ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
PrevanterOfWind
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2013, 16:44
Bike: COMP Upland
ตำแหน่ง: สุราษฎร์ธานี

ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย PrevanterOfWind »

คือ รถผม เป็น จักรยานไทยถูกๆ ละครับ(ไม่ต้องการชื้อไหม่ด้วยเหตุผลส่วนตัว)

มีความต้องการที่จะลองอัฟชุดขับ จากเดิม3*6 อยากเพิ่มเป็น3*8หรือ33*9 ในงบที่ต่ำที่สุด จะต้องเปลี่ยนอะไรมั่งหรอครับ แล้วเป็นของรุ่นไหนจะราคา ต่ำที่สุดมั่งครับ

ขอความกรุณาด้วยครับ

ขอบคุณครับ
ชอบ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 282
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 09:26
Tel: 0816459569
team: จรจัด
Bike: merida tfs300 giant
ตำแหน่ง: ถนน ศรีนครินทร์ สมุทรปราการ

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย ชอบ »

ทำไม่ได้ครับถ้าฝืนจะทำไม่คุ้มเสียเอาง่ายๆแบบนี้แล้วกัน
jatuphol
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 76
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ย. 2012, 15:19
team: -ปั่นไปทำงานก็แทบแย่แล้ว-
Bike: Gios spazio
ติดต่อ:

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย jatuphol »

ถามด้วยครับ ปัญหาคล้ายๆกันด้วยทุนในการอัพ ถ้าค่อยๆอัพ เดือนชิ้นล่ะ สองเดือนชิ้น ทำได้มั้ยครับ รึว่าต้องยกเซตทีเลยครับ
Car Free Day จักรยานไม่ได้มีไว้ปั่นได้วันเดียว อีก 364 วัน มาปั่นกันเถอะ Car Free Every Day
รูปประจำตัวสมาชิก
pom47
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 248
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2011, 16:53
Tel: 081-5772228
Bike: GIANT RINCON

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย pom47 »

ต้องเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนทั้งหมด เปลี่ยนดุมล้อด้วย(ในทางปฏิบัติก็เปลี่ยนทั้งล้อ) และต้องถ่างตะเกียบหลัง เพราะดุม 8,9,10 มันกว้าง 135 มม. ดุม 6 กว้าง 126 มม. ใช้งบโดยประเมินคร่าวๆประมาณ 70% ของรถใหม่ และอาจใช้งานไม่ดีเท่าไรด้วย เพราะต้องถ่างเฟรม ดังนั้นซื้อใหม่ทั้งคันเหมาะกว่าครับ ได้ของใหม่ ได้เทคโนโลยีใหม่ จึงไม่ควรทำ ตามที่ท่านชอบบอก แต่ถ้าคันเก่ามีคุณค่าทางใจกับท่านมาก ก็ปรับซ่อมให้มันใช้งานได้ปกติก็พอมั้งครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Rush
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4874
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน

ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย Rush »

หมดไปไม่ถึงพันบาท ถ้าประกอบเองได้นะ

ใส่เฟือง Sunrace 8 ชั้น ไม่เกินห้าร้อย กับสับเกียร์ไร้เลข คู่ละไม่เกินสองร้อย ตีนผี 8 เกียร์ หามือสองเอา ก็ไม่ต้องถ่างหางแล้วล่ะ เพราะเป็นดุมเกลียว
ไฟล์แนบ
Sunrace 8.jpg
Sunrace 8.jpg (47.93 KiB) เข้าดูแล้ว 557 ครั้ง
8 speed.jpg
8 speed.jpg (8.31 KiB) เข้าดูแล้ว 557 ครั้ง
ta banphru hatyai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 125
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ย. 2012, 15:13
Tel: 0831869092
Bike: Gary Fisher
ตำแหน่ง: hatyai songkhla

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย ta banphru hatyai »

Rush เขียน:หมดไปไม่ถึงพันบาท ถ้าประกอบเองได้นะ

ใส่เฟือง Sunrace 8 ชั้น ไม่เกินห้าร้อย กับสับเกียร์ไร้เลข คู่ละไม่เกินสองร้อย ตีนผี 8 เกียร์ หามือสองเอา ก็ไม่ต้องถ่างหางแล้วล่ะ เพราะเป็นดุมเกลียว

+1 ครับ
"...แท้ชีวิตคล้ายเยี่ยงหยาดน้ำค้าง
ยามต้องแสงแดดสางก็จางหาย..." พนม นันทพฤกษ์/สถาพร ศรีสัจจัง
รูปประจำตัวสมาชิก
PrevanterOfWind
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2013, 16:44
Bike: COMP Upland
ตำแหน่ง: สุราษฎร์ธานี

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย PrevanterOfWind »

แสดงว่า ตะเกียบเดิมรับได้ไม่เกิน8ไช่ไหมครับ แล้วก็ต้องหาเฟือง8แบบเกลียว ส่วนเรื่องทำ พอจะทำเองได้ครับ

ขอบคุณครับ

ส่วนเรื่องที่ว่าทำแล้วมันจะแพงกว่าคันไหม่ หรือเกือบได้คันไหม่นั้น ผมทราบแต่แรกแล้วครับ แต่พอดีมันมีปัญหาเรื่องแนวคิดนิดหน่อย
เลยไม่อยากสร้างความไม่สบายใจกับที่บ้านและครับ ต้องขอโทษด้วย ท่าคำถามนี้มันทำไห้หลายท่านหงุดหงิดใจ และอีกอย่างท่าผมวัดตะเกียบ แล้วความกว้างพอจะไส่โม่ได้ ก็มีโอกาศ ไป9 กับ10 ได้สินะครับ ขอบคุณครับ
atichartp2
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 9
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2013, 13:43

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย atichartp2 »

เป็นกำลังใจให้ละกันครับ เสร็จแล้วเอามาให้ชมบ้างนะคร๊าบบ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ TA-U
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 500
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ม.ค. 2010, 21:44

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย เสือ TA-U »

Rush เขียน:หมดไปไม่ถึงพันบาท ถ้าประกอบเองได้นะ

ใส่เฟือง Sunrace 8 ชั้น ไม่เกินห้าร้อย กับสับเกียร์ไร้เลข คู่ละไม่เกินสองร้อย ตีนผี 8 เกียร์ หามือสองเอา ก็ไม่ต้องถ่างหางแล้วล่ะ เพราะเป็นดุมเกลียว
ชอบแนวคิดนี้มากครับ ประหยัดเงินแล้วทำได้จริง ถ้าได้มือเกียร์แปดเพิ่มมาก็หล่อเลยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
PrevanterOfWind
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2013, 16:44
Bike: COMP Upland
ตำแหน่ง: สุราษฎร์ธานี

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย PrevanterOfWind »

จากที่ท่านบอกว่า ตะเกียบหลังต้องกว้างกว่า135 มิล นี่หมายถึงว่าท่าตะเกียบหลัง กว้าง135มิล นี่ผมจะไส่ดุม ดิส ที่โม่10สปีด ได้สินะครับ ชึ่งท่าไส่ได้ ผมก็สามารถ เล่นได้ถึง10สปีดไช่ไหมอะครับ แล้วของเดิมขาตีนผี เป็นแบบขัน กับเฟรม ไม่ไช่ดรอป เอาท์ จะมีปัญหาเวลาเอาตีนผีตัวอื่นมาไส่ไหมครับ

ขอความกรุณาด้วยครับ

ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
PrevanterOfWind
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2013, 16:44
Bike: COMP Upland
ตำแหน่ง: สุราษฎร์ธานี

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย PrevanterOfWind »

วันนี้วัดดูแล้วครับ ความกว้างระหว่างตะเกียบหลัง ของจักรยานผมคือ 135 mm ครับ นั้นคือผมสามารถหาดุมล้อ 10สปีด มาไส่ได้ไช่ไหมครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Rush
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4874
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน

ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย Rush »

ใส่ได้ครับ ถ้าไม่อยากเปลี่ยนเป็นเฟืองสวม สามารถใช้ดุมเดิม ใช้เฟืองเกลัยว 10 ชั้นได้ แต่หายากหน่อย

มีอยู่เจ้าเดียวใน Thaimtb ที่ขายนะ

ยี่ห้อ DNP รุ่น อีป๊อช
ไฟล์แนบ
DNP Epoch.jpg
DNP Epoch.jpg (30.33 KiB) เข้าดูแล้ว 271 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
PrevanterOfWind
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2013, 16:44
Bike: COMP Upland
ตำแหน่ง: สุราษฎร์ธานี

Re: ปรึกษาเรื่องการเปลี่ยน ชุดขับ ครับ

โพสต์ โดย PrevanterOfWind »

ขอบคุณครับ ตอนนี้่เฟืองเหมือนจะเจอที่ชื้อด้วยและครับ ราคาก็ถูกดีท่าคิดว่าไม่ต้องชื้อโม่ไหม่
แล้ว ความแตกต่าง ระว่าเฟืองสวม กับเฟืองเกลียว ต่างกันยังไงหรอครับ เรื่องความแข็งแรงอะไรแบบนี้อะครับ

ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”