เปิดทริปพิชิตภูสามสุ่ม ดินแดนแห่งที่ราบสูงสวิตแห่งเมืองลาว ตามร้อยล้อพี่หางแฮ้ม วันที่ 12-20 มกราคม 2556

[poonkiat]

สวัสดีค่ะ พี่ๆนักปั่นทัวร์ริ่งทุกท่าน
แม้ว่าฝีเท้าจะยังด้อยพัฒนาแต่ความใฝ่ฝันที่สะสมมาหลายปีทำให้อยากขอร้องตามไปปั่นด้วยคนนั้นมากมายซะเหลือเกิน ทั้งพี่ซาฯ พี่เอส ช่วยกันเตือน
สติ แต่ก็ยังไม่วายที่จะกลับมานอนคร่ำครวญด้วยความอยากไป

ปีใหม่ 2556 นี้ ขอให้พี่ๆทุกท่านมีสุขภาพกายแข็งแรง สุขภาพใจสดใสเบิกบานตลอดไปค่ะ

ไม่ไหว เป็นคำตอบเมื่อได้ไป ที่เหลือก็แค่คิด ไปเถอะถ้าใจอยาก ผมโพสช่วงแรกว่าอยากไป แล้วที่สุดผมก็ไปครับ ผมเริ่มขี่จริงจังแค่ 4-5 เดือนเองครับ

[trongsak]

สวัสดีครับคุณเอส.และเพื่อน ๆ ที่จะไปพิชิตภูสามสุ่ม.
ผมเข้ามาติดตามอ่านอยู่ตลอดครับ..สำหรับมือเก่า ๆ .คงไม่มีปัญหาอะไร..มือใหม่ ๆ ต้องเตรียมร่างกาย,อุปกรณ์,และรถให้ดีนะครับ
ร่างกาย.มีเวลา.ต้องออกปั่นนะครับ.ไม่มีสะพานหรือเนินให้ซ้อม..ก็ใช้วิธี.อัดหนักให้เหนื่อยเต็มที.สลับเบา.หลาย ๆ ครั้ง.โดยค่อย ๆ
เพิ่มนะครับ..อุปกรณ์.จัดไปให้น้อยที่สุด(เบา).ชุดปั่น 1 ชุดสำรอง 1 ชุดๆ นอน 1 ชุด.เสื้อกันฝน 1 ตัว(อุ่นดีกว่าเสื้อกันหนาว) ผ้า
ขาวม้า 1 ผืน.ถุงนอนเล็ก ๆ (ยิ่งเล็กคุณภาพยิ่งดี).แปรงสีฟัน,ยาสีฟัน,สบู่,หวี,แป้ง จัดใส่กระเป๋าเล็ก ๆ ไว้ 1 กระเป๋า..ไฟฉาย,
โทรศัพท์,กล่องถ่ายรูป.รวมถึงสายชาตร์แบตฯ..ใส่กระเป๋าหน้ารถ.(ถ้าไม่มี.หากระเป๋าเล็ก ๆ ใส่แยกไว้)..อุปกรณ์รถ.ยางใน 1 เส้น
ชุดปะยาง,ชุดหกเหลี่ยม,น๊อต,แหวน,.ใส่กระเป๋าแขวนไว้ทีตัวรถหรือใต้อานรถ..ยาหรือเครื่องใช้ส่วนตัว.ก็ใส่ถุงแยกไว้..ถ้าจัดไป
แค่นี้รถจะเบามากเลยครับ..รถ.เป็นสิ่งสำคัญมากในการเดินทาง..ยิ่งเก่า.ยิ่งใช้นาน.ยิ่งต้องดูแล..ตรวจเช็ค.ล้างทำความสอาด...
อัดจาระบี..เปลี่ยนผ้าเบรค,สายเบรค, สายเกียร์.ยางใน.ยางนอก.ก่อนเดินทา่ง..ตรงไหน.เห็นว่าใช้มานานแล้วเปลี่ยนเลยครับ.
ไม่ต้องรอให้มันเสีย..เพราะถ้ามันเสียกลางทาง.เราจะเดือนร้อนมาก ๆ เลยครับ..อะไหล่ทุกชิ้นไม่จำเป็นต้องเป็นของดีมาก.
แต่ถ้ามีกะตังค์ก็ไม่ว่ากัน.
- มือใหม่.จำเป็นมากต้องมีบัดดี๋..และควรจับคู่่กับคนที่่มีประสพการณ์..ถ้าต่างคนต่างใหม่.เดี๋ยวจะมีปัญหาเรื่องเวลา,ระยะทาง,การปั่น
การหยุด,การพัก..จะไปไม่ถึงที่พัก.ที่กำหนดไว้ในแต่ละวัน..เพราะต่างคนต่างไม่รู้อะไร...
-สำคัญสุด ๆ. เป็นบัดดี๋กันแล้วจะต้องไม่ทิ้งกัน.หลงเป็นหลง..ไปไม่ถึง.ช่าง..มัน.ไม่โทษกัน.ถ้าจับคู่กันได้อย่างนี้..
คุณปั่นได้อย่างมีความสุข.และสนุกแน่นอนเลยครับ..
ลุงศักดิ์

[kannikar]

สวัสดีค่ะ พี่ๆนักปั่นทุกท่าน
ขอบคุณพี่พูนเกียรติมากค่ะที่ให้กำลังใจ แต่พี่ๆท่านอื่นล่ะคะพี่ๆคิดอย่างไรคะไม่ทราบว่าพี่ๆจะลำบากใจไหมถ้าน้องผู้ด้อยโอกาสคนนี้จะขอตามไปปั่นเที่ยวด้วยคน ยินดีรับฟังความคิดเห็นของพี่ๆทุกท่านค่ะ แต่พูดจากใจแล้วก็คืออยากไปมากๆค่ะ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านค่ะ

[offenbug]

สวัสดีครับคุณเอส.และเพื่อน ๆ ที่จะไปพิชิตภูสามสุ่ม.
ผมเข้ามาติดตามอ่านอยู่ตลอดครับ..สำหรับมือเก่า ๆ .คงไม่มีปัญหาอะไร..มือใหม่ ๆ ต้องเตรียมร่างกาย,อุปกรณ์,และรถให้ดีนะครับ
ร่างกาย.มีเวลา.ต้องออกปั่นนะครับ.ไม่มีสะพานหรือเนินให้ซ้อม..ก็ใช้วิธี.อัดหนักให้เหนื่อยเต็มที.สลับเบา.หลาย ๆ ครั้ง.โดยค่อย ๆ
เพิ่มนะครับ..อุปกรณ์.จัดไปให้น้อยที่สุด(เบา).ชุดปั่น 1 ชุดสำรอง 1 ชุดๆ นอน 1 ชุด.เสื้อกันฝน 1 ตัว(อุ่นดีกว่าเสื้อกันหนาว) ผ้า
ขาวม้า 1 ผืน.ถุงนอนเล็ก ๆ (ยิ่งเล็กคุณภาพยิ่งดี).แปรงสีฟัน,ยาสีฟัน,สบู่,หวี,แป้ง จัดใส่กระเป๋าเล็ก ๆ ไว้ 1 กระเป๋า..ไฟฉาย,
โทรศัพท์,กล่องถ่ายรูป.รวมถึงสายชาตร์แบตฯ..ใส่กระเป๋าหน้ารถ.(ถ้าไม่มี.หากระเป๋าเล็ก ๆ ใส่แยกไว้)..อุปกรณ์รถ.ยางใน 1 เส้น
ชุดปะยาง,ชุดหกเหลี่ยม,น๊อต,แหวน,.ใส่กระเป๋าแขวนไว้ทีตัวรถหรือใต้อานรถ..ยาหรือเครื่องใช้ส่วนตัว.ก็ใส่ถุงแยกไว้..ถ้าจัดไป
แค่นี้รถจะเบามากเลยครับ..รถ.เป็นสิ่งสำคัญมากในการเดินทาง..ยิ่งเก่า.ยิ่งใช้นาน.ยิ่งต้องดูแล..ตรวจเช็ค.ล้างทำความสอาด...
อัดจาระบี..เปลี่ยนผ้าเบรค,สายเบรค, สายเกียร์.ยางใน.ยางนอก.ก่อนเดินทา่ง..ตรงไหน.เห็นว่าใช้มานานแล้วเปลี่ยนเลยครับ.
ไม่ต้องรอให้มันเสีย..เพราะถ้ามันเสียกลางทาง.เราจะเดือนร้อนมาก ๆ เลยครับ..อะไหล่ทุกชิ้นไม่จำเป็นต้องเป็นของดีมาก.
แต่ถ้ามีกะตังค์ก็ไม่ว่ากัน.
- มือใหม่.จำเป็นมากต้องมีบัดดี๋..และควรจับคู่่กับคนที่่มีประสพการณ์..ถ้าต่างคนต่างใหม่.เดี๋ยวจะมีปัญหาเรื่องเวลา,ระยะทาง,การปั่น
การหยุด,การพัก..จะไปไม่ถึงที่พัก.ที่กำหนดไว้ในแต่ละวัน..เพราะต่างคนต่างไม่รู้อะไร...
-สำคัญสุด ๆ. เป็นบัดดี๋กันแล้วจะต้องไม่ทิ้งกัน.หลงเป็นหลง..ไปไม่ถึง.ช่าง..มัน.ไม่โทษกัน.ถ้าจับคู่กันได้อย่างนี้..
คุณปั่นได้อย่างมีความสุข.และสนุกแน่นอนเลยครับ..
ลุงศักดิ์

ขอบคุณครับ

[poonkiat]

สวัสดีครับคุณเอส.และเพื่อน ๆ ที่จะไปพิชิตภูสามสุ่ม.
ผมเข้ามาติดตามอ่านอยู่ตลอดครับ..สำหรับมือเก่า ๆ .คงไม่มีปัญหาอะไร..มือใหม่ ๆ ต้องเตรียมร่างกาย,อุปกรณ์,และรถให้ดีนะครับ
ร่างกาย.มีเวลา.ต้องออกปั่นนะครับ.ไม่มีสะพานหรือเนินให้ซ้อม..ก็ใช้วิธี.อัดหนักให้เหนื่อยเต็มที.สลับเบา.หลาย ๆ ครั้ง.โดยค่อย ๆ
เพิ่มนะครับ..อุปกรณ์.จัดไปให้น้อยที่สุด(เบา).ชุดปั่น 1 ชุดสำรอง 1 ชุดๆ นอน 1 ชุด.เสื้อกันฝน 1 ตัว(อุ่นดีกว่าเสื้อกันหนาว) ผ้า
ขาวม้า 1 ผืน.ถุงนอนเล็ก ๆ (ยิ่งเล็กคุณภาพยิ่งดี).แปรงสีฟัน,ยาสีฟัน,สบู่,หวี,แป้ง จัดใส่กระเป๋าเล็ก ๆ ไว้ 1 กระเป๋า..ไฟฉาย,
โทรศัพท์,กล่องถ่ายรูป.รวมถึงสายชาตร์แบตฯ..ใส่กระเป๋าหน้ารถ.(ถ้าไม่มี.หากระเป๋าเล็ก ๆ ใส่แยกไว้)..อุปกรณ์รถ.ยางใน 1 เส้น
ชุดปะยาง,ชุดหกเหลี่ยม,น๊อต,แหวน,.ใส่กระเป๋าแขวนไว้ทีตัวรถหรือใต้อานรถ..ยาหรือเครื่องใช้ส่วนตัว.ก็ใส่ถุงแยกไว้..ถ้าจัดไป
แค่นี้รถจะเบามากเลยครับ..รถ.เป็นสิ่งสำคัญมากในการเดินทาง..ยิ่งเก่า.ยิ่งใช้นาน.ยิ่งต้องดูแล..ตรวจเช็ค.ล้างทำความสอาด...
อัดจาระบี..เปลี่ยนผ้าเบรค,สายเบรค, สายเกียร์.ยางใน.ยางนอก.ก่อนเดินทา่ง..ตรงไหน.เห็นว่าใช้มานานแล้วเปลี่ยนเลยครับ.
ไม่ต้องรอให้มันเสีย..เพราะถ้ามันเสียกลางทาง.เราจะเดือนร้อนมาก ๆ เลยครับ..อะไหล่ทุกชิ้นไม่จำเป็นต้องเป็นของดีมาก.
แต่ถ้ามีกะตังค์ก็ไม่ว่ากัน.
- มือใหม่.จำเป็นมากต้องมีบัดดี๋..และควรจับคู่่กับคนที่่มีประสพการณ์..ถ้าต่างคนต่างใหม่.เดี๋ยวจะมีปัญหาเรื่องเวลา,ระยะทาง,การปั่น
การหยุด,การพัก..จะไปไม่ถึงที่พัก.ที่กำหนดไว้ในแต่ละวัน..เพราะต่างคนต่างไม่รู้อะไร...
-สำคัญสุด ๆ. เป็นบัดดี๋กันแล้วจะต้องไม่ทิ้งกัน.หลงเป็นหลง..ไปไม่ถึง.ช่าง..มัน.ไม่โทษกัน.ถ้าจับคู่กันได้อย่างนี้..
คุณปั่นได้อย่างมีความสุข.และสนุกแน่นอนเลยครับ..
ลุงศักดิ์

สวัสดีปีใหม่ขอบคุณมากๆครับ

[sorpinya]

ถึงไม่สมหวังทุกประการ
ก็ขอให้การงานสุขสดใส
ให้สมบูรณ์สุขภาพอนามัย
มีแรงใจก้าวไปไกลกว่าเดิม
มอบให้ชาวเสือทุกท่านที่จะไปพิชิตภูสามสุ่มครับ

[offenbug]

[เอส-เมอร์ริด้า]

ขอกล่าวสวัสดีปีใหม่ ให้มีความสุข ปราศจากทุกข์ตลอดไป สิ่งใดไม่ดีในปีก่อน ก็ขอให้หลุดพ้น เริ่มต้นชีวิตที่ดีอีกครั้งในปีใหม่นี้เทอญ...

ขอขอบคุณคำอวยพรปีใหม่ เป็นการเริ่มต้นใหม่ เป็นสิ่งที่ดี ชีวิตล้มได้ ก็ต้องลุกขึ้นได้ ขอให้ทุกๆ ท่าน มีความสุขครับ

สำหรับทริปภูสามสุ่ม ใกล้เข้ามาแล้ว หลายๆ คนก็ได้เตรียมพร้อม ออกทริปลองกำลัง และเริ่มต้นวางแผนการเตรียมจัดสัมภาระต่างๆ ต้องขอขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ทุกๆ ท่าน อีกครั้ง

[เอส-เมอร์ริด้า]

สวัสดีครับคุณเอส.และเพื่อน ๆ ที่จะไปพิชิตภูสามสุ่ม.
ผมเข้ามาติดตามอ่านอยู่ตลอดครับ..สำหรับมือเก่า ๆ .คงไม่มีปัญหาอะไร..มือใหม่ ๆ ต้องเตรียมร่างกาย,อุปกรณ์,และรถให้ดีนะครับ
ร่างกาย.มีเวลา.ต้องออกปั่นนะครับ.ไม่มีสะพานหรือเนินให้ซ้อม..ก็ใช้วิธี.อัดหนักให้เหนื่อยเต็มที.สลับเบา.หลาย ๆ ครั้ง.โดยค่อย ๆ
เพิ่มนะครับ..อุปกรณ์.จัดไปให้น้อยที่สุด(เบา).ชุดปั่น 1 ชุดสำรอง 1 ชุดๆ นอน 1 ชุด.เสื้อกันฝน 1 ตัว(อุ่นดีกว่าเสื้อกันหนาว) ผ้า
ขาวม้า 1 ผืน.ถุงนอนเล็ก ๆ (ยิ่งเล็กคุณภาพยิ่งดี).แปรงสีฟัน,ยาสีฟัน,สบู่,หวี,แป้ง จัดใส่กระเป๋าเล็ก ๆ ไว้ 1 กระเป๋า..ไฟฉาย,
โทรศัพท์,กล่องถ่ายรูป.รวมถึงสายชาตร์แบตฯ..ใส่กระเป๋าหน้ารถ.(ถ้าไม่มี.หากระเป๋าเล็ก ๆ ใส่แยกไว้)..อุปกรณ์รถ.ยางใน 1 เส้น
ชุดปะยาง,ชุดหกเหลี่ยม,น๊อต,แหวน,.ใส่กระเป๋าแขวนไว้ทีตัวรถหรือใต้อานรถ..ยาหรือเครื่องใช้ส่วนตัว.ก็ใส่ถุงแยกไว้..ถ้าจัดไป
แค่นี้รถจะเบามากเลยครับ..รถ.เป็นสิ่งสำคัญมากในการเดินทาง..ยิ่งเก่า.ยิ่งใช้นาน.ยิ่งต้องดูแล..ตรวจเช็ค.ล้างทำความสอาด...
อัดจาระบี..เปลี่ยนผ้าเบรค,สายเบรค, สายเกียร์.ยางใน.ยางนอก.ก่อนเดินทา่ง..ตรงไหน.เห็นว่าใช้มานานแล้วเปลี่ยนเลยครับ.
ไม่ต้องรอให้มันเสีย..เพราะถ้ามันเสียกลางทาง.เราจะเดือนร้อนมาก ๆ เลยครับ..อะไหล่ทุกชิ้นไม่จำเป็นต้องเป็นของดีมาก.
แต่ถ้ามีกะตังค์ก็ไม่ว่ากัน.
- มือใหม่.จำเป็นมากต้องมีบัดดี๋..และควรจับคู่่กับคนที่่มีประสพการณ์..ถ้าต่างคนต่างใหม่.เดี๋ยวจะมีปัญหาเรื่องเวลา,ระยะทาง,การปั่น
การหยุด,การพัก..จะไปไม่ถึงที่พัก.ที่กำหนดไว้ในแต่ละวัน..เพราะต่างคนต่างไม่รู้อะไร...
-สำคัญสุด ๆ. เป็นบัดดี๋กันแล้วจะต้องไม่ทิ้งกัน.หลงเป็นหลง..ไปไม่ถึง.ช่าง..มัน.ไม่โทษกัน.ถ้าจับคู่กันได้อย่างนี้..
คุณปั่นได้อย่างมีความสุข.และสนุกแน่นอนเลยครับ..
ลุงศักดิ์

ได้คำอวยพร สำหรับทริปของผม จากคุณลุงศักดิ์ นับว่าเป็นเกียรติอย่างยิ่งครับ ถือเป็นคำแนะนำให้กับสมาชิกทุกๆ ท่านที่จะมาร่วมทริปนี้ด้วยกัน จากประสบการณ์จริง ที่บอกได้ถึงแก่นแท้ของคำว่าทัวร์ริ่งเป็นอย่างไร สำหรับนำมาใช้เพื่อทริปนี้ได้เป็นอย่างดี ผมจะสรุปสำหรับการเตรียมตัว และการปฏิบัติต่างๆ ในการร่วมทริปด้วยกันอีกครั้ง

[เสือเที่ยง]

สวัดีปีใหม่ครับหัวหน้าเอสและเพื่อนพ้องน้องพี่ทุกท่านที่จะไปพิชิตภูสามสุ่มกัน คงได้แต่บอกว่า.....ตาร้อนไปหมดแล้วขนาดเข้าไปดูทริประเบิดน่องทดสอบประลองกำลังที่เขาใหญ่ เข้าไปดูที่ห้องท่านซาฯแล้วอยากไปร่วมด้วยจริงแต่ผมยังทำงานอยู่เลย(เซ็งอะ) ก็ขอให้สามโทนอวยพรปีใหม่ให้ละกันนะใว้มีโอกาสค่อยพบกันครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

สำหรับผมปัญหาสำหรับทริปเขาใหญ่ - เขาเขียว ฟลูโหลด

- อาการล้าจากการปั่นสองวันเต็มๆ ถ้ามีการปั่นวันที่สามของทริปภูสามสุ่ม ผมไม่รอดแน่ เพราะล้ามากจากการกลับมาจากเขาใหญ่ และเจ็บหัวเข่ามากด้วย ทานยาซักสิบโมงถึงสามารถปั่นได้เป็นปกติ ปัญหาคือยังไม่ฟิตเท่าไร และมีการเปลี่ยนบันไดปั่น ทำการลดหลักอานมา 1 เซต มีผมให้ต้องออกแรกกดบันไดมากขึ้น และผมก็เร่งจังหวะตัวเองในการขึ้นเขาเขียวฟลูโหลดด้วย เลยมีอาการเข่าเจ็บมากในช่วงเย็นที่ปั่นกลับ

ทางแก้ไข - ผมอาจจะต้องกลับมาใช้คลีตปั่นเหมือนเดิม หรือต้องปั่นช้ากว่านี้ในการขึ้นเขา เซตหลักอานให้สูงขึ้นอีก ส่วนเรื่องความฟิตต้องวางแผนการปั่นให้เหมาะสมในแต่ละวัน พยายามพาตัวเองไปให้ถึงมากกว่าต้องเร่งทำเวลา ทำเรื่องการเดินทางช่วงกลางคืนเป็นเรื่องปกติที่ต้องเจอ

- สิ่งที่ผมกังวลอีกอย่างคือ ตะคริว ไม่ได้ซ้อมมามากนัก ทำให้กล้ามเนื้อไม่ทนต่อการปั่นหลายๆ ชม.ได้ ผมขึ้นเขาใหญ่ เป็นตะคริวตลอดทาง แต่คอยควบคุมไม่ให้หนักมากกว่านี้ พยายามใช้ขาสลับกันในการปั่นขึ้นเขา และอย่าเร่งจังหวะ ควงรอบขาให้คงที่ตลอดทั้งสองข้าง ทานน้ำเยอะๆ และน้ำเกลือแร่พกไว้ หากล้วยน้ำว้าได้ยิ่งดี ตุนไว้เลย

ทางแก้ไข -คงต้องกลับไปซ้อมเทรนเนอร์ ให้มากยิ่งขึ้น ใช้เกียร์หนักในการซ้อม แต่ในการปั่นจริงออกทริป เราจะไม่ค่อยจะใช้เกียร์หนักมากนัก เบาๆ กำลังดี ซึ่งรอบขาประมาณ 70-80 รอบ เกียร์ 3-5 หรือ 2-8 ประมาณนี้ ถ้าขึ้นเขาผมจะใช้ 1-3, 1-2, 1-1 ไว้ก่อนเพื่อไม่ให้มีจังหวะที่ต้องกดบันไดหนักมากเกินไป

- ประเด็นเรื่องแรง หรือล้า หรือมีอาการหมดแรง กะทันหัน นักปั่นขาทัวร์ริ่งที่มีประสบการณ์ มักไม่เจอ ทางเรียบไม่ค่อยเป็นปัญหา แต่ถ้าเจอเขานวดมาแล้วซัก 3-4 ลูก เจอลูกที่ 5 มีสิทธิหมดแรงกะทันหันได้

ทางแก้ไข -ควรศึกษาเส้นทางแต่ละวันให้ดี ว่าหนักแค่ไหน พยายามเติมขนมปังไว้ระหว่างทาง เติมไปด้วย พวกนี้ต้องการคาร์โบโหลดพอสมควร ผมจะพกขนมปังเสมอ หรือแคร๊กเกอร์ โอมมี่ สำหรับผมต้องระวังพวกน้ำตาลสูงไว้ด้วย จากทริปเขาใหญ่ เกิดอาการคีโตนในเลือดบ่อยทั้งสองวัน เนื่องจากไม่ค่อยตรวจน้ำตาลแต่ละช่วง ผมกินขนมปังไปตลอด จนเกินมากๆ

การประเมินการปั่นของตัวเรา ถ้าเราปั่นทัวร์ริ่งมาบ่อย หลายๆ เส้นทางมาแล้ว ก็สามารถผ่านได้ทุกเส้นทาง และมีความสนุกในการปั่น ซึ่งเราจะแบ่งตามระดับขาแรงได้ สามพวก ให้เราประเมินเอาว่าประมาณไหน

- ขาแรงมากๆ กลุ่มนี้จะไปก่อน แล้วไปรอข้างหน้า เช่นจุดแยกต่างๆ ข้อดีคือได้พักบ่อยๆ พักได้นานๆ ถ้ารู้ที่หมายแต่ละวัน สามารถไปคอยที่จุดพักในแต่ละวันได้เลย ปั่นไม่มืดในแต่ละวันได้ ในแต่ละวันก็จะเกาะกลุ่มกันไป

- ขาแรงปานกลาง หรืออาจจะเป็นบัดดี้กันตลอดเส้นทาง ขาเท่ากัน เพื่อนรู้ใจ ไปด้วยกัน ก็สามารถเกาะกลุ่มที่สนิทๆ กันไปได้ตลอด ซึ่งอาจจะแจมกับขาแรง หรือมาเกาะกลุ่มปิดท้ายตามจังหวะ จะเป็นการเกาะกลุ่มเล็ก กลุ่มน้อย ทริปครั้งก่อนผมจะปั่นรูปแบบนี้ สบายใจว่ายังมีกลุ่มปิดท้ายตามหลังอยู่ รอให้ช่วยเหลือเวลาเกิดปัญหาได้

- ขาแรงน้อย หรือปิดท้าย อกาลิโก จะคอยปิดท้ายกลุ่มไว้ คอยเก็บตก หรือช่วยเหลือ ควบคุมการปั่นเน้นไปให้ถึงที่หมาย ปั่นไปเรื่อยๆ พักตามจุด ร้านค้าต่างๆ และถ่ายรูประหว่างทางไปด้วย เป็นไปได้ที่อาจจะมืดระหว่างถึงจุดพักในแต่ละวัน ครั้งนี้ผมไม่ค่อยมั่นใจในการปั่นมากนัก จึงขออยู่ปิดท้ายทริปด้วยกัน

...

[bichun@sanook.com]

สวัสดีปีใหม่ หัวหน้าทริป คุณเอส
ในวาระดิถีขึ้นปีใหม่2556 ขออวยชัย ให้สำเร็จดังที่หมาย
อุปสรรคทั้งหลายไม่กร่ำกราย ประสบชัยทั่วหล้า ล้วนยินดี

รอชมภาพทริปภูสามสุ่มครับ เดินทางปลอดภัยทุกท่านครับ
หลังจากทริปนี้แล้ว เมื่อใดเปิดทริปแบบ เบริด์ เบริด์ ชิวส์ๆ จะร่วมแจมด้วยทันทีครับ
ขอบคุณมากครับ ไบชุนบุญชัย

[rtx]

หัวหน้าเอสครับ ผมไม่ได้ไปด้วยแล้วครับ ผบ.นอนโรงพยาบาลยาวเลยครับ
ไว้โอกาศหน้าจะไปเป็นลูกทัวร์อีกนะครับ ขอบคุณครับ

[poonkiat]

กลัวมากแต่กล้ามากกว่ากลัว เข็นครับ ไม่กลัวที่จะเข็น ซัอมบ้าง ที่กลัวมากๆคือผมต้องกลับมาประชุมจันทร์ที่ 21 ขาดไม่ได้ แล้วรถผมมีโอกาสใช้ 1-2 วันก่อนเดินทาง เริ่มจัดกระเป๋าแล้วครับ เตรียมไว้ 5 ใบ เต็มสูบ แต่จะเฉลี่ยน้ำหนักครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

จากที่ได้ปั่นพิชิตเขาเขียว เริ่มจากศาลเจ้าพ่อเขาเขียว ความสูงเริ่มต้น 750 ม. จนถึงจุดชมวิวเขาเขียวที่ความสูง 1200 ม. วัดระยะทางได้ 5.5 กม. ได้ความชันที่ระดับ 8.18% ทำให้ประเมินการพิชิตภูสามสุ่ม ก็ไม่ง่ายนักที่จะต้องปั่นระดับฟลูโหลด เพราะเราต้องปั่นขึ้นเขาเขียวต่อเนื่องกัน 6 รอบ ที่ความชันเฉลี่ยเท่ากัน ไม่ง่ายเลย

ปัญหาที่ต้องเจอคือ ต้องตุนน้ำดื่ม เสบียง ให้พอเพียงในการปั่นขึ้นไป และลงมายังหมู่บ้านเมืองงานให้ได้ในระยะทาง 50 กม. นี่คือความยากระดับที่ 1

จากนั้นยังต้องเจอกับเส้นทางที่ยากลำบาก เพราะเส้นทางดินลูกรัง ในการปั่นขึ้นเขาไม่ใช่เรื่องง่าย ถ้าใครไม่ถนัดในการปั่นคลีตแบบผม ก็ควรสำรองบันไดธรรมดาไปอีกหนึ่งคู่ เพื่อมั่นใจระดับหนึ่ง

เนื่องจากเป็นการไต่ขึ้นเขาระดับสูง น้องอินทนนท์ของไทย อากาศย่อมบางเบา เหนื่อยง่าย ตอนนี้มีปัญหากับผมมาก เพราะเท่าที่ลองปั่นขึ้นเนินแล้ว ผมเหนื่อยผิดปกติ ก็ต้องพยายามอย่าเร่งจังหวะตัวเองมากเกินไป รักษาระดับรอบขาที่พอเหมาะกับตัวเรา เพื่อไม่ให้เหนื่อย และต้องมีสมาธิอย่างสูงในการควบคุมรถไม่ให้ล้มตลอดเส้นทาง

การบ้านสำหรับภูสามสุ่มไม่ง่ายเลย...