ช่วยคลายข้อสงสัยกับโช๊ค spinner aeris 320

[เด่น ระยอง]

อยากถามท่านผู้รู้ทุกท่าน โช๊คหน้า spinner aeris 320 อีกฝั่งมีน้ำมันใช่หรือป่าวครับ

[powerinvincible]

อยากถามท่านผู้รู้ทุกท่าน โช๊คหน้า spinner aeris 320 อีกฝั่งมีน้ำมันใช่หรือป่าวครับ

สวัสดีครับ สมาชิกใหม่คร้าบแวะมาทักทายและมาดูด้วยคนครับ

[ฉลามขาว]

มาติดตามข้อมูลด้วยครับ

[EDD TITAN]

ถูกต้องครับ อันที่จริงก็มีน้ำมันและจารบี ทั้งสองฝั่งนั่นแหละครับ ส่วนใหญ่มี 2 ประเภท 1. น้ำมันจารบี หล่อลื่นกระบอก ซีล โอ-ริงส์ ลดการเสียดสี ป้องกันการรั่วของห้องลม 2. น้ำมันทำงานกับห้องควบคุม เช่นรีบาวน์ ล็อก ระยะยุบ ห้องควบคุมต้องใช้น้ำมันในการปิด และส่งแรงดัน
อีก 1 ความเห็น โปรดพิจารณาก่อนนำไปปฏิบัติ
http://www.spinner-usa.com/2010/e/aeris ... 0-rlc.html

[เด่น ระยอง]

ขอบคุณครับ แล้วพอจะมีวิธีเติมน้ำมันหรือเปล่าครับ

[EDD TITAN]

อืม...aeris ไม่เคยถอดเลยครับ ส่วนมากพื้นฐานเลยก็ ปล่อยลมออกให้หมดก่อน เปิดฝาด้านบนแล้วค่อยเติมครับ ถ้าหากต้องเติมด้านล่างด้วย รื้อออกเปลี่ยนถ่ายใหม่หมดเลยจะดีกว่าชั่วร์ที่สุด จะได้ทำความสะอาด และเช็คชิ้นส่วนอื่นด้วย หากจะเติมก็มีก็มีด้านบน และด้านล่างกระบอก แต่ต้องรู้ก่อนนะครับว่าน้ำมันขาดไปเท่าไหร่ ต้องเติมอีกเท่าไหร่ ใช้ความหนืดเบอร์ใหน น้ำมันเก่าสกปรกมากแค่ใหน ส่วนมากก็ประมาณ 5-15 wt แล้วแต่ความชอบ และยี่ห้อระบุ
ผมหาข้อมูลใน internet ไม่เจอเลย เกี่ยวกับสเปคต่าง ๆ และการซ่อมบำรุง ไม่แน่ใจเลยครับผมเดาเอานะ

[เด่น ระยอง]

ขอบคุณครับผม ผมเองก็หาอยู่เช่นกัน แต่ไม่เจอสักที

[EDD TITAN]

ผมจะลองช่วยคุณเด่น ระยองเท่าที่จะทำได้นะครับ spinner ชื่อนี้ลองค้นประวัติดู เคยผลิตช็อคให้ Rockshox ตอนนี้ไม่ทราบว่ายังผลิตให้อยู่หรือเปล่า ดูโครงสร้างบางอย่างเหมือนกันมาก เช่นตัวปรับรีบาวน์ด้านล่างสีแดง
ลองหาดูแล้ว เป็นภาษา malay กับภาษา spanish ครับ แปลได้ที่ translate.google.co.th
อย่างแรกเลยต้องมีความมั่นใจ และตั้งใจก่อนครับจากนั้นทุกอย่างจะตามมาเองต้องรื้อออกมาให้ได้ก่อน ต่อมาก็ต้องรู้โครงสร้างและหลักการทำงานพื้นฐาน ตรงนี้สำคัญมาก จะได้ลำดับอะไรก่อนหลัง

ส่วนความหนืด และปริมาตร ลองหาได้จากลิงค์ดู ชิ้นส่วนที่เสียดสี เช่นบุช โอริง ซีล หล่อลื่นจารบีด้วยครับเอาแบบMulti-purpose grease ตอนนี้คุณเด่น ระยองสามารถทำอะไรได้บ้าง ถ้าพอรื้อถอดช๊อคหน้าได้ผมก็จะช่วยหาข้อมูลให้ได้ พรุ่งนี้จะมาต่อการรื้อแบบคร่าว ๆ แต่ถ้าหากทำเองไม่ได้เลย แนะนำไปร้านชัวร์ที่สุดครับ หรือส่งมาที่ผมก็ได้ รับทำอยู่... ยังไงก็อย่าลืมให้ข้อมูลผมด้วยนะครับ แล้วอาการช็อคเป็นยังไงครับ ไม่เก็บลมหรือ ล๊อค-รีบาวน์ไม่ทำงาน แจ้งตรงนี้ด้วย จะได้แก้ตรงจุด

http://xcrider.blogspot.com/2011/04/spi ... anual.html

http://xcrider.blogspot.com/search/labe ... 20Services

http://www.bikemontt.com/foro/topic/106 ... s-320-100/

[เด่น ระยอง]

เรื่องของเรื่องคือผมโมจาก 80 เป็น 100 โดยเอาบูชยางตัวสั้นด้านลมออก พอเติมลมเข้าไปเท่าเดิม 85 psi โช๊คแข็งโป้กเลยครับ ความรู้สึกเหมือนฝั่งลมทำงานข้างเดียว
ส่วนด้านน้ำมันเหมือนลูกสูบมันยกตัวสูงขึ้น เลยทำให้น้ำมันไม่ถึง อันนี้แค่รู้สึกเองครับ ผมพยายามหาวีธีถอด แต่มาติดตัวเดียวคือตัวปรับรีบราวสีแดงๆนี่แหล่ะครับ ไม่กล้าถอด
เพราะมันไม่มีน็อตล็อก ไม่รู้ว่าถอดยังไง ผมดูในคลิปยูทูปเห็นเขาดึงออกเบาๆก็หลุดแต่ผมใช้ทั้งง้ดและดึงยังไงมันก็ไม่หลุด ก็เลยไม่กล้ากลัวพัง

ขอบคุณอีกครั้งสำหรับความช่วยเหลือครับผม *****ข้อมูลที่ผมมีอยู่เหมือนกับที่ท่านลงไว้เลยครับ*****