+ 1000bed เขียน:เพื่อประสิทธิภาพของระบบ รับกันกระเทือนครับ เปลี่ยนใหม่จะได้ความยึดยุ่นของระบบมากขึ้น(ตามราคา) ซึ่งราคาจะอยู่ที่อะไหล่และความทนทานด้วยครับ ถ้าคุณไม่ได้เข้าแทรค(ทางป่าทางวิบาก)ก็ไม่ได้สัมผัสมันไม่เข้าถึงหรอกครับแทบไม่ได้ใช้ประโยชน์จากมัน ซึ่งก็จะไม่รู้ผลอะไร
จากที่ดูคนส่วนมากจะเน้นไปทางความเบา ซึ่งปีนี้2013แล้วครับ ไม่ใช่ ยุค 1990 หรอ 2000 ที่เน้นที่ความเบา ดูอยากsidปีเก่าๆเบามากๆ โลนิดๆเอง มาดูโช๊คเดียวนี้สิครับ โลครึ่งหมด ไม่ได้ลดน้ำหนักลดเลยเพิ่มขึ้นด้วยซ้ำไป แต่เค้าพัฒนาระบบภายในให้ประสิทธิภาพสูงขึ้นยึดยุ่นมากขึ้นลบในจุดทเสียของความเบาออกไป
ส่วนfoxจะนิยมมากที่กลุ่มคนที่เข้าแทรกประจำครับ เพราะ ทนมาก อะไหล่หาง่าย แพงแต่ก็คุ้มราคากับประสิทธิภาพกับความทนทานนานปีครับ(ถ้าคุณขี่mtbเป็นชีวิตจิตใจ) แต่ถ้าปั่นทางเรียบอย่างเดียวคิดว่าเปลี่ยนโช๊คละเบาแนะนำไปเปลี่ยนเป็นตะเกียบดีกว่าครับเบากว่าเยอะละถูกกว่าโครตๆ
นั่นซิ...ถ้าผมเน้นขี่แต่ทางเรียบ..ก็คงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใช่ไหม...ครับ กระเป๋าผมจะได้ไม่แบนลงไปอีก
