ขอให้เป็น BS RM ที่เถิดครับเพี้ยง เดี๋ยวลงรูปรายละเอียดเพิ่มเติมครับ
ใต้เกียร์ครับ เดี๋ยวมาลงต่อครับไอ้ตัวเล็กกำลังกวน
ใครทราบคำตอบช่วยด้วยนะครับ
iamyon เขียน:LA เขียน:หยุดงานช่วงนี้ ไม่ได้ไปไหน อยู่บ้าน ทำรถเสียเลย ยังไม่เสร็จครับ แต่จะทยอยลงให้ดูLA เขียน:Rondmanสวยมากๆเลยครับพี่LA เขียน:สำหรับเด็กๆ ที่บ้านคันนี้ทำเสร็จแล้ว จะตามข่าวครับ รวมตัวกันเมื่อไหร่ จะไป แจม...
ยินดีกับ โพสแรก ใน BS RM ครับ เรื่องราคาไม่ทราบจริงๆครับ แต่ถ้าให้เดา Como น่าจะแพงกว่า แต่ก็ไม่แน่ครับ ถ้าดูไม่เป็นเหล็กอาจจะแพงกว่าก็ได้ เดี๋ยวขอไปเคาะเจ้า BS Wild west ดูก่อนครับ เพิ่งได้มาใหม่วันนี้kwanboyz เขียน:ขอสอบถามหน่อยครับว่า roadman ที่เป็นเฟรมแบบโคโมกับแบบเหล็ก แบบไหนราคาแพงกว่ากันครับ ราคาต่างกันมากไหมครับ
ssc007 เขียน:ยินดีกับ โพสแรก ใน BS RM ครับ เรื่องราคาไม่ทราบจริงๆครับ แต่ถ้าให้เดา Como น่าจะแพงกว่า แต่ก็ไม่แน่ครับ ถ้าดูไม่เป็นเหล็กอาจจะแพงกว่าก็ได้ เดี๋ยวขอไปเคาะเจ้า BS Wild west ดูก่อนครับ เพิ่งได้มาใหม่วันนี้kwanboyz เขียน:ขอสอบถามหน่อยครับว่า roadman ที่เป็นเฟรมแบบโคโมกับแบบเหล็ก แบบไหนราคาแพงกว่ากันครับ ราคาต่างกันมากไหมครับ![]()
ของเก่ายังไม่เสร็จซักคันมาอีกแระ
ได้รถมาล่ะคร้าบบปกรณ์ จันทรสุต เขียน:สวัสดีครับ ชาวbs roadman คุณ kwanboys ได้จักรยาน bs roadman หรือยังครับ ได้แล้วอย่าลืมเข็นมาชมกันบ้างนะครับ เพื่อนๆห้องนี้มีข้อมูลมากมายแล้วครับ หลังจากลองผิดมากกว่าลองถูก มีปัญหา สอบถามกันได้ครับ ช่วยกันทำช่วยกันแต่ง เดียวก็ปั่นได้ครับ
bs roadman ไปได้ทุกที่ๆมีทาง
สวัสดีครับชาว bs roadman ทัวร์ริ่งทำไมต้องเป็น como หรือเหล็ก ขอต่อจากคุณ ssc007 ครับ ผมเองก็ไม่ถนัดนัก แต่ได้ทราบจากนักจักรยานท่านที่เก่าๆที่ปั่นทัวร์ริ่งเป็นประจำ ท่านบอกว่า การที่จักรยานทัวร์ริ่งเป็นงานเฟรม como ในสมัยก่อน หรือ ปัจจุบันนี้ก็ตาม ท่านว่าจักรยานที่มีเฟรมเป็นเหล็กเป็นวัสดุที่สามารถบิดตัวได้ จึงให้ความนิ่มนวนกว่า อลู จึงนิยมเป็นเฟรมเหล็ก แต่เฟรมที่ผลิตจากวัสดุที่เป็นเหล็กมันมีนำหนักมากไปหน่อย จึงใช้วัสดุที่เป็น como ที่มีนำนนักเบากว่าแทน แต่ถ้าเป็น como ที่เป็นเกรดสูงกว่านี้แม้จะทำให้น้ำหนักของเฟรมน้อยลง แต่ความแข็งแรงวัสดุก็เข้ามาแทนที่ ทำให้จักรยานมีความกระด้างมากขึ้น หรือว่ายิ่งเบายิ่งกระด้าง แต่ใช้สำหรับสร้างจักรยานหมอบ ว่างั้นเถอะ แต่ว่าเวลาปั่นรถจะออกตัวได้ดีกว่า แต่ความไหลต่ดอนื่องจะน้อยกว่า ท่านว่าไว้ยังงั้น หรือว่าเฟรมยิ่งเบายิ่งเข้าใกล้ อลู เท่าไรยิ่งแข็งกระด้าง นี้คือในสมัยก่อนนะ บ้างท่านบอกว่าเป็นไฟล์บังคับต้องเป็น como จะได้ให้ความนิ่มนวนในการเดินทาง ท่านใดมีข้อมูลมาช่วยกันครับ ผมก็นำมาเล่าสู่กันฟังkwanboyz เขียน:ssc007 เขียน:ยินดีกับ โพสแรก ใน BS RM ครับ เรื่องราคาไม่ทราบจริงๆครับ แต่ถ้าให้เดา Como น่าจะแพงกว่า แต่ก็ไม่แน่ครับ ถ้าดูไม่เป็นเหล็กอาจจะแพงกว่าก็ได้ เดี๋ยวขอไปเคาะเจ้า BS Wild west ดูก่อนครับ เพิ่งได้มาใหม่วันนี้kwanboyz เขียน:ขอสอบถามหน่อยครับว่า roadman ที่เป็นเฟรมแบบโคโมกับแบบเหล็ก แบบไหนราคาแพงกว่ากันครับ ราคาต่างกันมากไหมครับ![]()
ของเก่ายังไม่เสร็จซักคันมาอีกแระ
ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบ![]()
ขออนุญาติเอามาเพิ่มเติมครับK.N.P. เขียน:สวัสดีครับ ท่านๆ มะนาวค้างนุด![]()
ลองอ่านดูครับผม
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=373769
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=190924
http://web.agri.cmu.ac.th/agbike/bikenew/frame.htm
(ขออนุญาตและขอขอบคุณ เจ้าของเว็บและเจ้าของกระทู้ ตามลิ้งค์ ครับ)