ขนาดฟันกับขนาดโซ่ของเสือหมอบ กับเสือภูเขา

[nophakij]

ขนาดมันเท่ากันไหมครับ เช่น ใช้จานหน้า DEORE เฟืองหลัง SORA
อีกคำถามครับถ้าเราใช้ ตีนผี9SPEEDกับชิพเตอร์และเฟืองหลัง7หรือ8ได้ไหมครับ

[น้องหนึ่ง]

จำนวนเกียร์เท่ากันก็เท่ากัน
ได้แต่ไม่ดี จำนวนเกียร์น้อยกว่าเฟืองบางกว่าครับ

[lucifer]

ขนาดมันเท่ากันไหมครับ เช่น ใช้จานหน้า DEORE เฟืองหลัง SORA
อีกคำถามครับถ้าเราใช้ ตีนผี9SPEEDกับชิพเตอร์และเฟืองหลัง7หรือ8ได้ไหมครับ

ในทางปฏิบัติไม่มีปัญหาครับ
- เฟืองหลัง 7 และ 8 ใช้โซ่ตัวเดียวกันได้ เพราะช่องไฟระหว่างเฟืองเท่ากัน
- ตีนผี 9 กับ เฟืองหลัง 8 สบายมากครับ เพราะระยะเดินของตีนผีจากเฟืองเล็กสุด ไปเฟืองใหญ่สุดเท่าๆกัน แต่ถ้าใช้กับเฟืองหลัง 7 จะต้องปรับสกรูตัว L กันตีนผีมากสักหน่อย ผมเองยังไม่เคยใช้ตีนผี 8หรือ9 กับเฟือง 7 มาก่อน เลยไม่แน่ใจเหมือนกันว่าสกรูตัว L จะยาวพอตั้งระยะหรือไม่
- จานหน้าของ 9 สปีด จะบางกว่าจานหน้าของ 7 หรือ 8 สปีดเล็กน้อย ในทางทฤษฎีบอกว่าอาจจะมีเสียงรบกวนบ้าง แต่เท่าที่ใช้กับเสือภูเขามาโดยตลอด ผมไม่เคยเจอปัญหาดังกล่าว

ภาคบังคับ : โซ่ เฟืองหลัง และชิฟเตอร์ ต้องอยู่ในกลุ่มเดียวกัน เช่น 8สปีดด้วยกันทั้งหมด , ตีนผี สับจาน จานหน้า เป็นสิ่งที่มีความยืดหยุ่นสูง ระยะดึงของตีนผีมีสัดส่วนเท่ากันจึงใช้แทนกันได้ (​แต่ข้ามไปใช้ตีนผี Dyna-Sys ไม่ได้ เพราะระยะดึงของตีนผีผิดแปลกไป )

ข้อมูล : ชิฟเตอร์ XT และ XTR 8 สปีด , จานหน้า XTR 9 สปีด 46-34-24 สลับกับ จานหน้าของ RaceFace 9 สปีด 46-34-22 , สับจาน XTR และ XT 9สปีด , โซ่ XTR 8 สปีด , ตีนผี XTR 9 สปีด และ เฟืองหลัง XTR 8 สปีด 12-32

[nophakij]

ขนาดมันเท่ากันไหมครับ เช่น ใช้จานหน้า DEORE เฟืองหลัง SORA
อีกคำถามครับถ้าเราใช้ ตีนผี9SPEEDกับชิพเตอร์และเฟืองหลัง7หรือ8ได้ไหมครับ

ในทางปฏิบัติไม่มีปัญหาครับ
- เฟืองหลัง 7 และ 8 ใช้โซ่ตัวเดียวกันได้ เพราะช่องไฟระหว่างเฟืองเท่ากัน
- ตีนผี 9 กับ เฟืองหลัง 8 สบายมากครับ เพราะระยะเดินของตีนผีจากเฟืองเล็กสุด ไปเฟืองใหญ่สุดเท่าๆกัน แต่ถ้าใช้กับเฟืองหลัง 7 จะต้องปรับสกรูตัว L กันตีนผีมากสักหน่อย ผมเองยังไม่เคยใช้ตีนผี 8หรือ9 กับเฟือง 7 มาก่อน เลยไม่แน่ใจเหมือนกันว่าสกรูตัว L จะยาวพอตั้งระยะหรือไม่
- จานหน้าของ 9 สปีด จะบางกว่าจานหน้าของ 7 หรือ 8 สปีดเล็กน้อย ในทางทฤษฎีบอกว่าอาจจะมีเสียงรบกวนบ้าง แต่เท่าที่ใช้กับเสือภูเขามาโดยตลอด ผมไม่เคยเจอปัญหาดังกล่าว

ภาคบังคับ : โซ่ เฟืองหลัง และชิฟเตอร์ ต้องอยู่ในกลุ่มเดียวกัน เช่น 8สปีดด้วยกันทั้งหมด , ตีนผี สับจาน จานหน้า เป็นสิ่งที่มีความยืดหยุ่นสูง ระยะดึงของตีนผีมีสัดส่วนเท่ากันจึงใช้แทนกันได้ (​แต่ข้ามไปใช้ตีนผี Dyna-Sys ไม่ได้ เพราะระยะดึงของตีนผีผิดแปลกไป )

ข้อมูล : ชิฟเตอร์ XT และ XTR 8 สปีด , จานหน้า XTR 9 สปีด 46-34-24 สลับกับ จานหน้าของ RaceFace 9 สปีด 46-34-22 , สับจาน XTR และ XT 9สปีด , โซ่ XTR 8 สปีด , ตีนผี XTR 9 สปีด และ เฟืองหลัง XTR 8 สปีด 12-32

ขอบคุณมากๆครับชัดเจนมากๆครับ ถามอีกนิดครับดุมเดิมเป็นเกลียว7ชั้นเราเปลี่ยนใส่8ชั้นได้เลยไหมครับหรือว่าต้องเปลี่ยนดุมก่อนเท่านั้น และระบบตีนผีของเสือภูเขากับเสือหมอบ ทางเทคนิคต่างกันอย่างไรครับ และพวกเกียร์ระดับล่าง altus,acera.alivioต่างกันอย่างไรครับ

[lucifer]

ต้องเปลี่ยนดุมเท่านั้นครับ ระบบมันแตกต่างกัน ดุมเกลียวนั้นตัวฟรีมันอยู่ในเฟือง ส่วนเฟืองรุ่นสูงขึ้นนั้นจะเป็นเฟืองสวมลงไปในโม่

ตีนผี โดยหลักการแล้วคล้ายกัน คือ อาศัยการดึงของสายเกียร์จากshifter ทำให้มันขยับไปขึ้นเกียร์ ระยะดึงของตีนผีเสือภูเขา 8 ,9 สปีด และตีนผีเสือหมอบ 8 ( ยกเว้น dura ace 8 speed ) , 9 และ 10สปีด จะมีระยะดึงเท่ากัน จึงสลับตีนผีกับshifter ใช้ด้วยกันได้ ( ระยะดึงหมายถึง อัตราทดหรือสัดส่วนของสายเกียร์ที่ถูกดึง กับ ระยะที่ตีนผีขยับตัว )

ตีนผีของเสือหมอบรุ่นปัจจุบันจะรับกับเฟืองหลังใหญ่สุดได้ไม่เกิน 28 ฟัน ส่วนตีนผีเสือหมอบรุ่นก่อนจะรับได้สูงสุดไม่เกิน 27ฟัน
ตีนผีของเสือภูเขาสามารถใช้กับเฟืองหลังใหญ่สุดได้มากกว่าเสือภูเขา คือ ถ้าเป็นตีนผีของ 8speed ในยุค 1998 จะใช้กับเฟืองใหญ่สุดได้ไม่เกิน 32ฟัน พอมาเป็นของ 9 สปีดจะใช้ใหญ่สุดได้ไม่เกิน 36ฟัน ( ยกเว้น Deore Mega-9 ตัวสุดท้ายจะรับได้ใหญ่สุดถึง 36 ฟัน )

( ส่วนตีนผีเสือภูเขาในตระกูล Dyna-Sys ที่ใช้กับชุด 10สปีด จะรับกับเฟืองหลังใหญ่สุดได้ไม่เกิน 36ฟัน แต่ตีนผี Dyna-SYS จะต้องใช้กับShifter เสือภูเขา 10สปีดเท่านั้น เพราะระยะดึงไม่เท่ากับตัวอื่นๆ )

Altus , Acera , Alivio แตกต่างกันในแง่ของรายละเอียด ความนุ่มเนียนเล็กๆน้อยๆ ถ้ามีฝีมือในการปรับจูน ก็ใช้งานทดแทนกันได้เหมือนๆกันครับ ( แต่ต้องดูด้วยว่ารุ่นนั้นๆใช้กับเฟือง 7 8 หรือ 9 มันมีหลายรุ่นปีที่ผลิตออกมา ว่ากันยาวเป็นตำนานจนไม่อยากจดจำครับ )

[น้องหนึ่ง]

ขอบคุณป๋าลูด้วยครับ

[nophakij]

ต้องเปลี่ยนดุมเท่านั้นครับ ระบบมันแตกต่างกัน ดุมเกลียวนั้นตัวฟรีมันอยู่ในเฟือง ส่วนเฟืองรุ่นสูงขึ้นนั้นจะเป็นเฟืองสวมลงไปในโม่

ตีนผี โดยหลักการแล้วคล้ายกัน คือ อาศัยการดึงของสายเกียร์จากshifter ทำให้มันขยับไปขึ้นเกียร์ ระยะดึงของตีนผีเสือภูเขา 8 ,9 สปีด และตีนผีเสือหมอบ 8 ( ยกเว้น dura ace 8 speed ) , 9 และ 10สปีด จะมีระยะดึงเท่ากัน จึงสลับตีนผีกับshifter ใช้ด้วยกันได้ ( ระยะดึงหมายถึง อัตราทดหรือสัดส่วนของสายเกียร์ที่ถูกดึง กับ ระยะที่ตีนผีขยับตัว )

ตีนผีของเสือหมอบรุ่นปัจจุบันจะรับกับเฟืองหลังใหญ่สุดได้ไม่เกิน 28 ฟัน ส่วนตีนผีเสือหมอบรุ่นก่อนจะรับได้สูงสุดไม่เกิน 27ฟัน
ตีนผีของเสือภูเขาสามารถใช้กับเฟืองหลังใหญ่สุดได้มากกว่าเสือภูเขา คือ ถ้าเป็นตีนผีของ 8speed ในยุค 1998 จะใช้กับเฟืองใหญ่สุดได้ไม่เกิน 32ฟัน พอมาเป็นของ 9 สปีดจะใช้ใหญ่สุดได้ไม่เกิน 36ฟัน ( ยกเว้น Deore Mega-9 ตัวสุดท้ายจะรับได้ใหญ่สุดถึง 36 ฟัน )

( ส่วนตีนผีเสือภูเขาในตระกูล Dyna-Sys ที่ใช้กับชุด 10สปีด จะรับกับเฟืองหลังใหญ่สุดได้ไม่เกิน 36ฟัน แต่ตีนผี Dyna-SYS จะต้องใช้กับShifter เสือภูเขา 10สปีดเท่านั้น เพราะระยะดึงไม่เท่ากับตัวอื่นๆ )

Altus , Acera , Alivio แตกต่างกันในแง่ของรายละเอียด ความนุ่มเนียนเล็กๆน้อยๆ ถ้ามีฝีมือในการปรับจูน ก็ใช้งานทดแทนกันได้เหมือนๆกันครับ ( แต่ต้องดูด้วยว่ารุ่นนั้นๆใช้กับเฟือง 7 8 หรือ 9 มันมีหลายรุ่นปีที่ผลิตออกมา ว่ากันยาวเป็นตำนานจนไม่อยากจดจำครับ )

ขอบคุณครับ เรื่องเฟือง8นะครับ ถ้าเฟือง8เป็นเกลียวเหมือนกับ7ละครับใส่กันได้เลยไหมครับ มีของSUNRACE 8ชั้นเฟืองเกลียว

[lucifer]

ผมเคยเปลี่ยนจากเฟือง 5 เป็นเฟือง 7 โดยใช้ดุมเกลียวตัวเดิมได้ แต่ไม่เคยเห็นเฟืองเกลียว 8 ก็เลยไม่เคยลองใช้ดู ตอบปัญหานี้ไม่ได้ครับ อยากทราบจริงๆคงจะต้องลองถอดออกแล้วใส่เข้าไปเทียบดูครับ เพราะสิ่งที่ผมไม่ทราบก็คือว่าชุดเฟืองเกลียว 8 เมื่อหมุนเข้าไปในดุมแล้วมันจะทำให้ดุมมีความกว้างขึ้นกว่าเดิมหรือไม่ ซึ่งการออกแบบชุดเฟืองเกลียวนั้น ก็ยังสามารถออกแบบให้เฟืองใหญ่สามารถหลุบเข้าไปในดุมได้อีก ทำให้ได้ความกว้างของดุมเท่าเดิมคือ 135mm

คงต้องรอให้ผู้ที่เคยมีประสพการณ์ด้านนี้ตรงๆ มาช่วยคลี่คลายให้นะครับ

[nophakij]

ผมเคยเปลี่ยนจากเฟือง 5 เป็นเฟือง 7 โดยใช้ดุมเกลียวตัวเดิมได้ แต่ไม่เคยเห็นเฟืองเกลียว 8 ก็เลยไม่เคยลองใช้ดู ตอบปัญหานี้ไม่ได้ครับ อยากทราบจริงๆคงจะต้องลองถอดออกแล้วใส่เข้าไปเทียบดูครับ เพราะสิ่งที่ผมไม่ทราบก็คือว่าชุดเฟืองเกลียว 8 เมื่อหมุนเข้าไปในดุมแล้วมันจะทำให้ดุมมีความกว้างขึ้นกว่าเดิมหรือไม่ ซึ่งการออกแบบชุดเฟืองเกลียวนั้น ก็ยังสามารถออกแบบให้เฟืองใหญ่สามารถหลุบเข้าไปในดุมได้อีก ทำให้ได้ความกว้างของดุมเท่าเดิมคือ 135mm

คงต้องรอให้ผู้ที่เคยมีประสพการณ์ด้านนี้ตรงๆ มาช่วยคลี่คลายให้นะครับ

ขอบคุณมากครับถึงเวลาลองแล้ว เดี๋ยวได้ของมาครบๆจะมาลงให้ดูนะครับ