ล้อกับเฟืองครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
schwinn jimmy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 417
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2012, 01:29
Tel: 089-7153792
team: บึงทุ่งสร้าง จ.ขอนแก่น
Bike: token
ตำแหน่ง: หมู่บ้าน เมืองประชา
ติดต่อ:

ล้อกับเฟืองครับ

โพสต์ โดย schwinn jimmy »

ถามผู้รู้ครับ คือว่าล้อจักรยานเดิมติดรถมามีแปดเฟือง ผมอยากเปลี่ยนล้อใหม่แต่ส่วนมากจะเป็นล้อที่มีสิบเฟืองครับ
เฟืองแปดจากล้อเก่าจะสามารถนำไปใส่กับล้อที่มีเก้าหรือสิบเฟืองได้มั้ยครับ
(อะไหล่ชุดขับผมเป็น 2300 แปดเกียร์ครับ ล้อเป็นลูกปืนเลยอยากจะเปลี่ยนเป็นแบลิ้งครับ แล้วมันมีผลต่างกันมากมั้ยครับลูกปืนกับแบลิ้ง )
ขอความรู้หน่อยนะครับพี่ๆผมมือใหม่อยู่ครับ ขอบคุณครับ :D
TRIATHLON
รูปประจำตัวสมาชิก
chaiwat1885
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1524
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 22:48
Tel: 081 530 2823
team: bianchi club
Bike: Bianchi1885.. Nirone 7.. TREK1000.. หลานหลวง..DRAGON.. MTB .. BF speeding tikit.. BF Pocket Rocket.. BT
ตำแหน่ง: CHIANGMAI

Re: ล้อกับเฟืองครับ

โพสต์ โดย chaiwat1885 »

เปลี่ยนเป็นล้อรุ่นใหม่ได้ครับเพื่อความสบายใจ โม่ 8 -9- 10 เท่ากัน
I LOVE 1885
รูปประจำตัวสมาชิก
schwinn jimmy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 417
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2012, 01:29
Tel: 089-7153792
team: บึงทุ่งสร้าง จ.ขอนแก่น
Bike: token
ตำแหน่ง: หมู่บ้าน เมืองประชา
ติดต่อ:

Re: ล้อกับเฟืองครับ

โพสต์ โดย schwinn jimmy »

chaiwat1885 เขียน:เปลี่ยนเป็นล้อรุ่นใหม่ได้ครับเพื่อความสบายใจ โม่ 8 -9- 10 เท่ากัน
ขอบคุณครับ :D
TRIATHLON
muanchon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 217
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2010, 09:49
Bike: ปั่นไปเรื่อย

Re: ล้อกับเฟืองครับ

โพสต์ โดย muanchon »

เห็นในลายเซ็น ใช้ swhinn fastback ผมก็เคยใช้ครับ รุ่นนี้ ต้นปีนี้ แล้วขายไป
ล้อ เราสามารถ ใส่ล้อ รุ่นเฟือง 8 9 10 ได้เลยครับ เพราะเฟืองตัวนี้ เป็นเฟืองสวมแบบรถรุ่นใหม่ครับ
ส่วนล้อ ต้องลองตั้งงบประมาณดูครับ แบบไม่แพง เท่าที่ผมเคยใช้ ก็ shimano r501 แบบลูกปืน ซี่แบน ราคาประมาณ 3500 บาท
หรือถ้าล้อขอบสูงหนอ่ย shimano Rs30 แบบลูกปืน ซี่แบน ราคาประมาณ 6000 บาท ทั้งสองตัวนี่ ใส่แทนล้อเดิมติดรถ รับรอง ปั่นลื่นกว่าเดิมนิดหน่อย
เพราะยังมีน้ำหนัก ใกล้เคียงของเดิม
แต่ถ้า ลงทุนอีกนิด
เล่นพวก ล้อ ดุม แบริ่ง (ลูกปืนตลับ) ราคาประมาณ 7 - 9 พัน น้ำหนักไม่เกิน 2 kg ต่อคู่ รวมแกนปลด รับรองครับ ปั่นดีกว่าเดิม แบบรู้สึกแตกต่างได้ครับ
ส่วนยี่ห้อ ก็ลองดูในเว๊บครับ มีหลายยี่ห้อมาก ที่นิยมกันในราคาประมาณนี้ vueta corsa supper lite, campage vento , bitex , trigon, paco ฯลฯ พวกนี้ ดุมเป็นแบริ่งหมดครับ รับรองครับ อัพล้อนี่ เห็นผลมากจริง ๆ สำหรับเสือหมอบ

หรือถ้าคุณงบเยอะ ก็เล่น คาร์บอน ขอบสูง 50mm ดุมแบริ่ง น้ำหนัก 1.5 - 1.6 kg รับรองปั่นสนุกขึ้นเยอะ พอสนุกเยอะ คุณอาจจะ เปลี่ยนเฟรม เปลี่ยนรถแน่ ๆ เลยครับ เพื่อความสนุกขึ้นไปอีก

แต่ ถ้าถามว่า แบริ่ง ดีกว่าลูกปืนไหม ก็ไม่แน่ครับ เพราะ ตัวล้อแพง ๆ อย่าง shimano c35 ราคาแพง ๆ ก็ยังเป็นระบบลูกปืนอยู่เลยครับ แต่เห็นนักแข่ง ใช้กันเยอะเหมือนกัน แต่ ผมชอบแบริ่งนะ ชอบเสียงฟรี และดูแลง่าย หรือแทบไม่ต้องไปดูแลมันเลย และล้อแพง ๆ ส่วนใหญ่เดี๋ยวนี้ ก็ใช้แต่ ดุมแบริ่งทั้งนั้นครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
schwinn jimmy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 417
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2012, 01:29
Tel: 089-7153792
team: บึงทุ่งสร้าง จ.ขอนแก่น
Bike: token
ตำแหน่ง: หมู่บ้าน เมืองประชา
ติดต่อ:

Re: ล้อกับเฟืองครับ

โพสต์ โดย schwinn jimmy »

muanchon เขียน:เห็นในลายเซ็น ใช้ swhinn fastback ผมก็เคยใช้ครับ รุ่นนี้ ต้นปีนี้ แล้วขายไป
ล้อ เราสามารถ ใส่ล้อ รุ่นเฟือง 8 9 10 ได้เลยครับ เพราะเฟืองตัวนี้ เป็นเฟืองสวมแบบรถรุ่นใหม่ครับ
ส่วนล้อ ต้องลองตั้งงบประมาณดูครับ แบบไม่แพง เท่าที่ผมเคยใช้ ก็ shimano r501 แบบลูกปืน ซี่แบน ราคาประมาณ 3500 บาท
หรือถ้าล้อขอบสูงหนอ่ย shimano Rs30 แบบลูกปืน ซี่แบน ราคาประมาณ 6000 บาท ทั้งสองตัวนี่ ใส่แทนล้อเดิมติดรถ รับรอง ปั่นลื่นกว่าเดิมนิดหน่อย
เพราะยังมีน้ำหนัก ใกล้เคียงของเดิม
แต่ถ้า ลงทุนอีกนิด
เล่นพวก ล้อ ดุม แบริ่ง (ลูกปืนตลับ) ราคาประมาณ 7 - 9 พัน น้ำหนักไม่เกิน 2 kg ต่อคู่ รวมแกนปลด รับรองครับ ปั่นดีกว่าเดิม แบบรู้สึกแตกต่างได้ครับ
ส่วนยี่ห้อ ก็ลองดูในเว๊บครับ มีหลายยี่ห้อมาก ที่นิยมกันในราคาประมาณนี้ vueta corsa supper lite, campage vento , bitex , trigon, paco ฯลฯ พวกนี้ ดุมเป็นแบริ่งหมดครับ รับรองครับ อัพล้อนี่ เห็นผลมากจริง ๆ สำหรับเสือหมอบ

หรือถ้าคุณงบเยอะ ก็เล่น คาร์บอน ขอบสูง 50mm ดุมแบริ่ง น้ำหนัก 1.5 - 1.6 kg รับรองปั่นสนุกขึ้นเยอะ พอสนุกเยอะ คุณอาจจะ เปลี่ยนเฟรม เปลี่ยนรถแน่ ๆ เลยครับ เพื่อความสนุกขึ้นไปอีก

แต่ ถ้าถามว่า แบริ่ง ดีกว่าลูกปืนไหม ก็ไม่แน่ครับ เพราะ ตัวล้อแพง ๆ อย่าง shimano c35 ราคาแพง ๆ ก็ยังเป็นระบบลูกปืนอยู่เลยครับ แต่เห็นนักแข่ง ใช้กันเยอะเหมือนกัน แต่ ผมชอบแบริ่งนะ ชอบเสียงฟรี และดูแลง่าย หรือแทบไม่ต้องไปดูแลมันเลย และล้อแพง ๆ ส่วนใหญ่เดี๋ยวนี้ ก็ใช้แต่ ดุมแบริ่งทั้งนั้นครับ
ขอบคุณมากครับ :D
TRIATHLON
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”