จึงอยากจะถามท่านผู้รู้และมีประสพการณ์ช่วยอธิบายให้กระจ่างในเรื่องนี้หน่อยครับ และอีกอย่างถ้าซื้อมาแล้วมา อัพเป็นดิสน้ำมัน งบจะบานปลายหรือไม่
อยากได้ซักคันแต่ซื้อไม่ทันซักทีรถดีๆขายไวมาก ครับ
ถ้าเดือนนี้หาไม่ได้คงต้องพักก่อน หมดกำลังใจคับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
ขอบคุณครับน้องหนึ่ง เขียน:ระหว่างรอผู้รู้ ดูกระทู้นี้ไปก่อนครับ
https://www.google.com/search?q=%E0%B8% ... om%2Fforum
ขอบคุรมากครับ สำหลับข้อมมูลอยากได้แบบเบรคแล้วหัวทิ่มครับ จากเคยศึกษามา ครับ หากเปลี่ยนเป็นดิสเคเบิลเป็น้ำมันราคา ไม่เบาเลยครับ จึงอยาได้ที่เป็นดิสน้ำมันเลยดีกว่า ครับsuntipop เขียน:คันนึงผมใช้เบรก Shimano XT 2012 (น้ำมัน)จานหน้า 7 หลัง 6 นิ้ว
อีกคันนึงผมใช้เบรก AVID BB7 (เคเบิ้ล)จานหน้า 7 หลัง 6 นิ้ว
เบรก XT หยุดได้ดังใจ มั่นคง แน่นอน แต่ไม่ค่อยนุ่มนวล ติดตั้งแล้วใช้ยาวๆ ไม่ค่อยมีอะไรให้ทำ![]()
เบรก BB7 หยุดได้ดี แต่ยังเป็นรอง XT พอสมควร ความนุ่มนวลในการใช้งาน BB7 มีให้มากกว่าครับ ติดตั้งแล้วสำหรับคนที่ชอบปรับแต่งนู่นนี่ จะชอบ มีอะไรให้ทำ![]()
เอาเป็นว่า XT ดูเหมาะสำหรับแข่งขันเต็มตัว หรือกึ่งแข่งขัน
ส่วน BB7 ดูเหมาะกับการใช้งานทั่วๆไป ออกกำลังกาย ทัวร์ริ่งไกลๆ ใช้งานในเมือง
จริงๆถ้าเจอรถที่ชอบแล้ว ก็ถอยมาเลยครับ ลองๆปั่นไปก่อน เรื่องเบรกมันเรื่องเล็ก
ความคิดเห็นของมือใหม่นะครับ รอพี่ๆท่านอื่นมาเสริม
เอาไว้ไห้คน ชอบยืมขี่เบรคครับ ครับ อิอิ ขอบคุณมากครับpoonchompoo เขียน:อยากได้เบรคแบบหัวทิ่ม ว่าแต่กล้าเบรคแบบหัวทิ่มหรือเปล่าครับ
แซวเล่นเฉยๆนะครับ ลองใช้ดูก่อนครับ อย่าเพิ่งไปเชื่อความรู้สึกตัวเองมากนักก็ได้
ของยังงี้ต้องพิสูจน์ด้วยตัวเอง