เรื่องราวของ Dahon เริ่มในปี 1975
Dr. David Hon ผู้ก่อตั้งบริษัท
เป็นนักฟิสิกส์ที่ Hughes Aircraft Corporation ในแคลิฟอร์เนีย อเมริกา
ทำงานเกี่ยวกับโครงการวิจัยระดับสูงของรัฐบาล
ซึ่งเชี่ยวชาญในเรื่องเทคโนโลยี่แสงเลเซอร์
Dr. Hon แกได้ลิขสิทธิ์เกี่ยวกับเรื่องแสงเลเซอร์มากมาย
ตอนหลังก็เอามาใช้กับยานอาวกาศขององค์การ NASA,
ใช้กับระบบนำวิถีอาวุธจรวด และปืนต่อสู้อากาศยานของอเมริกา
ปี 1975 เกิดภาวะขาดแคลนน้ำมัน
บ่ายวันหนึ่ง ขณะที่ Dr. Hon เข้าคิวอันยาวเหยียดรอเติมน้ำมันรถ
แกก็คิดถึงเรื่องโลกที่ต้องพึ่งพาน้ำมัน ซึ่งก็จะหมดในรุ่นลูกรุ่นหลานนี่แล้ว
แกก็สุมหัวหาทางออก
สมัยเรียนหนังสือแกใช้จักรยาน
ซึ่งเป็นยานพาหนะที่ปราศจากมลภาวะ แถมราคาไม่แพง
ก็คิดว่าจักรยานน่าจะเป็นทางแก้ปัญหาที่ดี
แต่ก็ จักรยานมันเหมาะสำหรับใช้เดินทางระยะใกล้ๆ
ถ้าบ้านอยู่ไกลจากที่ทำงานซัก ๓๐ กิโลจะทำยังไง
แกก็คิดว่าจะต้องปรับปรุงจักรยาน
ให้ใช้งานร่วมกันกับยานพาหนะอื่นๆ เช่นรถไฟ รถใต้ดินได้
นั่นก็คือ ต้องทำให้มันพับและหิ้วได้
ต่อมาก็ถึงส่วนที่ยาก คือทำความฝันให้เป็นจริง
แกใช้โรงรถซุ่มทำอยู่ ๗ ปี
ได้จักรยานต้นแบบจำนวนเป็นโหลๆ
พยายามให้เป็นรถที่สามารถขี่ได้เหมือนจักรยานปกติ
แต่ต้องพับได้เร็วและพับแล้วเล็ก
ในที่สุด ในปี 1982 Dr. Hon ก็เผยโฉมรถพับ Dahon คันแรกออกมา
ในการประกวดงานออกแบบทั่วโลก
รถคันนี้ได้รับรางวัลแล้วรางวัลเล่า
Dr. Hon เดินสายทั่วโลก เพื่อหาโรงงานที่จะผลิตรถให้
แต่ก็ไม่มีใครสนใจผลิตรถที่แหวกแนวอย่างนี้
แกก็เลยต้องลาออกจากงาน ตั้งโรงงานเอง
รวบรวมเงินได้ ๓ ล้านดอลล่าร์ มาตั้งโรงงานในใต้หวัน
ในปี 1983 ก็เริ่มเดินสายพานการผลิตรถพับ Dahon
ขอขอบคุณ : พี่วิทย์ (ปุเลงปุเลง)
ทำความรู้จักรุ่นต่างๆ ของ Dahon Classic กันมาพอสมควรแล้ว 
