การแบ่งเสือภูเขาประเภท A,B

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
ตอบกลับ
Ard
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 843
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ก.ย. 2012, 21:50
Tel: 090-0216034
team: เสือสุขภาพลุ่มน้ำคำ
Bike: specialized/KHS/Giant
ติดต่อ:

การแบ่งเสือภูเขาประเภท A,B

โพสต์ โดย Ard »

เคยเห็นรายการแข่งขันเสือภูเขา จะแบ่งเป็นประเภท A,B เลยอยากขอถามท่านผู้รู้ถึงวัตถุประสงค์ในการแบ่งประเภทการแข่งขันและมีกฏเกณฑ์หรือระเบียบในการสมัครลงแข่งขันในประเภทต่างๆไว้ยังไงครับ ผมและเพื่อน ๆจะได้นำไปปฏิบัติได้ถูกต้อง ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ตำนานหนึ่งผ่านไป ตำนานใหม่ก็เริ่มเกิดขึ้น
รูปประจำตัวสมาชิก
tingnui
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2052
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2010, 18:27
Tel: 0869950115
team: บ่อวิน'ศรีราชา / "ฮอบบี้ไบค์ บ่อวิน"
Bike: C'Dale
ตำแหน่ง: ศรี'ชา ชลบุรี

Re: การแบ่งเสือภูเขาประเภท A,B

โพสต์ โดย tingnui »

วงการจักรยานนี้ แปลกครับ บางคน ปั่น B ได้ที่1 ตลอด ไม่ยอมอัพเกรด ไปA
แต่ก็ โทษนักแข่งไม่ได้ เพราะ กติกาไม่ได้ ระบุไว้

ผมเองเคย คลุกคลี่ อยู่ในวงการ แข่ง มอเตอร์ไซด์ เค้าแบ่ง กันอย่างนี้ครับ
เริ่มจาก
1. C คือ แนวๆ มือใหม่ เมื่อจบปี รวมคะแนน หาก มีคะแนน อันดับ 1-5 ต้อง ไปแข่ง ในรุ่น B
ต่อมา
2. B คือ มีประสบการณ์ พอสมควร กติกาเหมือนกัน คือ เมื่อจบปี รวมคะแนน หาก มีคะแนน อันดับ 1-5 ต้อง ไปแข่ง ในรุ่น A

รุ่นสุดท้าย
3. A คือ มืออาชีพ

ข้อสังเกตุ ของผม จะเห็นได้ว่า วงการ แข่ง มอเตอร์ไซด์ จะมีนักแข่ง หน้าใหม่ ขึ้น โพเดียม อยู่ตลอดเวลา

ผิดจาก วงการแข่งจักรยาน เราจะเห็น นักแข่ง หน้าเดิมๆ ขึ้นรับรางวัล :D

ขออภัย อีกนิดครับ อาจทำให้ รู้สึก ขุ่นเคืองใจกัน :D
อย่า อยู่ อย่าง อยาก
ชมรมจักรยานบ่อวิน Thai MTB http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=222558
รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: การแบ่งเสือภูเขาประเภท A,B

โพสต์ โดย pskorat »

tingnui เขียน:วงการจักรยานนี้ แปลกครับ บางคน ปั่น B ได้ที่1 ตลอด ไม่ยอมอัพเกรด ไปA
แต่ก็ โทษนักแข่งไม่ได้ เพราะ กติกาไม่ได้ ระบุไว้

ผมเองเคย คลุกคลี่ อยู่ในวงการ แข่ง มอเตอร์ไซด์ เค้าแบ่ง กันอย่างนี้ครับ
เริ่มจาก
1. C คือ แนวๆ มือใหม่ เมื่อจบปี รวมคะแนน หาก มีคะแนน อันดับ 1-5 ต้อง ไปแข่ง ในรุ่น B
ต่อมา
2. B คือ มีประสบการณ์ พอสมควร กติกาเหมือนกัน คือ เมื่อจบปี รวมคะแนน หาก มีคะแนน อันดับ 1-5 ต้อง ไปแข่ง ในรุ่น A

รุ่นสุดท้าย
3. A คือ มืออาชีพ

ข้อสังเกตุ ของผม จะเห็นได้ว่า วงการ แข่ง มอเตอร์ไซด์ จะมีนักแข่ง หน้าใหม่ ขึ้น โพเดียม อยู่ตลอดเวลา

ผิดจาก วงการแข่งจักรยาน เราจะเห็น นักแข่ง หน้าเดิมๆ ขึ้นรับรางวัล :D

ขออภัย อีกนิดครับ อาจทำให้ รู้สึก ขุ่นเคืองใจกัน :D

โอ้โห...ยังเป็นแบบนี้อยู่อีกหรือครับ :o :o :o

ครั้งสุดท้ายที่ผมเกี่ยวข้องกับการจัดการแข่งขัน...ก็ต้องขอเชิญกันซึ่งหน้ากับนักแข่งนามอุโฆษท่านหนึ่งให้หลีกไปลงรุ่น A (แข่งขัน)ตามฐานานุภาพและศักดิ์ศรีของท่านและ เพื่ออย่างน้อยจะได้มีอีก 1 ตำแหน่งเพื่อกลุ่ม B(มือใหม่...ไร้ถ้วย ที่ยังไม่เคยได้รับรางวัลใดๆจากการเข้าร่วมกิจกรรมจักรยานมาก่อน..นั่นคือคำจำกัดความสมัยนั้นของกลุ่ม B) หลังจากท่านเที่ยวเดินวนไปเวียนมาหลายรอบที่จุดรับสมัครชะเง้อชะแง้ดูรายชื่อแล้วรายชื่อเล่าระหว่าง 2 กลุ่มซึ่งในวันนั้นมีนักแข่งระดับแนวหน้าไปกันเพียบและลงชื่อกันในกลุ่ม A ...แต่เหตุการณ์นี้เกิดเมื่อประมาณปี 41-42 :o
รูปประจำตัวสมาชิก
numvitamilkchiangmai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1671
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ม.ค. 2010, 18:42
Tel: 0801266977
team: ไวตามิ้ลค์ เชียงใหม่
Bike: Specialized Chisel 29er

Re: การแบ่งเสือภูเขาประเภท A,B

โพสต์ โดย numvitamilkchiangmai »

A-ระยะทางจะมากกว่า B ครับ ส่วนมากจะมีแต่ขาแรงๆลงกัน :D
B-ระยะทางจะน้อยกว่า A ครับ ส่วนมากจะมีแต่ขาแรงๆที่หนี้Aมาเอาถ้วยBแทน :lol: :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
ไพฑูรย์ 081-841-9557
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 777
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 15:35
Tel: 081-841-9557
team: จักรยานก็ไม่แพงแรงก็ไม่มี
Bike: รถหนักแวะพักตลอด
ติดต่อ:

Re: การแบ่งเสือภูเขาประเภท A,B

โพสต์ โดย ไพฑูรย์ 081-841-9557 »

ก็อย่างที่เพื่อน ๆ บอกกันมาข้างต้นนั่นแหละครับ เพียงแต่เวลาผมไปแข่งขันที่ใหนผมจะไปมองดูที่จุดรับสมัครเพื่อดูว่า A รุ่นใหนคนลงน้อยและเราสามารถลงสมัครได้หรือไม่ ถ้าลงได้ผมจะไปลงรุ่นนั้น ไม่ใช่ผมขาแรงหรือมีประสบการณืมากอะไรหรอกครับ เพราะรุ่น A ส่วนใหญ่ขาแรงกันทั้งนั้นไม่มีใครยอมใคร เขาใส่กันเต็มที่ ส่วนเราก็ขี่ไปให้เต็มกำลังของเราเพื่อหาประสบการณ์กับเส้นทางซึ่งจะโหดกว่ารุ่น B เพราะถึงอย่างไรเราก็อยู่หลังเขาอยู่แล้วไม่เกะกะใครเขาครับ บางที่ถ้าเกิดในรุ่นนั้นมีนักแข่งแค่ไม่ถึง 10 คน เราก็อาจมีสิทธิ์ติด 1 ใน 5 ได้เหมือนกันนะครับไม่ใช่เราเก่งหรอกครับ เพียงแต่พวกขาแรงเขาไม่ยอมกันเกิดอุบัติบ้าง ยางรั่วบ้าง รถพังบัง เมื่อเรามาถึงเนชัยกับมีตำแหน่งเฉยเลย งงใหมครับ ขำ ๆ นะครับอย่าคิดมากแข่งไปเถอะครับเพื่อหาประสบการณ์แต่อย่าไปจริงจังกับมันมากนักนะครับเดี๋ยวจะมาเสียใจภายหลังวงการจักรยานก็เหมือนวงการอื่น ๆ นั่นแหละครับมีทั้งคนดีและคนไม่ดีไม่สนใจข้าต้องชนะอย่างเดียวโกงได้โกงเอาเปรียบได้กูก็จะเอา ฯลฯ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”