เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

[bikeblur]

ดีจังครับ ที่มีห้องนี้ขึ้นมา .....

แล้วก็อยากให้ คนขี่จักรยานทั่ว ๆ ไป ( ที่ไม่ได้ขี่ เสือฯ ทัวริ่ง หมอบ) เข้ามาร่วมแชร์ข้อมูลกันในห้องนี้ด้วย

จะได้เป็นกลุ่มก้อนที่ใหญ่ขึ้น ...... เผื่อจะได้สะท้ิอนเสียงคนขี่ในเมือง ให้กับผู้บริหารเมืองได้ ถ่างหู ฟังเรามากขึ้น

... ขอบคุณครับ

[jonescyber]

อีกหนึ่งพลังครับ +1000

[iinspiration]

วันนี้ออกมาทำงานจาก งามวงศ์วาน-รัชดา ออกเจ็ดโมงถึงซักเจ็ดครึ่งครับผม 13 โลไม่เป๊ะ ใครเจอทักได้นะครับ

[nationdogs]

ฝากข่าวประชาสัมพันธ์การรณรงค์การใช้จักรยานเป็นพาหนะประจำวัน นะครับ ขอบคุณมากๆ

ปรับปรุงเส้นทางใหม่
แผนที่ใหม่ที่จะใช้ครั้งที่ 5 วันที่ 25 มกราคม 2556




****************************************************

มาแล้ว.........
ฉลองเดือนแรกของปี 2556
เพียงเดือนละครั้ง ที่พวกเราจะพร้อมใจกันขี่จักรยาน เพื่อแสดงพลังคนรักจักรยาน รักเสรีภาพในการใช้ถนน..เพื่อแสดงตนขอแบ่งปันพื้นที่ถนน...ให้ทุกคนรับรู้ว่าบนถนนก็มียานพาหนะทางเลือกอีกอย่างหนึ่ง..ที่สนุก และเป็นพาหนะเดินทางอย่างเดียวที่ได้สัมผัสกับสิ่งแวดล้อมบนถนน อย่างที่ไม่มีพาหนะอื่นใดจะทำได้..



ทุกคนเป็นอาสาสมัครในการรณรงค์การใช้จักรยาน ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย โปรดเตรียม ไฟส่องสว่าง หน้า-หลัง สวมเสื้อสีสดใส หมวกนิรภัย กิจกรรมนี้ไม่เหมาะกับเด็กเล็ก ยกเว้นมากับผู้ปกครอง

***********************************************************************
ความหมายของ Critical Mass – แนวร่วมปั่นสร้างกระแส
Critical Mass จะจัดขึ้นในหลายๆเมือง ทั่วโลกทุกๆวันศุกร์สุดท้ายของเดือน ซึ่งเป็นวันที่รถยนต์บนท้องถนนคับคั่งที่สุด โดยที่นักปั่นจักรยาน คนเดินเท้า คนใช้สเก๊ต-สเก๊ตบอร์ด หรือ พาหนะอื่นใดที่ขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง(ไม่ใช้เครื่องยนต์) จะขับขี่ไปบนถนนเป็นกลุ่มใหญ่ฝ่าการจราจรที่คับคั่งนั้น…
เหตุผลก็เพียงเพื่อให้ยานพาหนะประเภทอื่นรู้สึกดีๆเป็นมิตรต่อจักรยาน ยอมรับว่าบนถนนก็มีจักรยานร่วมทางอยู่ด้วยเท่านั้นและพิสูจน์ว่า”จักรยานสามารถอยู่ร่วมกับรถยนต์”
“พวกเราจะยิ้มและทักทายให้กับผู้ร่วมใช้รถใช้ถนนด้วยกันอย่างเป็นมิตรเพราะเราทุกคนมีสิทธิและใช้สิทธิบนถนนร่วมกัน”
หลายๆคนอาจคิดว่าพวกเราเป็นจักรยานป่วนเมืองเหมือนกับจักรยานยนต์ซิ่งทั่วไป.. แต่ในความเป็นจริง เป็นเพียงการนัดกันออกมาปั่นโดยไม่มีแกนนำ หรืออ้างอิงองค์กรใด หรือมีผลประโยชน์อื่นใด แค่นัดกันมาปั่น ปฏิบัติตามกฎจราจรทุกอย่าง ไม่ได้ก่อม๊อบประท้วง หรือแสดงเจตนากีดขวาง หรือ ยึดครองพื้นผิวจราจร ไม่มีรถพยาบาล ไม่มีรถนำขบวน ไม่มีรถตามท้ายขบวน เพราะการใช้จักรยานบนถนนในชีวิตจริง คงไม่มีองค์ประกอบเหล่านี้มาร่วมด้วยแน่ๆ พวกเราพยายามทำทุกสิ่งให้เป็นปกติ ตามระบบการจราจรทุกอย่าง
เหล่านี้คือภาพรวมที่ไม่อาจเกิดขึ้นได้ในพริบตา อาจต้องใช้เวลาอีกนานในการปรับสภาพ ซึ่งถ้าไม่มีการเริ่มทำในวันนี้....เวลาแห่งความสำเร็จก็จะยืดออกไปเรื่อยๆ..
นาทีนี้คนปั่นจักรยานยังต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยบนถนนอีกมาก โดยที่แต่ละคนยังต้องเอาชีวิตรอดบนถนนไปวันๆ ดังนั้นจึงควรได้รับการใส่ใจจากผู้เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน แม้แต่พวกเราที่ใช้ถนนร่วมกันด้วยกันเอง ที่จะสร้างกฎระเบียบที่เหมาะสมเพื่อความผาสุก เพื่อความปลอดภัยของทุกคนที่ใช้ถนนร่วมกัน.
(หาดใหญ่นัดพบกันที่สวนหย่อมศุภสารฯ หรือสอบถามโทรฯ 08-9876-6697)
ติดตามเพิ่มเติมได้ที่ http://www.hatyaicycling.blogspot.com
Face book // http://www.facebook.com/hatyaicycling

** เพื่อความปลอดภัย พวกเราจะขับขี่ช้าๆความเร็วไม่เกิน 15กม./ชม. -โปรดเตรียมไฟส่องสว่างประจำรถ หน้า-หลัง -หมวก(ไม่บังคับ,ถ้ามีก็ดี) - สวมใส่เสื้อผ้าที่สามารถเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน และขับขี่ด้วยความไม่ประมาท**

[joeth]

เข้ามาคุยด้วยคนครับ ผมใช้จักรยานพับไว้ในรถครับ หลังจากส่งเจ้าฆญิงแสนซนไปโรงเรียนแล้วก็จอดรถแถวๆใต้ทางด่วนตรงอโศกแล้วก็ขี่มาทำงานแถวโบ็เบ็ทุกวันครับก็สะดวกดี ถ้าใครขี่เส้นทางถนนเพชรบุรีตัดใหม่ช่วง ประมาณ 8.30 ก็ทักทายมั่งครับ เส้นนี้ก็ระวังรถเมล์นะครับ ผมก็ขี่บนฟุตบาลบ้างถนนบ้าง ทำตัวเล็กๆเราไม่มีถนนของตัวเอง วิ่งบนทางเท้าก็ต้องเคารพคนเดิน วิ่งบนถนนก็ต้องระวังรถ ยังไงสุภาพเข้าไว้นะครับ

อีกสิ่งหนึ่งที่ผมว่ามันค่อนข้างอันตรายคือคุณหมานี่แหละครับ ถ้าเจอยังไงก็ต้องระวังด้วยมากๆเลย ผมโดนไล่บ่อยมากยิ่งตรงใต้ทางด่วนถนนเพชรบุรีตัดใหม่ จะมีอยู่กลุ่มหนึ่ง ระวังนะครับ

บทสรุปในการใช้จักรยานในเมือง (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
- จักรยานขอล้อใหญ่หน่อยจะได้ลงท่อแล้วไม่ล้ม
- จักรยานคันเล็กหน่อยจะได้รับการเอ็นดูจากเพื่อนร่วมทางมากกว่า หมายถึงทั้งรถยนต์ รถเมล์ คนเดินถนน จากการลองใช้รถพับ MTB เสือหมอบ ผมรู้สึกว่าใช้รถพับจะได้รับความเป็นมิตรมากกว่า
- ถ้าเห็นได้ยินเสียงรถใหญ่มาข้างหลังให้ระวังมากๆ อาจขึ้นทางเท้าหรือหยุดก็ได้
- ติดกระดิ่งที่จักรยาน ถ้าแซงรถที่จอด หรือ หยุด ต้องดีดกระดิ่งทุกครั้งและพึ่งระลึกว่าปนะตูจะเปิดออกเมื่อไรก็ได้
- ระวังหมา อันนี้ผมกลัวที่สุดเพราะเดาใจเขายากมาก
-สุภาพเข้าไว้ เราเป็นประชาชนชั้นล่างสุด ไม่มีทางของเรา
-สิ่งสุดท้าย อย่าเสี่ยงเด็ดขาดไม่ว่ากรณีใดๆทั้งสิ้น

ขี่ให้สนุกนะครับ แล้วเจอในเมือง

[kai.korat]

บอร์ดนี้โดนใจ!!ชอบ ชอบ ok ผมลุ่มเล็กๆ กลุ่ม"ปั่นกัน"วันศุกร์(สุข)-เสาร์-อาทิตย์ พวกเราจะทำให้โคราชเป็นเมือง "จักรยาน" ให้ได้

[อิ่มอวบ]

ถ้าเข้าซอยหรือทางแคบ ข้างหน้าเป็นทางเลี้ยวหรือทางโค้ง แล้วมีรถตามหลังเรามา
ถ้าดูแล้วว่าต้องเข้าโค้งพร้อมกัน หรือแซงเราไปเข้าโค้ง ระวังจะโดนเบียดตรงโค้งครับ
ทางกว้างๆรถจะตีวงออกไปได้ แต่ทางแคบหรือเป็นเลี้ยวหักศอก ตีวงเลี้ยวไม่ได้ โอกาสโดนเบียดสูงมาก อันตราย ต้องระวังครับ
ถ้าดูแล้วไม่พ้น โดนแซงแน่ๆ ต้องไปเจอกันตรงโค้งข้างหน้าแน่ๆ หันไปโบกมือขอทางเลยครับ
เพราะบางครั้งคนขับไม่รู้จริงๆ ยิ้มให้คนขับซักนิด ถ้าหน้าตาไม่ใช่อาวุธจนเกินไป ปลอดภัยแน่นอนครับ

[roychob]

บทสรุปในการใช้จักรยานในเมือง (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
- จักรยานขอล้อใหญ่หน่อยจะได้ลงท่อแล้วไม่ล้ม
- จักรยานคันเล็กหน่อยจะได้รับการเอ็นดูจากเพื่อนร่วมทางมากกว่า หมายถึงทั้งรถยนต์ รถเมล์ คนเดินถนน จากการลองใช้รถพับ MTB เสือหมอบ ผมรู้สึกว่าใช้รถพับจะได้รับความเป็นมิตรมากกว่า
- ถ้าเห็นได้ยินเสียงรถใหญ่มาข้างหลังให้ระวังมากๆ อาจขึ้นทางเท้าหรือหยุดก็ได้
- ติดกระดิ่งที่จักรยาน ถ้าแซงรถที่จอด หรือ หยุด ต้องดีดกระดิ่งทุกครั้งและพึ่งระลึกว่าปนะตูจะเปิดออกเมื่อไรก็ได้
- ระวังหมา อันนี้ผมกลัวที่สุดเพราะเดาใจเขายากมาก
-สุภาพเข้าไว้ เราเป็นประชาชนชั้นล่างสุด ไม่มีทางของเรา
-สิ่งสุดท้าย อย่าเสี่ยงเด็ดขาดไม่ว่ากรณีใดๆทั้งสิ้น

ขี่ให้สนุกนะครับ แล้วเจอในเมือง

เห็นด้วยครับ
ผมจะใช้ซอยเป็นหลัก แม้อ้อมไกลหน่อยก็ยอม
ถ้าเป็นทางตรง ก็ขึ้นฟุตบาทเป็นหลัก
เอาปลอดภัยไว้ก่อน
ผมไม่สบายใจ เวลาที่ผมเห็นชาวเราปั่นเร็วๆเคียงคู่รถอื่นบนถนน
โดยเฉพาะเพื่อนๆที่ปั่นขึ้นสะพานปกเกล้า
อยากบอกว่า มีทางลัดใต้สะพานที่ปลอดภัยกว่าเยอะ

[นิรนาม999]

ขอเข้ามาคุยด้วยนะครับผมคนหนึ่งที่ขี่จักรยานทุกวันถ้าวันไหนไม่ได้หนังบนอานจักรยานรู้สึกว่ามันขาดอะไรไปสักย่างหนึ่งคนจักรยานเป็นมิตรกับทุกคนเราเจอกันที่ไหนทั้งที่ไม่รูจักเรายิ้มและทักทายกันเสมอเหมือนกับรู้จักกันมานานนี่แหละคือคนจักรยานเราคงจะเข้ามาคุยกันบ่อยๆนครสวรรค์มีที่เที่ยวมากมาย10มีนานี้มีการขี่จักรยานที่บึงบรเพ็ชอย่าลืมมาเยือนนะครับ

[wuttichairc]

ผมปั่นทำงานทุกวัน...เลียบทางรถไฟบางซื่อ - สามเสนพระรามหก เจอก็ทักทายกันนะครับ.

[อิ่มอวบ]

จากพระนั่งเกล้าจะข้ามไปพหลโยธิน จะข้ามวิภาฯ
พอถึงถนนวิภาวดีแล้ว เลี้ยวซ้ายไปนิด พอถึงหน้าวัด เยื้องๆ กันจะมีช่องเล็กๆ เข้าไปออกหลังป้ายรถเมล์ อ้อมไปขึ้นทางลาดสะพานลอย
ข้ามไปลงประตูหลังม.เกษตร แล้วปั่นข้างในม.เกษตร ทะลุประตูฝั่งถ.พหลโยธิน ปลอดภัยกว่าปั่นบนถนนงามวงศ์วานครับ
ทั้งป้ายรถเมล์ ทั้งฝาท่อระบายเล็กๆ ตลอดแนว ฝาท่อขนาดใหญ่ ตระแกรงวางตามแนวถนน ตรงป้ายรถเมล์พอดี อันตรายจริงๆ
หรือถ้ารถติด จะปั่นขึ้นสะพานข้ามแยก ต้องระวังให้ดี ลงสะพานแล้ว เข้าประตูเยื้องปั้มไปปั่นๆข้างในม.เกษตร ปลอดภัยกว่าครับ

[เมอริด้า]

บางกะปิ ลำสาลี รายงานตัวครับ

[zazawawa]

ติดตามครับ

[olek]

ผมก็พยายามใช้จักรยานปั่นไปทำงานทุกวัน ถึงระยะทางไม่ไกลก็ตาม ไป-กลับ ๖ กม.เองครับ

[batt_69]

นักปั่นท่านใดที่ต้องใช้เส้นทางสุขุมวิทตลอดเส้นทางระวังถนนด้านซ้ายสุดด้วยนะครับถนนแย่มากๆ ยิ่งช่วงก่อนจะถึงเอ็มโพเรียม ถนนมีหลุมลึกมากด้านซ้ายติดฟุตบาท ผมก็เป็นคนนึงที่เดินทางด้วยจักรยานในเมืองมา2-3ปีแล้วครับ