai

[Rote x-treme]

หัวหน้าวนอุทยาน พกกระเป๋า จีพีเอส เพื่อดูพิกัดที่ถูกต้อง

บางเส้นทางตัน ต้องหันหัวกลับ

รถเจ้าหน้าที่ ตีนผีหัก ต้องเข็นออกมา

[Rote x-treme]

โชคดี เจอบ้านชาวบ้านใจดีหาเคื่องมือตัดโซ่ (ค้อนกะ ตะปู)ได้

น้องหนึ่ง ทีมช่างแก้ปัญหาได้สุดยอดโดยไม่ต้องพึ่งเกียร์ (ตีนผี)

แก้โดยตัดต่อโซ่ใช้เกียร์เดียว ตลอดงาน 555

ส่วนคนที่ซ่อมไม่เป็น กินผลไม้ที่ป้าลุง นำมาให้กิน โดยเสน่หา

อย่างนี้ซ่อมนานๆ ก็ไม่เป็นไร เสียงว่า

นี้ก็ สู้ไม่ถอย

[Rote x-treme]

สำรวจเส้นทาง จนครบรอบ และเจอทางตัน ก็จบการสำรวจในวันนี้
ต้องรอผู้รับเหมา มาทำการ ไถ่บุกเบิกให้เป็นทาง จนจบครบรอบที่วนอุทยานเขาวังซึ่งเหลือระยะทาง อีก 1 กิโลกว่าๆ เท่านั้น



ขอขอบคุณ
หัวหน้าทิพย์และทีมงาน
เสือพี่ธรรม(หน้าชลประทาน)
เสือเชษฐ์ไม่ทำให้เราเหงา
เสือหนึ่งคอยดูแล เวลารถเสียหาย
เสือเลด ปั่นเป็นเพื่อนตลอดทาง
เสือมอส กินทุเรียนมากกว่าเพื่อน
ขอบอาหารเที่ยงมื้อเที่ยง ที่บ้านเสือยุทธ ฉลุง (งานเลี้ยงบุญอิสลาม)
แกงแพะอร่อยมาก หากโครงการคืบหน้ายังไงจะเรียนให้ทราบและอาจเชิญชวนเข้าร่วมกิจกรรม ในโอกาสต่อๆไป
โรจน์ BIKE LOVE

[hun-mx]

ภาพมันฟ้อง

[on the beach]

พี่มอสเจอสาเหตุยัง ทำไมถึงลื่น

[Rote x-treme]

พี่มอสเจอสาเหตุยัง ทำไมถึงลื่น

ภาพมันฟ้อง

มันเป็นบทเรียน ราคาแพงจริงๆ หัวแตกรักษาฟรี กล้องบุบ โดน 2,000 บาท

[Rote x-treme]

ที่สุ่มหัวแห่งใหม่" โคกเมา ซี้ตี้"

[Rote x-treme]

สนามหนองขวน ใกล้คลอดแล้วกำลังสำรวจอีกเล็กน้อย
มีแอร์โร่.....ทำสนามโดย"ทีมหนองขวน"

[Rote x-treme]

เล่าด้วยภาพ

[Rote x-treme]

สรุปแล้วเส้นทาง หนองขวน 13 กิโลต่อรอบ ไม่อันตราย เน้นปั่นสนุก
ที่สำคัญ เจ้าภาพลงทุนติดแอร์โร่ให้ด้วย ขาแรงยิงไปก่อนได้เลยไม่ต้องรอ
ใครครบรอบไม่ปั่นต่อ รอที่ร้านกาแฟแยกโรงเรียนเด็กเล็กหนองขวนเลย

อย่าลืม อุดหนุน น้ำชาบังด้วย เพื่อกระจายรายได้สู่ชุมชน 555

[jrk]

สวัสดี ครับ พี่โรจน์
พุธบ่าย ที่จะถึง ผมจะไปสำรวจสถานที่ ที่ คิดว่า จะไปทำฝาย ( เเละใช้เป็นทางข้ามลำห้วยสำหรับเส้นทางจักรยานด้วย )
โดยผมได้คนจาก รพ.หาดใหญ่ ชาย 20กว่า+หญิง90กว่าคน ไปทำฝาย ในวันที่ 17 มี.ค. นี้
เเต่คิดว่า น่าจะต้องเอารถมอไชค์ไปขนปูน+ยางรถยนต์

ถ้าพี่โรจน์ สนใจ จะชวน ชาวจักรยานมาร่วมด้วยช่วยกัน ก็ยินดีมากครับ

[Rote x-treme]

สวัสดี ครับ พี่โรจน์
พุธบ่าย ที่จะถึง ผมจะไปสำรวจสถานที่ ที่ คิดว่า จะไปทำฝาย ( เเละใช้เป็นทางข้ามลำห้วยสำหรับเส้นทางจักรยานด้วย )
โดยผมได้คนจาก รพ.หาดใหญ่ ชาย 20กว่า+หญิง90กว่าคน ไปทำฝาย ในวันที่ 17 มี.ค. นี้
เเต่คิดว่า น่าจะต้องเอารถมอไชค์ไปขนปูน+ยางรถยนต์
ถ้าพี่โรจน์ สนใจ จะชวน ชาวจักรยานมาร่วมด้วยช่วยกัน ก็ยินดีมากครับ

ถ้าทำได้สุดยอดเลยครับพี่หมอ แต่ผมมองลงไปลึกมา
พี่หมอน่าจะคุยกับหัวหน้าทิพย์ดูก่อนเพื่อทำแล้ว ให้อยู่ในเส้นทางใช้งานจริงๆ

[jrk]

ผมคิดว่าถ้าทำงานนี้ น่าจะต้องลงทุนมากสักนิด อย่างน้อย
1. ค่ารถไถเกรดทางให้ไม่รกมาก
2.น่าจะใช้เเมคโค ตัวเล็ก เพื่อ 2.1 ขุดริมตลิ่ง เพื่อทำเป็นหูข้างฝาย 2 ข้างให้ลึกกว่าลำธารเดิมอย่างน้อย 1 เมตร ป้องกันน้ำเซาะ
2.2 ขุดพื้นน้ำที่ก้นร่องลำธารเดิม อย่างน้อย 1 เมตร ป้องกันน้ำลอดใต้ฝาย เเล้วนานๆไปมันจะทรุด
3. ปูน+ ทราย อย่างเดียวน่าจะ เอาไม่อยู่ น่าจะต้องมีการใช้เหล็กเส้น + ลวดตาข่าย

เเต่ ค่าเเรง เราอาศัย จิตอาสา ก็พอช่วยลดต้นทุน ไปได้บ้าง ครับ

ลองดูรูปฝายที่ นี่ ครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=24782
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=99509
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=366964

ปล.ผมว่า 1.คงต้องใส่ท่อระบายน้ำให้น้ำลอดไปได้บ้าง เพื่อ คนขี่จักรยานไม่ต้องลุยน้ำ จนรองเท้าเปียก ครับ
2.เช้านี้ ผมโทร คุยกับหัวหน้าเเล้ว ครับ จุดที่ต้องข้ามน้ำมี 4 ที่3 ที่ เล็กๆทำเเบบนี้ น่าจะได้
เเต่ มี 1 ที่ ที่ลึกมากๆที่ตรงนี้เเหละครับ ถ้าทำสะพานผมว่า หมดเป็นเเสนๆน่าๆ ครับ ( พุธนี้ผมจะไปสำรวจ )

[jrk]

ที่ผมรู้มานะครับ ค่าก่อสร้างสะพาน ที่ช่วงห่างของตอม่อช่วงที่กว้างที่สุดไม่เกิน 10 เมตร คือ ราคา63000 บาท ต่อ 1 เมตร
ปัจจัยที่ทำให้ราคาสะพานแตกต่างไป คือ
1. ระยะทางและสภาพทางที่ต้องทำการขนส่งวัสดุ
2. สภาพที่ดินบริเวณก่อสร้าง
3. กำหนดความสูงของตอม่อมาตรฐานไม่เกิน 10 เมตร
4. กำหนดความยาวเสาเข็มไม่เกิน 15 เมตร
5. ไม่รวมงานถมดิน และงานเรียงหินคอสะพาน
เเลวถ้าทำสะพานใหญ่ ดีมากๆ ผมว่ามันก็ไม่ใช้เส้นทางสำหรับ จักรยานวิบากลุยป่า
เเล้ว พวกรถจิ๊ฟออฟโรด จะมาลุยด้วย ทางก็เสีย
ดีไม่ดี เป็นทางให้คนบุกรุกป่าไปตัดโค่นต้นไม้ปลูกยางพารา มันจะชักน้ำเข้าลึก ชักศึกเข้าบ้านนะซิครับ

[เสือใต้]

รูปจากทริปลาวมาให้ชมครับ

เริ่มที่วัดร่องขุน












ยามเช้าที่ริมโขง