24 ,27 ,30 สปีด

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย kamolwat_t »

baiku เขียน:แล้วเวลาลงเขาเนี่ย ดีสเบรคดีกว่า วีเบรคมากมั้ยค่ะ :P
ต้องบอกก่อนนะครับว่า มันมีข้อดีข้อเสียที่ต่างกัน แล้วแต่การเลือกใช้ครับ

ตอบก่อนนะ

ดิสน้ำมันเบาแรงกว่าครับ เมื่อยนิ้วน้อยกว่า(การได้เปรียบของปั้มไฮโดรลิค) ผมเคยใช้แต่ Hayes ดิสน้ำมัน Dot4 สมัยประมาณปี 2000 นะ

แต่ว่าระบบดิส มันไม่ได้มีแบบเดียวครับ

มันมี ระบบที่ใช้น้ำมันเบรครถยนต์ น้ำมันธรรมชาติ ใช้สายเคเบิล

แล้วระบบ น้ำมันธรรมชาติ เนี้ย ใช้ DH โอกาสที่มันจะเดือดง่ายกว่า Dot4 มากนะครับ อันตรายมาก เห็นลงไปเก็บหน่อไม้กันบ่อยๆ อย่าเอาไปใช้เกินลิมัตมัน แต่หลายคนกว่าจะรู้ว่าลิมิตมันแค่ไหนก็แขนขาหักก่อนเป็นค่าครู

เวลาที่มันเดือดเนี้ย น้ำมันเบรคจะร้อนจาก ตัวจานเบรค เดือดที่ตัวคาลิปเปอร์ แล้วเกิด ฟองอากาศในระบบ บีบเบรคไปก็ไม่ทำงา่นครับ

ป.ล. แวะมาบอก ตอนนี้ที่ผมทราบ น้ำมันเบรคเกรดสูงสุดที่สามารถหามาใช้ในบ้านเรา คือของ Porsche ครับ ไม่มี Dot แต่ว่าสูงกว่า Dot 5 ครับ ผมยังไม่เคยเอามาใช้ในดิสจักรยาน แต่ว่าเอาใช้ในรถวิ่งพีระ อยู่ขึ้นมาก

ผมเชื่อว่า ถ้าคนที่ใช้งานจักรยานเป็น จะเลือกสิ่งที่เหมาะสมในการใช้งานได้ครับ ไม่รู้ก็ถามๆคนที่เคยใช้มาก่อนครับ

เรื่องลงดอยปุย-ห้วยตึงเฒ่า(ไซส์A) ผมใช้ V เบรค ตลอดครับ ใช้ รถ ฮาด์เทล ขี่กันจนชินครับ สมัยนั้นมันไม่มีตัวเลือก... 555555

ป.อ. ผมไม่เคยได้ยินว่าใครใช้วีเบรคแล้วร้อนจนยางระเบิดนะ มีแต่ตั้งเบรคเองไม่เป็นผ้าเบรคไปสีขอบยาง จนมันขาด(แต่ยังไม่ถึงใยผ้าข้างในฉีก แค่เห็นว่าเนื้อยางมันขาดก่อน)
Sport Science 27' CPEC
baiku
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 836
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2012, 20:41
Tel: 081893xxx
team: ไม่มี
Bike: trek 3900 รถพับ chev

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย baiku »

kamolwat_t เขียน:
baiku เขียน:แล้วเวลาลงเขาเนี่ย ดีสเบรคดีกว่า วีเบรคมากมั้ยค่ะ :P
ต้องบอกก่อนนะครับว่า มันมีข้อดีข้อเสียที่ต่างกัน แล้วแต่การเลือกใช้ครับ

ตอบก่อนนะ

ดิสน้ำมันเบาแรงกว่าครับ เมื่อยนิ้วน้อยกว่า(การได้เปรียบของปั้มไฮโดรลิค) ผมเคยใช้แต่ Hayes ดิสน้ำมัน Dot4 สมัยประมาณปี 2000 นะ

แต่ว่าระบบดิส มันไม่ได้มีแบบเดียวครับ

มันมี ระบบที่ใช้น้ำมันเบรครถยนต์ น้ำมันธรรมชาติ ใช้สายเคเบิล

แล้วระบบ น้ำมันธรรมชาติ เนี้ย ใช้ DH โอกาสที่มันจะเดือดง่ายกว่า Dot4 มากนะครับ อันตรายมาก เห็นลงไปเก็บหน่อไม้กันบ่อยๆ อย่าเอาไปใช้เกินลิมัตมัน แต่หลายคนกว่าจะรู้ว่าลิมิตมันแค่ไหนก็แขนขาหักก่อนเป็นค่าครู

เวลาที่มันเดือดเนี้ย น้ำมันเบรคจะร้อนจาก ตัวจานเบรค เดือดที่ตัวคาลิปเปอร์ แล้วเกิด ฟองอากาศในระบบ บีบเบรคไปก็ไม่ทำงา่นครับ

ป.ล. แวะมาบอก ตอนนี้ที่ผมทราบ น้ำมันเบรคเกรดสูงสุดที่สามารถหามาใช้ในบ้านเรา คือของ Porsche ครับ ไม่มี Dot แต่ว่าสูงกว่า Dot 5 ครับ ผมยังไม่เคยเอามาใช้ในดิสจักรยาน แต่ว่าเอาใช้ในรถวิ่งพีระ อยู่ขึ้นมาก

ผมเชื่อว่า ถ้าคนที่ใช้งานจักรยานเป็น จะเลือกสิ่งที่เหมาะสมในการใช้งานได้ครับ ไม่รู้ก็ถามๆคนที่เคยใช้มาก่อนครับ

เรื่องลงดอยปุย-ห้วยตึงเฒ่า(ไซส์A) ผมใช้ V เบรค ตลอดครับ ใช้ รถ ฮาด์เทล ขี่กันจนชินครับ สมัยนั้นมันไม่มีตัวเลือก... 555555

ป.อ. ผมไม่เคยได้ยินว่าใครใช้วีเบรคแล้วร้อนจนยางระเบิดนะ มีแต่ตั้งเบรคเองไม่เป็นผ้าเบรคไปสีขอบยาง จนมันขาด(แต่ยังไม่ถึงใยผ้าข้างในฉีก แค่เห็นว่าเนื้อยางมันขาดก่อน)
ใช้ วีเบรคเหมือนกันค่ะ เวลาลงเขา เบรคสลับซ้าย-ขวา เอาค่ะ ไม่รูทำถูกป่าว :P
baiku
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 836
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2012, 20:41
Tel: 081893xxx
team: ไม่มี
Bike: trek 3900 รถพับ chev

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย baiku »

ถามอีกนิดค่ะ ว่าวีเบรค สามารถลง ทางแทรก ได้ป่าวค่ะ :P
รูปประจำตัวสมาชิก
T39
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 491
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ย. 2008, 20:18
Tel: 0817676XXX
team: แสงดาวแห่งศรัทธา
Bike: Gary Fisher ,TREK,Specialized S-Work M5 2010,Mustang by Ford

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย T39 »

ใช้ V ก็ได้ แต่เบรกสลับเหมือนท่านข้างบนแนะนำ
คือทำอย่างไรก็ได้ ที่จะไม่กดแช่...ก็จะปลอดภัยกว่าครับ
"ไปถีบรถกันดีกว่า"
anybody who rides a bike is a friend of mine...Gary Fisher
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย kamolwat_t »

ถนน เรียบ เบรคหน้าใช้ลดความเร็วหลัก กดมากก็หัวทิ้ม กดปล่อยๆ ขี่ลงดีๆ ดอยสุเทพยังความเร็วทะลุ 60 นะครับ

ถนนดินฝุ่นหินลอย เลียหลัง หน้า ลดความเร็วเป็นช่วงๆ ในป่าขี่ไม่ค่อยเกิน 30-40 หรอกครับ มันเร็วมากไปแล้วด้วยซ้ำ เราไม่ได้ขี่สนามปิดที่ไม่มีหมา หรือรถสวน

ลงชัน ทิ้งก้นลงหลังเบาะปล่อยไหลล๊อคหลังตาย สไลท์ตามดินลงไปเลยครับ

ความชำนาญจะช่วยวัดสถานการณ์ ตอนนั้นๆ ได้ครับ ไม่มีอะไรถูกต้องที่สุดครับ มีแต่ช่วยเตือนๆ กับแนะทางที่น่าจะเป็น :oops:

ตอบเพิ่ม ใช้ได้ครับ มันมีเกรดของเบรค และผ้าเบรคด้วยครับ ใช้ของดีกว่า มันมักจะดีกว่าโดยนัยยะครับ ไม่ได้เอาแค่หล่อ
Sport Science 27' CPEC
O'Pern
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3148
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:58
Tel: 081-813-6627
team: Authentic Bike Packer / Travelling Solo
Bike: ธนูไฟ
ตำแหน่ง: Bkk, TH
ติดต่อ:

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย O'Pern »

ว้าา

ตอบกันหมดซะละ อดพิมพ์เลย :D
fear is a mind killer
ta banphru hatyai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 125
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ย. 2012, 15:13
Tel: 0831869092
Bike: Gary Fisher
ตำแหน่ง: hatyai songkhla

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย ta banphru hatyai »

ยอดสุด สุดยอด :P
"...แท้ชีวิตคล้ายเยี่ยงหยาดน้ำค้าง
ยามต้องแสงแดดสางก็จางหาย..." พนม นันทพฤกษ์/สถาพร ศรีสัจจัง
Ton_secmu
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 157
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2011, 00:46
Tel: 087-9887974
team: ขี่ไปเรื่อยได้ทุกทีม แต่หลักๆ ก็ขี่ทุกเย็นกับ พี่ๆ เสือดอยคำ ^^
Bike: Merda TFS 500 ปี 12
ติดต่อ:

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย Ton_secmu »

เวลาเข้าแทร็ค นี่ก็คนนึงละ ชอบใช้จานหน้าใหญ่

เวลาเจออะไรขวางทางข้างหน้า สภาพเส้นทางเป็นอย่างไร ก็ไล่เฟืองหลังเอา ขึ้นบนสุดยันล่างสุด แต่อย่าทำเลยเพราะโซ่ ทะแยงกันเกินไป เดี่ยวมันจะขาดเอา

แต่ก็ลองๆ มาบ่อยละ ไม่เห็นจะเป็นอะไร เพราะ ไม่ชอบจังหวะ ที่เปลี่ยนจาน ช่วงที่โซ่มันไต่จาน มันนานกว่า โซ่ไต่เฟือง

พอดีว่าหนีมาจาก 24 เกียร์ เมื่อหลายปีก่อนแล้วครับ รู้สึกได้เลย 30 เกียร์ ละเอียดกว่ามาก ตอนนี้เริ่มติดใจซะละ ใช้ดีมากครับผม

ส่วนเรื่องเบคร ตอนนี้ เริ่มติดใจ ดิสก์แล้วครับผมพอดีใช้ดิสก์น้ำมัน มันนุ่มกว่ากันเยอะ แทบไม่ต้อง service อะไร

ถ้าเป็นวีเบรค แค่น้ำเข้าสายเบรค มันก็ฝืดๆละ ต้องถอดสายมา เอา ซูปเปอร์ลูป ใส่ให้บ่อยๆ

เมื่อวานปั่นกับพี่ๆ ทีมเสือดอยคำ สนุกมาก ^^
น้องต้น อยู่ มช. ครับผม เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ในเชียงใหม่ มีเส้นทางใดสวยๆ ยังไงก็อย่าลืมชวนไปปั่นด้วยนะครับ

โทรมาชวนเบอร์นี้นะครับ : 087-9887974

รับติดตั้ง ออกแบบระบบความปลอดภัย อินเตอร์เน็ต Hotspot หอพัก คอนโด รีสอร์ท ร้านกาแฟ Facebook : facebook.com/ChaiYoNetwork

Merida TFS 500
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย kamolwat_t »

ใช้ได้ / ดีกว่า / ถนัด

ของแต่ละคนต่างกันตามวาระครับ

ป.ล. เชียงใหม่กลุ่มลงแทรค์ขี่แถวไหนกันบ้างครับ ถ้าหลังแข็งแรงอยากกลับไปลงแทรคบ้าง ^_^
Sport Science 27' CPEC
Ton_secmu
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 157
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2011, 00:46
Tel: 087-9887974
team: ขี่ไปเรื่อยได้ทุกทีม แต่หลักๆ ก็ขี่ทุกเย็นกับ พี่ๆ เสือดอยคำ ^^
Bike: Merda TFS 500 ปี 12
ติดต่อ:

Re: 24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย Ton_secmu »

วันก่อนไป หลัง 700 ปี ขี่ไปสุดคลองแล้ว เลี้ยวซ้ายเข้าป่า มึนตึบเลย ทางแยกเพรียบ ไปไหนไม่ถูก

เดี๋ยวต้องหาคนในพื้นที่ละ เหอๆ
น้องต้น อยู่ มช. ครับผม เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ในเชียงใหม่ มีเส้นทางใดสวยๆ ยังไงก็อย่าลืมชวนไปปั่นด้วยนะครับ

โทรมาชวนเบอร์นี้นะครับ : 087-9887974

รับติดตั้ง ออกแบบระบบความปลอดภัย อินเตอร์เน็ต Hotspot หอพัก คอนโด รีสอร์ท ร้านกาแฟ Facebook : facebook.com/ChaiYoNetwork

Merida TFS 500
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

24 ,27 ,30 สปีด

โพสต์ โดย kamolwat_t »

ผมเคยเข้าทาง 700 ปี ทางค่ายลูกเสือ ครับแต่จำทางไม่ได้เหมือนกัน >_<
Sport Science 27' CPEC
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”