ซึ่งยางผมคือ 700x23c ครับบ
ถ้าหากผมจะเปลี่ยนเป็น 700x25c หรือ 700x28c จะมีผลหรือมีความต่าง และข้อดีข้อเสียยังไงหรือเปล่าครับ
โดยที่วงล้อยังคงใช้วงเดิมได้หรือไหมครับผม
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับผมมม
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
cs2500 เขียน:ผมเปลี่ยนจาก 23 เป็น 25 งานเข้าเยาะเลย เลยเอามาบอกกัน
1 เปลียนยานในด้วยนะคับ ไปถามที่ร้าน ร้านดังฝังธน บอกอัดได้เลย ได้วันเดียวแตก
เอากับไปร้านเดิมปะมาให้ 20 บาท เออ ยางใน23 ใส่ได้ไม่ถึงอาทิ ก็ ซื้อร้านนี้ ต่อคับ
ปะต้องเช้า ไว้ในรถ กับมาแตกอีก ร้านปะใหม่ฟรีคับแต่รอเป็นชั้วโมงบอกงานเยาะ กลับบ้าน
กะว่าจะไปขี่เล่นสะหน่อย แตกอีก เช้า ไปร้านเดิมใหม่ มันบอกยานในเล็กไป ใช้ไม่ได้ ok
ซื้อยางในใหม่ ตรงตามไซล์เลย 150 ตกเย็นแตกอีก ไปให้มันดูอีก บอกยางรอมันกัด
โดนอีก 70 รวมปะ บทเรียนจากงานนี้
ยานใน 23 โดนอัดจนบวมเป็นไส้กลอกอีสาน 1รอยปะ มายหน้าจะใช้ได้อีก 180
ยานใน 25 1 ปะ 150
ค่าเสียหายรวม 400 กว่าเลย
ถ้าจะเปลียนนะ
1 ยานใน
2 ยานรองขางในที่ปิดหัวลวด
งานได้ไม่เข้าเยาะ
ขอบคุณคร๊าบบบnattaporn เขียน:ผมก็ขี่เสือทางเรียบอยู่เหมือนกัน แต่ไม่ใช่จะเอาเร็วอะไรหรอกครับ ไม่มีแรงปั่นยางใหญ่ต่างหาก![]()
![]()
ผมก็เปลี่ยนจาก 23 มาเป็น 25 ribmo ไม่เห็นความต่างครับ เนื่องจาก ribmo อัดลม 115 แล้วมันขึ้นสันคมเลยครับ ดูจากรอยยางผมว่ามีส่วนสัมผัสถนนแค่ 1 cm เองมั้งครับ เหตุผลที่เปลี่ยนก็ไม่มั่นใจยาง 23 เบาๆของเดิม กลัวมันแตกกลางทางครับ ชุดนี้ขี่มา 500 km แล้วยังไม่โดนแจ็คพอทครับ เวลามันเหยียบเศษอะไร มันดีดกระเด็นหมด ชอบจริงๆ