Centralบางนาอาทิตย์ที่ 16/12/2555 ชวนปั่นทางไกล170 กม. กทม.-พนัสนิคม-แปดริ้ว ล้อหมุน07.30น.

[เฮียฮ้อ36]

สมัครทริปหัวหิน 2 คนครับเฮียครับ โป้ + ยอง
ทริปวันอาทิตย์นี้ขอเคลียร์ธุระวันเสาร์ก่อนครับ ถ้าเคลียร์เสร็จจะไปพบกันที่จุดนัดพบครับผม

หายนานเลย
แล้วพบกันครับ

[demolisher]

พรุ่งนี้ปั่นสนุกและปลอดภัยทุกท่านครับ



ที่ปวดเข่าและสะบ้าของผมหายเกือบสนิทแระ ซ้อม 42 km กับ 30 km ได้แล้วโดยไม่มีปัญหาอะไรนอกจากเหนื่อยกว่าช่วงก่อนเกือบตาย วันที่ 23Dec ก็ไม่ต้องไปภูเรือแล้ว กำลังเล็งๆ ทริป 1xx km อยู่ครับ ถ้าเฮียฮ้อ 36 กับคุณครูต๋อยไม่มีก็อาจไปแถวสวนหลวง ร.9 http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=602817 รายการนี้ฮับ แต่ถ้าแจงบอกง่ายไปสั้นไปก็อาจจะไปงานนี้ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=602817 ลุยป่าที่เขาไม้แก้ว ชลบุรีแทน


รอเฮียฮ้อ 36 กับคุณครูต๋อยอยู่นะฮะ กดดัน กดดัน กดดัน

[tai 1g]

ทริปนี้มาดามจือแจ้งมาว่า ลุงbob. วัย83ปี ยังจะมาร่วมปั่นทางไกลกับพวกเรานะครับ
เพื่อเป็นการเตรียมตัวของลุงbob. จะพิชิตทริปหัวหิน.
ขอเป็นแรงใจกับลุงbobด้วยครับ.

แข็งแรงมากๆเลยครับคุณบ๊อบ

[เฮียฮ้อ36]

เชิญชวนพี่ๆ เพื่อนๆ ทุกท่าน ใครว่างก็เชิญพบกันนะครับ

[axe]

เฮีย ทริปนี้ไม่ได้ร่วมปั่นด้วยนะ พอดีชนกับ ทริป isuzu ก๊วนผมเค้าไปกัน แล้วเจอกันทริปหน้านะเฮีย เดินทางปลอดภัยทุกท่านนะครับ

[Anomonny]

พรุ่งนี้ขอลาครับ งานโปรเจคอะไรกองเต็มไปหมด ช่วงวิกฤตครับ งานล้นมือจริงๆ

[pokey]

ถึงบ้านแล้วครับ ขอบคุณเฮียฮ้อและเพื่อนๆร่วมทริปทุกท่านที่ช่วยกันทั้งดึงและดันจนจบทริป คราวนี้โชคดีมากถ้าจำไม่ผิดไม่มีใครยางรั่ว ยางแตกเลย และต้องขอบคุณอย่างแรงที่เฮียฮ้อ รอและปั่นมาส่งที่เซ็นทรัล บางนา คนสูงวัยจำทางไม่ได้เลย ขอตัวไปกินหมูกระทะก่อนครับ โชคดี ฝันดีทุกท่าน

[เฮียฮ้อ36]

วันนี้อากาศค่อนข้างร้อนครับ
ไม่มียางแตก วันนี้ขอบคุณเพือนทุกคนครับ
ที่สำคัญขอบคุณลุงBob ตีระฆังเลี้ยงก๋วยเตี๋ยวเป็ดพนัส
ขอขอบคุณชมรมจักรยานอำเภอพนัส อย่างสูงครับ ที่เลี้ยงน้ำคณะของเราและได้พักผ่อน
วันหลังไปเยี่ยมอีกครับ

[ก้อย]

ถึงบ้านแล้วครับ ขอบคุณเฮียฮ้อและเพื่อนๆร่วมทริปทุกท่านที่ช่วยกันทั้งดึงและดันจนจบทริป คราวนี้โชคดีมากถ้าจำไม่ผิดไม่มีใครยางรั่ว ยางแตกเลย และต้องขอบคุณอย่างแรงที่เฮียฮ้อ รอและปั่นมาส่งที่เซ็นทรัล บางนา คนสูงวัยจำทางไม่ได้เลย ขอตัวไปกินหมูกระทะก่อนครับ โชคดี ฝันดีทุกท่าน

http://www.yaforyou.com/product-th-7255 ... B8%99.html#
ลิงค์ยาสำหรับคนอายุน้อย
อภัยด้วยม่ได้รอส่งพี่แยกกับเฮียฮ้อตรงประเวศ
ทริปสนุกและเหนื่อยดี

[kapotoke]

http://www.endomondo.com/workouts/113419078
http://www.endomondo.com/workouts/113419145

เอามาฝากครับ แยกเป็น 2 อันเพราะดันไปกดปิดอิตอนเข้าห้องน้ำ T T แต่กลายเป็นว่า ดีที่แยกน่ะครับ เลยเห็นชัดเจนช่วงแรกตอนขาไปจนถึงตำแหน่งที่ตามทันลุงบ๊อบ ช่วงนั้นกราฟสวยมากครับ AV ดูดี โดยที่ Mxs ไม่ต้องสูงเท่าไหร่ แต่ช่วงหลังจากนั้นกราฟรุงรังมาก คงด้วยเส้นทางกับตัวแปรเยอะแยะครับผม ช่วงสุดท้ายหายไปเพราะแบตฯหมด ขออภัยพี่ป๊อกด้วยครับไม่ได้ร่ำลา นัดภริยาช๊อปปิ้งต่อที่เซนทรัล ของผมถึงเซนทรัลได้ระยะ 172 Km./AV.24.8/Mxs 40.6 วันนี้แดดโหดร้ายมาก ช่วงแรกท้องไม่ค่อยดีแถมกินเยอะ จุกทั้งข้างบน ข้างล่าง ปั่นไม่ออกเลย ช่วงหลังอาการดีขึ้นปั่นมันมากครับ หนุกหนานๆ ขอบคุณลุงบ๊อบ สปอนเซอร์เตี๋ยวเป็ด ขอบคุณเฮียฮ้อ สปอนเซอร์กาแฟกะเค้กสุดอร่อย ขอบคุณพี่ก้อยคร้าบ ความรู้เพียบๆ แล้วเจอกันใหม่ครับผม

[Thong2012]

ทริปนี้ ต้องขอขอบคุณ คุณจือและ คุณบ็อบสำหรับก๋วยเตี๋ยวเป็ดอร่อยถูกใจครับ พร้อมทั้งเค็กวันเกิด...จากเฮียฮ้อ เรียกว่าครบทั้งหวานและคาว

ขอบคุณ ทีมนำทุกท่านที่ช่ายรักษาความเร็วที่ไม่โหดมากสำหรับคนขาไม่แข็งแบบผม แบบว่าตามได้ทันบ้างไม่ทันบ้างถือว่ายังเป็นความเร็วที่ยังพอสนุกอยู่

ทริปนี้หลังจากแยกเข้ามอเตอร์เวย์ ปั่นคนเดียวแรงก็หมดพอ 5:30 โมง ก็ปั่นไปมองหา TAXI ไป กว่าจะได้ก็เลย ช่วงแยก ถนนวงแหวน ไปแล้ว รวมระยะทางปั่น 173 กม

( ปล. ทริปที่แล้วชลบุรีได้ 170กม และยังมีแรงไปเดินเซ็นทรัลพระรามเก้าแต่ทริปนี้ถึงบ้านจอดสนิท !)

ธง

[pokey]

ถึงบ้านแล้วครับ ขอบคุณเฮียฮ้อและเพื่อนๆร่วมทริปทุกท่านที่ช่วยกันทั้งดึงและดันจนจบทริป คราวนี้โชคดีมากถ้าจำไม่ผิดไม่มีใครยางรั่ว ยางแตกเลย และต้องขอบคุณอย่างแรงที่เฮียฮ้อ รอและปั่นมาส่งที่เซ็นทรัล บางนา คนสูงวัยจำทางไม่ได้เลย ขอตัวไปกินหมูกระทะก่อนครับ โชคดี ฝันดีทุกท่าน

http://www.yaforyou.com/product-th-7255 ... B8%99.html#
ลิงค์ยาสำหรับคนอายุน้อย
อภัยด้วยม่ได้รอส่งพี่แยกกับเฮียฮ้อตรงประเวศ
ทริปสนุกและเหนื่อยดี

ขอบคุณสำหรับลิ้งค์ที่แนะนำครับ

[ก้อย]

โอกาสที่กราฟจะนิ่งๆได้ต้องเลือกถนนปั่นครับโบ้ ที่ขี่มานิ่งดีก็เลียบสนามบินนะแหละ ส่วนขี่ทัวร์ที่ขี่ๆกันอยู่ แค่ผิวถนน สะพานเตี้ยๆ หรือลม พวกนี้ทำให้ความเร็วเปลี่ยนทั้งเร็วขึ้นและช้าลง เลยคุยกับโป้เรื่องวัตต์ไง...

พี่ป็อกที่พี่ขี่อยู่ดีแล้วครับ อาดจะขาดเรื่องน้ำอดน้ำทนอีกเล็กน้อย แต่รถพี่หนักกว่าคนในกลุ่มเท่าที่ยกดู วงล้อที่แคบกว่าทำให้ต้องปั่นรอบสูงกว่า ที่สำคัญอายุน้อยกว่าเพื่อน(ใกล้100) เลยทำให้พี่ต้องใช้แรง+รอบขาสูงกว่าเค้าตลอด ก็เหนื่อยกว่าเป็นธรรมดาครับ แต่ถ้าทั้งก๊วนลองมาปั่นรถเหล็กล้อ26แบบพี่ก็ไปได้ไม่ดีกว่ากว่าพี่หรอกครับ (ในทักษะการซ้อมที่พอๆกัน)
คราวนี้พี่เกิดอยากจะไปกับกลุ่มที่มีพาหนะดีกว่าได้มี 4 อย่างให้พี่เลือกทำ น่าจะได้ผล
1.บังคับให้กลุ่มขี่ช้าลง (ไม่รู้จะยอมกันไหม)
2.ซ้อมให้หนักขึ้นกว่าคนอื่น20-30%
3.เปลี่ยนรถ+หรือล้อให้มีนน.และมิติใกล้เคียงเพื่อนๆ
4.ไปลดอายุลง อันนี้ง่ายสุด
อายุเยอะมีผลโดยตรงคือเหนื่อยง่ายกว่าและฟื้นตัวยากกว่า แล้วพี่จะทำอย่างไรให้ฟิตเท่าคนที่หนุ่มกว่าล่ะ
และถ้าคนหนุ่มกว่า ก็มีเวลาซ้อมเท่าๆกันกับพี่ สรุปคือไม่มีทาง นอกจากไปเกิดใหม่ให้หนุ่มขึ้นครับ

นี่เป็นเหตุให้หลายๆคนเลือกข้อ3 คืออัพเกรดทั้งรถและล้อเพื่อให้ไปกับเพื่อนที่มีอายุแตกต่างและทักษะแตกต่างได้
ผมไม่ได้บอกว่ามันควรทำหรือไม่ควร อันนี้ตัดสินใจเอาเอง บ่
อยครั้งผมก็เลือกที่จะขี่เดี่ยวไปกับแรงของตัวเอง อย่างมีความสุขแบบเหงาเล็กๆมากกว่า

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=453333
เครื่องช่วยระบบหายใจ ทำให้เหนื่อยน้อยลง การหายใจมีคุณภาพมากขึ้น อาจจะไม่ชัดเจนมากนักแต่ได้ผลครับ
แค่ฝึกหายใจผ่านเจ้าเครื่องนี้ครับ มีข้อดีกับสุขภาพที่ผ่านการวิจัยมาแล้ว ดังนี้
1. กล้ามเนื้อที่ใช้ในการหายใจแข็งแรงขึ้น 31.2%
2. กล้ามเนื้อที่ใช้ในการหายใจมีความทนทาน (ต่อการออกกำลังกายหรือการทำงานหนัก) เพิ่มขึ้น 27.8%

สำหรับนักปั่นจักรยาน จะช่วยให้ฟื้นตัว คลายความเหนื่อยล้าได้เร็วขึ้น 7% เมื่อต้องเร่งความเร็วสปรินต์ ติดต่อกันหลายครั้ง

เพิ่มความสามารถในการปั่น Time Trial ขึ้น 4.6% (หรือเท่ากับลดเวลา time trial ระยะ 40 กิโล ลงได้ 3 นาที)

ปั่นได้ระยะทางไกลขึ้น 33% และเหนื่อยน้อยลง

ข้อมูลจาก
http://www.powerbreathe.com/about-power ... efits.html

ทั้งนี้ให้ซ้อมหายใจด้วยเครื่องนี้อย่างหนักหน่วงแต่ไม่ซ้อมปั่นด้วยคงไม่ได้ช่วยนะครับพี่

[pokey]

โอกาสที่กราฟจะนิ่งๆได้ต้องเลือกถนนปั่นครับโบ้ ที่ขี่มานิ่งดีก็เลียบสนามบินนะแหละ ส่วนขี่ทัวร์ที่ขี่ๆกันอยู่ แค่ผิวถนน สะพานเตี้ยๆ หรือลม พวกนี้ทำให้ความเร็วเปลี่ยนทั้งเร็วขึ้นและช้าลง เลยคุยกับโป้เรื่องวัตต์ไง...

พี่ป็อกที่พี่ขี่อยู่ดีแล้วครับ อาดจะขาดเรื่องน้ำอดน้ำทนอีกเล็กน้อย แต่รถพี่หนักกว่าคนในกลุ่มเท่าที่ยกดู วงล้อที่แคบกว่าทำให้ต้องปั่นรอบสูงกว่า ที่สำคัญอายุน้อยกว่าเพื่อน(ใกล้100) เลยทำให้พี่ต้องใช้แรง+รอบขาสูงกว่าเค้าตลอด ก็เหนื่อยกว่าเป็นธรรมดาครับ แต่ถ้าทั้งก๊วนลองมาปั่นรถเหล็กล้อ26แบบพี่ก็ไปได้ไม่ดีกว่ากว่าพี่หรอกครับ (ในทักษะการซ้อมที่พอๆกัน)
คราวนี้พี่เกิดอยากจะไปกับกลุ่มที่มีพาหนะดีกว่าได้มี 4 อย่างให้พี่เลือกทำ น่าจะได้ผล
1.บังคับให้กลุ่มขี่ช้าลง (ไม่รู้จะยอมกันไหม)
2.ซ้อมให้หนักขึ้นกว่าคนอื่น20-30%
3.เปลี่ยนรถ+หรือล้อให้มีนน.และมิติใกล้เคียงเพื่อนๆ
4.ไปลดอายุลง อันนี้ง่ายสุด
อายุเยอะมีผลโดยตรงคือเหนื่อยง่ายกว่าและฟื้นตัวยากกว่า แล้วพี่จะทำอย่างไรให้ฟิตเท่าคนที่หนุ่มกว่าล่ะ
และถ้าคนหนุ่มกว่า ก็มีเวลาซ้อมเท่าๆกันกับพี่ สรุปคือไม่มีทาง นอกจากไปเกิดใหม่ให้หนุ่มขึ้นครับ

นี่เป็นเหตุให้หลายๆคนเลือกข้อ3 คืออัพเกรดทั้งรถและล้อเพื่อให้ไปกับเพื่อนที่มีอายุแตกต่างและทักษะแตกต่างได้
ผมไม่ได้บอกว่ามันควรทำหรือไม่ควร อันนี้ตัดสินใจเอาเอง บ่
อยครั้งผมก็เลือกที่จะขี่เดี่ยวไปกับแรงของตัวเอง อย่างมีความสุขแบบเหงาเล็กๆมากกว่า

นี่ผมก็คงต้องมาทบทวน เรื่องทั้งหมด สิ่งที่ต้องการ สิ่งที่ทำได้ สิ่งที่ควรทำ

[sookchat]

สวัสดีครับ ผมบังมัดเมื่อวานได้เจอลุงบ๊อบ แกปั่นฉีวเลยแถวถนนบางนา-ตราด และแวะปั๊ม ป.ต.ท. แกจอดพักเดียวก็ไปซะแล้วเลยไม่ด้คุยกันนาน ขอชมครับแกอายุมากกว่าผมเกือบ20ปี ยังปั่นได้ฉิวเลยนับถือจริงๆ