ขอคำแนะนำการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน Tokyobike 8 speed ครับ
ผมเป็นมือใหม่และเพิ่งได้ Tokyobike มาและมีโครงการจะเปลี่ยนชุดเกียร์ให้เป็นของใหม่ครับ
ซึ่งชุดเดิมที่ติดมากับรถเป็น Shimano 8 speed ACERA ชิพเตอร์เป็นมือบิด SRAM ครับ
ผมขอคำแนะนำดังนี้ครับ
1.ผมจะเปลี่ยน ตีนผี เฟืองหลัง โซ่ ชิพเตอร์แบบกด เป็นของใหม่เกรด ACERA 8 speed ตามสเปคที่มากับรถซึ่งหากจะเปลี่ยนเป็นแบบ 9 Speed ไปเลยจะมีปัญหาอะไรกับตัวรถไหมครับ ( จานหน้ามี 42 ฟัน ) / หรือใช้ 8 speed ดีอยู่แล้ว ขอคำแนะนำครับ
2. ชิพเตอร์แบบแยกนี่มีของใหม่แยกขายเฉพาะข้างขวาข้างเดียวไหมครับ ( เพราะรถมีจานหน้าชั้นเดียวใช่ไหมครับ )
3. ยางนอกที่มากับรถเป็น 650x23c ถ้าจะใส่ยางขนาด 650x25c จะดูใหญ่ไปไหมครับ
ขอคำแนะนำเพื่อเป็นวิทยาทานให้กับผู้ไม่รู้ด้วยครับ ....เพื่อจะได้ไม่เป็นการลองผิดลองถูก
ขอบคุณมากครับ
ขอคำแนะนำการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน Tokyobike 8 speed ครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- ake4you
- สมาชิก
- โพสต์: 31
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 08:12
- Rocky_Game
- ขาประจำ
- โพสต์: 949
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2010, 00:45
- Bike: Bike Touring & Bike Camping
- ตำแหน่ง: Bangkok
Re: ขอคำแนะนำการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน Tokyobike 8 speed ครับ
ผมก็เคยมี Tokyo มาบ้าง แต่ตอนนี้ไม่อยู่แล้ว
1.ผมจะเปลี่ยน ตีนผี เฟืองหลัง โซ่ ชิพเตอร์แบบกด เป็นของใหม่เกรด ACERA 8 speed ตามสเปคที่มากับรถซึ่งหากจะเปลี่ยนเป็นแบบ 9 Speed ไปเลยจะมีปัญหาอะไรกับตัวรถไหมครับ ( จานหน้ามี 42 ฟัน ) / หรือใช้ 8 speed ดีอยู่แล้ว ขอคำแนะนำครับ
- ไม่มีปัญหาอะไร อยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้ แต่ใช้แค่ 8 ก็เหลือเฟือ ผมเคยมี Tokyo ที่ใช้ 8 และ 9 แต่เวลาขี่จริงไม่ต่างหรอกครับ เพราะลักษณะ Tokyo เป็นจักรยานที่ขี่ชิลๆ แล้วถ้าจานหน้าแค่ 42ฟัน เปลี่ยนเฟืองหลังเป็น 9 ไม่ค่อยมีประโยชน์ครับ
2. ชิพเตอร์แบบแยกนี่มีของใหม่แยกขายเฉพาะข้างขวาข้างเดียวไหมครับ ( เพราะรถมีจานหน้าชั้นเดียวใช่ไหมครับ )
- ถ้าเป็นแบบกดรุ่นใหม่ๆ ไม่แยกครับ ต้องซื้อคู่ แล้วใช้แค่อันเดียว แต่ถ้าเป็นมือบิดรุ่นเก่าบางร้านแยกให้ครับ
3. ยางนอกที่มากับรถเป็น 650x23c ถ้าจะใส่ยางขนาด 650x25c จะดูใหญ่ไปไหมครับ
- ต่างกันนิดเดียว ไม่เห็นผล ชอบอันไหนจัดอันนั้น
ขอคำแนะนำเพื่อเป็นวิทยาทานให้กับผู้ไม่รู้ด้วยครับ ....เพื่อจะได้ไม่เป็นการลองผิดลองถูก
ขอบคุณมากครับ
- ยินดีครับ
1.ผมจะเปลี่ยน ตีนผี เฟืองหลัง โซ่ ชิพเตอร์แบบกด เป็นของใหม่เกรด ACERA 8 speed ตามสเปคที่มากับรถซึ่งหากจะเปลี่ยนเป็นแบบ 9 Speed ไปเลยจะมีปัญหาอะไรกับตัวรถไหมครับ ( จานหน้ามี 42 ฟัน ) / หรือใช้ 8 speed ดีอยู่แล้ว ขอคำแนะนำครับ
- ไม่มีปัญหาอะไร อยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้ แต่ใช้แค่ 8 ก็เหลือเฟือ ผมเคยมี Tokyo ที่ใช้ 8 และ 9 แต่เวลาขี่จริงไม่ต่างหรอกครับ เพราะลักษณะ Tokyo เป็นจักรยานที่ขี่ชิลๆ แล้วถ้าจานหน้าแค่ 42ฟัน เปลี่ยนเฟืองหลังเป็น 9 ไม่ค่อยมีประโยชน์ครับ
2. ชิพเตอร์แบบแยกนี่มีของใหม่แยกขายเฉพาะข้างขวาข้างเดียวไหมครับ ( เพราะรถมีจานหน้าชั้นเดียวใช่ไหมครับ )
- ถ้าเป็นแบบกดรุ่นใหม่ๆ ไม่แยกครับ ต้องซื้อคู่ แล้วใช้แค่อันเดียว แต่ถ้าเป็นมือบิดรุ่นเก่าบางร้านแยกให้ครับ
3. ยางนอกที่มากับรถเป็น 650x23c ถ้าจะใส่ยางขนาด 650x25c จะดูใหญ่ไปไหมครับ
- ต่างกันนิดเดียว ไม่เห็นผล ชอบอันไหนจัดอันนั้น
ขอคำแนะนำเพื่อเป็นวิทยาทานให้กับผู้ไม่รู้ด้วยครับ ....เพื่อจะได้ไม่เป็นการลองผิดลองถูก
ขอบคุณมากครับ
- ยินดีครับ
- ake4you
- สมาชิก
- โพสต์: 31
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 08:12
Re: ขอคำแนะนำการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน Tokyobike 8 speed ครับ
ขอบคุณครับ คุณ Rocky_GameRocky_Game เขียน:ผมก็เคยมี Tokyo มาบ้าง แต่ตอนนี้ไม่อยู่แล้ว![]()
1.ผมจะเปลี่ยน ตีนผี เฟืองหลัง โซ่ ชิพเตอร์แบบกด เป็นของใหม่เกรด ACERA 8 speed ตามสเปคที่มากับรถซึ่งหากจะเปลี่ยนเป็นแบบ 9 Speed ไปเลยจะมีปัญหาอะไรกับตัวรถไหมครับ ( จานหน้ามี 42 ฟัน ) / หรือใช้ 8 speed ดีอยู่แล้ว ขอคำแนะนำครับ
- ไม่มีปัญหาอะไร อยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้ แต่ใช้แค่ 8 ก็เหลือเฟือ ผมเคยมี Tokyo ที่ใช้ 8 และ 9 แต่เวลาขี่จริงไม่ต่างหรอกครับ เพราะลักษณะ Tokyo เป็นจักรยานที่ขี่ชิลๆ แล้วถ้าจานหน้าแค่ 42ฟัน เปลี่ยนเฟืองหลังเป็น 9 ไม่ค่อยมีประโยชน์ครับ
2. ชิพเตอร์แบบแยกนี่มีของใหม่แยกขายเฉพาะข้างขวาข้างเดียวไหมครับ ( เพราะรถมีจานหน้าชั้นเดียวใช่ไหมครับ )
- ถ้าเป็นแบบกดรุ่นใหม่ๆ ไม่แยกครับ ต้องซื้อคู่ แล้วใช้แค่อันเดียว แต่ถ้าเป็นมือบิดรุ่นเก่าบางร้านแยกให้ครับ
3. ยางนอกที่มากับรถเป็น 650x23c ถ้าจะใส่ยางขนาด 650x25c จะดูใหญ่ไปไหมครับ
- ต่างกันนิดเดียว ไม่เห็นผล ชอบอันไหนจัดอันนั้น
ขอคำแนะนำเพื่อเป็นวิทยาทานให้กับผู้ไม่รู้ด้วยครับ ....เพื่อจะได้ไม่เป็นการลองผิดลองถูก
ขอบคุณมากครับ
- ยินดีครับ