เฮียฮ้อ36 เขียน:
สวัสดีครับ ต้องขอภัยทุกท่านอย่างสูง
เนื่องจากอาทิตย์นี้ลีมนำกล้องไป เลยไม่มีภาพมารายงานครับ รอรับรายงานภาพจากกล้องคุณตั้ม แล้วกันครับ
ทริปนี้ 25 ท่าน ขี่กันได้สวนใหญ่ มีพี่ท่านหนึ่งไม่ไหวก็กลับเข้าสุวรรณภูมิพร้อมคุณตั้มและแฟน รวม 3 ท่าน
ก็จะต้องซ้อมความแข็งแรงของหัวใจ ปอดมากกันเป็นพื้นบางครับ
ถ้าไม่เช่นนั้น หาโอกาส ฟลุ๊ค จะยากนะครับ สำหับทางไกล
อีกอย่างหนึ่ง การเลือกใช้จักรยานให้เหมาะสมกับการใช้งานก็สำคัญไม่แพ้กัน อีกประเด็นหนึ่ง
อุปกรณ์ปั่นที่ใช้แรงมากแต่ได้ระยะทางน้อยกว่า ก็ไม่ค่อยเหมาะนะครับกับมือใหม่ อาจจะเหมาะไว้สำหรับซ้อม ของขาแรง
จุดหมุนทั้ง 3 จุดถ้ามีความลื่นมาก สามารถทำให้ผู้ขี่ออกแรงน้อย มันก็ไปไกลแล้ว บางครั้ง อุปกรณ์ที่มากับรถใหม่ ก็ดีในระดับหนึ่ง ครับ แต่บางอย่างก็อาจจะลื่นไม่พอครับ มีหลายๆท่านเปลี่ยนออก เลย วันออกรถ ก็มากครับ เพื่อประโยชน์ใช้งานให้ต่อตามความต้องการของแต่ละท่านครับ
ดังนั้นการขี่ทางไกล จึงจำเป็นต้องพิจารณาถึง หลายเหตุปัจจัยด้วยกันครับ
นอกจากแรงอย่างเดียว ซ้อมมาดี แต่ได้รถฝืดขี่ ก็ขี่ได้ครับ เข้าเส้นชัย เหมือนกัน เอาเวลาอาจเท่ากัน จะต้องเหนื่อยมากกว่า ใช้รถขั้นเทพ สำหรับทริปปั่นทางไกล ผมว่ารถ 80 % แรง 20 %
ก็คิดว่าอาจจะเป็นประโยชน์บ้าง เผื่อบางท่านจะนำไปแก้ไขปรับปรุง พัฒนาอุปกรณ์ของรถ แล้วกลับมาพบกันใหม่ในทริปต่อไปครับ
+11111
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับในการเลือกรถและออกทริป
สำหรับทริปยาวๆเกิน 100 โล ตัวรถและอุปกรณ์ต่างๆจะส่งผลมากขึ้นครับกับการปั่น
ขอบคุณคุณตั้มกับแฟนด้วยครับสำหรับเส้นทางนำกลับรวมถึงแนะนำสถานที่ซ้อมขี่จักรยานย่านนั้น 
ช่วงหกโมงถึงสองทุ่ม วันจันทร์ - ศุกร์ครับ (เบอร์โทรผมอยู่ทางซ้ายมือใต้ชื่อครับ) 