ข้อคำแนะนำรถพับคันแรกครับ (อยากได้ Strida)

[p!aa!o]

สวัสดีครับ ผมป็นสมาชิกใหม่กำลังต้องการซื้อรถพับคันแรก ได้ศึกษาข้อมูลเบื้องต้นในบอร์ดนี้แล้ว (เบื้องต้นคือทำความรู้จักกับรถพับว่ามีอะไรบ้าง แต่เรื่องเทคนิคและอุปกรณ์ต่างๆไม่ได้ศึกษาครับ ตอนนี้ผมมีรถไว้ในใจแล้วแหละครับแต่อยากให้สมาชิกช่วย comment ว่าเหมาะสมกับผมไหม และช่วยแนะนำรถที่ผมควรจะซื้อครับ
เพื่อไม่ให้ยืดยาวจนผู้อ่านไม่สามารถจับประเด็นได้ ผมข้อสรุปสั้นๆเป็นข้อๆแล้วกันนะครับ

เริ่มจากรถที่ผมอยากได้คือ Strida ครับเหตุผลคืออยากได้ + ขนย้ายสะดวก + สวยถูกใจ แต่ต้องการเหตุผลอื่นๆจากสมาชิกว่ามันเหมาะกับผมหรือไม่ ถ้าใช้เหตุผลเอาชนะความอยากได้ผมยินดีจะเปลี่ยนใจซื้อตาม comment สมาชิกอื่นๆครับ (ผมเป็นคนใช้เหตุผลมากกว่าอารมณ์ครับ ^^)

1. ข้อมูลผู้ขี่ สูง 170 cm หนัก 86 kg (เป็นตายอย่างไรจะไม่ให้ถึง 90 kg เด็ดขาด) เป็นคนตัวใหญ่ ตัวหนาออกด้านข้าง (อาจไม่เหมาะกับ Strida ((รึเปล่าครับ)))
2. จุดประสงค์การใช้งาน เน้นใช้เดินทางและขนย้ายสะดวกเป็นหลัก ขี่ไม่เกิน 10 km ต่อวัน (จริงๆก็ประมาณ 5 km ครับแต่เผื่อไว้หน่อย) "ให้ความสำคัญกับการพับมากที่สุด" พับแล้วต้องให้เล็กขนย้ายสะดวก น้ำหนักเบา
3. สภาพการใช้งาน ขี่ในเมือง ซึ่งอาจเจอพื้นขรุขระบ้าง (จินตนาการทางเท้าประเทศเราอะครับ) เนินลาดๆไม่ชันบ้าง (อาจน้อยมาก) + เท่าที่เคยอ่านมาไม่เคยเห็นข้อมูลว่ารถพับขี่ข้ามตัวหนอนในซอยเลย มันขี่ผ่านได้เหมือนรถ full size ไหมครับ ส่วนเรื่องความเร็ว ผมเป็นคนขี้เกรงใจ เวลาลงถนนบางช่วงผมจะอัดเต็มที่เพราะเกรงใจผู้ใช้รถยนต์กลัวจะเกะกะเขาครับ ซึ่งเรื่องความเร็วนี่อาจไม่จำเป็นในการขี่รถพับของผม แค่อยากบอกเป็นข้อมูลครับ และเรื่องเกียร์ ผมไม่เน้นครับ Single speed ยิ่งดีไม่ยุ่งยากน่าจะเก็บเรียบร้อยกว่า ซื้อหลาย speed มาก็ไม่ค่อยได้ใช้อย่างเต็มประสิทธิภาพเป็นแน่
4. สภาพการขนย้าย ผมเป็นคนที่มาสัมภาระตอนเดินทางตลอดเวลา อาจมีเป้ note book สะพายหลังตอนขี่ (มี note book อยู่ข้างในด้วยนะเออ) หรือมีกระเป๋าใส่เสื้อผ้าไปเล่นฟุตบอล มีไม้เทนนิส อย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่ได้ขี่ตัวเปล่าแน่นอน จึงอยากได้รถที่ไม่เป็นภาระเพิ่มขึ้นมากนักเวลาที่ไม่ได้ขี่มัน นอกจากนี้อาจต้องแบกรถพับขึ้นรถเมล์(ทุกประเภทไม่ว่าจะเป็น Green devil ซึ่งตอนนี้เปลี่ยนเป็นสีส้ม รถครีมแดง รถยูโร รถ Sunlong สีเหลือง ในชีวิตผมมีโอกาสขึ้นทุกประเภทครับ) ลงเรือคลองแสนแสบ เรือด่วนเจ้าพระยา รถ Taxi รถตู้ส่วนบุคคล(ไม่ใช้รถตู้วิน)
5. การแต่งอุปกรณ์เสริม: ไม่คิดจะแต่งอะไรครับ ติดแค่อุปกรณ์ที่จำเป็นทางกฎหมายได้แก่ ไฟหน้า-หลัง กระดิ่ง+กระจกมองข้าง(ผมอยากติด) และการเปลี่ยนแปลงใดๆที่ทำให้นำหนักรถลดลงผมยินดีทำครับ
6. งบประมาณ ก็สูงสุดที่คิดว่ากัดฟันซื้อได้คือ Dahon Jifo ครับ (24,000 บาท) จริงๆอยากได้ไม่เกิน 15,000 แต่ อยากได้ Strida และ Jifo ก็ตอบโจทย์ผมได้ดี
7. นิสัยการใช้รถ: ไม่ได้เป็นคนเล่นรถ จะซื้อไว้ใช้งานจึงอาจไม่ค่อยได้ดูแลดังของรัก และไม่ได้แต่งนู่นเสริมนี่อยู่เสมอ แต่ผมเป็นคนรักษาของ แค่ดูแลให้มันใช้ได้นานๆตามอายุมันก็เพียงพอครับ
8. รถมือหนึ่ง หรือมือสอง และการซ่อมบำรุง: เนื่องจากผมเอาเวลาไปทำอย่างอื่นหมด(ไม่ใช่ไม่มีเวลานะ) จึงไม่ค่อยได้ศึกษาตลาดและการซ่อมสักเท่าไร รถมือสองอาจมีราคาถูกแต่ถ้าต้องเอามาเปลี่ยนนู่นนี่เอง หรือได้ของที่เสื่อมสภาพแล้วผมคงไม่อยากได้แแบนั้น แต่ถ้ามีคนเบื่อ Strida แล้วอยากขาย(ได้ข่าวว่าขายยาก) ผมก็อยากจะซื้อนะครับถ้าผู้ขายดูแลความเรียบร้อยของรถให้ดีก่อนขายผม ส่วนเรื่องซ่อมเห็นว่ากันว่า Strida หาอะไหล่ยาก ก็เป็นประด็นสำคัญเรื่องหนึ่ง แต่ผมคิดว่ามีร้านขายรถก็น่าจะมีร้านขายอะไหล่ ร้านซ่อม (ซึ่งน่าจะเป็นร้านเดียวกับร้านขาย รึเปล่าผมไม่ทราบ) ดังนั้นความอยากผมชนะข้อนี้ครับ

นอกจากนี้อยากให้สมาชิกพิจารณาคุณสมบัติรถที่เหมาะกับผมด้วยครับเช่น ผมตัวหนักต้องใช้ยางหน้ากว้าง ขี่ Strida ไม่เหมาะ หรืออะไรก็แล้วแต่จะกรุณาครับ

รถที่ผมเล็งอยู่ (แนะนำรุ่นอื่นเพิ่มได้ครับ)
1. Strida (แนะนำรุ่นทีครับ)
2. Dahon Jifo
3. Dahon MU UNO

อ้อ ช่วยแนะนำร้านขายให้ผมด้วยครับ เข้าใจว่าในเวบมีและผมก็ดูแล้ว แต่ร้านค้ามีมากมาย ร้านที่ผมจะซื้อก็ต้องมีอยู่แค่ร้านเดียวจึงอยากให้แนะนำทีครับ บ้านผมอยู่ ภูเขาทอง แถวถนนราชดำเนินครับ (คิดว่าหลายคนคงเคยไปปั่นเล่นแถวนั้น) เป็นคนไม่ค่อยออกนอกอาณาจักรตัวเองเลยไม่ค่อยคุ้นกับที่อยู่ของร้านค้าในนี้สักเท่าไร ดูแล้วแต่ละที่ไกลๆทั้งนั้นเลย มีที่ผมคุ้นเคยก็ที่พระราม 2 อะครับซึ่งอาจจะมีที่ที่ใกล้กว่านั้นแต่ผมไม่คุ้นก็เป็นได้ ช่วยแนะนำทีนะครับ

สุดท้ายนี้ขอขอบคุณผู้ที่จะมาแนะนำล่วงหน้า และผมคิดว่ามีคันแรก อาจต้องมีคันที่ 2 ตามมา อันนี้ผมก็ไม่อาจรู้ได้ แต่ที่แน่ๆ คันที่ 2 คงเป็นอีกคันที่คนละแนวกับคันแรกแน่ๆครับ และหากมีข้อผิดพลาดประการใดเช่นโพสต์ผิดห้อง ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ

[Sgt Pepper]

ใจไปแล้ว. ก็ตามใจไปเถอะครับ. คันอื่นดีกว่ายังไงก็ไม่สู้คันที่ถูกใจเรา


อยู่แถวภูเขาทองนี่ใกล้ผมมาก. ผมอยู่ใกล้สวนสันติ
วันหลังนัดไปปั่นด้วยกันไหมครับ. อยากจะรวมพลคนราขดำเนินเหมือนกัน
เน้นซอกแซกไม่เน้นเร็ว. จอดบ่อยแวะบ่อยกินบ่อย 55555
ปั่นเป็นกลุ่มเล็กๆสนุกดี. กลุ่มใหญ่พะรุงพะรังไป. ปั่นคนเดียวก็เหงา

[MIYATA CLASSIC]

เอาที่อยากได้ ไม่ชอบก็ค่อยขายครับ

[อ้วนค้าบ]

1. Strida
2. Dahon Jifo

เท่าที่อ่านความต้องการของพี่ ทั้งสองตัวให้ได้ครบแล้วครับ
ทัศนะผม ใน 2 ตัวนี้นะ
1. strida พับแล้วเข็นสะดวกกว่า ปั่นจักรยานสามเหลี่ยมเตะตา มีแต่คนมอง
2. Dahon Jifo พับแล้วกระทัดรัดกว่า ส่วน strida พับแล้วจะยาวๆ หน่อย

เอาที่อยากได้ ไม่ชอบก็ค่อยขายครับ

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ ตังของพี่ครับ

[ต้น4300]

ให้ความเห็นส่วนตัวครับ ใช้ปั่นไปทำงานบางวัน ถามว่าสัมภาระ notebook 1 ตัว น้อยกว่าผมเยอะ 555 ผมมีสัมภารกเยอะมากประมาณห้ากิโล มีเสื้อสำหรับเอาไปเปลี่ยนที่ทำงาน รถมีตะแกรงหลัง สามารถหากระเป๋ามาวางแล้วรัดของไปได้ครับ แต่ถ้าห่วงก็สะพายไว้กับตัวก็ได้ ความเร็ว ได้ตั้งแต่ 17 ไปจนถึง 25 แต่อาจได้ถึง 30 ถ้าฮึดพอ ปั่นระดับ 10 กิโลสบายมาก เดิมผมก็คิดแบบนั้นแหละ พอใช้นานเข้าชักสนุก ทีนี้ไม่ขึ้นมันแล้วรถโดยสาร รถไฟฟ้า ปั่นมันจนถึงที่เลย ผมมาทำงานจากบ้านที่บางกรวยมาอโศก 17-20 กิโล ไปกลับก็ร่วม ๆ เกือบสี่สิบโล ก็ได้อยู่ครับ ตอนนี้ในกลุ่มก็คิดการใหญ่ว่าจะปั่น 100 กิโลกัน ส่วนตัวผมก็เคยปั่นไปไหว้หลวงพ่อโสธรมาแล้ว
รถผมติดไฟหน้าหลัง กระจกมองข้าง บาร์เอ็นไฟเลิ้ยว มิเตอร์วัดความเร็ว ได้หมด เรื่องของแต่ง ถ้าไม่อยากแต่ง จบมันก็จะจบครับ แต่ถ้าคนอยากแต่งมันก็มีของแต่งให้คุณเล่นขนาดหมดเป็นหมื่นได้เหมือนกัน ซึ่งผมก็เลยหมื่นแรกไปแล้วด้วย
สิ่งที่ต้องเข้าใจในการขี่มันก็คือหน้าไว ล้อเล็กหน้าแคบ ซึ่งค่อนข้างลื่นถ้าถนนเปียก ฝาท่อสามารถลงได้สบาย เบรคต้องเบรคพร้อมกันสองมือดีที่สุด เบรคมันจะกลับกับจักรยานทั่วไป เบรคหน้ามันจะอยู่ด้านขวา เบรคหลังอยู่ซ้าย ซึ่งถ้าเบรคหน้าแรง ๆ โอกาสพุ่งข้ามแฮนด์มี แต่ผมก็ไม่เคยนะ
ข้อดี พับไว พับเล็ก เข็นสะดวก ใช้สายพานทำให้ เสียงเงียบ ไม่เลอะ ไม่ต้องบำรุงรักษามาก
ข้อเสีย ปั่นแล้วเมื่อยปากครับ เพราะจะมีคนมาถามคุณตลอด ขนาดขี่อยู่ยังเจอแท็กซี่กดกระจกมาถามเลย จอดพักที่ไหนมีแต่คนชวนคุย
ขายยากอันนี้ผมว่าไม่ยากนะเพราะถ้าคุณไม่ใช่ของก็อปหรือตำหนิเยอะไปเร็วครับ ผมเห็นประกาสแป็ปเดียวก็ไปแล้ว แต่ไม่ค่อยเห็นใครขายนะสิ

ออกมาเมื่อไรมาขี่ด้วยกันสิครับ เรามีทริปออกกันแทบจะทั้งปีอยู่แล้ว แถมยังมีกลุ่มย่อยนัดกันเป็นประจำอีกด้วย ยินดีต้อนรับล่วงหน้าเลย

[Cookiebike]

ผมตอบในมุมกว้างๆ ตามที่รู้นะครับ สุดท้ายลองชั่งใจเอง ดูที่ขีดเส้นใต้นะครับ

สวัสดีครับ ผมป็นสมาชิกใหม่กำลังต้องการซื้อรถพับคันแรก ได้ศึกษาข้อมูลเบื้องต้นในบอร์ดนี้แล้ว (เบื้องต้นคือทำความรู้จักกับรถพับว่ามีอะไรบ้าง แต่เรื่องเทคนิคและอุปกรณ์ต่างๆไม่ได้ศึกษาครับ ตอนนี้ผมมีรถไว้ในใจแล้วแหละครับแต่อยากให้สมาชิกช่วย comment ว่าเหมาะสมกับผมไหม และช่วยแนะนำรถที่ผมควรจะซื้อครับ
เพื่อไม่ให้ยืดยาวจนผู้อ่านไม่สามารถจับประเด็นได้ ผมข้อสรุปสั้นๆเป็นข้อๆแล้วกันนะครับ

เริ่มจากรถที่ผมอยากได้คือ Strida ครับเหตุผลคืออยากได้ + ขนย้ายสะดวก + สวยถูกใจ แต่ต้องการเหตุผลอื่นๆจากสมาชิกว่ามันเหมาะกับผมหรือไม่ ถ้าใช้เหตุผลเอาชนะความอยากได้ผมยินดีจะเปลี่ยนใจซื้อตาม comment สมาชิกอื่นๆครับ (ผมเป็นคนใช้เหตุผลมากกว่าอารมณ์ครับ ^^)

1. ข้อมูลผู้ขี่ สูง 170 cm หนัก 86 kg (เป็นตายอย่างไรจะไม่ให้ถึง 90 kg เด็ดขาด) เป็นคนตัวใหญ่ ตัวหนาออกด้านข้าง (อาจไม่เหมาะกับ Strida ((รึเปล่าครับ)))
ตัวหนาหรืออ้วนก็ขี่ได้ครับ จักรยานทุกประเภทขี่ได้หมด แต่แค่จะลงตัวหรือไม่ต้องใช้เวลาในการขี่ไปสักพักแล้วตัดสินครับ
2. จุดประสงค์การใช้งาน เน้นใช้เดินทางและขนย้ายสะดวกเป็นหลัก ขี่ไม่เกิน 10 km ต่อวัน (จริงๆก็ประมาณ 5 km ครับแต่เผื่อไว้หน่อย) "ให้ความสำคัญกับการพับมากที่สุด" พับแล้วต้องให้เล็กขนย้ายสะดวก น้ำหนักเบา
ถ้าไม่เน้นพับไวมากๆ Dr hon ถือว่าไวปกติมาตรฐานแทบทุกตัวครับ ขนาดไม่กว้างมากถ้าล้อเล็ก แต่ไม่เบาเท่าไหร่ ถ้าไม่ใช่พวกรุ่นพิเศษ
3. สภาพการใช้งาน ขี่ในเมือง ซึ่งอาจเจอพื้นขรุขระบ้าง (จินตนาการทางเท้าประเทศเราอะครับ) เนินลาดๆไม่ชันบ้าง (อาจน้อยมาก) + เท่าที่เคยอ่านมาไม่เคยเห็นข้อมูลว่ารถพับขี่ข้ามตัวหนอนในซอยเลย มันขี่ผ่านได้เหมือนรถ full size ไหมครับ ส่วนเรื่องความเร็ว ผมเป็นคนขี้เกรงใจ เวลาลงถนนบางช่วงผมจะอัดเต็มที่เพราะเกรงใจผู้ใช้รถยนต์กลัวจะเกะกะเขาครับ ซึ่งเรื่องความเร็วนี่อาจไม่จำเป็นในการขี่รถพับของผม แค่อยากบอกเป็นข้อมูลครับ และเรื่องเกียร์ ผมไม่เน้นครับ Single speed ยิ่งดีไม่ยุ่งยากน่าจะเก็บเรียบร้อยกว่า ซื้อหลาย speed มาก็ไม่ค่อยได้ใช้อย่างเต็มประสิทธิภาพเป็นแน่
รถพับขี่ผ่านได้หมดครับ ไต่ฟุตบาทก็ยังไหวเลยถ้าไม่ชันมากนะ เบาๆ นี่ยกล้อขึ้นเลยครับ ความเร็วในเมืองยังไงก็ไม่ควรเกิน 30 ไม่งั้นอันตราย รถส่วนใหญ่ทำได้หมดครับ 20-25 โดยเฉลี่ยแบบชิลๆ ใช้ซิงเกิลได้ครับดีด้วย แต่ว่าต้องปรับจานให้ขนาด gears inchs สัมพันธ์กับขาเราครับ ตรงนี้ต้องเลือกรถมาก่อน แล้วดูว่ามันเท่าไหร่
4. สภาพการขนย้าย ผมเป็นคนที่มาสัมภาระตอนเดินทางตลอดเวลา อาจมีเป้ note book สะพายหลังตอนขี่ (มี note book อยู่ข้างในด้วยนะเออ) หรือมีกระเป๋าใส่เสื้อผ้าไปเล่นฟุตบอล มีไม้เทนนิส อย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่ได้ขี่ตัวเปล่าแน่นอน จึงอยากได้รถที่ไม่เป็นภาระเพิ่มขึ้นมากนักเวลาที่ไม่ได้ขี่มัน นอกจากนี้อาจต้องแบกรถพับขึ้นรถเมล์(ทุกประเภทไม่ว่าจะเป็น Green devil ซึ่งตอนนี้เปลี่ยนเป็นสีส้ม รถครีมแดง รถยูโร รถ Sunlong สีเหลือง ในชีวิตผมมีโอกาสขึ้นทุกประเภทครับ) ลงเรือคลองแสนแสบ เรือด่วนเจ้าพระยา รถ Taxi รถตู้ส่วนบุคคล(ไม่ใช้รถตู้วิน)
ผมเข้าใจว่า Jifo ติดแร็คไม่ได้นะครับ เพราะมันพับแบบขดเป็นก้อน แต่ strida ติดได้ครับ แต่ jifo จากสเป็กเบากว่าเยอะเป็นกิโล ผมไม่รู้ว่า strida แต่งลดน้ำหนักได้เท่าไหร่ แต่ jifo น่าจะลดจาก 9.2 ลงมาได้อีกสัก 5 ขีดเป็นอย่างน้อยในงบไม่เกินห้าพันครับ (บอกไว้เผื่อแต่งในอนาคต) ทั้งสองคันเอาขึ้นที่ต่างๆ ไม่น่ามีปัญหา เล็กและเบาอยู่
5. การแต่งอุปกรณ์เสริม: ไม่คิดจะแต่งอะไรครับ ติดแค่อุปกรณ์ที่จำเป็นทางกฎหมายได้แก่ ไฟหน้า-หลัง กระดิ่ง+กระจกมองข้าง(ผมอยากติด) และการเปลี่ยนแปลงใดๆที่ทำให้นำหนักรถลดลงผมยินดีทำครับ
แค่นั้นพอครับ แต่ผมแนะนำควรมีไมล์ครับ มันจะทำให้มีกำลังผลักดันการขี่ของเราขึ้นเรื่อยๆ สำคัญมากถ้าคิดจะพัฒนาการขี่และเดินทางไปที่ต่างๆ แค่ 600-1000 พันบาทคุณได้อะไรกลับมาเยอะ (กำลังใจลดน้ำหนัก การออกกำลัง เป้าหมายพันกิโล ฯลฯ) หรือจะใช้แอพจากมือถือก็ได้ แต่ก็ต้องซื้อที่ติดมาเหมือนกัน

6. งบประมาณ ก็สูงสุดที่คิดว่ากัดฟันซื้อได้คือ Dahon Jifo ครับ (24,000 บาท) จริงๆอยากได้ไม่เกิน 15,000 แต่ อยากได้ Strida และ Jifo ก็ตอบโจทย์ผมได้ดี
Jifo ราคาลดแล้วเหลือประมาณ 2,2000 บาทครับ Uno 17,900 บาท แต่ผมว่าใหญ่ไปกับโจทย์ของคุณ น่าจะล้อ 16 กำลังดี 18 นี่ผมว่าเผลอๆ อาจจะยังใหญ่ไปดวยครับกับการพกไปที่ต่างๆ แบบนั้น (ที่จริงผมอยากแนะนำล้อ 14 อย่าง Dove เพิ่มให้ด้วยซ้ำ ผมว่าตอบโจทย์คุณเป๊ะที่สุด)
7. นิสัยการใช้รถ: ไม่ได้เป็นคนเล่นรถ จะซื้อไว้ใช้งานจึงอาจไม่ค่อยได้ดูแลดังของรัก และไม่ได้แต่งนู่นเสริมนี่อยู่เสมอ แต่ผมเป็นคนรักษาของ แค่ดูแลให้มันใช้ได้นานๆตามอายุมันก็เพียงพอครับ
จักรยานปกติไม่ต้องดูแลอะไรมาก ถ้าอลูด้วยยิ่งหายห่วง ซิงเกิลสปีดนี่ก็ไม่ต้องไปแต่งอะไรเลย สบายใจครับคันไหนๆ ก็ไม่ต่างกันมาก ยกเว้นจุดพับ
8. รถมือหนึ่ง หรือมือสอง และการซ่อมบำรุง: เนื่องจากผมเอาเวลาไปทำอย่างอื่นหมด(ไม่ใช่ไม่มีเวลานะ) จึงไม่ค่อยได้ศึกษาตลาดและการซ่อมสักเท่าไร รถมือสองอาจมีราคาถูกแต่ถ้าต้องเอามาเปลี่ยนนู่นนี่เอง หรือได้ของที่เสื่อมสภาพแล้วผมคงไม่อยากได้แแบนั้น แต่ถ้ามีคนเบื่อ Strida แล้วอยากขาย(ได้ข่าวว่าขายยาก) ผมก็อยากจะซื้อนะครับถ้าผู้ขายดูแลความเรียบร้อยของรถให้ดีก่อนขายผม ส่วนเรื่องซ่อมเห็นว่ากันว่า Strida หาอะไหล่ยาก ก็เป็นประด็นสำคัญเรื่องหนึ่ง แต่ผมคิดว่ามีร้านขายรถก็น่าจะมีร้านขายอะไหล่ ร้านซ่อม (ซึ่งน่าจะเป็นร้านเดียวกับร้านขาย รึเปล่าผมไม่ทราบ) ดังนั้นความอยากผมชนะข้อนี้ครับ
ผมเห็น strida ขายง่ายนะครับ แต่ไม่ค่อยมีคนปล่อย ราคารถที่ขี่ดีมาตรฐานถ้าไม่แพงไปทุกคันครับ ที่ไม่ออกคือมันแพงเกินงบในใจ อย่างบรอมตันใครๆ ก็ปฏิเสธไม่ลงว่ามันดีจริงๆ แต่ราคาเอื้อมไม่ถึงมากกว่า strida ก็จัดว่าเป็นรถที่แพงอยู่ไม่ใช่ถูกๆ
นอกจากนี้อยากให้สมาชิกพิจารณาคุณสมบัติรถที่เหมาะกับผมด้วยครับเช่น ผมตัวหนักต้องใช้ยางหน้ากว้าง ขี่ Strida ไม่เหมาะ หรืออะไรก็แล้วแต่จะกรุณาครับ

รถที่ผมเล็งอยู่ (แนะนำรุ่นอื่นเพิ่มได้ครับ)
1. Strida (แนะนำรุ่นทีครับ) <เอาซิงเกิลสปีดนั่นแหละครับ แต่จานของ strida เป็นสายพาน อาจจะปรับแต่งค่า gear inchs ให้เหมาะลำบากกว่าจานโซ่ปกติ
2. Dahon Jifo <พิจารณาต่อได้ แต่มันพับแล้วเข็นไม่ได้นะ ได้ก็ลำบากเพราะหลักอานมันหดลง ตรงนี้ผมไม่ชัวร์เพราะยังไม่เคยลองกับตัวเอง
3. Dahon MU UNO <ตัดไปครับ ใหญ่เกินพกขึ้นเรือหรือรถเมล์โดยสะดวก

อ้อ ช่วยแนะนำร้านขายให้ผมด้วยครับ เข้าใจว่าในเวบมีและผมก็ดูแล้ว แต่ร้านค้ามีมากมาย ร้านที่ผมจะซื้อก็ต้องมีอยู่แค่ร้านเดียวจึงอยากให้แนะนำทีครับ บ้านผมอยู่ ภูเขาทอง แถวถนนราชดำเนินครับ (คิดว่าหลายคนคงเคยไปปั่นเล่นแถวนั้น) เป็นคนไม่ค่อยออกนอกอาณาจักรตัวเองเลยไม่ค่อยคุ้นกับที่อยู่ของร้านค้าในนี้สักเท่าไร ดูแล้วแต่ละที่ไกลๆทั้งนั้นเลย มีที่ผมคุ้นเคยก็ที่พระราม 2 อะครับซึ่งอาจจะมีที่ที่ใกล้กว่านั้นแต่ผมไม่คุ้นก็เป็นได้ ช่วยแนะนำทีนะครับ
ร้านใกล้ๆ ผมก็ว่าร้านเบิร์ดไบค์นั่นแหละครับ ถ้าจะหา dr hon นะ ส่วน strida นี่ตัวแทนอยู่บางนา ร้านใกล้ๆ ผมไม่ทราบ ให้กลุ่ม strida หาให้ละกันนะครับ
สุดท้ายนี้ขอขอบคุณผู้ที่จะมาแนะนำล่วงหน้า และผมคิดว่ามีคันแรก อาจต้องมีคันที่ 2 ตามมา อันนี้ผมก็ไม่อาจรู้ได้ แต่ที่แน่ๆ คันที่ 2 คงเป็นอีกคันที่คนละแนวกับคันแรกแน่ๆครับ และหากมีข้อผิดพลาดประการใดเช่นโพสต์ผิดห้อง ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ <ถ้าคันแรกทำได้ตามโจทย์ผมว่าในเมืองคงไม่ต้องมีคันสองแล้วครับ แต่ถ้าจะไปทริปไกลๆ เมื่อไหร่นี่ยังไงทำคันสองล้อปกติจะดีกว่าแน่ๆ

ผมส่งประกวดให้อีกคันเป็น Dahon Dove ตอนนี้ถ้าหาต้องประกาศมือสอง ก็มีคนพอปล่อยอยู่ครับ ราคา 9 พันได้ น้ำหนักเบากว่า jifo อีก ในงบที่คุณบอกนี่อัพเหลือสัก 8 กิโลยังได้เลย เข็นเยี่ยม พับเล็กแคบดี ข้อเสียคือล้อ 14 นิ้วเท่านั้น กับการพับต้องหดขึ้นๆ ลงๆ ทุกจุดเลยมีคลอนได้ง่ายแค่นั้น

[อ่อนล้า]

ไปลองปั่นดูครับ.....strida การปั่นจะเป็นความรู้สึกเฉพาะ บางท่านก็ชอบ บางท่านก็รับไม่ได้ ....... ลองเองดีที่สุด หากลองแล้วยังชอบอยู่ก็จัดโลด ....

[100pounds]

ทั้ง Strida และ Dahon Jifo เป็นตัวเลือกที่เยี่ยม เหมาะกับทุกข้อที่เป็นเงื่อนไขข้างต้นครับ

ส่วนตัวแล้วผมก็อยากได้Stridaอยู่เหมือนกัน กำลังคิดจะงอกเป็นคันถัดไป การพับแล้วเข็นของเค้านี่ออกแบบมาได้ชนะใจมหาชนจริงๆ

แต่ถ้าคุณยังไม่เคยลองปั่นStridaนี่ คุณต้องหาโอกาสลองปั่นก่อนตัดสินใจซื้อให้ได้นะครับ เพราะฟิลลิ่งในการปั่นจะต่างจากรุ่นอื่นๆมากอยู่ บางคนได้ลองแล้วไม่ชอบก็มี หน้าไว ทรงตัวยากอะไรแบบนี้

ผมเองก็เพิ่งเคยได้ลองปั่นตัวจริงในงานa day bikeที่ผ่านมานี้เอง ความรู้สึกมันต่างจากคันอื่นจริง แต่สำหรับผมแล้วโอเคปั่นได้ กะจะเอามาไว้ปั่นเพลินๆ ไม่ใช่แบบปั่นเร็ว เพราะท่านั่งแบบนั้นของStridaที่ไม่ได้ออกแบบมาให้ปั่นซิ่ง

แต่ทรงของ Jifo น่าจะเป็นรถที่ปั่นเร็วได้สนุกกว่า (คุณบอกว่า "ผมเป็นคนขี้เกรงใจ เวลาลงถนนบางช่วงผมจะอัดเต็มที่เพราะเกรงใจผู้ใช้รถยนต์กลัวจะเกะกะเขา")

[toop]

แหะๆ แนะนำว่า ซื้อเอาไว้ทั้งสองคันเลยครับ ถ้าตังค์ยังไม่พอก็ ซื้อคันที่ชอบที่สุดก่อน แล้วค่อยซื้อคันที่ชอบที่หลัง ต่อไปครับ

[p!aa!o]

ขอบคุณมากๆสำหรับทุกคำแนะนำครับโดยเฉพาะคุณ Cookiebike ที่ไล่ตอบทีละข้อเลยขอบคุณมากๆครับ คนอื่นที่ไม่ได้เอ่ยชื่ออย่าน้อยใจนะครับทุกความเห็นมีความสำคัญหมด ตอนนี้ก็รอท่านอื่นๆมาให้ความเห็นเพิ่มเติมเพราะตอนนี้อยากจะซื้อก็ยังไม่มีโอกาสได้ไปซื้อครับ ติดงานต่างจังหวัดอยู่ (กะเอามาปั่นตอนออกงานต่างจังหวัดนี่แหละครับ) แล้วก็ลืมถามอีก 2 อย่างครับว่า

เอารถพับขึ้นรถทัวร์ควรทำไงครับ ไว้ที่ท้องรถหรือเอาขึ้นไปด้วยดีครับ อีกอย่างคือประเทศเรามีจัดงานมหกรรมจักรยานมั่งไหมครับที่เอามาขายลดราคาหรือมีโปรโมชัน ไม่ค่อยเคยได้ยินเลยผมจะติดตามได้ที่ไหนครับ แล้วงานที่จะจัดเร็วๆนี้จะมีเมื่อไรที่ไหนครับ

คุณต้น 4300 ไว้มีโอกาสเหมาะเจาะจะไปร่วมด้วยครับ จะชวนได้ชวนแม่กับญาตๆไปด้วย (จักรยานแม่บ้าน) ^^

คุณ Sgt Pepper แถวๆนี้ของกินเพียบบบบบบบบบบ !!! เลยสินะครับมีแต่ของอร่อยๆที่คนจากที่อื่นต้องขับรถมากินกัน 555 ถ้ามีโอกาสไว้นัดกันครับ ปั่นแถวๆบ้านก็ดีครับสบายใจดี

ส่วนท่านที่บอกว่าควรลองขี่นี่ผมก็คิดเรื่องนี้เหมือนกันครับ ว่าแต่จะไปลองที่ไหนได้บ้างครับ ยังไงก็แล้วแต่คงจะต้องฝึกขี่เอาครับถ้าตัดสินใจซื้อ

เรื่องขายยาก-ง่าย ผมไม่คิดจะขายหรอกครับแต่เห็นพูดๆกันว่าขายยากผมเลยกะจะซื้อจากคนที่เค้าอยากขายแต่ยังขายไม่ได้เท่านั้นแหละครับ

[p!aa!o]

แหะๆ แนะนำว่า ซื้อเอาไว้ทั้งสองคันเลยครับ ถ้าตังค์ยังไม่พอก็ ซื้อคันที่ชอบที่สุดก่อน แล้วค่อยซื้อคันที่ชอบที่หลัง ต่อไปครับ

ผมก็อยากจะได้ไปหมดแหละครับ ถ้าเงินเยอะคงไม่ต้องเลือก 555 แต่คิดไปคิดมาเอาเงินที่จะซื้อ 2 คันมารวมแล้วไปซื้อคนเทพๆเลยดีกว่าครับ (ได้แต่แอบมอง Pacific if Mode T-T)

[umbabab]

ข้อดีของสไตรด้าคือพับเร็วมาก เร็วจริงๆ ปลดจุดล๊อกหน้าทีเดียว วินาทีเดียวเลย(ถ้าไม่เครียดเรื่องแฮนด์)
รถไม่จำเป็นต้องดูแลใดๆเพราะใช้สายพานไร้เกียร์ สายทั้งหมดก็ซ่อนอยู่ในตัวเฟรม และเป็นดิสก์เบรคแบบที่ไม่ต้องแกะล้อบ่อยๆ การเปลี่ยนยางนอกยางในทำได้ทันทีเพราะมีตะเกียบข้างเดียว แซะแล้วดึงได้เลย ตะแกรงหลัง ใช้วางพวก เป้ กระเป๋าต่างๆได้ดีมาก(แต่ห้ามหนัก)

ข้อเสีย... มันหนักกว่าที่ตาเห็นเข็นสบายแต่ยกไม่สบายแน่ๆ หน้าไวยิ่งกว่า้ล้อ16นิ้วทั่วๆไปอีก
และช้า ปั่นแค่ชิวๆไม่เร่ง หรือ ไม่กะออกกำลังกายเพราะรอบขาจะตันก่อนได้เหนื่อย จุดพับไม่เหมาะักับการไต่ขึ้นลงฟุทบาท
และต้องระวังทางขรุขระมาก

[toop]

แหะๆ แนะนำว่า ซื้อเอาไว้ทั้งสองคันเลยครับ ถ้าตังค์ยังไม่พอก็ ซื้อคันที่ชอบที่สุดก่อน แล้วค่อยซื้อคันที่ชอบที่หลัง ต่อไปครับ

ผมก็อยากจะได้ไปหมดแหละครับ ถ้าเงินเยอะคงไม่ต้องเลือก 555 แต่คิดไปคิดมาเอาเงินที่จะซื้อ 2 คันมารวมแล้วไปซื้อคนเทพๆเลยดีกว่าครับ (ได้แต่แอบมอง Pacific if Mode T-T)

เชื่อผมเตอะ เมื่อมีคันที่หนึ่ง คันที่สองก็จะตามเองครับ ผมเห็นมีไม่กี่ท่าน ทึ่มีหรือขี่จักรยาน(พับ) แค่คันเดียว ส่วนผมตอนนี้ 4คันแล้วครับ คันที่5 กำลังจะตามมาวันอาทิตย์นี้ครับ ถ้าไม่ติดขัดปัญหาอะไรครับ

[shutter923]

อีกตัวเลือกค่ะ ตอนนี้ปั่น java auto 14 นิ้ว อยู่ค่ะ ทำงานอยู่ใกล้ รพ.หัวเฉียว
ปั่นมาทำงานตอนกลางคืนสบาย สบายเลยค่ะ พอดีเป็นคนตัวเล็ก สูง 145 น้ำหนัก 38 กิโล
เลยเลือก 14 นิ้ว ยกสบายแต่เวลาพับอาจจะดูเกะกะนิดนึง
ถ้าเห็นปั่นผ่านหน้าโบกขอลองได้เลยค่ะ เพราะจะปั่นแถวนั้นบ่อย เสาชิงช้า ประตูผี ผ่านฟ้า
สนามหลวง ไปทั่วค่ะ ปั่นกินลม

[kamolwat_t]

ลองขี่ Strida ก่อนครับ มันขี่แล้วไม่เหมือนจักรยานทั่วไปนะครับ

แต่ถ้าขี่แ้ล้วชอบ ก็เอาเลยครับ ขนย้ายสะดวก