ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
ohkrub
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 15
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ย. 2012, 11:03
Bike: Merida S-presso 300D

Re: ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย ohkrub »

yabin เขียน:ขอบคุณเพื่อนๆ พี่ๆทุกท่านครับ

เดี๋ยวคงจะเริ่มจากที่คุณ Machonut แนะนำครับ แต่แอบ งงๆ เรื่อง

- ซางกับ สเตมนี้ต้องเปลี่ยนเป็นตัวไหนเหรอครับ
- โช๊คนี้การ lock โช็คช่วยได้เยอะไหมครับ

ปล. espresso 300 นี้ตอนแรกผมเกือบมีเสียเงินแล้วครับ
Machonut เขียน:เริ่มจาก
1ตัดซางกลับสเตมครับ
จ่าย100เดียว ไหลดีขึ้นเยอะ
2ต่อไปก็ยาง ลงไปเบอร์เล็กสุดเท่าที่สเปคล้อรองรับ
จ่ายไม่เกิน2000
3เปลี่ยนล้อครับ Vento ประมาณ6000 ใส่ยางหมอบอีก1600-3000
แค่นี้ก็สุดๆละ
สุดท้ายซ้อมเยอะๆ ยิงยาวๆ รถหนักทางราบไหลดีกว่าหมอบอีก
LOCK โช็คนี่ช่วยได้พอสมควรครับ ขี่ทางเรียบไม่ขุขระก็ล็อคโช็คไปเลย เซฟแรงได้อีกระดับนึงครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
yabin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 258
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2012, 14:16
Bike: Crossway 100v /Impulso 2013
ติดต่อ:

Re: ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย yabin »

รับทราบครับผม งั้นผมอาจจะเริ่มจากเปลี่ยนยางก่อนแทนครับ เพราะยังไม่ค่อยแน่ใจเรื่องการตัดคอเหมือนกันครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
อ่อนล้า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2782
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
Tel: 080-3118737
Bike: bianchi..lemond..K2..yeah

Re: ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย อ่อนล้า »

สูปลมเท่าไหร่ครับ..... บางทีอัดลมเพิ่ม...สัก 110 ก่อน แล้วลองใหม่ ไม่พอก็เปลี่ยนยางเล็กลง .....
รูปประจำตัวสมาชิก
yabin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 258
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2012, 14:16
Bike: Crossway 100v /Impulso 2013
ติดต่อ:

Re: ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย yabin »

อ่อนล้า เขียน:สูปลมเท่าไหร่ครับ..... บางทีอัดลมเพิ่ม...สัก 110 ก่อน แล้วลองใหม่ ไม่พอก็เปลี่ยนยางเล็กลง .....
PSI ของยาง Crossway ได้เต็มที่ที่ 100 ครับบผม ตอนนี้หน้ายาง 42 ครับผมก้ไม่แน่ใจว่ามันใหญ่เกินไปรึเปล่า

ปล. พี่ๆครับถ้าอยากเปลี่ยนตะเกือบหน้าแทน โช็คมียี่ห้อไหนแนะนำไหมครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Rush
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4874
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน

ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย Rush »

ใส่ยางไร้ดอกขนาด 23 เลย เร็วขึ้นอีก 25 เปอร์เซนต์เลยล่ะ

ตะเกียบต้อง Mosso ดีกว่า เพราะผมใช้อยู่ เจอถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ที่กำลังทำใหม่ ตกหลุมลึกหนึ่งนิ้วด้วยความเร็ว 30 กิโลเมตร

ตะเกียบยังเฉยเลย ราคาตามร้านจะเกินสองพันนะ ถ้าซื้อในงานตลาดนัด จะไม่ถึงสองพันบาท
ไฟล์แนบ
slick.jpg
slick.jpg (23.45 KiB) เข้าดูแล้ว 123 ครั้ง
Mosso.jpg
Mosso.jpg (4.33 KiB) เข้าดูแล้ว 123 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
yabin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 258
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2012, 14:16
Bike: Crossway 100v /Impulso 2013
ติดต่อ:

Re: ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย yabin »

Rush เขียน:ใส่ยางไร้ดอกขนาด 23 เลย เร็วขึ้นอีก 25 เปอร์เซนต์เลยล่ะ

ตะเกียบต้อง Mosso ดีกว่า เพราะผมใช้อยู่ เจอถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ที่กำลังทำใหม่ ตกหลุมลึกหนึ่งนิ้วด้วยความเร็ว 30 กิโลเมตร

ตะเกียบยังเฉยเลย ราคาตามร้านจะเกินสองพันนะ ถ้าซื้อในงานตลาดนัด จะไม่ถึงสองพันบาท
ขอบคุณครับ ตะเกียบ Mosso นี้มีชื่อรุ่นเจาะจงไหมครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
chan ja
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 366
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ค. 2009, 13:29
Tel: 087-5818484
team: ไร้สังกัด
Bike: orbea aQua/mosso eminent

Re: ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย chan ja »

yabin เขียน:
Rush เขียน:ใส่ยางไร้ดอกขนาด 23 เลย เร็วขึ้นอีก 25 เปอร์เซนต์เลยล่ะ

ตะเกียบต้อง Mosso ดีกว่า เพราะผมใช้อยู่ เจอถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ที่กำลังทำใหม่ ตกหลุมลึกหนึ่งนิ้วด้วยความเร็ว 30 กิโลเมตร

ตะเกียบยังเฉยเลย ราคาตามร้านจะเกินสองพันนะ ถ้าซื้อในงานตลาดนัด จะไม่ถึงสองพันบาท
ขอบคุณครับ ตะเกียบ Mosso นี้มีชื่อรุ่นเจาะจงไหมครับ

มีรุ่น m3 กับ m5 รุ่นm3จะสูงกว่ารุ่นm5
เครดิตรูปจากร้าน en bike นะครับ
รูปภาพ
...แค่ไม่ทุกข์ก็สุขแล้ว...
O'Pern
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3148
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:58
Tel: 081-813-6627
team: Authentic Bike Packer / Travelling Solo
Bike: ธนูไฟ
ตำแหน่ง: Bkk, TH
ติดต่อ:

Re: ถ้าอยากปรับ Hybrid ให่มีความเร็วสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับระยะไกลควรเริ่มที่ใดก่อนครับ

โพสต์ โดย O'Pern »

กฏของการอัปเกรดจักรยานของผมคือ

ชิ้นส่วนที่หมุนต้องลื่น
ชิ้นส่วนที่เคลือนไหวต้องเบา

และถ้าจะเล่นกับความเร็วสูงสุด คุณก็ต้องเล่นกับแอโรไดนามิค


ปล ทั้งหลายทั้งปวงมันขึ้นอยู่กับแรงของเราเป็นหลัก
fear is a mind killer
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”