(เริ่มฉายแล้ว...ถึง stage:3)+++ สรุปทริปประเพณี: "นครนายก ส่งท้ายปีเก่า-รอบเขาใหญ่ โคตร" ครั้งที่ 1_27-12-2555 +++

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

+++ สรุปทริปประเพณี: "นครนายก ส่งท้ายปีเก่า-รอบเขาใหญ่ โคตร" ครั้งที่ 1_27-12-2555 +++

(Tour Classic_Big mountain around No.1: 27-12-2012)


... "สวัสดีปีใหม่ 2556 มิตรรัก นักปั่น" ทุกๆ ท่านครับ วันนี้มีทริป "ทรมาน บันเทิง" ส่งท้ายปี 2555 มาเล่าให้ฟังนิดหน่อยครับ ทริปนี้เป็นทริปประเภท "classic" ที่จบลงภายในวันเดียว

...ทริปนี้ได้วางแผน มาระยะเวลานึงแล้ว โดยมี "เป้าหมาย", ข้อตกลง, และรายละเอียดต่างๆ ดังนี้

...ทริป ส่งท้ายปีเก่า 2555

*** โปรดใช้ วิจารณญาณ ในการร่วมทริป สามารถศึกษา และหาข้อมูลจาก link เก่าที่เคยผ่านมาแล้วครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=286467


+++ ทริป "รอบเขาใหญ่_โคตร" (Classic_Big Mountain around) +++

"วันพฤหัสบดีที่ 27 ธันวาคม 2555"



*** เป้าหมายทริปนี้ ***

- ท่องเที่ยวทางไกล เก็บเกี่ยวประสบการณ์ + สร้างสถิติใหม่ ภายในวันเดียว

- เพิ่ม aerobic endurance (ความอึด), สร้างความคุ้ยเคยในการปั่นไกล(Long ride)

- สร้างฐาน, ต่อเติม ระบบ aerobic capacity

- สร้างความสามัคคี ร่วมมือ ร่วมใจ ปั่นกันเป็นทีม ช่วยเหลือเพื่อนสมาชิกร่วมทริปหากมีปัญหา


***เส้นทาง: นครนายก - ปราจีนบุรี (วงเวียนนเรศวร) - กบินทร์บุรี -แยก 79(วังน้ำเขียว)-อ่างเก็บน้ำลำพระเพลิง-ด่านปากช่อง(หมูสี)-มวกเหล็ก-ทับกวาง-แก่งคอย-บ้านนา-นครนายก

ระยะทาง: 310 กม. (โดยประมาณ)

เวลาเริ่มทริป: 05.00 - 05.30 น. (ล้อหมุนไม่เกิน 05.30)

เวลาจบทริป: คาดการณ์ไว้ไม่เกิน 1 ทุ่ม (บวกลบ 1 ชั่วโมง แล้วแต่สถานการณ์)


***แบ่งเป็น stage ดังนี้






stage1: นครนายก - กบินทร์บุรี ระยะทางประมาณ 70 กม.

stage2: กบินทร์บุรี - แยก 79 (วังน้ำเขียว) ระยะทางประมาณ 50 กม.

stage3: แยก 79 - เขาใหญ่ด่านปากช่อง ระยะทางประมาณ 70 กม.

stage4: เขาใหญ่ด่านปากช่อง - มวกเหล็ก (แดรี่โฮร์ม)ระยะทางประมาณ 30 กม.

stage5: มวกเหล็ก - แก่งคอย ระยะทางประมาณ 30 กม.

stage6: แก่งคอย - บ้านนา ระยะทางประมาณ 40 กม.

stage7: บ้านนา - นครนายก ระยะทางประมาณ 20 กม.


+++ ข้อแนะนำและข้อตกลงการปั่นทริปนี้ +++

1. ความเร็วในการเดินทาง 28-33 กม./ชั่วโมง (เต็มที่ไม่เกิน 35), Hrm. คุมไว้ที่ 55-69% mx.hr. (ถ้าไม่มีจับความรู้สึกไม่ให้เหนื่อยเกินไป สามารถพูดคุยได้ตามปกติ)
- ทางราบ ทางเรียบ ไปพร้อมๆ กัน พยายาม "ถนอมแรง" ด้วยฝีเท้าตัวเองให้มากที่สุด ห้ามยิงหนี ห้ามsprint หนีกลุ่ม โดยเด็ดขาด
- ขึ้นเขา, ขึ้นเนินไปตามรอบขา (55-80) ระวังอย่าให้เหนื่อยเกินไป hrm. ไม่เกิน 85% ใครถึงปลายเนินก่อนก็ "ชะลอความเร็ว" หรือ "หยุด" รอสมาชิก
- หากใครขึ้นถึงปลายเนินก่อน แล้วรอสมาชิกนานเกินไป ให้ปั่นกลับลงมาดู

2. รูปขบวนกลุ่ม เป็นแถวเรียงหนึ่ง หรือ คู่ แล้วแต่เส้นทางผลัดกันเป็นผู้นำกลุ่ม, ผลัดกันบังลม คนละ 2-3 กม. แล้วแต่สถานการณ์ และพละกำลังของเพื่อนสมาชิก
- หากใครนำไม่ไหวจริงๆ (ไม่ไหวจริงๆนะ) อนุญาติให้ "ซุก...ดูด" ท้ายแถวได้ตามสบาย พอมีแรงแล้วก็ขึ้นมาช่วยเพื่อนด้วย


3.ความเร็วในการปั่น
- stage 1-2: อยู่ในช่วงเช้า อากาศเย็นสบาย (แรงกำลังดี)และเป็นทางเรียบส่วนใหญ่ ความเร็วกำหนดไว้ที่ 30-35 ห้ามเกินกว่านี้โดยเด็ดขาด ยกเว้นลงเนินปล่อยความเร็วตามรอบขา (สมาชิกท่านใดปั่นเกินต้องขออนุญาติเอาไม้ "ฟาด" ไปที่น่องให้เป็นแนว 555+)

- stage 3-4: ช่วงเที่ยงๆ บ่ายๆ อาจจะร้อน + เล่นเนินขึ้นลงตลอด ความเร็ว 25-30 หรือแล้วแต่สถานการณ์

- stage 5: มีทางลงให้ได้ไหลกันค่อนข้างเยอะ ปล่อยไหล+ส่งนิดๆ คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก (ช่วงนี้อยู่บนถนนใหญ่ค่อนข้างอันตรายมาก)

- stage 6: 20-25 ได้ถือว่า "หรู" แล้ว

- stage 7: ช่วงนี้เปิด "Open" เต็มที่ ใครกั๊กแรงไว้ ใส่ได้ไม่ยั้ง เพราะใกล้จะถึงบ้านแล้ว

** ความเร็ว อาจมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อความเหมาะสม



4.เรื่องเติมพลังงาน ก่อนล้อหมุนสมาชิกต้องกินอะไรให้ "พออิ่ม" มาบ้างแล้ว เช่นขนมปัง, ข้าว, ก๋วยเตี๋ยว, (หมูกระทะ, ชาบูชิ) ฯลฯ ไม่หิวก็ต้องกินครับ (ฝืนๆ ไป)

- ระหว่างปั่น สมาชิกเติมพลังงานกันบนรถจักรยาน (นำเสบียงใส่กระเป๋าหลังไว้ แนะนำเกลือแร่ 1 ขวด, ขนมปัง, หรือพวก energy bar)

- จอดพักทานข้าว มื้อเที่ยง บริเวณแถวๆ วังน้ำเขียว - เขาแผงม้า (ค่อยไปหากันอีกที)



5.ยางใน(สำรอง) + อุปกรณ์ของใช้จำเป็นเกี่ยวกับรถ ควรเตรียมให้พร้อม

...เมื่อได้ประกาศเชิญชวนภายในกลุ่มนครนายกออกไปแล้ว มี "นักล่าฝัน" ที่เข้าร่วมทริปนี้ 8 คน ครับ

1. Mr.V "หัวหน้าแก๊งซ์เด็กแว๊นซ์สี่แยกไฟแดงนครนายก"

2. พี่เนี๊ยบ "บ้านสร้าง - Rubaix" (ถ้าถามว่าทำไมถึงตั้งฉายานี้ ให้ลองปั่นไปบ้านพี่เค้าดูครับ)

3. พี่ต้อม "สไนเปอร์"

4. พี่อรรถ "เซียนพระเครื่อง"

5. น้องปืน "Vocal Rider"

6. น้องนัท "lawyer Rider"

7. น้องเฟริส "หัวลากทรชน"

8. ผมเองครับ






+++ ผลการปั่นทั้งทริป +++

[ติ๊ก ครยก]

ภาพสวยๆๆๆๆ จากภูสูง เมืองสามหมอก แม่ฮ่องสอน

[ติ๊ก ครยก]

ต่อครับ

[TheNameBam]

ตีตั่ว vip รอชมคร้าบบ

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...ผมไม่รู้เป็นอะไร เวลาจะออกทริปใหญ่ๆ แบบนี้ทีไร "นอนไม่ค่อยหลับ" มักจะตื่นเต้นอยู่เสมอ เป็นมาตั้งนานแล้วไม่หายสักที ทริปนี้นัดกันตอน05.00 (ตีห้า) ของวันที่ 27 ธันวาคม 2555 ก่อนออกทริปผมเข้านอนตั้งแต่ 19.30 (ทุ่มครึ่ง)เพื่อพักผ่อนให้เต็มที่ไม่ลืมที่จะตั้งนาฬิกาปลุกไว้ 04.30 พอนอนได้ถึงเที่ยงคืนกว่าๆ อยู่ๆ ก็ตื่นขึ้นมาเองโดยอัตโนมัติ แล้วก็นอนไม่หลับอีกเลย

...จนถึง เวลา 04.45 ก็ออกมาที่จุดนัดหมายครับ ตอนนั้น "นักล่าฝัน" กำลังทยอยๆ กันมาครับ





...ใกล้ได้เวลาสมาชิกก็มาถึงจุดรวมพล แต่งตัว, เติมพลังงาน เตรียมพร้อมเดินทางไกล "สร้างสถิติใหม่"





...เช้ามืดวันนี้ได้รับเกียรติจากท่าน อ.ปัญญา ผู้บริหารสูงสุดปั๊ม shell สาขาสี่แยกไฟแดงนครนายก ปั่นเสือภูเขามาส่งถึงบริเวณ "เขาอีโต้ปราจีนบุรี" ด้วยครับ

...ท่านอาจารย์บอกในใจว่า ถ้าวันนี้ไม่ติดภาระกิจ จะปั่นไปส่งถึง "วังน้ำเขียว" เลย

...เมื่อพร้อมแล้ว สมาชิก "ชักภาพ" หมู่ก่อนออกเดินทาง เสร็จแล้วก็ "ล้อหมุน" ในเวลา "05.40"





...เวลาประมาณ 06.20 กลุ่มของเราก็เคลื่อนพลเข้าสู่ "วงเวียนนเรศวร" จังหวัดปราจีนบุรี

...ในขณะนั้น บรรยากาศยังมืดอยู่ เพราะ "ฤดูหนาว" ดวงอาทิตย์จะขึ้นช้ากว่าปกติ





...เราเริ่มเห็นแสงสว่างส่องทาง หลังจากออกจากปราจีนบุรีเพียงครู่นึง

...ขณะนี้กำลังเคลื่อนทัพ ผ่านบริเวณบ้านโง้ง ศูนย์รวมแหล่งเครื่องจักรสานชื่อดัง แห่ง อ.ประจันตคาม

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...หลังจากเคลื่อนพล ผ่าน อ.ประจันตคาม เพียงเล็กน้อย เราก็ได้สัมผัส "แสงอรุณ" (ไม่ใช่ร้านจักรยานนะ) ยามเช้าในทริปนี้





...ทริปนี้เรามีข้อตกลงกันว่า "ช่วยกันปั่น" เน้นความสามัคคี ผลัดกันนำ, ผลัดกันซุก จะไม่มีการปล่อยให้คนใด คนหนึ่ง "หลุดกลุ่ม" อยู่อย่างโดดเดี่ยว

...สมาชิกในกลุ่ม ให้ความร่วมมือกันได้เป็นอย่างดีครับ





...การปั่นในทริปนี้ ควบคุมทั้ง hrm. (ให้อยู่ในช่วง โซน 1-2-3 เต็มที่ไม่เกิน 75% mx.hr.) ,และความเร็ว 30-35 ในทางราบ

...แต่ถ้าช่วงไหน เป็นทางลง, หรือ ลมส่ง ก็ปล่อยให้เป็นไปตามธรรมชาติโดยไม่ต้องฝืน





...เวลาประมาณ 07.45 เคลื่อนที่เข้าสู่ นิคมอุตสาหกรรมกบินทร์บุรี รถค่อนข้างเยอะ เพราะเป็นช่วงใกล้เวลาเข้าทำงานสำหรับผู้ใหญ่ และเข้าเรียนสำหรับเด็กๆ





...เลยสะพานข้ามแยกทางรถไฟ บริเวณตลาดเก่ากบินทร์บุรี เลี้ยวซ้ายไปตามถนนเส้นทางเก่า เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรทางสี่แยกสามทหาร





...เส้นทางนี้บรรยากาศดีครับ รถน้อย, ถนนเรียบ, ร่มรื่น เห็นดอกบัวหลวงสวยๆ ตามบ่อด้วย (แต่ไม่ได้ลงไปเก็บภาพมา)





...เป็นอันว่าจบ stage1: นครนายก - กบินทร์บุรี

ระยะทาง: 72 กม.

เวลาปั่น: 02.13 ชั่วโมง

ความเร็วเฉลี่ย: 32.47 กม./ชม.

เวลา ณ ตอนนั้น: เกือบๆ 8.00 น.

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...จากนั้นก็เริ่มเข้าสู่ stage2: กบินทร์บุรี - แยกวังน้ำเขียว ทันทีครับ

...เส้นทางนี้เป็นถนนสี่เลนเกือบจะตลอดเส้นทาง ไหล่ทางกว้างขวางปั่นสบายๆ ยกเว้นช่วงขึ้นเขา ทางจะแคบลงมานิดหน่อย

...กลุ่มเราปั่นกันอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อยในช่อง "ไหล่ทาง" มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ





...ชมภาพมุมต่ำจากกล้องใต้เฟรม (ทำเหมือนมีกล้องหลายตัว แต่มีอยู่ตัวเดียวนั่นหล่ะ เปลี่ยนมุมเอา)





...ติด "ไฟแดง" บริเวณ บ้านโคกอุดม ถือซะว่าเป็นการ "พัก" ไปในตัว





...เดินทางต่อ ช่วงนี้เริ่มได้รับความรู้สึก "สายลมจากขุนเขา" เข้ามาปะทะบ้างแล้วครับ

...เช็คอาการสมาชิก (น่าจะ) ยังไม่เหนื่อย เพราะยังมีอารมณ์ "เล่นกล้อง"






...ผ่าน "สวนนงนุช" ปราจีนบุรี ครั้งนี้ไม่ได้จอดถ่ายภาพ เพราะมาทีไร ก็จอดบันทึกภาพตรงนี้ทุกที

...ผ่านมาครั้งนี้ เห็น (รูป) ป้าอ้วน (บังอร วิลาวัลย์) นายกอบจ.ปราจีน "ยิ้มแฉ่ง" ให้ ก็มีกำลังใจขึ้นมาบ้างนิดหน่อย 55555+ (แต่ถ้าเป็นรูป "พริตตี้" มอเตอร์โชว์รูปเกมส์การจะดุเดือดมากกว่านี้)

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...เดินทางมาจากนครนายก จนถึงช่วงนี้ ร่วม "ร้อยโล" แล้ว ยังไม่ได้ "พักทัพ" ยืดเส้น ยืดสายเลย ว่าแต่จะเอาตรงไหนดี

...ตอนแรกว่าจะไปพักทีเดียวที่ก่อนถึงวังน้ำเขียว แต่ก็รู้สึกว่าไกลไป๊ เดี๋ยว "ง่อย" จะแดร๊ก (ขออภัยไม่สุภาพ) กันทั้งกลุ่มก่อน, เอาตรงนี้แล้วกัน ปั้มสร้างใหม่ เหลืออีก 3 กม.





..."น้องปืนๆ" เหลืออีก 3 กม. จะได้พักแล้ว เป็นไง "ไหวมั๊ย....





...แล้วก็ถึงจุดพัก "เฉพาะกิจ" ครั้งแรกของทริปนี้

...อืมมมมม ลืมบอกไปว่า ทริปนี้ "พี่อุ๋ย...ผู้จัดการทีม Mr.V bike shop & Coffee & Thai,Inter music & bakery" (ขายเย๊อะไปมั๊ย 555) ได้ให้ความกรุณา "ขับรถเซอร์วิส" มาบริการสมาชิกตลอดทั้งทริปด้วยครับ (สร้างความ "อุ่นใจ" ได้อย่างมากล้น)





...เมื่อถึงเวลาพักเหล่าสมาชิก "นักล่าฝัน" ก็เติมพลังกันอย่างเต็มที่





...คนก็พัก รถก็พัก แต่ระหว่างพัก ผมแอบได้ยินมันคุยกัน จับใจความได้ประมาณนี้





...ตอนนี้ดูเหมือนว่าระดับ "หัวหน้า" เค้ากำลังประชุมวางแผนการณ์อะไรกันสักอย่างนี่หล่ะ

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...เมื่อตะกี้ "เกือบเสร็จ" แล้ว ตอนนี้ สดชื่นแล้วฮ๊าฟฟฟฟฟฟฟฟ ไปต่อได้เลย





...ก่อนล้อหมุนอีกครั้งชักภาพเป็นที่ระลึก + ยืนยัน ว่าตอนนี้ยังอยู่ครบ "องค์ประชุม"





...เดินทางกันต่อ "ทีเด็ด" ของทริปนี้เริ่มใกล้เข้ามาแว้วววววววววววว

...เดินหน้า "แถวเรียงหนึ่ง" กันอย่างเรียบร้อยเหมือนเดิม





...นี่ไง เจอแล้ว "ทีเด็ด" ของวันนี้ ขึ้นเขายาว 5 กม.

ข้อมูลเพิ่มเติม: เนินเขาบริเวณนี้ผมเองก็ไม่ทราบชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่าอย่างไร แต่เห็นเค้าเรียกกันว่า "เขาปัก" น่าจะเป็นเพราะถ้าลงจากเขาลูกนี้ไปแล้วก็จะเข้าสู่ อ.ปักธงชัย จ.นครราชสีมา

...ระดับความชันของเนินเขาลูกนี้ ถือว่าไม่มากเท่าไหร่ (ช่วง max. สุดประมาณ 8%) แต่ด้วยความยาว 5 กม. ติดกันนี่ "เหนื่อย...เอาเรื่อง" เหมือนกันนะฮ๊าฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟ

...เนินเขาเส้นนี้นับว่ามีความ "อันตราย" เป็นลำดับต้นๆ ของประเทศ เนื่องจากมีผู้ที่ไม่ชำนาญเส้นทาง มาสังเวยชีวิต ณ บริเวณนี้มานัก ต่อนักแล้ว หากท่านผู้อ่านมีโอกาสผ่านมาบริเวณนี้ ควรที่จะใช้ความระมัดระวัง เพิ่มขึ้นเป็นพิเศษครับ

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...ช่วงที่เราไปกัน ใกล้ถึงเทศกาลปีใหม่ การจราจรเริ่มที่จะ "คับคั่ง" แล้วครับ





...เนื่องจากเป็นทางขึ้นเขาที่ "อันตราย" กลุ่มเราจึงใช้ความระมัด ระวังกันอย่างดีเยี่ยม พยายามปั่นให้ชิดริมมากกกกกที่สุด

...ระหว่างทางขึ้นก็มีป้ายเตือนสติผู้ขับขี่อยู่เป็นระยะๆ





...ป้ายบอกระยะทางความลาดชัน มีอยู่ทุก กม. ไม่รู้เหมือนกันว่าจะ "กดดัน" หรือ "ให้กำลังใจ" ตัวเองดี





...ช่วงนี้กลุ่มเริ่มแตก ออกตามรอบขา แต่เรา "สัญญา" กันไว้แล้วว่า จะรออยู่กันอยู่บนจุดสุดเนินเขา

...ในภาพ "น้องนัท...Lawyer Rider" ทำหน้าที่ ลากกกกกกกกก ขึ้นเขาไป





...เนินเขาลูกนี้คงจะทำอะไร "หัวหน้าฯ" ไม่ได้ เพราะยัง "กด Like + ยิ้มฟัวขาว" อยู่เลยครับ





...พอน้องนัทเหนื่อย ผมก็ขึ้นมาช่วย "บังลม" ให้บ้าง






...ปั่นไปตาม "รอบขา 70-80", และจังหวะการ "หายใจ"

...แต่ hrm. ขึ้นไปที่ 181 bpm. (91% mx.hr.) ก็รู้สึกเหนื่อยเหมือนกัน





..."งัด" อยู่พักใหญ่ๆ ก็ถึงป้อมตำรวจ บริเวณยอดเนิน จึงทำการจอดรอสมาชิก

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...รอเพียงไม่นาน สมาชิกก็ขึ้นมากันครบทุกคนโดยสวัสดิภาพ

...จากนี้ไปก็ถึงช่วงพัก เติมพลังงานครับ





...และเราก็มา "พักทัพ" กันที่ร้านอาหาร "เรือนขวัญ" กันอีกครั้งหนึ่ง ครับ คราวนี้เติมพลัง "มื้อหนัก"






...แต่ก่อนที่จะเข้าไปกินข้าว ได้เกิดสิ่ง "ผิดปกติ" มาจากรถของ "พี่อรรถ พระเครื่อง" ครับ

...ล้อหลังไม่สามารถ "ฟรี" ได้ จึงการทำการถอดแกนปลดออกมาดู แต่พอถอดออกมาแล้ว ก็เป็นอย่างที่เห็นในรูป

...พี่อรรถ,ผม และสมาชิกทั้งหมด ต่างพากัน "งง" ว่ามันเกิดอะไรขึ้น "what's up" และมันเกิดขึ้นได้อย่างไร เพราะปั่นกันมาดีๆ ตั้งแต่ออกมาจากบ้าน

...ผมขอสงวนสิทธิ์ไม่บอกยี่ห้อ ของล้อนี้นะครับ กลัวโดน "ฟ้องร้อง", และอาจทำให้ผู้ที่ใช้อยู่ "ใจเสีย" ก็เป็นได้ครับ (แต่ผมก็เข้าใจนะว่า...ของมันก็มีพังกันได้)





...พี่อรรถจึงออกอาการ "เซ็ง , เสียดาย" อย่างเห็นได้ชัด






...สรุปว่าตอนนี้ "เสร็จไปหนึ่ง โดยความจำเป็น" อย่างน่าเสียดาย

...แต่เอาเถอะ ช่วงนี้ต้อง "เติมพลัง" ก่อน มื้อนี้คิดเมนูไม่ออกจริงๆ เลยจัดไป "ข้าวไข่เจียว"





...ใช้เวลาเพียงไม่นาน "ในจาน" ก็เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น





...ช่วงนี้ปล่อยให้สมาชิกได้ผ่อนคลาย สบายๆ กันไปก่อน






...หลังจากเติมพลังเสร็จ ก็พร้อมที่จะเดินทางต่อ

...ส่วนพี่อรรถได้เลื่อนขั้น จาก "Rider" เป็น "Navigator"

[เรนู_เมืองลับแล]

สวัสดีปีใหม่คร้าเสืออิฐ ปั่นได้สุดยอดเจงๆ

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

สวัสดีปีใหม่คร้าเสืออิฐ ปั่นได้สุดยอดเจงๆ

สวัสดีปีใหม่เช่นกันคร๊าบบบบบบบบ

...ช่วยๆ กันปั่น, ทำงานเป็นทีม, สามัคคี คือพลังคร๊าบบบบบบบ

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...หลังจากกินข้าวเสร็จออกเดินทาง ก็จบ "stage:2" ครับ








...ตอนนี้ hrm. ยังอยู่ในเป้าหมายอยู่ครับ "ชีพจรเฉลี่ย" (hr.av.) ยังอยู่ที่ 140 bpm. (70% mx.hr.)






... "Stage:3" แยก 79 (วังน้ำเขียว) - ด่านปากช่อง (เขาใหญ่)

...เส้นทางนี้ เป็นอีกหนึ่งเส้นทางที่น่าปั่นครับ วิวทิวทัศน์สวย, รถค่อนข้างน้อย เป็นทางขึ้นๆ ลงๆ อยู่แทบตลอดเวลา





...ถนนเส้นนี้สามารถตัดออกไป สระบุรี, กทม. ได้ (ก็ทางเดียวกับที่เราจะไปนั่นหล่ะ)





...ใครอยากมาเปลี่ยนบรรยากาศ สูดอากาศบริสุทธิ์ หรือ มาพักผ่อน แถวๆ นี้มีที่พัก รีสอร์ท ไว้บริการเพียบบบบบบบบบ เลยครับ (ยังไม่โดนทุบทิ้ง)

[เสืออิฐ คนหลังอาน]

...อย่างที่ได้กล่าวไว้ครับ ทางเส้นนี้ ขึ้นๆ ลงๆ ปั่นส่งแรงดีๆ จากอีกเนิน ถึง อีกเนิน ได้เลยครับ

...ผิวถนนก็เป็นทางลาดยาง ปั่นได้ ราบเรียบมากครับ








...ช่วงนี้ผ่าน อ่างเก็บน้ำ "ลำพระเพลิง" จอดถ่ายรูป ตามระเบียบ






...ผ่าน land mark ระหว่างเส้นทาง ถ้าจำไม่ผิด น่าจะเป็น หมู่บ้านวังหมี

...มีช่วงนึง งัดเนิน ผ่านต้นอะไรก็ไม่รู้สูงท่วมหัว ดูรกครึ้ม ปั่นๆ ไป ก็นึกกังวล กลัว "หมี" ออกมาตะปบ หรือ "กระทิง" จะออกมาขวิดเหมือนกันครับ (เริ่มหลอน)





...รบกวน "ทางหลวง" ชนบทเส้นทางนี้ด้วยครับ ว่าให้ไปเอาป้ายบอกทางไป "เขาใหญ่" ช่วงนี้ออกไปบ้าง เพราะมันมีตั้ง 3 ป้าย แต่ละป้ายก็ห่างกันพอสมควร แต่ตัวเลขดันไม่เปลี่ยนแปลงเลย (ผมล่ะงงจริงๆ โดนหลอกแล้ว โดนหลอกอีก)






...ผ่านสถานที่แห่งหนึ่ง ไม่แน่ชัดว่าเป็นสถานที่ท่องเที่ยว, รีสอร์ท หรืออย่างไร มีชื่อตามป้าย แต่สถาปัตยกรรมที่ไม่ค่อยจะคุ้นตา อาจจะเป็นยุค "ไทยโบราณ" ตั้งแต่บรรพบุรุษ กิน ครัวซองก์ เป็นอาหาร

...แต่ผมว่ามันก็ดู สวยงาม "อลังการ" ดีนะครับ เสียดายที่ไม่ได้จอดถ่ายภาพให้เป็นเรื่องเป็นราวมากกว่านี้





...ก่อนถึง stage:3 (ด่านปากช่องเขาใหญ่) มีอุโมงค์ต้นไม้เล็กๆ คอยต้อนรับ ให้ความร่มรื่นย์ ได้มากทีเดียวครับ






...จบ stage:3 ตอนนี้ไมล์รถของผมก็บอกว่า ปั่นมาได้ 200 กม. พอดีครับ

...และเราก็ "พัก" จุดนี้ เติมพลังงานกันอีกแป๊บนึง






... ณ จุดนี้เอง "น้องปืน Vocal Rider" มีความ "ล้า" ที่สะสมมานาน จึงยอม "สารภาพบาป" ณ จุดนี้

...เป็นเหตุให้ "พี่อรรถ...พระเครื่อง" Return





>>> โปรดติดตาม...ตอนต่อไป <<<

ปล. คือหลังจากนี้ไป กล้องผม แบตฯ หมดอ่ะครับ