ผมขึ้นเขาใหญ่-เขาเขียว จาน 39 เฟือง 27 ปั่นผ่านได้สบายๆ แต่ดอยอินยังถือว่าหนักกว่ากันมาก แค่คิดยังเหนื่อยเลย
คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- nbt
- Site Admin

- โพสต์: 2686
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2008, 23:44
- Tel: 0882160166
- team: thaimtb , osk
- Bike: Trek Procaliber, Bianchi OrtheXR2 , cBroadman CX , Canyon Enduro
- ติดต่อ:
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
ผมเคยขึ้นดอยอินด้วยเสือหมอบเมื่อสมัยหนุ่มๆ จานหน้า 53/39 หลัง 11-34 เกียร์กำลังดีเลย ตอนนั้นยังคิดว่าขาไม่แตะพื้นแน่ แต่ก็กดไปจนตะคริวขึ้นอีกแค่ 2 กิโลสุดท้าย เลยคิดว่าเกียร์เบาเหลือไว้ดีกว่าขาด ไม่ใช้ก็ไม่เป็นไร เอาไว้ช่วงที่ชันมากๆ เพื่อนที่ฟิตพอกัน เขาใช้เฟือง 27 ช่วงชันมากๆต้องซิกแซกสลับฟันปลา ถ้าเกียร์เบากว่านี้ช่วงนั้นก็จะปั่นตรงได้เร็วกกว่า
ผมขึ้นเขาใหญ่-เขาเขียว จาน 39 เฟือง 27 ปั่นผ่านได้สบายๆ แต่ดอยอินยังถือว่าหนักกว่ากันมาก แค่คิดยังเหนื่อยเลย
ผมขึ้นเขาใหญ่-เขาเขียว จาน 39 เฟือง 27 ปั่นผ่านได้สบายๆ แต่ดอยอินยังถือว่าหนักกว่ากันมาก แค่คิดยังเหนื่อยเลย
ThaiMTB facebook -> facebook.com/ThaiMTB
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
- nextstep
- ขาประจำ
- โพสต์: 4416
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2010, 16:02
- ติดต่อ:
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
ปีที่แล้วจำได้แต่ว่าช่วงค่ำหาของกินยากมากไปร้านไหนก็หมด คนยังเต็มจุดรับสมัครเพราะดูบอล ขับรถวนแถวนั้นเห็นแต่งานวัดรถเยอะมากไม่อยากเสียเวลาเข้าไป ได้ก๋วยเตี๋ยวปลาที่สามแยกก่อนเลี้ยวขึ้นดอยซื้อตอนค่ำอุ่นกินตอนเช้า ปีนี้ต้องหาข้าวตั้งแต่ก่อนค่ำตุนไว้ก่อน
ชอบปั่นจักรยานมาก แต่ปั่นเท่าไรก็ขึ้นเขาไม่ค่อยไหวเลยต้องมาวิ่งช่วยเพิ่มแรงขา
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
ป๋าโนฟิตหงะ สุดยวดเลยครับ จริงๆที่ดอยอินทนนท์นี้ ถ้าป๋าผ่านไปได้อีก 1 กม. ก็จบแล้วครับ เพราะกม.สุดท้ายมันจะไหลลงแล้วไต่ขึ้นไปอีกนิดเดียวก็ถึงแล้วnbt เขียน:ผมเคยขึ้นดอยอินด้วยเสือหมอบเมื่อสมัยหนุ่มๆ จานหน้า 53/39 หลัง 11-34 เกียร์กำลังดีเลย ตอนนั้นยังคิดว่าขาไม่แตะพื้นแน่ แต่ก็กดไปจนตะคริวขึ้นอีกแค่ 2 กิโลสุดท้าย เลยคิดว่าเกียร์เบาเหลือไว้ดีกว่าขาด ไม่ใช้ก็ไม่เป็นไร เอาไว้ช่วงที่ชันมากๆ เพื่อนที่ฟิตพอกัน เขาใช้เฟือง 27 ช่วงชันมากๆต้องซิกแซกสลับฟันปลา ถ้าเกียร์เบากว่านี้ช่วงนั้นก็จะปั่นตรงได้เร็วกกว่า
ผมขึ้นเขาใหญ่-เขาเขียว จาน 39 เฟือง 27 ปั่นผ่านได้สบายๆ แต่ดอยอินยังถือว่าหนักกว่ากันมาก แค่คิดยังเหนื่อยเลย
ปีนี้ผมมีธุระวุ่นวาย ผลัดไว้ปีหน้าค่อยไป ( แก่ไปอีก 1 ปี เรี่ยวแรงคงจะแย่ลงไปอีก อืมมม สังขารไม่เที่ยงจริงๆ )
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- แม่อุ๊
- ขาประจำ
- โพสต์: 663
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 12:18
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
เอารูปมาฝาก ขุดมาจากกระทู้เก่าๆ ดูรูปป๋าโนเมื่อครั้งยังหนุ่มๆๆnbt เขียน:ผมเคยขึ้นดอยอินด้วยเสือหมอบเมื่อสมัยหนุ่มๆ จานหน้า 53/39 หลัง 11-34 เกียร์กำลังดีเลย ตอนนั้นยังคิดว่าขาไม่แตะพื้นแน่ แต่ก็กดไปจนตะคริวขึ้นอีกแค่ 2 กิโลสุดท้าย เลยคิดว่าเกียร์เบาเหลือไว้ดีกว่าขาด ไม่ใช้ก็ไม่เป็นไร เอาไว้ช่วงที่ชันมากๆ เพื่อนที่ฟิตพอกัน เขาใช้เฟือง 27 ช่วงชันมากๆต้องซิกแซกสลับฟันปลา ถ้าเกียร์เบากว่านี้ช่วงนั้นก็จะปั่นตรงได้เร็วกกว่า
ผมขึ้นเขาใหญ่-เขาเขียว จาน 39 เฟือง 27 ปั่นผ่านได้สบายๆ แต่ดอยอินยังถือว่าหนักกว่ากันมาก แค่คิดยังเหนื่อยเลย
จากกระทู้นั้ http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkato ... 08169&st=1

เสียดายหากระทู้ที่มีรูปกำลังโยกไจแอนท์หมอบไม่เจอ
- keepmoment
- ขาประจำ
- โพสต์: 1480
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มิ.ย. 2010, 21:50
- Bike: P2
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
วันสองวันนี้จะลองเอารถที่แปลงเฟืองเสือภูเขาไปลองอีกสักรอบ
เป็นคนไม่ถนัดเขานี่พอไปเจอเขาชันๆแล้วมันเสียวๆพิกล
สรุปแล้ว ผมเอารถไปใส่เฟือง 11-36 เพื่อขึ้นเขา เพราะขนาดเขาใหญ่ยังมีหอบ อินทนนท์คงไม่ต้องลุ้น
เข็นแน่นอน เข็นมากเข็นน้อยเท่านั้นเอง
เป็นคนไม่ถนัดเขานี่พอไปเจอเขาชันๆแล้วมันเสียวๆพิกล
สรุปแล้ว ผมเอารถไปใส่เฟือง 11-36 เพื่อขึ้นเขา เพราะขนาดเขาใหญ่ยังมีหอบ อินทนนท์คงไม่ต้องลุ้น
เข็นแน่นอน เข็นมากเข็นน้อยเท่านั้นเอง
- nextstep
- ขาประจำ
- โพสต์: 4416
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2010, 16:02
- ติดต่อ:
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
รถคุณ Keepmpment ใส่ 34 นี่ครับkeepmoment เขียน:วันสองวันนี้จะลองเอารถที่แปลงเฟืองเสือภูเขาไปลองอีกสักรอบ
เป็นคนไม่ถนัดเขานี่พอไปเจอเขาชันๆแล้วมันเสียวๆพิกล
สรุปแล้ว ผมเอารถไปใส่เฟือง 11-36 เพื่อขึ้นเขา เพราะขนาดเขาใหญ่ยังมีหอบ อินทนนท์คงไม่ต้องลุ้น
เข็นแน่นอน เข็นมากเข็นน้อยเท่านั้นเอง
Can ที่จอดอยู่ที่ร้าน8 ใช่มั้ยครับ
ชอบปั่นจักรยานมาก แต่ปั่นเท่าไรก็ขึ้นเขาไม่ค่อยไหวเลยต้องมาวิ่งช่วยเพิ่มแรงขา
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
- เสือ Tigger
- ขาประจำ
- โพสต์: 650
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 16:09
- Bike: รถพับๆๆๆ
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
อ่านกระทู้นี้ทีไร อยากไปลองดู ยังตัดสินใจอยู่ว่าจะไปดีหรือป่าว ไม่ทราบว่าในวันงานมีรถปั่นขึ้นประมาณกี่คันครับ รถผมจานหน้า 50-34 หลัง 12-30 ครับ
- nbt
- Site Admin

- โพสต์: 2686
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2008, 23:44
- Tel: 0882160166
- team: thaimtb , osk
- Bike: Trek Procaliber, Bianchi OrtheXR2 , cBroadman CX , Canyon Enduro
- ติดต่อ:
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
ที่สมัครในกระทู้ก็ 700 กว่า ยังไม่นับหน้างาน เป็นพันคันละครับ
ThaiMTB facebook -> facebook.com/ThaiMTB
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
- pskorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1538
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
- Tel: 044-257259
- Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
นมสดอุ่นๆ( non fat / low fat ) 1 ชาม ผสมข้าวโอ๊ตตรา..ตาแป๊ะ..กระป๋องสีแดงเพราะมันสุกมาในกระป๋องแล้ว (เน้นสีแดงอย่าเอารุ่นสีน้ำเงินนะครับ..ต้องต้ม) ปริมาณตามที่กำหนดข้างกระป๋องต่อ 1 มื้อ(ปรับความข้น/ใสตามชอบใจ แต่หนืดไว้ก่อนดีกว่า) เติมน้ำตาลทราย ให้ได้ความหวานที่ 6-8 % เติมเกลือสัก 1/4 -1/2 ช้อนชา แค่นี้ก็ได้อาหารเช้าที่ให้พลังงานต่อเนื่องได้ยาวนานจาก คาร์โบไฮเดรทโมเลกุลยาวชนิดที่ละลายน้ำได้ของข้าวโอ๊ต เสริมด้วยน้ำตาลที่ให้พลังงานทันที และเกลือs81283 เขียน: ไหน ๆ ก็อินทนนท์ละ อยากถามอีกเรื่อง ว่าโภชนาการเฉพาะกิจสำหรับอินทนนท์นั้น ควรต้องเตรียมการณ์อย่างไร ถึงจะดี สำหรับเช้าก่อนไต่อินททนนท์
หมายเหตุ...สูตรนี้ถ้าผมจำไม่คลาดเคลื่อนเป็นของ Lance สมัยรุ่งๆ(ไม่ใช่รุงริ่งเพราะติดโด๊บเช่นในปัจจุบัน
เครื่องดื่มเกลือแร่และให้พลังงานระหว่างทาง...เมื่อค่ำมีหลานโทรมาถามจาก กทม. ผมให้สูตรไปดังนี้
1. ผงเกลือแร่(ORS) ยี่ห้อ Oreda ซองใหญ่ รสชาดดีที่สุดเท่าที่ผมทดลองภาคสนามกับเพื่อนๆที่โคราช(บริษัทคำนวนไว้ใช้กับขวดแม่โขง 750 มล.) มีกลูโค้ส 10 กรัมร่วมกับเกลือแร่ที่จำเป็นเมื่อเสียน้ำ
2. ถ้าต้องการพลังงานฉับพลัน ตวงผงกลูโค้สยี่ห้อ กลูโคลิน(ซื้อได้ตามรานขายยาราคากระป๋อง 400 กรัมละ 55.00 บาท) 5 ช้อน(ปาดเสมอขอบช้อน)ที่ใช้ตวงยาน้ำในเด็กเล็กขนาด 5 มล.ที่ทุกบ้านน่าจะมีจะได้ที่น้ำหนัก 17 กรัม
3. เติมด้วยน้ำตาลทรายซองขนาด 8 กรัม อีก 2 ซอง(.ใกล้ Makro ก็ยี่ห้อ aro / ใกล้ห้างก็ยี่ห้อ Orchids )
จาก 1+2+3 สูตรนี้ก็จะได้ค่าน้ำตาล 2 ชนิดที่ความเข้มข้น 6 % ตามกำหนดที่โภชนาการแนะนำอยู่ในพิสัย 6-8% (จางไปก็ไม่ได้เรื่อง ข้นเกินไปก็เกิดการดูดซึมน้ำย้อนกลับ reverse-osmosis เข้าทางเดินอาหารแทนที่จะถูกดูดซึมออกไปเพื่อใช้งาน)
หากลูโคลินไม่ได้/ไม่ทัน แทนด้วยน้ำตาลซองนั่นแหละครับ
ที่เสนอน้ำตาลซองขนาด 8 กรัมเพราะคำนวนลงตัวพอดีเผื่อบางท่านไม่มีตาชั่งและลดความยุ่งยากของการชั่ง ตวง วัดครับ
เท่าที่ผมเคยทำให้ทีม ผมจะผสมทั้งหมดในซองยาเดียวกัน คำนวนชั่วโมงละขวด พกติดหลังของใครของเขาฉีกเทเข้าขวดน้ำได้เลย จากการทดลองภาคสนามระยะทาง 140 กม.ผลออกมา...ดีถึงดีมากครับ
ต้นทุนตกที่ประมาณ 11 บาทต่อ 600-700 มล.ครับ ถูกกว่ายี่ห้อที่บรรจุขวดขายทั้งไทย/เทศมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งยี่ห้อไทยๆทั้งหมดลองอ่านฉลากข้างขวด แล้วดูที่เปอร์เซ็นต์น้ำตาลทุกยี่ห้อ ...หวานเกิน...เคยสังเกตไหมครับที่ยิ่งดื่มยิ่งเหนียว/คอแห้ง/กระหายน้ำตามมาอีก ก็ด้วยเหตุนี้แล
หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับทุกท่านที่กำลังมุ่งพิชิต...ดอยอินทนนท์ จุดสูงสุดแห่งแดนสยาม...ด้วยจักรยาน ที่ครั้งหนึ่งนานมากแล้ว(พ.ศ. 2518)ที่ผองเพื่อน พี่ๆน้องๆมหิดลกลุ่มหนึ่งรวมทั้งตัวผม ใช้เส้นทางเดินป่าอ้อมตีตัดหลังขึ้นไปประท้วงการสร้างเรดาห์ทางการทหารในสมัยสงครามเย็นใกล้จะสิ้นสุดก่อนที่เราจะประท้วงทั้งประเทศให้อเมริกาถอนฐานทัพทั้งหมดออกจากราชอาณาจักรไทย โดยที่อีกกลุ่มหนึ่งทำทีเป็นใช้เส้นทางที่ทุกท่านกำลังจะพิชิตกันอยู่นี่แหละเป็นเส้นลวง(แต่สมัยนั้นเป็นถนนดินแดงลุกรังบดอัดครับ)
ขอให้ทุกท่าน...บรรลุวัตถุประสงค์ตามที่ได้ตั้งใจไว้โดยสวัสดี...
- pskorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1538
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
- Tel: 044-257259
- Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
เกือบลืม...เครื่องดื่มเกลือแร่และพลังงาน...จากบทวิจัยล่าสุดที่อ่านเจอผู้ทำวิจัยเสนอว่าควรดื่มเมื่อ 5 นาทีล่วงแล้วหลังจากออกจากเส้นปล่อยตัว...เพื่อส่งสัญญาณให้ร่างกายรับรู้ว่ามีการให้พลังงานจากภายนอก ร่างกายจะสำรองการเผาพลังงานภายในไว้เป็น ...ก็อกสอง... เมื่อเรียกใช้ครับ พอฟังได้ไหม ลองดูนะครับ ได้ความอย่างไรก็แจ้งกันให้ทราบด้วย
ปีนี้กะว่าจะไปร่วมกิจกรรมสักครั้งเพื่อบันทึกไว้ในชีวิต(เซ็ทรถรอไว้แล้วแต่ไม่ได้ซ้อมเล้ยยยย) ยุ่งเป็นพัลวัน เอาไว้ปีหน้าครับ ฉลองอายุ 60 ปีไปพร้อมกันเลย
ปีนี้กะว่าจะไปร่วมกิจกรรมสักครั้งเพื่อบันทึกไว้ในชีวิต(เซ็ทรถรอไว้แล้วแต่ไม่ได้ซ้อมเล้ยยยย) ยุ่งเป็นพัลวัน เอาไว้ปีหน้าครับ ฉลองอายุ 60 ปีไปพร้อมกันเลย
- nop_master
- ขาประจำ
- โพสต์: 1591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 พ.ค. 2012, 18:49
- team: 347
- Bike: Evo SL3 Transistion Surly
- nbt
- Site Admin

- โพสต์: 2686
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2008, 23:44
- Tel: 0882160166
- team: thaimtb , osk
- Bike: Trek Procaliber, Bianchi OrtheXR2 , cBroadman CX , Canyon Enduro
- ติดต่อ:
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
แจ๋วเลยพี่ "pskorat" ตอนเช้าผมมักจะกินขนมปังเปล่าๆก้อนใหญ่ก้อนนึง ไม่ค่อยกินอย่างอื่นเพราะกลัวย่อยไม่ทัน ดูฉลากบอกได้พลังงานประมาณ 400kcal ไม่รู้เทียบกับข้าวโอ็ตอย่างไหนดีกว่ากัน
ThaiMTB facebook -> facebook.com/ThaiMTB
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
- Finrod
- ขาประจำ
- โพสต์: 555
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 เม.ย. 2012, 00:46
- Bike: BMC teammachine SLR02
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
ชอบจริงๆเลย ข้าวโอ๊ตเนี่ย ต้องไปลองบ้างแล้ว ขอบคุณสำหรับข้อมูลเจ๋งๆครับ 
- DOCTORCHAN
- ขาประจำ
- โพสต์: 2072
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2010, 19:56
- team: Happy Saturday
- Bike: CERVELO R3. R 5
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
Y///////ผมชอบเกเตอเรต//////
ได้แรง รสอร่อย. ไม่หวานจนคอแห้ง. ครับ
ได้แรง รสอร่อย. ไม่หวานจนคอแห้ง. ครับ
ผู้ชนะ ที่เหนือ ผู้ชนะ ทั้งปวง
คือ ชนะทั้ง การแข่งขัน และ ชนะ ใจ ผู้ร่วมแข่งขัน ด้วย
คือ ชนะทั้ง การแข่งขัน และ ชนะ ใจ ผู้ร่วมแข่งขัน ด้วย
- pskorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1538
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
- Tel: 044-257259
- Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH
Re: คุยกันสนุกๆ : เมื่อเรี่ยวแรงเป็นอุปสรรค แต่อยากจะปั่นขึ้นดอยอินทนน์ จะโมดิฟายชุดขับเคลื่อนshimano อย่างไรดี ?
ชอบ 91 หรือ 95 ปรับสูตรเอาตามที่แนะนำนะครับ
- ไฟล์แนบ
-
- img_5692.jpg (77.13 KiB) เข้าดูแล้ว 447 ครั้ง
-
- img_5691.jpg (87.1 KiB) เข้าดูแล้ว 447 ครั้ง
-
- img_5690.jpg (83.68 KiB) เข้าดูแล้ว 447 ครั้ง
-
- img_5689.jpg (83.74 KiB) เข้าดูแล้ว 447 ครั้ง
-
- img_5688.jpg (86.54 KiB) เข้าดูแล้ว 447 ครั้ง