คันนี้ของลุงต้อยครับ Bridgestone Wildwest เป็นรถเก่าญี่ปุ่นอ่ะ
คันนี้ซื้อมาจากในเวปนี้นี่แหละ 3500 บาท ที่ใช้รุ่นนี้ก็เพราะ คุณหน่อย บอกว่าขี่ดี มาพิจารณาดูเห็นว่าตะเกียบหลังยาวซึ่งตรงตามตำราก็เลยตัดสินใจลองดูครับ ก็พอดีถูกใจตอนนี้ก็ใช้ขี่เที่ยวอยู่คันเดียวครับ ใช้มาตั้งแต่ปี 53 ก็ค่อย ๆ เปลี่ยน อาหลัยตามที่เราต้องการและหาได้
เบาะก็ใช้ Books B 17 หมุดทองแดง ตอนนี้เริ่มเก่ามากแล้วครับแต่ยังใช้ได้ดีอยู่ครับ
ไมล์ก็ใช้ Sigma มีวัดหัวใจ แต่พักหลังนี่ก็ไม่ค่อยได้ใส่เซ็นเซอร์อ่ะครับ
ชิบเตอร์ ก็ใช้ ชิมาโน XT 8 S ก็นิ่มนวล และแม่นยำดีครับ
กระจกมองหลังเพื่อความปลอดภัย Noname ไม่รู้ยี่ห้ออะไร พับเก็บได้เมื่อไม่ต้องการใช้
สูบ Beto หรือไงนี่แหละก็ใช้ได้ดีสูบได้เร็วพอใช้ได้ครับ
สับจานก็ใช้ ชิมาโน XT 28.6 จับบนดึงล่าง นิ่มและก็แม่นครับ
จานหน้า Biopace LX เก่าๆ 48-38-26 อัตตราทดนี้ ของใครก็ต้องลองเอาเองครับ
บันไดก็ใช้ ชิมาโน A 530 อันนี้ไม่เหมาะกับผู้หญิง เพราะค่อนข้างแข็งคือปลดยากนิดหน่อยอ่ะครับ
ตีนผี ก็ XT ปีเก่าเข้ากับรถซึ่งเก่าเหมือนกัน ก็ยังแม่นยำดีอยู่ครับ
ล้อก็ใช้ อารยา เก่าเก็บ 36 รู สองชั้น
ยาง Bontrager LT3 26 X 2.00 สามารถใช้ได้ทุกพื้นผิวถนนครับ
เบรกผีเสือ เก่าๆ LX ติดรถมายังคงรับใช้ด้วยความซื่อสัตย์ครับ
ฝักเบรก Acor ผ้า Coolstop ลงตัวดี มั่นใจในการลงเขายาว ๆ ไม่กินขอบล้อ นอกจากฝนตก มีทรายติด
ดุม XT อันนี้สู้น้ำได้ดีน้ำไม่เข้าแน่นอน ทดสอบลุยน้ำที่เขาหลัก ไปกับ 7 แผ่นดิน
ตะแกรงท้าย สแตนเลทส์ ไทยทำ พ่นทราย แข็งแรง ไปหลวงพระบางมาละ ผ่านไม่พังอ่ะ
กระเป๋าหน้า Ortlieb อันนี้ไฮโซหน่อย ทนทุกการอากาศ ยกเว้นของมีคมครับ(รายการนี้คุณให้มาอ่ะ)
ตะแกรงหน้าเหล็ก อันนี้ได้มาจากเสียมเรียบ ตอนที่ไปรับ ชุด 7 แผ่นดิน ในราคา 3 เหรียน US ครับ
ลืมไม่ได้ รถคันนี้ Size 50 cm ครับ
แฟืองท้ายใช้ของ Sunrace 11-34 ;8 s ใช้ได้ดีทนทานถ้าขยันเปลี่ยนโซ่หน่อย
ขาตั้งเหล็ก Minoura Rockless อันนี้ดี จริงๆตั้งแล้วล๊อกเองสามารถตั้งในพื้นที่ลาดชันได้อย่างมีประสิทธิภาพ แข็งแรงดีจริงๆ
สุดท้าย...โลโก้นี้ Wildwest ตัวเขียนเอียงๆ เข้าข้อเฉพาะที่หลักอาน นอกนั้นเชื่อม ถ้ามีโอกาส ลองดูครับ อาจเป็น Touring bike คู่ใจของคุณเหมือนผมก็ได้
