กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
ASDfasdfASDF
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 730
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2012, 09:30

กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย ASDfasdfASDF »

เติมบ่อย ๆ นี่คือเติมยังไง ออกแรงเยอะขึ้น? และเกิดความสงสัยว่าคุณลักษณะของเฟรมมีผลต่อความลื่นไหลหรือครับ ? ผมก็นึกว่าอยู่ที่ชุดล้อซะอีก
สมศักด์ วายุวัฒนศิริ
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ธ.ค. 2012, 09:13
Tel: 0834151149
team: ไม่มีสังกัดชอบบินเดียว
Bike: specialized E5

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย สมศักด์ วายุวัฒนศิริ »

ผมก็อยากรู้ว่าเฟรมยีห้อไหนลื่นยีห้อไหนไม่ลื่นเพาะผมขีี้มาได้สัก3-4ยีห้อมันก็ไม่แตกต่างกันเท่าไรครับ :| :| :|
รูปประจำตัวสมาชิก
PiedPiper
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3208
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2009, 19:44

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย PiedPiper »

รออ่านด้วยคน

/ปูเสื่อ :mrgreen:
แต่งรถให้เป็น10 speed Dyna.Sys Talk Click!! >>>> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7#p3202087
เสือ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 785
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2010, 12:28

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย เสือ »

ตามความเข้าใจนะครับ
ใหล เกิดจากวัสดุที่ให้ตัวได้มาก (ประมาณว่าดัดได้และคืนตัวได้เยอะ ถ้าคำนึงถึงวัสดุเป็นโลหะแท่งกลมๆ หนึ่งแท่ง) วัสดุพวกนี้จะมีคุณสมบัติเป็นเหมือนสปริงในตัว เมื่ออกแรงกระทำกับวัสดุนี้จะมีแรงสะสมอยู่ในมวลวัสดุ เมื่อเป็นจักรยานจึงทำให้จักรยานเคลื่อนที่ไปได้อีกระยะก่อนที่จะออกแรงปั่นอีกรอบ อาจจะทดสอบง่ายๆ คือเมื่อโยนแท่งวัสดุเหล้านี้ลงบนพื้นแข็ง ตัววัสดุจะกระเด้งไปมาอยู่สักระยะเนื่องจากมีพลังงานสะสมอยู่ในเนื้อโลหะนั่นเอง ข้อเสียคือหนัก และต้องออกแรงมากกว่าวัสดุอื่นที่มีความกระด้างหรือให้ตัวน้อยกว่า เพราะตัววัสดุซับแรงปั่นใว้ได้มากก่อนที่จะส่งผ่านล้อลงพื่นถนน แต่ก็มีกระบวนการผลิตที่ทำให้เบาลงได้ซึ่งแลกมาด้วยราคาที่แพงขึ้น (มาก) ถ้าพูดถึงจักรยานที่ทำด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติเหล่านี้ ข้อดีคือไม่ต้องออกแรงปั่นบ่อยๆ ขี่ได้สบายๆ ในระยะทางยาวๆ ข้อเสียคือเมื่อต้องการเร่งความเร็วแบบทันใจจะต้องใช้แรงเยอะกว่าจักรยานที่ทำด้วยวัสดุที่ให้ต้วน้อยกว่า หรือมีความกระด้างมากกว่า คุณสมบัติเหล่านี้ส่วนมากจะพูดถึงเหล็กโครโมลี่ อาจมีชนิดอื่นด้วยแต่ผมไม่รู้จัก

ความเห็นส่วนตัว ผิดถูกขออภัย ;) ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
dinsodum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2565
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2011, 09:37
Tel: 0923936424
team: พิชเชอร์แมน วัดดงน้อย
ตำแหน่ง: *7/8 หมู่ 13 ตำบลกระดังงา อำเภอบางคนที จังหวัดสมุทรสงคราม

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย dinsodum »

อันไหน น้ำหนักมาก อันนั้นมักจะไหล
อันไหน น้ำหนักเบา อันนั้น มักจะไปข้างหน้าได้เร็ว แต่ ไม่ไหล
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=397&t=412895
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย kamolwat_t »

dinsodum เขียน:อันไหน น้ำหนักมาก อันนั้นมักจะไหล
อันไหน น้ำหนักเบา อันนั้น มักจะไปข้างหน้าได้เร็ว แต่ ไม่ไหล
โมเมนตัมครับ wiki ก็มีครับ
Sport Science 27' CPEC
JoeZircus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 838
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 เม.ย. 2009, 09:50
Tel: 0826746924
Bike: umf hardy4

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย JoeZircus »

เอาภูเขามาปั่นทางเรียบมันก็ต้องโมกันเยอะ ถ้าชอบไหลๆก็อาจจะลงยางเล็ก ใส่ตะเกียบ จนลงเเทร๊คไม่ได้ เเบบนี้จะเรียกว่าภูเขาอยู่รึป่าวครับ
อยากเล่นทางเรียบเเบบจบๆผมว่าหมอบเริ่มต้นยังปั่นทางเรียบได้ดีกว่าภูเขาเเต่งทางเรียบที่เเต่งมาพอตัวเลยครับ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
TREKGA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 203
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2012, 17:27
Tel: 0835757623
team: สักทองฮอ3ดี ติดต่อ FaceTime LINE Whatsapp ได้
Bike: Trek6000 ID rcthai chaogame

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย TREKGA »

ส่วนมากเฟรมผมได้ยินว่าพุ่งกับไม่พุ่ง ส่วนไหลไม่ไหลจะได้ยินเกี่ยวกับ การเลือกล้อ
คลิปผมบินฮอ3ดีเองเช็คประวัติได้ไม่มีงานเข้า http://www.youtube.com/watch?v=Cgldbdge ... ature=plcp
รูปประจำตัวสมาชิก
ASDfasdfASDF
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 730
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2012, 09:30

Re: กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย ASDfasdfASDF »

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
kamolwat_t
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1347
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 17:50
team: amis
Bike: 16" Klein Pluse Comp '97 - 53 lemond zurich '97

กำลังศึกษาเรื่องเฟรมพบว่ามีน้าหลายท่านพูดประโยคที่ว่าไม่ค่อยไหลต้องเติมบ่อย ๆ

โพสต์ โดย kamolwat_t »

อยากบอกว่า MTB มันไม่ได้แยกว่า เป็นทางฝุ่น หรือทางเรียบครับ เป็นชื่อเรียกรวมๆของจักรยาน ที่มีลักษณะการใช้งาน แยก ออกมาจาก จักรยานถนน จักรยานลู่ และ จักรยานจ่ายกับข้าวครับ

มันปรับแต่งได้ตามความใช้งานได้มากกว่าเพื่อให้ไปถึง ครับ ใครจะทำยังไงให้ไปถึงนั้นเรื่องของเค้าครับ ความสุขของแต่ละคนต่างกันครับ

เดี๋ยวกลับบ้าน ผมคุยเรื่อง ระยะฐานล้อ ดีกว่า หลังๆไม่ค่อยเห็นใครสนใจ ไม่รู้เพราะว่า ไม่มีตัวเลือก หรือว่าไม่รู้กัน


Sent from my iPhone using Tapatalk
Sport Science 27' CPEC
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”